Мосли-стрит | |
---|---|
Метролинк | |
Бывшая станция, еще использовавшаяся в 2010 году. | |
Расположение Мосли-стрит в Большом Манчестере | |
Место расположения | |
Место | Центр Манчестера |
Местная власть | Манчестер |
Координаты | 53 ° 28′51 ″ с.ш., 2 ° 14′20 ″ з.д. / 53.4808 ° N 2.2390 ° W Координаты : 53.4808 ° N 2.2390 ° W53 ° 28′51 ″ с.ш., 2 ° 14′20 ″ з.д. / |
Ссылка на сетку | SJ842982 |
Платформы | 1 |
Информация о тарифной зоне | |
Зона Метролинк | D (Город) |
Текущий статус | Закрыто |
Операции | |
Оригинальный оператор | Метролинк |
История | |
Открыт | 27 апреля 1992 г. |
Закрыто | 18 мая 2013 |
Моз - стрит была остановкой трамвая в городской зоне (ныне зона 1 ) из Большого Манчестера «s Метролинк легкой железнодорожной системы , которая закрыта 18 мая 2013 г. Он был расположен на Мозли - стрит в центре Манчестера и была последней однонаправленной остановкой на Metrolink , с одной платформой , служащей Southbound пассажиров , путешествующих в направлении Altrincham Interchange , Эклс Interchange , Mediacityuk и улице Св Уэрбург в только.
Трамвайная остановка Mosley Street открылась 27 апреля 1992 года в рамках первой фазы строительства Metrolink. Единственный оставшийся образец в городской зоне, он был спроектирован с платформой различной высоты, частично во всю высоту с наклонными нижними секциями. Когда обслуживание выполнялось двумя сцепленными автомобилями Т-68 , задняя часть машины выдвигала механические ступеньки, чтобы обеспечить доступ к секциям с низкой платформой - функция, отсутствующая в новых автомобилях M5000 .
История [ править ]
Когда в 1992 году открылась сеть Metrolink, Мосли-стрит, а также трамвайные остановки Хай-стрит и Маркет-стрит были изначально построены с одноплатформенной конструкцией и односторонним движением из-за ограничений на доступное пространство в планировке дороги. В 1998 году Маркет-стрит была реконфигурирована для движения трамваев в обоих направлениях, а трамвайная остановка Хай-стрит была закрыта, в результате чего Мосли-стрит стала единственной однонаправленной остановкой в сети. [1]
После проекта модернизации центральной дороги 2009 года все другие остановки Metrolink на уровне улиц в городской зоне были перестроены на полную высоту платформы. Это изменение было выполнено для устранения необходимости в выдвижных ступенях, что оказывалось технически проблематичным (новый парк трамваев M5000 был построен без выдвижных ступеней). На новых платформах также могут размещаться автомобили двойной длины.
Мосли-стрит была единственной остановкой трамвая в Манчестере, которая не была обновлена. Был проведен анализ будущего остановки и обнаружено, что остановка может вызвать заторы для трамваев на перекрестке дельты Пикадилли, когда будут реализованы дополнительные услуги. В отчете также отмечалось, что жесткие ограничения вокруг места остановки означают, что перестройка платформы в соответствии с новыми спецификациями повлияет на пешеходные потоки и доступ к соседним торговым предприятиям.
С двумя другими остановками Metrolink в непосредственной близости (Пикадилли Гарденс, 160 метров (520 футов) и Маркет-стрит) расходы на модернизацию платформы не считались экономически или оперативно оправданными. Решение о закрытии остановки было принято в феврале 2010 года. [2]
Трамвайная остановка Mosley Street закрылась 18 мая 2013 года после отправления в 00:51 последнего трамвая, следующего до Альтринчама. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ Эрик Огден, Эрик; Старший, Джон А. (1992). Метролинк . Транспортное издательство. С. 61, 89. ISBN 978-0863171550.
- ^ "Закрытие остановки метро Mosley Street - уведомление о ратификации" . Архивировано из оригинального 12 февраля 2012 года . Проверено 4 ноября 2011 года .
- ^ "Мосли-стрит закрывается - британские новости трамваев онлайн" . www.britishtramsonline.co.uk . Проверено 15 апреля 2018 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией метро Mosley Street . |
- Метролинк карта центра города
Предыдущая станция | Манчестер Метролинк | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Бывшие службы | ||||
Площадь Святого Петра в сторону Altrincham | Altrincham - Bury Line | Торговая улица Односторонняя операция | ||
Altrincham - Piccadilly Line | Сады Пикадилли Односторонняя операция | |||
Площадь Святого Петра к Экклсу | Экклс - линия Пикадилли | |||
Площадь Святого Петра в сторону St Werburgh's Road | St Werburgh's Road - линия железнодорожного вокзала Рочдейла | Торговая улица Односторонняя операция |
Манчестерские железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Центр города и север Прошлое, настоящее и будущее | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|