Перейти к навигации Перейти к поиску
| НЕВС 9-3ЭВ | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | NEVS |
| Производство | 2017 – настоящее время |
| сборка | Китай: Тяньцзинь (завод NEVS в Тяньцзине) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Платформа | Платформа GM Epsilon |
| Трансмиссия | |
| Электродвигатель | 130 кВт (176,8 л.с., 174,3 л.с.) Синхронный электродвигатель с постоянным магнитом |
| Аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор CATL |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 4646 мм (182,9 дюйма) |
| Ширина | 1762 мм (69,4 дюйма) |
| Высота | 1450 мм (57,1 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | Saab 9-3 |
| Преемник | NEVS 9-4 |
Nevs 9-3EV является электрическим компактным исполнительным автомобилем производства Nevs с декабря 2017 года.
История [ править ]
9-3EV - это слегка модернизированный Saab 9-3 второго поколения после фейслифтинга. Он был построен на той же платформе - платформе GM Epsilon I , на которой были построены, в том числе, Chevrolet Malibu и Opel Vectra .
По сравнению с моделью Saab 9-3, выпущенной в 2013 году компанией NEVS, автомобиль отличается слегка переделанной решеткой радиатора, а также противотуманными фарами и дополнительными указателями поворота, расположенными в наружных зеркалах заднего вида.
Электродвигатель отвечает за привод транспортного средства. Его дальность действия составляет в среднем 300 км на одной зарядке. [1] [2]
Заметки [ править ]
- ^ MS (2017-12-06). "NEVS 9-3 - Duch Saaba wiecznie ywy" . auto-motor-i-sport.pl . Проверено 9 декабря 2017 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Błażej Бонер (2017-12-08). "Saab zmartwychwstał dzięki Chińczykom" . moto.pl . Проверено 9 декабря 2017 . CS1 maint: discouraged parameter (link)