| Мумбаи ЦентральныйБомбей Центральный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конечная станция индийских железных дорог Мумбаи Пригородная железнодорожная станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Анандрао Наир Марг, Мумбаи, Махараштра Индия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 18 ° 58′11 ″ с.ш. 72 ° 49′10 ″ в.д. / 18,9697 ° с. Ш. 72,8194 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 6,62 метра (21,7 футов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Индийские железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Западные железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Западная линия , магистраль Ахмадабад - Мумбаи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 9 (5 магистральных поездов + 4 пригородных / местных поезда Мумбаи) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключения | ЛУЧШИЙ , Метро , MSRTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Стандартная наземная станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | Да (на стороне удаленной станции) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Функционирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | MMCT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона (ы) | Западные железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подразделение (и) | Мумбаи (WR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 18 декабря 1930 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 18 декабря 1930 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предыдущие имена | Bellasis Road (Пригородная станция) Bombay Central (с 1930 по 1995 год) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Мумбаи Центральный Расположение в Мумбаи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mumbai Central (ранее Bombay Central , код станции: MMCT [1] ) - крупная железнодорожная станция на Западной линии , расположенная в Мумбаи , Махараштра, в районе, известном под тем же названием. Он служит основной остановкой как для местных, так и для междугородних / экспресс-поездов с отдельными платформами для них. Это также терминал нескольких поездов дальнего следования, включая Mumbai Rajdhani Express . Это одна из пяти основных конечных станций в Мумбаи, в то время как другие - это Mumbai CST , Mumbai LTT , Mumbai BDTS и Mumbai Dadar.. Поезда отправляются со станции, соединяя различные пункты назначения, в основном, через штаты в северной, западной и северо-западной частях Индии. Станция была переименована из Bombay Central в Mumbai Central в 1997 году после изменения Бомбея на Мумбаи . В 2018 году было принято постановление , чтобы изменить код станции на ММКИ , [2] с продолжающейся реализацией.
История [ править ]
Он был спроектирован британским архитектором Клодом Бэтли и построен Шапурджи Паллонжи в 1930 году в рекордные сроки - 21 месяц. Тогда проект оценивался в 15,6 миллиона индийских рупий. [3]
Когда станция открылась в 1930 году, The Times of India предположила, что название Bombay Central было вдохновлено Центральным вокзалом Нью-Йорка. В документе утверждалось, что станцию следовало назвать Каматипура по названию района, в котором она была расположена. В документе говорилось, что название Каматипура, вероятно, было исключено, потому что этот район является кварталом красных фонарей . [4]
Железная дорога Бомбея, Барода и Центральной Индии простиралась от Бароды до Патханкота через Дели . Железнодорожная станция Colaba-Ballard Pier оказалась недостаточной для удовлетворения потребностей растущего населения, что побудило правительство разработать планы строительства Bombay Central.
Нынешний пригородный маршрут, который когда-то тянулся до Колабы, раньше обслуживался станцией Беллэзис-роуд. Он был переименован в Центральный Бомбей (местный) после строительства на восточной стороне центрального вокзала Бомбея (BCT). [5] 1 февраля 2018 г. было принято решение изменить код станции с BCT на MMCT.
Инфраструктура [ править ]
Платформы и компоновка [ править ]
Станция разделена на две части. Восточная половина станции обслуживает поезда дальнего следования, эксплуатируемые Западными железными дорогами, а западная половина обслуживает пригородные поезда, курсирующие на пригородном участке Черчгейт - Вирар Западных железных дорог. У основной секции есть пять платформ высокого уровня, заканчивающихся большим залом на южном конце. Дачный участок имеет четыре платформы высокого уровня. Все платформы соединены пешеходными переходами, а основные платформы доступны для инвалидных колясок с южной стороны.
Билеты и бронирование [ править ]
Большой центр бронирования пассажиров с несколькими билетными кассами расположен на восточной стороне главной железнодорожной станции. Билеты между любыми двумя станциями в Индии на любой поезд, предлагающий зарезервированное размещение, можно приобрести в этом учреждении. В главном вестибюле есть много незарезервированных билетных касс, где можно купить незарезервированные билеты для немедленного проезда в экспресс-поездах и пассажирских поездах, отправляющихся из Центрального Мумбаи. На западном и южном выходах из пригородной части вокзала есть кассы для покупки билетов на проезд в пригородных поездах. Билеты на пригородные поезда также можно приобрести в автоматах по продаже билетов (ATVM), расположенных в нескольких местах на территории станции.
Еда и другие удобства [ править ]
В вестибюле со стороны магистрали находится выход из сети ресторанов Rajdhani, где подают настоящие индийские блюда.
Bellasis Rail Café в Mumbai Central расположено на первом этаже около моста Беллэсис-роуд, соединяющего центральный вокзал Мумбаи, около южной кассы. Продукты в этом кафе продаются в пакетах с едой на вынос.
В вестибюле и на пригородных платформах есть несколько киосков, где подают закуски, чипсы, воду в бутылках и прохладительные напитки (газированные напитки). В главном вестибюле и на пригородных площадках есть книжные киоски, где продаются газеты, журналы и другие материалы для чтения. Расписание поездов также можно посмотреть в книжных киосках. Туалеты (туалеты) доступны в вестибюле со стороны магистрали.
Сады [ править ]
За пределами вокзала расположены два сада. В одном из садов находится исторический локомотив, широко известный как «Маленькая красная лошадка». Локомотив был построен английской фирмой Kerr Stuart and Co. в 1928 году. Двигатель работал на узкоколейной железной дороге Девгарх-Бариа, принадлежащей княжескому государству Девгарх-Бариа. Линия была объединена в Бомбей, Бароду и Центральную индийскую железную дорогу (BB&CI) в августе 1949 года, а затем стала частью Западной железной дороги. Двигатель прослужил 61 год, прежде чем был передан в мастерскую Пратапнагара для маневровых работ в 1990 году. В 1991 году он был установлен в саду перед центральной станцией Мумбаи в ознаменование его платинового юбилея. [6]
Услуги Wi-Fi [ править ]
RailTel, телекоммуникационное подразделение Индийских железных дорог, 22 января 2016 года в сотрудничестве с Google запустила бесплатный общедоступный Wi-Fi на вокзале Мумбаи.
«Мы рады запустить первую в Индии высокоскоростную общедоступную услугу Wi-Fi в партнерстве с Indian Railways», - сказал вице-президент и управляющий директор Google в Юго-Восточной Азии и Индии Раджан Анандан.
Ссылки [ править ]
- ^ "Указатель кодов станций" (PDF) . Портал индийских железных дорог . 2015. стр. 46 . Проверено 29 апреля 2019 .
- ^ Мехта, Manthank (21 ноября 2017). «Центральный вокзал Мумбаи« исчез »из железнодорожного приложения, пассажиры сошли с рельсов» . ТНН. Times of India . Проверено 26 июня 2019 .
- ^ Nauzer K Bharucha (25 ноября 2011). «Предпринимательское наследие Сайруса Мистри» . The Economic Times . Проверено 19 марта 2012 года .
- ^ «Как показывают недавние требования в Мумбаи, битвы из-за названий станций, кажется, никогда не заканчиваются» . The Economic Times . Проверено 17 марта 2017 года .
- ^ "[IRFCA] Переименование станций" .
- ^ «Мумбаи: 90-летняя« Маленькая красная лошадка »выгнана Метро III» . полдень . 28 апреля 2017 . Дата обращения 3 мая 2017 .
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Центрального Мумбаи . |
