Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Opel Vectra является большим семейным автомобилем , который был разработан и произведен немецким автопроизводителем Opel . В Великобритании с 1995 года автомобиль продавался под маркой Vauxhall как Vauxhall Cavalier, а затем как Vauxhall Vectra . Он также был продан Holden в Австралии как Holden Vectra и Chevrolet в Латинской Америке как Chevrolet Vectra .

Vectra была представлена ​​в октябре 1988 года в качестве замены Opel Ascona , а сама была заменена в ноябре 2008 года на Opel Insignia , шильдик которой охватывает почти двадцать один год и три поколения автомобиля.

Vectra A (1988–1995) [ править ]

Первое поколение Vectra, известное как Vectra A, было представлено в октябре 1988 года как четырехдверный седан с нотчбэком , пришедшее на смену Opel Ascona C. Пятидверная версия с лифтбэком появилась в марте 1989 года, а купе на базе Vectra под названием Calibra была представлена ​​в конце того же года. Оба автомобиля были разработаны главным дизайнером Opel Уэйном Черри .

Vauxhall Motors, британская дочерняя компания GM, которая делит большинство своих моделей с Opel, не использовала название модели Vectra до появления второго поколения в Великобритании в августе 1995 года для замены Cavalier. Vectra 1989 года выпускалась в моделях Base, LS, GL, GLS, CD и GT, родственная модель была Cavalier третьего поколения .

Двигатели изначально варьировались от 75 л.с. (55 кВт) 1,4 л до 130 л.с. (96 кВт) 2,0 л Family II . Вершина линейки Vectra 2000 16V прибыла в сентябре 1989 года. Его шестнадцатиклапанная версия 2,0-литрового двигателя развивает мощность 150 л.с. (110 кВт) и была доступна только с кузовом седан с полным приводом.

Шестнадцатиклапанный двигатель также появился в моделях GT (GSI на некоторых рынках) после фейслифтинга, теперь в основном как лифтбэк. Две полноприводные версии были добавлены к модельному ряду в январе 1989 года, а в сентябре 1992 года автомобиль получил ограниченную версию с турбонаддувом мощностью 204 л.с. (150 кВт). В 1994 году европейская версия Vectra Turbo 4x4 использовалась в Формуле-1 в качестве автомобиля безопасности .

В частности, он был представлен на Гран-при Сан-Марино .

1,4-литровый двигатель был доступен не на всех рынках, и даже тогда он, как правило, был доступен только в базовой комплектации (Base / L в Великобритании, LS / GL в Европе). На таких рынках, как Италия, где система налогообложения предпочитала двигатели меньшего размера, также предлагался 1.4 GLS. [2] С введением норм выбросов Евро I , 1,4 был заменен 1,6 л с той же мощностью для большинства рынков.

Двигатель V6 объемом 2,5 л появился на более поздних этапах жизни Vectra, развивая 170 л.с. (125 кВт), превратив автомобиль в спокойный круизер по автомагистралям, а не придавая ему спортивные претензии. На выбор было два дизеля ; одним из них был Isuzu 1.7 L 4EE1, рядный четырехцилиндровый двигатель , как с наддувом, так и с турбонаддувом (1686 куб.см), способный развивать мощность 82 л.с. (60 кВт), и турбодизель 1,7 "low blow" (1699 куб.см), разработанный Opel. , и безнаддувный дизельный агрегат мощностью до 68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.).

Передняя подвеска была полностью независимой , со стойками Макферсон , нижними рычагами из штампованной стали и стабилизатором поперечной устойчивости . Передняя подвеска вместе с основными механическими элементами (двигателем и трансмиссией) удаленно установлена ​​на переднем подрамнике . На моделях с передним приводом задняя подвеска является полунезависимой, состоящей из торсионной балки, соединенной с продольными рычагами, с двойными коническими цилиндрическими пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами прямого действия , а некоторые модели также имеют стабилизатор поперечной устойчивости.

На полноприводных моделях GSi, 4x4 и Turbo задняя подвеска представляет собой полностью независимую конструкцию на подрамнике с продольными рычагами, двойными коническими спиральными пружинами, газовыми телескопическими амортизаторами прямого действия и стабилизатором поперечной устойчивости. Рулевой механизм реечный (ручной или с усилителем, в зависимости от модели), установленный на переборке ( межсетевой экран ), с телескопически деформируемой рулевой колонкой .

Vectra также получила обновление в сентябре 1992 года. [3] Модельный ряд получил новые передние решетки и черную пластиковую полосу над задними фонарями, а также модернизацию конструкции для повышения устойчивости к ударам . Подушки безопасности стали доступны с 1993 года.

В Новой Зеландии Vectra A первоначально предлагалась как Opel в период с 1989 по 1994 год, но с 1994 по 1996 год она носила значки Holden до появления Vectra B. В Австралии он не продавался, где вместо этого Holden предлагал Toyota Camry с новым брендом. до 1997 года назывался Аполлоном .

В Бразилии Chevrolet под маркой Vectra A не была представлена ​​до 1993 года, когда она заменила Chevrolet Monza , рестайлинговую версию Ascona C. Первая бразильская модель имела два варианта двигателя: 2,0 8-клапанный , для версий GLS и CD и 2.0 16-клапанный мощностью 150 л.с. импортирован из Германии, более поздний доступен только для версии GSI.

Выпуск второго поколения Chevrolet Vectra в Бразилии произошел одновременно с серией IndyCar в Бразилии, GM заключила сделку на использование Vectra в качестве медицинского и безопасного автомобиля для гонки. Второе поколение (или Vectra B) шло с уже доступным 8-клапанным двигателем 2,0 для версий GL и GLS и национальной версией ранее использовавшегося 2,0 16-клапанного двигателя для версии CD.

В 1998 году GM представила новый 2.2 8-клапанный двигатель для GL и GLS и 2.2 16-клапанный двигатель мощностью 138 л.с. и 207 Нм для версии CD. В Египте Opel Vectra A не был представлен до 1994 года через дилерские центры GM Egypt и начал производство в конце 1994 года GM Egypt до начала 1996 года, с моделями 1.6 GL, 2.0 GL и 2.0 GLS и только Стиль кузова седан привел к сильным продажам за этот короткий период. Это было похоже на Opel Kadett .

  • Предварительная подтяжка лица Opel Vectra A (седан)

  • Обновленный Opel Vectra A (седан)

  • Обновленный Opel Vectra A (седан)

  • Holden Vectra 2.0 GLS Sedan (Новая Зеландия)

  • Интерьер

Двигатели [ править ]

Vectra B (1995–2002) [ править ]

Вторая модель, Vectra B , была представлена ​​в октябре 1995 года на Франкфуртском автосалоне , и в модельный ряд впервые вошла универсальная версия. Эта модель пришла на смену Vauxhall Cavalier в Великобритании. Премьера пятидверной версии универсала состоялась в сентябре 1996 года под девизом «На шаг впереди мафии» . [4]

Vauxhall под маркой Vectra B был последним автомобилем Vauxhall, который производился на заводе компании в Лутоне, где в декабре 2000 года было объявлено о прекращении производства автомобилей и вступило в силу чуть более года спустя. Производство автомобилей на предприятии завершилось в марте 2004 г. [5], хотя производство коммерческих автомобилей продолжалось. [6]

В сентябре 2002 года на смену Vectra B пришла модель Vectra C, которая в Австралии и Новой Зеландии продавалась как Holden Vectra . В период с 1998 по 2001 год Холден собирал Vectra для экспорта на другие рынки с правым рулем в регионе, чтобы экспортировать 60 процентов продукции, хотя на это негативно повлиял азиатский экономический кризис. [7]

Двигатели начинались с 1,6-литрового двигателя мощностью 75 л.с. (55 кВт) семейства 1, но в конечном итоге все 8-клапанные двигатели были заменены 16-клапанными силовыми установками. 2,0-литровый двигатель Family II мощностью 136 л.с. (100 кВт) был разработан в качестве основы для гоночных автомобилей (позже в Австралии, 2,2-литровый двигатель 108 кВт), но вершиной линейки был 2,5-литровый V6 мощностью 170 л.с. (125 л.с.). кВт).

Дизель снова пришел от Isuzu с 1,7 л 82 л.с., также 2,0 л Ecotec с 82 л.с. или 101 л.с. и 2,2 л Ecotec с 125 л.с. В 2001 году был представлен полностью новый 2,2-литровый бензиновый двигатель, перенесенный на Vectra C, с 2,5-литровым бензиновым двигателем в его последней инкарнации, который был модернизирован до 2,6-литрового двигателя с учетом снижения выбросов. В апреле 1999 года Vectra была обновлена, получив слегка измененный кузов (который можно определить по цельным фарам и цветным бамперам кузова) вместе с несколько улучшенным управлением и улучшенным оборудованием.

Спортивные модели ограниченного выпуска включали модели i500, Super Touring и GSi, вдохновленные чемпионатом по гоночным автомобилям. Первая модель была разработана в Германии компанией Opel Motorsport с мощностью двигателя V6, увеличенной до 195 л.с. (143 кВт), а две другие были созданы в Милтон-Кейнсе компанией Motor Sport Developments.

Всего было выпущено всего 3900 моделей 2.5 GSi, в основном в кузове седан и хэтчбек. За это время было выпущено всего 317 универсалов, что сделало их одним из самых редких автомобилей Vauxhall.

На моделях 2001 и 2002 годов также была произведена последняя из линейки 2.6 GSi, но их количество было ограничено пятью сотнями автомобилей. Это снова были в основном седаны и хэтчбеки, однако было построено 37 универсалов. Эти модели получили множество дополнительных обновлений, включая ксеноновые фары и увеличенные передние тормоза.

В октябре 2013 года журнал Top Gear поместил Vectra 1995 года в свой список «13 худших автомобилей за последние 20 лет» , назвав машину «настолько посредственной, что Джереми Кларксон отказался ее водить». [8]

Производство Vectra B закончилось в марте 2002 года.

Производство в другом месте [ править ]

Египет

В Египте производство Opel Vectra B продолжалось в течение 1996 года с двумя моделями, первоначально с двигателем GLS объемом 1,6 л и 8v с механической коробкой передач и 2,0-литровым двигателем с отделкой 8v CD с автоматической коробкой передач .

Позже, в 2000 году, обновленная модель была произведена с тремя моделями отделки 1.6 8v GLS с механической коробкой передач (позже замененной на 1.6 16v GLS trim с автоматической коробкой передач), 2.0 16v CD отделкой с автоматической коробкой передач и автоматической коробкой передач 2.0 CDX trim и всем остальным. с кузовом седан. В 2002 году местное производство Opel Vectra было прекращено, в пользу Opel Corsa Saloon и Opel Astra Saloon.

Северная Америка

Родственной моделью, продаваемой в Северной Америке, была Saturn L-Series , представленная в 2000 году, но выбывшая из линейки в 2005 году. На смену ей пришла Saturn Aura 2007 года , которая была построена на архитектуре GM Epsilon и использовалась совместно с Vectra C.

  • Предварительный фейслифтинг Opel Vectra (седан)

  • Предварительный фейслифтинг Opel Vectra (хэтчбек)

  • Рестайлинг Opel Vectra (хэтчбек)

  • Рестайлинг Opel Vectra (седан)

  • Рестайлинг Opel Vectra (универсал)

  • Интерьер

  • Предварительная подтяжка лица Vauxhall Vectra

  • Facelift Vauxhall Vectra (хэтчбек)

  • Holden Vectra седан (JR)

  • Holden Vectra хэтчбек (JS)

  • Holden Vectra хэтчбек (JS II)

  • Шевроле Вектра

Vectra C (2002–2008) [ править ]

Построенный на новой платформе GM Epsilon , Opel Vectra C , выпущенный в марте 2002 года, первоначально был доступен как четырехдверный седан с кузовом «нотчбэк» и пятидверный хэтчбек , известный как GTS. [10] Пятидверный универсал был добавлен в октябре 2003 года. [11] Официальный дебют Vectra C состоялся на Женевском автосалоне 2002 года .

Первоначально Vectra C должна была дебютировать с Saab 9-3 в октябре 2001 года на автосалоне во Франкфурте , но в июле 2001 года было объявлено, что задержки вынудили General Motors отложить выпуск. [12] хэтчбек версия премьера в сентябре 2002 года четыре двери с кузовом седан седан версии Vectra C почти похож на два ящика четыре двери фастбэк седан .

Впервые Vectra C была замечена в ноябре 1999 года в копии Auto Express . На автосалоне во Франкфурте в октябре 2003 года состоялась премьера универсальной версии, у которой была немного более длинная колесная база, чем у версий хэтчбек и седан . Разделяя 2830 миллиметров (111 в) колесная база имущества , в « исполнительный хэтчбек » , продаваемого под Opel / Vauxhall Signum шильдике. Signum, который частично базировался на Vectra C, имел совершенно другую компоновку задней части. [13]

Линейка двигателей была существенно изменена с учетом увеличенной снаряженной массы Vectra C. 1,8-литровый двигатель Ecotec Family 1 мощностью 90 кВт (121 л.с.) был зарезервирован для базовой модели, а основной бензиновый двигатель - для Vectra C. подавляющая часть продукции - это 2,2-литровый агрегат Ecotec с цепным приводом мощностью 108 кВт (145 л.с.); наряду с новым модельным рядом с 3,2-литровым 54-градусным двигателем V6 мощностью 155 кВт (208 л.с.). [14] С июня по июль 2002 года Эд Харрис снимался в рекламе автомобиля Vauxhall Vectra в Великобритании. [15] Пьерлуиджи Коллина также снялся в рекламе автомобилей Vectra и Signum по всей Европе в конце 2005 года. [16]

В 2003 году также номинально предлагался 2,0-литровый двигатель Ecotec с турбонаддувом мощностью 129 кВт (173 л.с.). Будучи основным двигателем для другого бренда GM, Saab, он продавался в небольших количествах на Vectra. [17] 2,2-литровый двигатель был модернизирован в 2004 году, и в модельную линейку было добавлено название «Direct», указывающее на новую модернизацию прямого впрыска высокого давления, которая увеличила выходную мощность до 115 кВт (154 л.с.) с улучшенными выбросами.

Дизельная мощность, которая стала важной для коммерческого успеха в Европе [18], обеспечивалась поставленным Isuzu 3,0-литровым двигателем DMAX V6 мощностью 132 кВт (177 л.с.).

В октябре 2004 года четырехцилиндровый дизельный двигатель был заменен разработанным Fiat двигателем Ecotec CDTI объемом 1,9 литра , способным производить 89 кВт (119 л.с.) в форме 8v и 110 кВт (148 л.с.) в форме 16v. [19] Управляемость была намного лучше, чем у предыдущей Vectra.

Vectra C была модернизирована в сентябре 2005 года, когда она дебютировала на Франкфуртском автосалоне , и она сохранила аналогичную линейку двигателей. Однако мощность дизельного двигателя 3.0 была увеличена до 137 кВт (184 л.с.), а бензиновый двигатель V6 объемом 3,2 литра был заменен австралийским двигателем V6 High Feature объемом 2,8 литра с турбонаддувом . Этот двигатель, разработанный совместно с Saab, мог производить 170 кВт (228 л.с.). Компания Opel установила турбодвигатель Twin Scroll в свою линейку продуктов Signum мощностью 185 кВт (248 л.с.).

Версия мощностью 185 кВт (248 л.с.) была доступна для Vectra в конце 2006 года. Opel также впервые представил версию OPC для Vectra, используя название VXR в Соединенном Королевстве. Эти высокопроизводительные варианты были доступны только в кузовах хэтчбеки и универсалы. В Великобритании мощность двигателя High Feature V6 была увеличена до 188 кВт (252 л.с.), что дало максимальную скорость, приближающуюся к 250 км / ч (155 миль в час).

В Австралии и Новой Зеландии серия Holden Vectra ZC была доступна только как седан и хэтчбек, Holden не предлагал универсал Vectra C из-за наличия поместья Astra, а затем и Holden Viva (Daewoo Lacetti). Vectra была снята с производства и заменена Holden Epica, эмблемой, разработанной Daewoo Tosca в начале 2007 года. [20]

Из-за накопления Vectras с 2005 года для рынка в Австралии, было достаточно автомобилей, чтобы продлиться до 2007 года. В результате обновленные Vectra C не продавались на этих рынках. [21] В 2008 году Vectra OPC была доступна с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (предыдущая версия Vectra OPC имела только механическую коробку передач). Турбомотор объемом 2,8 л DOHC V6 мог развивать 206 кВт (276 л.с.).

Продажи Vectra C в Соединенном Королевстве были не такими высокими, как у его предшественников. На протяжении большей части своего производственного срока оригинальная Vectra была четвертым самым продаваемым автомобилем в стране, но Vectra C никогда не поднималась выше десятого места в диаграммах продаж автомобилей в стране, хотя в собственном секторе рынка она держалась на втором месте, уступая. Ford Mondeo .

В 2007 году он, наконец, вошел в первую десятку британских чартов продаж автомобилей, став десятым по популярности новым автомобилем в стране с более чем 50 000 продажами, что впервые с 1999 года превзошло по продажам Ford Mondeo. [22] Кроме того, в январе 2007 года универсал. Вариант был награжден Универсалом 2007 года от журнала What Car? журнал. [23]

В то время как Vectra C продавалась в Мексике и Чили как Chevrolet Vectra, она не продавалась в Бразилии, где Chevrolet решила продавать Astra H под брендом Vectra с 2006 по 2011 год. Оба автомобиля местной спецификации были оснащены двигателем FlexPower SOHC. Первоначально представленный в 1982 году в Chevrolet Monza .

Производство Vectra C и Signum закончилось в июле 2008 года.

  • Предварительный фейслифтинг Opel Vectra C Sedan

  • Предварительный фейслифтинг Opel Vectra C Caravan

  • Рестайлинг Opel Vectra C Caravan

  • Рестайлинг Opel Vectra C Caravan

  • Рестайлинг Opel Vectra C (седан)

  • Vauxhall Vectra (Великобритания; до подтяжки лица)

  • Vauxhall Vectra (Великобритания; фейслифтинг)

  • Холден Вектра (Австралия)

  • Chevrolet Vectra (Чили)

Chevrolet Vectra D (2009–2012) [ редактировать ]

Chevrolet Vectra D - это обновленная версия Opel Insignia на рынке Чили. Это очень редкая модель Chevrolet в Чили , которую не так много можно найти.

Переименование [ править ]

В июне 2013 года Vectra была переименована в Opel Insignia с фейслифтингом, поскольку это была последняя модель Opel от Chevrolet, получившая новое название . Он был доступен с тем же названием в Аргентине, но в то же время производство этого автомобиля было прекращено, поскольку в феврале 2017 года Opel был продан группе PSA .

Галерея [ править ]

  • 2016 Opel Insignia 2.0 Turbo (Чили)

  • 2009 Chevrolet Vectra (Чили)

  • 2015 Opel Insignia OPC (Чили)

Автоспорт [ править ]

Opel Vectra C, созданный по правилам DTM

Vectra использовалась в нескольких сериях гоночных автомобилей .

В 1990-х и начале 2000-х Vectra B Super Touring принимала участие в чемпионате British Touring Car Championship , Азиатско-Тихоокеанском чемпионате Touring Car , Кубке Германии по Super Tourenwagen , чемпионате Австралии Super Touring , чемпионате Японии по кузовным гонкам. , чемпионат Италии по Superturismo , чемпионат Франции по супертурингу и чемпионат Швеции по кузовным гонкам .

Уве Альзен был третьим в Кубке Супер Туренваген в 1997 и 1998 годах и вторым в 1999 году; Джон Хендерсон занял второе место в чемпионате Австралии по супертуристу 2000/2001 ; Джон Клиланд был чемпионом Великобритании по кузовным гонкам в 1995 году и занял третье место в 1992 году и четвертое в 1993 и 1994 годах; Иван Мюллер занял шестое место в чемпионате Британских гоночных автомобилей 1999 года и четвертое место в 2000 году; а Никлас Карлссон стал третьим на чемпионате Швеции по кузовным гонкам 2002 года.

Прототип Vectra B был построен в соответствии со спецификациями BTC Touring в 2003 году компанией Triple Eight Race Engineering с целью использования в BTCC 2004 года , но он никогда не участвовал в гонках, несмотря на то, что был публично показан на Бирмингемском автосалоне 2004 года как Vectra. Дизель Концепт ». [24]

Vauxhall Vectra был заменен на Astra H в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам в 2007 году. Фабрицио Джованарди был чемпионом в 2007 и 2008 годах. VX Racing участвовала в сезоне 2009 года с тремя Vectra, управляемыми Джованарди и Мэттом Нилом. и Эндрю Джордан .

Vectra использовалась как силуэт гоночного автомобиля : в Stock Car Brasil с 2000 по 2003 год (он был чемпионом в течение четырех сезонов) и в 2009 году, в аргентинской Top Race V6 с 2005 года ( Гильермо Ортелли был чемпионом 2005 года) и в в Deutsche Tourenwagen Masters в 2004 и 2005 годах, с небольшим успехом.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Сатьям. «Добро пожаловать на GMArabia.com» . Gmegypt.com. Архивировано из оригинала 9 августа 2010 года . Проверено 2 октября 2010 года .
  2. Перейти ↑ Costantini, Guido (январь 1989 г.). "Per lei ci vuole il" duemila " " [для нее требуется две тысячи]. Quattroruote (на итальянском). Vol. 34 нет. 399. Милан, Италия: Editoriale Domus. п. 117.
  3. ^ Окок, Ричард (август 2006 г.). «Воксхолл Вектра» . Авто Экспресс . Деннис Паблишинг . Проверено 14 марта 2009 года .
  4. ^ "НА ​​ЭТОЙ НЕДЕЛЕ: Vauxhall запускает универсальную версию своей Vectra ..." www.campaignlive.co.uk. 7 ноября 1996 . Проверено 7 декабря 2017 .
  5. ^ "Потеря Лутона". Автомобильный журнал . Февраль 2001. с. 13.
  6. ^ Почему General Motors сохраняет свою веру в завод Vauxhall в Лутоне , Autocar , 25 августа 2014 г.
  7. ^ Business Review Weekly : BRW, том 20, выпуски 1-6 , стр. 19
  8. ^ «13 худших автомобилей за последние 20 лет» . Журнал Top Gear . 31 октября 2013 . Проверено 12 октября 2014 года .
  9. ^ Владельцев Vauxhall Vectra Руководствоиюль 2007 исх TS 1557-A-08
  10. ^ "New Holden Vectra идет вверх по рынку" . WebWombat . Проверено 7 января 2008 года .
  11. ^ "Vauxhall Vectra Estate (2003 - по настоящее время)" . Yahoo! . Проверено 7 января 2008 года .
  12. ^ «Страница не найдена - Autotrader» . AutoTrader.com . Архивировано из оригинального 18 мая 2015 года . Проверено 23 апреля 2017 года . Cite использует общий заголовок ( справка )
  13. ^ "Opel Vectra и Signum Facelifts" . Автомотриз. Архивировано из оригинала 6 марта 2008 года . Проверено 7 января 2008 года .
  14. ^ "Опель Вектра ГТС" . Babez.de . Проверено 7 января 2008 года .
  15. ^ «Объявление недели: Vauxhall подвергает Vectra суду» . www.telegraph.co.uk . 18 июня 2002 . Проверено 21 сентября 2017 года .
  16. ^ «Рефери Коллина« берет под свой контроль »кампанию Vauxhall TV и печати» . www.campaignlive.co.uk. 23 сентября 2005 . Проверено 9 ноября 2017 года .
  17. ^ «Новый Opel Signum: универсальный, инновационный, уникальный» . Black Falcon Media Group Oy . Проверено 7 января 2008 года .
  18. ^ Кристин, Тирни; Вейх, Дэвид (3 мая 2003 г.). "Запах дизеля снова витает в воздухе" . Макгроу-Хилл . Проверено 7 января 2008 года .
  19. ^ "Vauxhall Vectra CDTI 150" . Khoo Systems. 17 октября 2004 . Проверено 10 января 2008 года .
  20. ^ Ньютон, Брюс (июнь 2007 г.). "Sneer Miss". Колеса . С. 104–108.
  21. Ян, Джек (26 мая 2007 г.). «Холден Эпика прибывает в Новую Зеландию (помоги нам Бог)» . Джек Ян и партнеры . Проверено 29 апреля 2008 года .
  22. Finlay, Дэвид (8 января 2008 г.). «Автомобильная промышленность Великобритании 2007» . PDRonline. Архивировано из оригинала 16 января 2008 года . Проверено 10 января 2008 года .
  23. ^ "Автомобиль года 2007 - универсал" . Какая машина? . 19 января 2007 . Проверено 10 января 2008 года .
  24. ^ Autosport особенность журнала 25 января 2007 «Tin-Вершины Это не гонялся»

Внешние ссылки [ править ]

  • www.vauxhall.co.uk - Vauxhall UK