Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из NAS Dallas )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Гранд - Прери ВС Резервный комплекс или Гранд - Прери AFRC (ранее Naval Air Station Даллас или Хенсли Field ) является бывший ВМС США Air Station Naval , расположенный на Горное озеро Крик в юго - западной части Далласа . Изначально комплекс был создан как центр армейской авиации, а затем стал домом для авиационных активов всех военных служб. Объект был выведен из эксплуатации в качестве военно-морской авиабазы в декабре 1998 года в соответствии с действиями по перестройке и закрытию базы (BRAC) и существующим военно-морским резервом авиации, резервом морской авиации и национальной гвардией Техаса.летающие части (крылья, группы, эскадрильи) перемещаются на близлежащую бывшую авиабазу Карсуэлл , которая была одновременно передана в ведение ВМС США посредством действий BRAC и переименована в объединенную резервную базу военно-морской авиации Форт-Уэрт / Карсвелл-Филд. [1]

Бывший NAS Dallas позже был повторно введен в эксплуатацию, как и сегодня, как резервный комплекс вооруженных сил Гранд-Прери, при этом половина, в которой размещались связанные с самолетами объекты (такие как взлетно-посадочная полоса, ангары и т. Д.), Перешла к Национальной гвардии авиации Техаса , половина с основной частью объектов, не связанных с авиацией, отходит в резерв армии США, а небольшая часть - в резерв корпуса морской пехоты США . Vought Aircraft Industries управляет принадлежащим государству заводом, управляемым подрядчиком (GOCO), рядом с бывшим NAS Dallas, ныне Grand Prairie AFRC.

Вскоре после закрытия BRAC право собственности на 738 акров (299 га) бывшей базы было передано от правительства США городу Даллас, но планы по переработке земли для других целей были приостановлены с 2001 года из-за неудач ВМС США. для уменьшения загрязнения окружающей среды, которое произошло, когда объект использовался военными. [2] [3]

История [ править ]

Город Даллас основал Хенсли Филд в августе 1929 года в качестве тренировочного поля для пилотов резерва тогдашней армии США . Объект был назван в честь майора Уильяма Н. Хенсли , летящей инструктор расположился Даллас в 1920 - е годы , и один из немногих на борту первого транс- атлантическая дирижабль переход в 1919 году [4]

Город сдал участок в аренду армии Соединенных Штатов за доллар в год. Это поле стало резервной базой авиакорпуса в районе восьмого корпуса. В начале Второй мировой войны армия продлила срок аренды до 40 лет. В марте 1941 года ВМС США начали операции на базе и вскоре после этого создали базу военно-морского резерва на территории 160 акров (0,7 км 2 ), прилегающей к Хенсли Филд. [4]

В декабре 1941 года Хенсли Филд стал штаб-квартирой Среднего Запада Командования переправки авиакорпуса после того, как майор Томас Д. Фергюсон, командующий полем, был назначен начальником управления Среднего Запада Соединенных Штатов. [4] Хенсли поле была первой оперативной базой для 455 Обстрел группы из Военно - воздушных сил Соединенных Штатов . [5]

1 января 1943 года установка стала военно-морской авиационной станцией в Далласе. Ее первоначальная задача заключалась в обеспечении первичной летной подготовки курсантов морской авиации, предназначенных для службы в качестве военно-морских авиаторов во флоте, корпусе морской пехоты и береговой охране. Срочниковый персонал, предназначенный для авиационной службы во флоте, также прошел обучение в NAS Далласа, и в свое время ряд летчиков Свободной Франции прошли летную подготовку на этой установке.

Во время Второй мировой войны база также служила станцией ремонта радиальных двигателей, на которой были отремонтированы тысячи двигателей. NAS Dallas также управлял всем воздушным движением для соседнего завода North American Aircraft Company и был испытательным центром и станцией приема для 4400 учебных самолетов SNJ Texan, произведенных на этом заводе.

В начале 1946 года Конгресс выделил средства на создание программы подготовки военно-морского резерва в NAS Далласа, и к марту того же года военно-морской резерв взял на себя эту задачу. Тогда же там обосновалось и Командование подготовки морского резерва авиации. Резервисты ВМС и Корпуса морской пехоты со всей страны, но в основном из Техаса, Оклахомы и восточной части Нью-Мексико, продолжали тренироваться в NAS Dallas. Хенсли Филд перешел от командования ВВС США к командованию ВМС США 30 сентября 1949 года, но поле продолжало служить центром подготовки резерва ВВС. Проведенные воздушные операции ВВС для Резерва ВВС США , в Техасе ВВС Национальной гвардии , и для USAF Air Patrol гражданскойрегиональный офис связи. В 1950 году одна из эскадрилий военно-морской авиации, дислоцированная в NAS Dallas, была первой авиационной резервной эскадрильей ВМС, призванной на действительную службу в Корейской войне. Станция продолжала расти благодаря строительству новых, длинных взлетно-посадочных полос, а в 1952 году реактивные самолеты были переданы NAS Далласа.

В 1963 году база была первой базой военно-морского резерва, которая использовала F-8 Crusader, а затем перешла на F-4 Phantom II в двух истребительных эскадрильях морского резерва и единственной истребительной / ударной эскадрилье морского резерва в 1970-х. . В середине 80-х были установлены одни из самых современных самолетов ВМФ, включая F-14 Tomcat и C-9 Skytrain II.. К 1990 г. на базе находилось 2057 военнослужащих, а также 6 789 человек из резервистов и национальных гвардейцев авиации, работающих неполный рабочий день. Общий экономический эффект от базы к тому времени составил почти 76 миллионов долларов. К следующему году более 1700 солдат, моряков, летчиков и морских пехотинцев были переброшены с базы в Персидский залив для поддержки операций DESERT SHIELD и DESERT STORM. [6]

Объект был закрыт в 1998 году в рамках Комиссии по перестройке и закрытию базы 1993 года, проводимой Министерством обороны, но был частично открыт в начале 21 века как резервный комплекс вооруженных сил Гранд-Прери, чтобы удовлетворить растущие потребности военного обучения для резерва. компоненты Вооруженных сил США . [6] Право собственности на оставшиеся участки комплекса было передано ВМС США городу Даллас, который стремился преобразовать этот участок в комплексную застройку; однако планы зашли в тупик, когда было обнаружено, что различные районы объекта загрязнены токсинами, включая авиационное топливо , свинцовую краску и ДДТ.. Затем город подал в суд на флот; урегулирование было достигнуто в мае 2001 года, когда военно-морской флот согласился выплатить городу 18,55 миллиона долларов США за нарушение различных экологических норм и сделать реконструкцию невозможной, а также согласился потратить еще 34,65 миллиона долларов в течение следующих 15 лет на очистку комплекса. [2]

1 май 2016 года, Cedars президент Соседство ассоциации Майкл Sitarzewski представил предложение мэра Далласа Майк Ролингс членам и Даллас городского совета по использованию части города принадлежащего РСВСА объекта в качестве лагеря для бездомных , которые были выселены из большого палаточного городка под Автомагистраль между штатами 45 недалеко от центра Далласа в ответ на постоянные жалобы жителей Сидарса на чрезмерную концентрацию бездомных в этом районе. Предлагаемый лагерь, который будет называться Camp Dignity, будет включать в себя палаточный лагерь под открытым небом, крошечные дома , пансионаты., фруктовые и овощные сады, а также возможности работы на территории, чтобы дать жителям возможность перейти на более постоянное жилье и рабочие места. Городские власти это предложение не комментировали. [7]

В феврале 2017 года выяснилось, что ВМС США нарушили экологическое соглашение 2001 года, по необъяснимым причинам не сумев сформулировать и реализовать план по очистке от загрязнения, несмотря на то, что им было предоставлено продление. Согласно письмам между военно-морским флотом и городом, очистка может занять еще 15 лет и потребовать дополнительных 27 миллионов долларов. В то время, будучи не в состоянии перестроить участок для других целей, город арендовал различные площади для промышленного использования, например, для хранения излишков дорожных транспортных средств. [2]

26 августа 2020 года городской совет Далласа объявил о подписании контракта на 2 миллиона долларов на новый генеральный план реконструкции 738 акров (299 га) территории, хотя городские власти заявили, что усилия по очистке от загрязнения по-прежнему застопорились, и член Теннелл Аткинс признал, что реализация генерального плана может занять десятилетия. [3]

Квартиры [ править ]

  • Национальная гвардия армии Техаса
    • 176-я инженерная бригада
    • 156-я бригада инженерного батальона, HHC, роты C и D
    • Компания D, 2-й авиационный батальон общего назначения, 149-й авиационный полк
    • 124-й кавалерийский полк , отряд C, 1-й эскадрон
    • 142-й пехотный полк , рота B, 2-й батальон
  • Техасская воздушная национальная гвардия
    • 254-я боевая группа связи (254 CCG)
    • 221-я эскадрилья боевой связи (221 CCS)
  • Резерв корпуса морской пехоты США
    • 2-й батальон 14-й морской пехоты
  • Резерв армии США
    • 300-я бригада поддержки
    • 350-я кадровая компания
    • 80-й командный армейский резерв (институциональная подготовка)
    • 607-й батальон военной полиции
    • 721-я инженерная рота
    • 12-й батальон армейской резервной карьерной дивизии
    • 223-я артиллерийская рота
    • 107-й отряд капелланов
    • 490-й батальон по гражданским делам
    • 2-я группа, 1-й судья отряда адвокатов
    • 3-я группа, 1-й судья отряда адвокатов
    • 10-я бригада, 1-й судья генерального адвоката
    • 425-й отряд военной полиции
    • 206-й отряд по связям с общественностью
    • 7-й батальон 95-го полка
    • 14-й батальон 95-го полка
    • 2-й батальон 354-го полка
    • 15-й квартирмейстерский отряд
    • 451 Инженерный отряд (ПЛОЩАДЬ)
  • Федеральное бюро тюрем
    • Центр вычисления обозначений и предложений
    • Центр кадровых услуг
    • Полевой отдел закупок

См. Также [ править ]

  • Аэродромы армии Второй мировой войны Техаса

Ссылки [ править ]

  1. ^ GlobalSecurity.org - NAS Даллас / Хенсли Филд . Проверено 17 ноября 2006 года.
  2. ^ a b c Wilonsky, Роберт (14 февраля 2017 г.). «По мере приближения крайнего срока очистки Даллас сражается с флотом за старый Хенсли Филд» . Утренние новости Далласа . Даллас, Техас. ... военно-морской флот дал городу все указания, что он собирается пролететь мимо 15-летнего юридически обязывающего соглашения об очистке аэродрома, который он загрязнен, среди прочего, аккумуляторной кислотой, свинцовой краской, реактивным топливом, хлороформом и даже ДДТ ... Фактически, согласно письмам между военно-морским флотом и городом, полученным The Dallas Morning News, военно-морской флот утверждает, что для выполнения этой работы может потребоваться еще 15 лет и 27 миллионов долларов дополнительных долларов.
  3. ^ a b Краузе, Кевин (27 августа 2020 г.). «Даллас нанимает фирму для планирования преобразования Хенсли Филд в первоклассную застройку на берегу озера» . Утренние новости Далласа . Даллас, Техас. Член совета Теннелл Аткинс сказал, что реконструкция Hensley Field увеличит стоимость собственности, налоговые поступления и рабочие места в регионе. «Это почти еще один центр Далласа», - сказал он. Но Аткинс добавил, что на реализацию проекта «потребуются десятилетия».
  4. ^ a b c Военно-морская авиабаза, Даллас из Справочника Техаса в Интернете
  5. ^ Tones, Тони (28 февраля 2008). «Баграм получает первое передвижное общежитие» . www.af.mil . 455-е воздушное экспедиционное крыло по связям с общественностью, ВВС США . Проверено 12 ноября 2020 . Первый командир крыла, полковник Кеннет Кул, проходил подготовку на базе ВВС Рэндольф в Техасе. Хенсли Филд, штат Техас, был первой базой ВВС 455-й бомбардировочной группы Very Heavy, где был построен и подвергался эксплуатации североамериканский AT-6 Texan.
  6. ^ а б https://www.tshaonline.org/handbook/online/articles/qbn02
  7. ^ Tsiaperas, Tasha (2 мая 2016). «Блог The Scoop - Старая военно-морская база возле Гранд-Прери может быть перепрофилирована для бездомных изгнанников Палаточного городка» . Утренние новости Далласа . Даллас, Техас . Дата обращения 10 мая 2016 .