Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Morrow Aircraft Corporation - американская авиастроительная и аэрокосмическая компания, основанная Ховардом (Спад) Морроу и открытая 1 апреля 1941 года в Сан-Бернардино, Калифорния . Завод Morrow Aircraft спроектировал и построил тандемный двухместный тренажер Model 1-L для программы обучения гражданских пилотов . В конструкции корпуса Morrow Aircraft использовалась пластиковая фанерная конструкция, и он был оснащен двигателем Lycoming O-435 . Модель 1-L также называлась Victory Trainer . Завод находился в муниципальном аэропорту Сан-Бернардино , ныне базе ВВС Нортон . Разработан Эдгаром Шмуэдом, который также работал надСевероамериканский P-51 Mustang . Прототип Victory Trainer был построен, но не использовался для Второй мировой войны . Крыло и хвостовое оперение Victory Trainer напоминали крыло P-51 Mustang, поэтому некоторые прозвали этот самолет Little Mustang . [1] [2]

Технические характеристики Morrow 1-L Victory Trainer [ править ]

Один построенный Morrow 1-L # NX33661, Сертификат типа 2-568 FAA

Данные Morrow Aircraft Corporation

Общие характеристики

  • Экипаж: 2 - тандемные закрытые кабины с полным двойным управлением и приборами. Двери в каждую кабину.
  • Длина: 25 футов 4 дюйма (7,72 м)
  • Размах: 30 футов 4 дюйма (9,24 м)
  • Высота: 7 футов 9 дюймов (2,36 м)
  • Площадь крыла: 142,5 кв.м (13,24 м 2 )
  • Вес пустого: 965 фунтов (438 кг)
  • Полная масса: 1650 фунтов (748 кг)
  • Запас топлива: 27 галлонов США (22 имп гал; 100 л) Тандемные закрытые кабины с полным двойным управлением и приборами. Двери в каждую кабину.
  • Силовая установка: 1 6-цилиндровый горизонтально-оппозитный поршневой двигатель Lycoming O-435 с воздушным охлаждением, 175 л.с. (130 кВт) при 3000 об / мин.
  • Гребные винты: 2-лопастной гребной винт постоянной скорости.

Представление

  • Максимальная скорость: 180 миль / ч (290 км / ч, 160 узлов)
  • Крейсерская скорость: 160 миль / ч (260 км / ч, 140 узлов)
  • Диапазон: 1000 миль (1600 км, 870 миль)
  • Практический потолок: 17,500 футов (5,300 м)
  • Скорость подъема: 900 фут / мин (4,6 м / с)


См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 122.

Внешние ссылки [ править ]