Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мотопехота Эстонии (1998 г.)
Эпоха холодной войны (1975) Snow Track на патрулировании в Норвегии

В НАТО и большинстве других западных стран мотопехота - это пехота, которую перевозят грузовиками или другими автомобилями. Он отличается от механизированной пехоты , которая перевозится на бронетранспортерах или боевых машинах пехоты , и от легкой пехоты , которая обычно может действовать автономно от вспомогательных элементов и транспортных средств в течение относительно длительных периодов времени и может находиться в воздухе.

Операции [ править ]

Согласно определению армии США , автомобилизация - это «использование небронированной колесной техники для перевозки боевых единиц». [1] Моторизация пехоты - это первый этап механизации армии. Гражданские грузовики часто легко адаптируются для использования в военных целях для перевозки солдат, буксировки орудий, а также для перевозки оборудования и припасов. Моторизация значительно увеличивает стратегическую мобильность пехотных частей, которые в противном случае полагались бы на марши или железные дороги . На практике армии сочли выгодным разрабатывать грузовики в соответствии с военными спецификациями, такие как полноприводные, чтобы иметь транспортные средства, которые надежно функционируют в экстремальных погодных условиях и на местности.

Моторизация не дает прямого тактического преимущества в бою небольших подразделений, поскольку грузовики и джипы уязвимы для огня артиллерии и стрелкового оружия . Однако в более крупных сражениях моторизованная пехота имеет преимущество в мобильности, позволяя ей быстрее перемещаться в критические секторы поля боя, что позволяет лучше реагировать на движения врага и иметь возможность перехитрить врага. [1]

Недостаток моторизации в том, что топливо критично; если у моторизованных дивизий заканчивается топливо, они могут быть вынуждены оставить свои машины.

История [ править ]

Первая мировая война была первой крупной войной, в которой использовались газовые транспортные средства для перевозки припасов и персонала, а также для борьбы с врагом. Небронированные и бронированные машины отправлялись для атаки позиций и поездов противника, использовались для патрулирования фронта. Тем не менее, это было в небольшом масштабе, и большая часть передвижения осуществлялась пешком и по логистике с поездами и логистикой, запряженной лошадьми . [2]

Pancho Villa Экспедиция была заметным использование броневика в США Конной под командованием генерала Першинг . Там лейтенант Джордж С. Паттон познакомился с механизированной войной, когда возглавил небольшую группу людей против сил Виллы на ранчо Сан-Мигелито. [3] [4]

После войны ведущие мировые военные увидели огромную пользу, которую моторизованные машины могут иметь для логистики и боевой эффективности их пехотных подразделений.

В 1920-х годах между войнами англичане создали экспериментальные механизированные силы, чтобы проверить возможности общевойсковых соединений механизированных частей, в том числе мотопехоты («моторные батальоны»).

Преимущество в скорости моторизованной пехоты впервые стало важным во Второй мировой войне в немецком блицкриге . Хотя он был не более сильным, чем обычная пехота, передвигавшаяся пешком, его повышенная скорость стала решающей в стратегии блицкрига , поскольку он мог следовать за танковыми силами и защищать свои фланги .

Несмотря на очевидные преимущества моторизации, большинство стран предпочли лишь частичную моторизацию своей пехоты из-за финансовых и материально-технических последствий, вызванных развертыванием такого большого количества машин. [5] Такие факторы повлияли даже на крупные армии. Моторизация армий потребовала массовой индустриализации экономики, чтобы покрыть высокие затраты на производство автомобилей, запасные части и заправку топливом.

Основная часть немецкой и советской пехоты оставалась пешей. Хотя некоторые подразделения Вермахта , например, танковые дивизии, были высокомеханизированы, большая часть армии все еще использовала лошадей из-за непостоянного снабжения нефтью. [6]

Пехотные дивизии США смогли моторизовать большую часть своей пехоты благодаря своей промышленной базе. Точно так же пехотные дивизии Британской империи могли моторизировать выбранные подчиненные подразделения, но пехота обычно продвигалась пешком. [7]

Наконец, после Второй мировой войны большинство армий полностью моторизовали и частично механизировали свою пехоту. Инженерные усовершенствования в течение 20-го века позволили использовать все более крупные автомобили.

В России и бывшем Советском Союзе термин мотострелки ( мотострелки на кириллице ) используется для обозначения механизированной пехоты; такое использование во время Корейской войны преобладало во всех странах Варшавского договора . Эти «мотострелковые» дивизии были в основном механизированными, но в их составе было ядро ​​мотопехоты. На практике это означало, что пехота советских и российских «танковых» дивизий передвигалась на полностью гусеничных БМП, а в «мотострелковых» дивизиях - на колесных БТР.

Настоящий день [ править ]

M-ATV в Кэмп Беринг, Кувейт, во время учений с боевой стрельбой 30 августа 2017 года.

После войны во Вьетнаме американские военные увидели необходимость в транспорте для легких отделений. Этим проектом стал Humvee, который широко использовался армией и корпусом морской пехоты в войне в Персидском заливе , в начале войны в Афганистане и в начале войны в Ираке . Последние два конфликта привели к масштабному повстанческому движению и увеличению использования СВУ . Вскоре это стало самым большим источником потерь для сил НАТО. [8] [9] Результатом стал переход от легкобронированных машин к более механизированным машинам или более тяжелобронированным MRAP.. Во время использования Хамви в Ираке и Афганистане и до развертывания MRAP он постепенно становился более тяжелым бронированием с увеличенными щитами башни, пуленепробиваемым стеклом и дополнительными покрытиями на его дверях и компонентах. Менее бронированные, но более быстрые и легкие MRAP были разработаны в рамках программы Joint Light Tactical Vehicle , которая сейчас находится на стадии разработки Oshkosh L-ATV и M-ATV . Его описывают как «первую машину, специально созданную для современных боевых сетей». [10] Эти машины использовались в Рожаве , Сирия, в рамках операции «Внутренняя решимость» . [11]

Для транспортировки вне боя американские военные используют различные грузовики, в том числе средние тактические машины, заменяющие корпус морской пехоты, и семейство средних тактических машин для армии. Национальная гвардия и другие резервные блоки также поле старых моделей , такие как M939 5-тонный 6x6 .

См. Также [ править ]

  • Мобильный пехотный автомобиль
  • Драгун
  • Конная пехота
  • Танк десант

Ссылки [ править ]

Цитаты
  1. ^ a b Транспортный батальон пехотной дивизии и транспорт, тактические носители. (1962). США: Штаб, Департамент армии. п. 11
  2. ^ «Механизация армии до Второй мировой войны» . Olive-drab.com . Проверено 5 августа 2019 .
  3. ^ "Знаменитая речь Паттона" . www.pattonhq.com . Проверено 5 августа 2019 .
  4. ^ TIMES, от корреспондента персонала в Нью - Йорке (1916-05-18). "НАША КАВАЛРИЯ УБИВАЕТ 5 БАНДИТОВ, ЗАХВАТАЕТ 2; СПАСИТЕ Пленных; главарей в рейде Гленн-Спрингс догнали в 135 милях к югу от границы. БОЛЬНИЦА И ДИМЕР ФРИД Люди Лангхорна едут днем ​​и ночью, а 30 добровольцев совершают последний рывок. Заключенный объявлен, как сказал Герман Димер. Порядка защиты немцев как сторонников разбойников » . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 августа 2019 . 
  5. ^ «Лошади и мулы во время Второй мировой войны» . Olive-drab.com . Проверено 5 августа 2019 .
  6. ^ «Лошади и мулы во время Второй мировой войны» . Olive-drab.com . Проверено 5 августа 2019 .
  7. ^ «Механизация армии до Второй мировой войны» . Olive-drab.com . Проверено 5 августа 2019 .
  8. ^ Зима, Джон Кестер, Яна. «Отчет Пентагона: рост числа жертв СВУ в Афганистане» . Внешняя политика . Проверено 5 августа 2019 .
  9. ^ «Самодельные взрывные устройства (СВУ) в Ираке: эффекты и меры противодействия» . public1.nhhcaws.local . Проверено 5 августа 2019 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ «Армия одобряет полноразмерное производство JLTV» . www.army.mil . Проверено 5 августа 2019 .
  11. ^ Курдистан24. «Официальные лица в сирийском Манбидже говорят, что сейчас патрулируют и Россия, и США» . Курдистан 24 . Проверено 5 августа 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • https://www.7af.pacaf.af.mil/News/Video/videoid/548038/dvpTag/Sustainers/