Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Musashino
Серия E231-0 MU42 Мусасино на станции Хатидзи 2.jpg
EMU серии JR East E231-0 установил MU42 на сервисе Musashino , декабрь 2020 г.
Обзор
Тип ОбслуживанияМестный
LocaleТокио и префектура Сайтама , Япония
ПредшественникБыстрая эстафета Синкансэн
Первое обслуживание2001 г. (Rapid)
4 декабря 2010 г. (местный)
Текущий оператор (ы)JR Восток
Маршрут
НачинатьХатидзи / Фучу-Хоммачи
КонецМия
Используемые линииЛиния Тохок , Мусашина линия , Линия Ей
Бортовые услуги
Класс (ы)Только стандартный класс
РассадкаПродольный
Объекты общественного питанияНикто
Другие средстваНет туалетов
Технический
Подвижной состав209-500 / E231-0 / E231-900 серия электропоездов
Ширина колеи1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Электрификация1500 В постоянного тока накладные расходы

Мусашино (むさしの) является все-станции поезда в Японии управляется Восточной Японии железнодорожной компании (JR East) между Hachiōji или Фучу-Hommachi в Токио, и Омия в префектуре Сайтама. [1]

Схема обслуживания [ править ]

Услуги состоят из двух поездов из Фучат-Hommachi до Omiya утром, вместе с одним возвращения работая Omiya в Hachiōji и обратно. Вечером есть две службы от Омии до Хатиодзи и одна служба от Хатиодзи до Омии. [2]

Будние дни [ править ]

К Омии [ править ]

Хатиодзи [ править ]

  • Омия (0849) → Хатиодзи (0944)
  • Омия (1847) → Хатиодзи (1947)
  • Омия (2031) → Хатиодзи (2125)

Выходные / праздники [ править ]

К Омии [ править ]

  • Хатиодзи (0719) → Омия (0812)
  • Фучу-Хоммачи (0826) → Омия (0904)
  • Хатиодзи (0950) → Омия (1040)
  • Хатидзи (1656 г.) → Омия (1745 г.)
  • Хатиодзи (1747) → Омия (1836)

Хатиодзи [ править ]

  • Омия (0853) → Хатиодзи (0945)
  • Омия (1822) → Хатиодзи (1916)
  • Омия (1952) → Хатиодзи (2043)

Маршруты [ править ]

Поезда до и от Хатидзи используют две грузовые ветки линии Мусасино : одна соединяет главную линию Тюо ( станция Кунитачи ) и линию Мусасино ( станция Син-Кодайра ), а другая соединяет линию Мусасино ( станция Ниси-Урава ) и Основная линия Тохоку ( станция Ёно ). [3]

Подвижной состав [ править ]

6-вагонный ЭВС 115 серии на станции быстрого обслуживания Мусасино , март 2004
Смотрите также: Musashino Line § Подвижной состав

Службы делят подвижной состав с компанией Musashino Line и в настоящее время обслуживаются 8-вагонными электропоездами серии 209-500 , E231-0 или E231-900 с продольными сиденьями. [4]

  • EMU серии 205 на службе быстрого обслуживания Мусасино , июль 2011 г.

  • Musashino Line 209-500 серии

История [ править ]

Серия 165 о службе быстрого обслуживания ретранслятора Синкансэн на станции Хатидзи, август 2001 г.

Мусашино была образована в 2001 году после переименования ранее Rapid Шинкансен реле . С 1 декабря 2002 года группы EMU из 6 вагонов 115 серии, базирующиеся на складе Toyoda в Токио, заменили предыдущие группы EMU 165 и 169 . [5]

Схема быстрого обслуживания [ править ]

До пересмотра расписания на 4 декабря 2010 года, два возвратных разработки работают в будние дни, с один обратный отпуск Rapid Мусашино работает в выходные дни, как показано на рисунке ниже. [6]

Будние дни [ править ]

  • Мусасино 1 : Фучу-Хоммачи (07:35) → Омия (08:15)
  • Мусасино 2 : Омия (08:49) → Хатиодзи (09:44)
  • Мусасино 3 : Хатиодзи (16:55) → Омия (17:45)
  • Мусасино 4 : Омия (18:47) → Хатиодзи (19:47)

Выходные / праздники [ править ]

  • Мусасино : Хатиодзи (19.07) → Омия (08.12)
  • Мусасино : Хатиодзи (09:53) → Омия (10,40)
  • Мусасино : Хатиодзи (16,56) → Омия (17,45)
  • Мусасино : Хатиодзи (17,47) → Омия (18,36)
  • Мусасино : Омия (08:53) → Хатиодзи (09:45)
  • Мусасино : Омия (18,22) → Хатиодзи (19,16)
  • Мусасино : Омия (19,52) → Хатиодзи (20,43)

С начала пересмотренного расписания 4 декабря 2010 года Мусасино перестало быть «быстрым» маршрутом с ограниченными остановками, поезда останавливались на всех станциях, а количество ежедневных рейсов увеличилось. [7]

См. Также [ править ]

  • Список названных пассажирских поездов Японии
  • Линия Мусасино
  • Симоса (поезд) - аналогичный сервис, связывающий Омию с восточной стороной линии Мусасино, а также линией Кэйё.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Расписание JR, выпуск за февраль 2011 г.
  2. ^ «JR 北海道 ・ JR 東 日本 2010 (平 成 22) 年 12 4 日 ダ イ ヤ 改正 レ ポ ー ト» [JR Hokkaido & JR East 2 декабря 2010 г. Отчет о пересмотре расписания]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо . Vol. 40 нет. 321. Япония: Коцу Симбун. Январь 2011. С. 82–83.
  3. ^ "行 楽 列車" ホ リ デ ー 快速 "と 武 蔵 野 線 ジ ャ ン ク シ ョ ン" [Узлы экскурсионного поезда "Холидей Рапид" и линии Мусасино]. Японский журнал Railfan . № 439. Япония: Коюша. Ноябрь 1997. с. 30.
  4. ^ "JR 北海道 ・ JR 東 日本 2010, 12, 4, ダ イ ヤ 改正 概要" [JR Hokkaido & JR East, 4 декабря 2010 г. Обзор редакции расписания]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо . Vol. 39 нет. 319. Япония: Коцу Симбун. Ноябрь 2010. с. 81.
  5. ^ JR 電車 編成 表 2010 夏[ JR EMU Formations - лето 2010 ]. Япония: JRR. Май 2010 г. ISBN 978-4-330-14310-1.
  6. ^ "臨時 列車 運 転 情報" [Информация о сезонном расписании поездов]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо . Vol. 39 нет. 318. Япония: Коцу Симбун. Октябрь 2010. с. 94.
  7. ^ ２０１０ 年 １２ 月 ダ イ ヤ 改正 に つ い て[Подробная информация о редакции расписания за декабрь 2010 г.] (PDF) (Пресс-релиз) (на японском языке). JR East. 24 сентября 2010 . Проверено 25 сентября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )