Станция Мортон-стрит
Мортон-стрит - это станция пригородной железной дороги MBTA на линии Фэрмаунт , расположенная на Мортон-стрит ( MA 203 ) в районе Маттапан в Бостоне. С двумя полноразмерными платформами высокого уровня и пандусами на улицу станция полностью доступна для инвалидных колясок. Станция была реконструирована в 2006 г., официальное открытие состоялось в 2007 г. [3]
Служба на линии Фэрмаунт (как Дорчестерское отделение железной дороги графства Норфолк, а затем железная дорога Нью-Йорка и Новой Англии и железная дорога Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда ) началась в 1855 году и продолжалась до 1944 года. Служба включала остановку на Мортон-стрит. , первоначально известный как Форест-авеню . [4]
Дорчестерское отделение (Midland Route) было вновь открыто в качестве объездной дороги в ноябре 1979 года во время строительства Юго-Западного коридора , включая остановки на Uphams Corner , Morton Street и Fairmount . [1] Uphams Corner и Morton Street были исключены с 30 января 1981 года в рамках общесистемных сокращений. [1] [5] Мортон-стрит изначально была построена с минимальными затратами, с небольшими низкоуровневыми платформами и лестницами на Мортон-стрит. Станция была недоступна, так как обслуживание по маршруту должно было быть временным; однако он пользовался популярностью среди жителей населенных пунктов, через которые проходила линия. Когда Юго-Западный коридор вновь открылся 5 октября 1987 года, шаттл Fairmount Line был сохранен, а Uphams Corner и Morton Street были отремонтированы и вновь открыты. [1] [6]
В сентябре 2005 года MBTA заключило контракт на сумму 6,5 миллионов долларов на восстановление станции в рамках проекта улучшения линии Fairmount . Модернизация включала две полноразмерные платформы высокого уровня, чтобы сделать станцию доступной , пандусы на Мортон-стрит и Флинт-стрит, навесы, а также улучшенное освещение и вывески. [7] Работа была завершена 17 июля 2007 года. [3] В 2014 году MassDOT заменил структурно несовершенный мост, по которому проходит Мортон-стрит, через рельсы Fairmount Line. При замене использовались альтернативные доступные входы на станцию с улицы. [8]
