Флойд Беннет Филд
Флойд Беннет Филд — аэродром в районе Морского парка на юго-востоке Бруклина в Нью-Йорке , на берегу залива Ямайка . Изначально аэропорт обслуживал коммерческую авиацию и авиацию общего назначения , а затем стал военно- морской авиабазой . Беннетт Филд в настоящее время является частью подразделения Jamaica Bay в Национальной зоне отдыха Gateway и находится в ведении Службы национальных парков (NPS). Хотя этот участок больше не используется в качестве действующего коммерческого, военного аэродрома или аэродрома авиации общего назначения, он по-прежнему используется Департаментом полиции Нью-Йорка в качестве вертолетной базы.(NYPD), а одна взлетно-посадочная полоса зарезервирована для любителей летать на радиоуправляемых самолетах .
Поле Флойд Беннетт было создано путем соединения острова Баррен и нескольких небольших островов с остальной частью Бруклина путем заполнения каналов между ними песком, перекачиваемым со дна залива Ямайка. Аэропорт был назван в честь Флойда Беннета , известного летчика, который пилотировал первый самолет, пролетевший над Северным полюсом, и визуализировал аэропорт на острове Баррен перед смертью в 1928 году; строительство на Беннет Филд началось в том же году. [2] Аэропорт был открыт 26 июня 1930 г. [3] и официально открыт для коммерческих рейсов 23 мая 1931 г. [4]Несмотря на исключительное качество своих помещений, Bennett Field никогда не получал большого коммерческого трафика, и вместо этого он использовался для авиации общего назначения. В межвоенный период авиаторы установили десятки авиационных рекордов, летевших в Беннетт-Филд или из него. [5]
Начиная с 1930-х годов, Береговая охрана США и ВМС США заняли часть аэропорта. С началом Второй мировой войны 2 июня 1941 года Беннетт Филд стал частью военно-морской авиабазы Нью-Йорк . [6] [7] Флойд Беннетт Филд был центром военно-морской деятельности во время Второй мировой войны. После войны аэропорт использовался как резервная база военно-морской авиации . В 1970 году военно-морской флот прекратил использование Bennett Field [8] .хотя резервный центр оставался до 1983 года, а береговая охрана оставалась до 1998 года. Было предложено несколько планов использования Беннетт-Филд, и в 1972 году в конечном итоге было решено интегрировать аэропорт в национальную зону отдыха Gateway. Флойд Беннетт Филд вновь открылся как парк в 1974 году .
Многие из самых ранних сохранившихся оригинальных построек включены в исторический район, внесенный в Национальный реестр исторических мест , и являются одними из крупнейших коллекций и лучших представителей архитектуры коммерческой авиации того периода, а также благодаря значительному вкладу в авиацию общего назначения и военную авиацию . сделано там в межвоенный период . [1] Bennett Field также содержит такие объекты, как природная зона, палаточный лагерь и луга. [10]
Флойд Беннетт Филд был первым муниципальным аэропортом Нью-Йорка, построенным в основном в ответ на рост коммерческой авиации после Первой мировой войны . [11] [12] В 1920-е годы воздушные путешествия в Европе были более популярны, чем в Соединенных Штатах, потому что, хотя в Европе был избыток самолетов, в Соединенных Штатах уже была национальная железнодорожная система, что уменьшило потребность в коммерческих самолетах. [13] [12] [14] В то время как в других населенных пунктах (таких как Атлантик-Сити, Нью-Джерси и Кливленд, Огайо ) были муниципальные аэропорты, в Нью-Йорке было множество частных аэродромов, и, таким образом, не было необходимости в муниципальных аэродромах. аэропорта до конца 1920-х гг. [15] [12]
.jpg/440px-HTL-1_and_XJR2F-1_(4622095120).jpg)
.jpg){kind=link}
