Моран-Сольнье I


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Morane-Сольнье I , также известный как Моран-Солнье Type I был французский истребитель 1910 - х годов. По сути, модифицированный Morane-Saulnier N , Королевский летный корпус обладал некоторыми из них во время Первой мировой войны .

Разработка

Во многом по совету лорд Тренчарда , то Королевский корпус летания разместил заказ в 1916 году для более мощной версии популярного Моран-Солние N . Моран-Солнье ответил, установив двигатель Le Rhône мощностью 110 л.с. на Type N, создав то, что они назвали Type I. Первоначально был размещен заказ на один самолет, который к марту 1916 года расширился до тринадцати.

История эксплуатации

Однако к июлю 1916 года в RFC было доставлено только четыре самолета, первый полет которых состоялся в марте того же года в рамках испытаний RFC. Дальнейшее производство не производилось, поскольку Morane-Saulnier V обладал более благоприятными характеристиками. Однако эти Type Is были доставлены на фронт в качестве боевых самолетов и использовались только в октябре 1916 года.

Варианты

Моран-Сольнье I
обозначение компании
MS.6
официальное обозначение французского правительства STAe для I

Операторы

 Объединенное Королевство

Характеристики

Данные с самолетов Королевского летного корпуса (военное крыло) [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 5,82 м (19 футов 1 дюйм)
  • Размах крыла: 8,24 м (27 футов 0 дюймов)
  • Высота: 2,50 м (8 футов 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 11,00 м 2 (118,4 кв. Фута)
  • Вес пустого: 334 кг (736 фунтов)
  • Полная масса: 510 кг (1124 фунта)
  • Силовая установка: 1 девятицилиндровый роторный двигатель Le Rhône 9J , 82 кВт (110 л.с.)

Представление

  • Максимальная скорость: 168 км / ч (104 миль / ч, 90 узлов)
  • Выносливость: 1 час 20 минут.
  • Практический потолок: 4700 м (15420 футов)

Вооружение

использованная литература

Цитаты

  1. ^ Брюс 1982, стр. 302.

Библиография

  • Брюс, JM (1982). Самолеты Королевского летного корпуса (военное крыло) . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-30084-X.
  • Брюс, Джек. «Пули и ружья». Энтузиаст воздуха . Девять, февраль – май 1979 г., с. 61–75. ISSN 0143-5450 
  • Давилла, доктор Джеймс Дж .; Солтан, Артур (1997). Французские самолеты времен Первой мировой войны . Маунтин-Вью, Калифорния: Flying Machines Press. ISBN 978-1891268090.
  • Грин, Уильям; Гордон Суонборо. Полная книга бойцов . Годалминг, Великобритания: Книги Саламандры. п. 414.