Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

The Museum of Bath at Work - это краеведческий музей в Бате , графство Сомерсет , Англия .

Музей был основан в 1978 году как Трест промышленного наследия Бани. Его первоначальная коллекция состояла из реконструкции предприятия Джонатана Бёрдетта Боулера, основанного в 1872 году, в девятнадцатом веке. [1] Когда фирма Bowler закрылась в 1969 году, его содержимое было куплено местным бизнесменом с явным намерением основать компанию музей. [2] Фотографии первоначального предприятия были использованы для тщательной реконструкции магазина, мастерских, офисов и завода по розливу. [3] [4] Также было спасено более 10 000 бутылок и многие тысячи документов.

Сегодня музей стремится представить коммерческое развитие Бата за 2000-летний период. В дополнение к коллекции Bowler, другие реконструкции включают в себя мастерскую краснодеревщика и карьер Bath Stone с краном и инструментами. В 1999 году был приобретен редкий автомобиль Horstmann 1914 года, а в 2003 году открылась обширная выставка разработок Бата «Ванна за работой: 2000 лет зарабатывания на жизнь». Экспозиция местной истории в галерее Гудзона открылась в 2007 году и представляет постоянно меняющуюся экспозицию фотографий. В 2007 году музей приобрел очень редкий шестицилиндровый бензиновый двигатель Griffin , который хранился в Йовиле , Сомерсет, Англия, после того, как его перевезли из Лондона в 2001 году.[5] Он был построен в 1885 году и несколько лет находился в Бирмингемском музее науки и технологий . [6] Это один из двух известных примеров, другой находится в Музее двигателей Энсона .

Само здание музея, Camden Works, было первоначально построено в 1777 году как площадка для игры в настоящий теннис в помещении . [7]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Эндрюс, Кен (1998). Мистер Боулер из Бата . Бристоль. С. 10, 19. ISBN 0 9534201 0 8.
  2. ^ Эндрюс. Котелок . п. 10.
  3. ^ "Музей ванны за работой" . 24-часовой музей . Проверено 28 октября 2007 года .
  4. ^ Эндрюс. Котелок . С. 10, 63–80.
  5. ^ "Только уцелевший двигатель Грифона возвращается домой в музей Бата" . Culture24.org.uk. 15 апреля 2007 . Проверено 27 февраля 2020 года .
  6. ^ Эджингтон, Дэвид, изд. (Май 1980 г.). «Стационарные двигатели в Бирмингемском музее науки и промышленности» . Стационарный двигатель . Внутренний пожар - Музей силы (75): 5.
  7. ^ Эндрюс. Котелок . п. 10.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт музея
  • Архивные фонды музея