 Монца | |
|---|---|
 Пассажирское здание. | |
| Место расположения | Via Enrico Arosio 14 20052 Монца Монца , Монца и Брианца , Ломбардия Италия |
| Координаты | 45 ° 34′34 ″ с.ш. 09 ° 16′20 ″ в.д. / 45,57611 ° с. Ш. 9,27222 ° в. Координаты: 45 ° 34′34 ″ с.ш. 09 ° 16′20 ″ в.д. / 45,57611 ° с. Ш. 9,27222 ° в. |
| Управляется | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
| Линия (и) | Милан – Кьяссо Лекко – Милан Монца – Мольтено – Лекко |
| Расстояние | 11,934 км (7,415 миль) от Центральный Милан 12,575 км (7,814 миль) от Милан Порта Гарибальди |
| Операторы поездов | Тренорд |
| Подключения |
|
| Дополнительная информация | |
| Зона проезда | 4 |
| Классификация | Золото |
| История | |
| Открыт | 17 августа 1840 г . |
| Место расположения | |
  МонцаРасположение в Ломбардии  МонцаРасположение в Северной Италии  МонцаРасположение в Италии | |
Железнодорожный вокзал Monza ( итальянский : Stazione ди Монца ) является главной станции , обслуживающих город и Comune в Монце , в регионе в Ломбардии , на севере Италии .
Открыт в 1840 году под габсбургской Монархии , станция является частью железной дороги Милан-Кьяссо , а также является узлом станции в течение двух вторичных линий, по железной дороге Лекко-Милан и железной дороги Монца-Мольтено-Лекко . Это также главный железнодорожный узел географической области Брианца , которая охватывает провинции Монца и Брианца , провинцию Лекко , провинцию Комо и часть провинции Милан .
В настоящее время станцией управляет компания Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Однако коммерческая площадь пассажирского здания находится в ведении Centostazioni . Обе компании являются дочерними предприятиями итальянской государственной железнодорожной компании Ferrovie dello Stato (FS).
Поезда обслуживаются ломбардной железнодорожной компанией Trenord .
Местоположение [ править ]
Железнодорожный вокзал Монцы расположен на улице Виа Энрико Арозио , на южной окраине центра города.
История [ править ]
Станция была официально открыта 17 августа 1840 года как конечная остановка железной дороги Милан-Монца, которая была первой железной дорогой, построенной в Ломбардии, и второй в Италии после железной дороги Неаполь-Портичи . Операции начались на следующий день, 18 августа 1840 года. [1] В июле 1849 года эта линия была продлена до Камнаго-Лентате и стала железной дорогой Милан-Кьяссо. [1]
27 декабря 1873 года Монца стала узловой станцией после открытия последнего участка железной дороги Лекко-Милан между Карнате-Усмате и Монцей. [1]
Первоначальное пассажирское здание было заменено нынешним в 1884 году, когда вокзал был перенесен на новое место. В 1901 году первоначальное пассажирское здание было снесено, чтобы облегчить строительство моста Виа Турати. [2]
19 октября 1911 года Монца также стала конечной станцией другой второстепенной линии - железной дороги Монца – Мольтено – Лекко . [1]
Особенности [ править ]
Двор станции состоит из семи путей: 1 и 2 для Кьяссо , 3 ранее использовались между железными дорогами Кьяссо-Милан и Лекко-Милан, 4 и 5 для Тирано (RFI) и 6 (как основная платформа) и 7 (как основная платформа) площадка для обгона) на линиях Лекко и Мольтено.
На вокзале также есть грузовой терминал, который обслуживает, помимо прочего, близлежащий склад бывшего Lombard Petroli в Вилласанте.
Поезда [ править ]
Ежегодно станция обслуживает около семи миллионов пассажиров. [3] Станция обслуживается следующими службами:
- Eurocity Services ( EC ) Цюрих - Арт-Гольдау - Беллинцона - Кьяссо - Милан
- Eurocity Services ( EC ) Базель - Люцерн - Арт-Гольдау - Беллинцона - Кьяссо - Милан
- Региональные авиалинии ( Treno regionale ) Лекко - Молтено - Монца - Милан
- Региональные авиалинии ( Treno regionale ) Лекко - Калольциокорте - Карнате - Монца - Милан
- Региональные авиалинии ( Treno regionale ) Бергамо - Карнате - Монца - Милан
- Региональные авиалинии ( Treno regionale ) Саронно - Сереньо - Монца - Милан - Альбайрате
- Региональные авиалинии ( Treno regionale ) Кьяссо - Комо - Сереньо - Монца - Милан
| Предыдущая станция | Пригородная железная дорога Милана | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Монца Собборги в сторону Лекко | Trenord S7 | Сесто-Сан-Джованни в сторону Milano Porta Garibaldi | ||
Arcore в сторону Лекко | Trenord S8 | Сесто-Сан-Джованни в сторону Milano Porta Garibaldi | ||
Лиссоне-Муджио в сторону Саронно | Trenord S9 | Сесто-Сан-Джованни в сторону Альбайрате-Вермеццо | ||
Лиссоне-Муджио в сторону Кьяссо | Trenord S11 | Сесто-Сан-Джованни в сторону Ро | ||
| Предыдущая станция | Тренорд | Следующая станция | ||
Chiasso в сторону Zürich Hbf | EC | Milano Centrale Терминус | ||
Комо-Сан-Джованни в сторону Zürich Hbf | EC | Milano Centrale Терминус | ||
Комо-Сан-Джованни в сторону Basel SBB | EC | Milano Centrale Терминус |
Обмен [ править ]
Станция связана с сетью пригородной железной дороги Милана линиями S8, S9 и S11. Здесь также есть автовокзал для местных автобусов.
См. Также [ править ]
- История железнодорожного транспорта в Италии
- Список железнодорожных станций в Ломбардии
- Железнодорожный транспорт в Италии
- Железнодорожные вокзалы Италии
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Алессандро Туцца; и другие. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Хронологический обзор железных дорог, открытых с 1839 по 31 декабря 1926]. Trenidicarta.it (на итальянском языке). Алессандро Туцца . Проверено 1 января 2011 года .
- ^ Занин, Паоло (2005). Monza ei suoi tram - Storia dei collegamenti tranviari da Monza a Milano e alla Brianza [ Монца и ее трамваи - История трамвайного сообщения из Милана в Монцу и Брианцу ] (на итальянском языке). Firenze: Phasar edizioni. стр. 24 и 34. ISBN 88-87911-39-8.
- ^ "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [Годовые потоки на 103 станциях]. Веб-сайт Centostazioni (на итальянском языке). Centostazioni. Архивировано из оригинала 9 февраля 2010 года . Проверено 4 декабря 2010 года .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Монцы, на Викискладе?
