Чемпионат мира по мотоциклетному спорту


Чемпионат мира FIM Enel MotoE (ранее известный как Кубок мира MotoE ) — это класс мотогонок , в котором участвуют только электрические мотоциклы . Серия санкционирована FIM , и первый сезон 2019 года должен был поддержать MotoGP на пяти европейских трассах. [2]

Проводя чемпионат мира с 2019 по 2022 год, MotoE официально получил статус чемпионата мира, начиная с 2023 года . [3]

С самого начала в этой серии использовался мотоцикл Energica Ego Corsa, производимый Energica Motor Company , [4] , но с 2023 года он будет заменен на Ducati . [5]

Первый сезон состоял из 6 раундов в период с июля по ноябрь 2019 года, в которых участвовало 12 команд, выставивших сетку из 18 гонщиков. Старт сезона изначально планировался на май, но его пришлось отложить из-за пожара на тестах в Хересе в марте, когда были уничтожены все гоночные велосипеды. [6] [7] Новое расписание было объявлено в конце марта из шести гонок на четырех площадках, начиная с июля. [8] Итальянский гонщик Маттео Феррари из команды Trentino Gresini Moto E стал первым чемпионом MotoE. [9]

Второй сезон проходил в 7 раундах на 3 разных трассах. Из-за пандемии COVID-19 сезон пришлось отложить до июля, когда он стартовал в Хересе . Чемпионом сезона стал Хорди Торрес в своем первом сезоне в классе электромобилей после четырех подиумов, включая одну победу. Занявшие второе место Маттео Феррари и Доминик Эгертер также заняли четыре подиума, включая по две победы каждый, но пострадали от сходов и низких классификаций в оставшихся гонках. [10]

Третий сезон проходил в семи гонках в шести разных местах. [11] Бельгийская команда Marc VDS отказалась от участия в сериале, сославшись на конфликты в расписании. [12] На сезон запланировано семь гонок, которые начнутся в мае в Хересе. [13] Испанский гонщик Хорди Торрес выиграл чемпионат во второй раз, успешно защитив свой титул 2020 года. [14]


Логотип чемпионата мира MotoE с 2019 по 2022 год