Опель Инсигния | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Опель |
Также называемый |
|
Производство | 2008 – настоящее время |
Дизайнер | Марк Адамс Малкольм Уорд |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Большой семейный автомобиль ( D ) |
Макет | Макет FF или F4 |
Хронология | |
Предшественник |
Opel Insignia является размер средней / большой семейный автомобиль разработан и произведен немецкого производителя автомобилей Opel , в настоящее время в своем втором поколении. Производство Insignia началось в августе 2008 года в качестве замены Vectra и Signum . [1] Автомобиль продается под маркой Vauxhall в Великобритании, в Австралии как Holden Commodore и продается в Северной Америке и Китае как Buick Regal . [2] [3]
В Чили, автомобиль был первоначально должен быть продан как Chevrolet Vectra , [4] , но поступил в продажу , как Opel Insignia вместо. [5]
Insignia дебютировала в Австралии в августе 2012 года под маркой Opel [6], но была снята с продажи через год после того, как бренд был снят с рынка. [7] Insignia первого поколения снова была запущена в Австралии (и впервые в Новой Зеландии) под маркой Holden в 2015 году. С февраля 2018 года Insignia второго поколения продавалась под названием Commodore (ZB) до 2020 года. когда его сняли с производства.
Insignia производится на заводе Opel в Рюссельсхайме , Германия.
История [ править ]
В декабре 2006 г., What Car? объявил, что Vauxhall откажется от шильдика Vectra с предыдущей модели . Затем президент General Motors Europe Карл-Питер Форстер слил эту новость в BusinessCar , объяснив, что полностью новый автомобиль будет «радикальным отходом» от текущей модели, и что название «Vectra» будет опущено, чтобы отразить это изменение. [8]
В марте 2007 года " Какая машина?" сообщил, что премьера автомобиля состоится на Британском международном автосалоне в 2008 году . Ранее предполагалось, что его премьера состоится на Женевском автосалоне 2008 года . [9] В октябре 2005 года Auto Express произвел компьютерные изображения, которые показали неиспользованный дизайн.
В сентябре 2007 года " Какая машина?" произвел компьютерные изображения, показывающие, как будет выглядеть замена. [10] В том месяце, какая машина? представил обновленную информацию , подтверждающую , что автомобиль будет премьера в Лондоне, благодаря успеху Corsa C . [11] Какая машина в ноябре 2007 года ? объявил, что Vauxhall подтвердил, что имя преемника будет Insignia. [12]
Первое поколение (G09; 2008) [ править ]
Opel Insignia A / Mk I (G09) | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый |
|
Производство | 2008–2017 гг. |
сборка |
|
Дизайнер |
|
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан / фастбэк 5-дверный универсал |
Платформа | GM Эпсилон II SWB |
Связанный | Шевроле Малибу |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции | 6- МКПП 6- АКПП |
Размеры | |
Колесная база | 2737 мм (107,8 дюйма) |
Длина | 4830 мм (190,2 дюйма) 4908 мм (193,2 дюйма) (универсал) |
Ширина | 1856 мм (73,1 дюйма) |
Высота | 1,498 мм (59,0 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,470–1610 кг (3,240–3,550 фунтов) |
Insignia дебютировала на Британском международном автосалоне в Лондоне 23 июля как Opel / Vauxhall Insignia . Это отразило бренд Vauxhall, уникальный для Соединенного Королевства. [15] Затем он поступил в продажу в европейских дилерских центрах в октябре 2008 года как четырехдверный фастбэк / седан и пятидверный универсал , получивший название Sports Tourer - отход от Opel, который традиционно использовал название «Caravan» для обозначения стиля кузова универсал .
Insignia был первым серийным автомобилем, основанным на платформе Epsilon II , которая также использовалась на других моделях, таких как Saab 9-5 2010 года и Chevrolet Malibu .
Insignia была первым автомобилем, на котором были представлены новые значки марок Opel и Vauxhall , а для Vauxhall это был первый автомобиль, в котором не использовалась характерная V-образная решетка радиатора, которая украшала модели Vauxhall с 1994 года, что отличало их от остальных. идентичные модели Opel.
Insignia также был первым Opel, в котором впервые появилось множество новых и улучшенных функций безопасности, в том числе:
- (улучшенное) Adaptive Forward Lighting - биксеноновые газоразрядные фары с регулируемым распределением светового пучка по ширине, направлению и дальности. Усовершенствованная система переднего освещения (AFS) , статическое освещение поворотов , дополненное дневными ходовыми огнями со светодиодами . Датчики и программное обеспечение контролируют окружающую среду, движение и погодные условия, чтобы система могла активировать соответствующую функцию освещения.
- Opel Eye - использует камеру в верхней части лобового стекла для наблюдения за зоной перед автомобилем. Информация с камеры постоянно анализируется для определения дорожной разметки и дорожных знаков. Дорожная разметка используется в качестве основы для первой из двух функций Opel Eye: предупреждения о выезде с полосы движения . Дорожные знаки распознаются и указываются водителю во второй функции: память дорожных знаков.
На скорости выше 60 км / ч (37 миль / ч) Opel Eye предупреждает водителя, если автомобиль собирается непреднамеренно съехать с полосы движения. Система может обнаруживать дорожную разметку и, если они достаточно различимы, немаркированные края дороги. Insignia стала первым серийным автомобилем, оснащенным двойной фронтальной камерой с функцией распознавания дорожных знаков .
Несмотря на свое глобальное присутствие, Opel Insignia никогда не продавался в Японии, так как Opel уже ушел с рынка в Японии до запуска этой модели.
С точки зрения дизайна Insignia предлагает на 30 мм (1,2 дюйма) больше места для колен, чем Vectra. В салоне и Fastback варианты имеют один и тот же 4.83 м (190,2 дюйма) и длиной колесной базы 2,73 м (107,5 дюйма). Версия универсал немного длиннее - 4,91 м (193,3 дюйма) при той же колесной базе.
Седан Opel Insignia (2008–2013)
Opel Insignia фастбэк (2008–2013)
Opel Insignia Sports Tourer (2008–2013)
Vauxhall Insignia (Великобритания; до рестайлинга)
Holden Insignia VXR (Австралия)
Шевроле Вектра
Buick Regal (Северная Америка)
Интерьер
OPC [ править ]
В начале 2009 года Opel представил Insignia OPC, высокопроизводительный вариант Insignia. [16] Как и предыдущий Vectra OPC , он оснащен 2,8-литровым двигателем V6 с турбонаддувом (производство в Мельбурне, Австралия). [16] [17]
Обновленный двигатель развивает мощность 239 кВт (325 л.с., 321 л.с.) и 435 Нм (321 фунт-фут). Из этих 435 400 Нм (295 lb⋅ft) доступны при 2000 оборотах в минуту. [18] Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач / шестиступенчатой автоматической коробкой передач и активной системой полного привода Saab ( Haldex ). Insignia OPC имеет модифицированную переднюю подвеску со стойками Макферсона под названием HiPerStrut, которая снижает крутящий момент на рулевом колесе.
Также в стандартную комплектацию входит электронный дифференциал повышенного трения для задних колес и адаптивная подвеска Opel FlexRide с тремя настройками (OPC, Sport и Normal). Также была представлена версия универсала Insignia Sports Tourer OPC, которая сейчас продается. В апреле 2011 года Opel выпустил Insignia OPC Unlimited без ограничителя скорости. [19]
Opel Insignia OPC
Opel Insignia OPC
Opel Insignia OPC Sports Tourer
Opel Insignia OPC (фейслифтинг)
Country Tourer [ править ]
Мировая премьера Opel Insignia Country Tourer состоялась на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2013 года как универсал в стиле кроссовера .
Опель Инсигния Кантри Турер
Опель Инсигния Кантри Турер
Подтяжка лица [ править ]
В июне 2013 года был проведен крупный фейслифтинг: новый дизайн экстерьера и интерьера, новые двигатели и новые функции безопасности. Автомобиль официально премьера в сентябре 2013 года во Франкфурте автосалоне , прежде, чем поступит в продажу позже в 2013 году.
Новый дизайн включает в себя кабину нового дизайна с упрощенной панелью управления и двумя восьмидюймовыми цветными дисплеями, четырехстороннюю информационно-развлекательную систему с помощью новой сенсорной панели на центральной консоли, восьмидюймовый сенсорный экран , органы управления на рулевом колесе, голосовое управление , радар и камеру. системы помощи водителю и системы безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль на полной скорости и торможение при неизбежном столкновении , задняя камера , помощь при смене полосы движения , предупреждение о слепых зонах и предупреждение о поперечном движении сзади.
Второе поколение Insignia было представлено в декабре 2016 года и, как сообщается, было переименовано в Insignia Grand Sport .
Opel Insignia 2.0 Turbo (Чили)
Опель Инсигния
Vauxhall Insignia (подтяжка лица)
Двигатели [ править ]
2008–2013 [ править ]
С момента запуска Insignia предлагалась с четырьмя бензиновыми двигателями - 1,6 л 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.), 1,8 л 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.), 2,0 л Turbo 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.), и 2,8-литровый V6 с 260 л.с. (191 кВт; 256 л.с.) - и три дизельных двигателя (все производные от двигателя Fiat / GM JTD ) - все 2,0 литра с 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.), 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) и 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.). В 2009 году были представлены 1,6-литровый бензиновый двигатель Turbo мощностью 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.), дизели ecoFLEX и версии OPC.
С сентября 2010 года дизельный двигатель 2.0 CDTi получил в качестве опции Adaptive 4x4. CDTI '2.0 BiTurbo' мощностью 195 л.с. (143 кВт; 192 л.с.), разрабатываемый Saab, должен был начать производство в 2010 году, но из-за продажи Saab производство было отложено и началось в 2012 году, как и 2WD. (FWD) и 4WD. Все двигатели имеют стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач, а некоторые двигатели имеют автоматическую коробку передач в качестве опции.
С момента запуска у всех дизелей снизились выбросы. В 2011 году некоторые двигатели получили функцию « Start / Stop» , все дизельные двигатели имеют эту опцию, и ожидается, что в будущем эта технология будет распространена на большем количестве бензиновых двигателей. 1.4 Turbo 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) с S / S в стандартной комплектации доступен вместо 1.8, а 2.0 Turbo был модернизирован до 250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.) только с полным приводом. 2.0 Turbo мощностью 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.) остается только передним приводом.
В 2009 году новая линейка дизельных двигателей ecoFLEX предлагала ту же мощность, но с меньшими выбросами CO 2 (г / км) и расходом топлива. 2.0 CDTI ecoFLEX мощностью 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) и 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) имеют выбросы только 114 CO 2 (г / км), как и версия с 2.0 CDTI 4x4. 195 л.с. (143 кВт; 192 л.с.) Би турбо дизельный двигатель имеет 129 CO 2 объема выбросов (г / км).
Бензиновый двигатель | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Примечание | Год | |||
1.4 Turbo S / S | I4 | 1,364 куб. | 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4900–6000 об / мин | 200 Нм (148 lb⋅ft) при 1850–4900 об / мин | 2011–13 | ||||
1,6 ВВТ | I4 | 1,598 куб. | 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту | 155 Нм (114 lb⋅ft) при 4000 оборотах в минуту | 2008–12 | ||||
1.6 Турбо | I4 | 1,598 куб. | 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) @ 5500 оборотов в минуту | 230 Нм (170 lb⋅ft) при 2200–5500 об / мин | |||||
1,8 ВВТ | I4 | 1,796 куб. | 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 6300 оборотах в минуту | 175 Нм (129 lb⋅ft) при 3800 оборотах в минуту | |||||
2.0 Турбо | I4 | 1,998 куб. | 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.) @ 5300 оборотов в минуту | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 2000-4000 об / мин | 2008–13 | ||||
2.0 Турбо 4x4 | I4 | 1,998 куб. | 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.) @ 5300 оборотов в минуту | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 2000-4000 об / мин | 2008–11 | ||||
2.0 Турбо 4x4 | I4 | 1,998 куб. | 250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.) при 5300 оборотах в минуту | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 2400–3600 об / мин | 2011–13 | ||||
2,8 т 4x4 | V6 | 2792 куб. | 260 л.с. (191 кВт; 256 л.с.) @ 5500 оборотов в минуту | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 1900–4500 об / мин | 2008–13 | ||||
2,8 т 4x4 | V6 | 2792 куб. | 325 л.с. (239 кВт; 321 л.с.) @ 5500 оборотов в минуту | 435 Нм (321 lb⋅ft) при 5500 оборотах в минуту | OPC / VXR | 2009–13 | |||
Дизель | |||||||||
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Примечание | Год | |||
2.0 CDTI | I4 | 1,956 куб. | 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 4000 оборотах в минуту | 260 Нм (192 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин | Нет в Великобритании | ||||
2.0 CDTI | I4 | 1,956 куб. | 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 300 Нм (221 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин | |||||
2.0 CDTI | I4 | 1,956 куб. | 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин | |||||
2.0 CDTI 4x4 | I4 | 1,956 куб. | 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин | 2010–13 | ||||
2.0 CDTI би-турбо | I4 | 1,956 куб. | 195 л.с. (143 кВт; 192 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин | 2012–13 | ||||
2.0 CDTI би-турбо 4x4 | I4 | 1,956 куб. | 195 л.с. (143 кВт; 192 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин | 2012–13 |
2013–2017 [ править ]
Наряду с рестайлингом 2013 года появилась новая линейка двигателей - некоторые уже существующие, некоторые модифицированные, а некоторые совершенно новые. Дизельные двигатели, доступные при запуске, включают 2.0 CDTI ecoFLEX (также с функцией Start / Stop) мощностью 120, 140 и 163 л.с., а также существующий 195 л.с. BiTurbo. Существует также двигатель мощностью 130 л.с., отличный от ecoFLEX, который доступен только с автоматической коробкой передач.
Бензиновые двигатели включают существующие 1.4 Turbo и 1.8 (только на некоторых рынках), а также полностью новый двигатель 1.6 SIDI Turbo, представленный в Cascada , и новый 2.0 SIDI Turbo .
Все двигатели поставляются с шестиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации, с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, доступной в качестве опции для бензиновых двигателей 1.6 и 2.0 SIDI с турбонаддувом, а также для дизельных двигателей 2.0 CDTI мощностью 163 и 195 л.с. Все бензиновые и дизельные двигатели имеют систему Start / Stop, за исключением 2.0 CDTI мощностью 130 л.с.
В сентябре 2014 года Opel представил все свое новое поколение двигателей - большой дизельный двигатель, начиная с двигателя 2.0 CDTI мощностью 170 л.с. и 400 Нм, что является частью новой стратегии, согласно которой Opel представит 17 новых двигателей в период с 2014 по 2018. Новый двигатель стал доступен с конца 2014 - начала 2015 года. [20]
Бензиновый двигатель | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Примечание | CO 2 (г / км) | Год | ||
1.4 Turbo S / S | I4 | 1,362 куб. | 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4900–6000 об / мин | 200 Нм (148 lb⋅ft) при 1850–4900 об / мин | 123 | ||||
1.6 SIDI Turbo S / S | I4 | 1,598 куб. | 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) @ 4250 оборотов в минуту | 260 Нм (192 lb⋅ft) (избыточное ускорение 280 Нм (207 lb⋅ft)) при 1650–4250 об / мин | 139 | ||||
1,8 ВВТ | I4 | 1,796 куб. | 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 6300 оборотах в минуту | 175 Нм (129 lb⋅ft) при 3800 оборотах в минуту | 164 | ||||
2.0 SIDI Turbo S / S | I4 | 1,998 куб. | 250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.) при 4500 оборотах в минуту | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 2 000–4 500 об / мин | 169 | ||||
Дизель | |||||||||
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Примечание | CO 2 (г / км) | Год | ||
1,6 CDTI | I4 | 1,598 куб. | 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 2000 оборотах в минуту | 109-104 | 2015–17 | |||
1,6 CDTI | I4 | 1,598 куб. | 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 2000 оборотах в минуту | 104-99 | 2015–17 | |||
2.0 CDTI ecoFLEX S / S | I4 | 1,956 куб. | 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 300 Нм (221 фунт-фут) (форсирование 320 Нм (236 фунт-фут)) при 1750–2 500 об / мин | 99 | 2013–15 | |||
2.0 CDTI | I4 | 1,956 куб. | 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 300 Нм (221 фунт-фут) (форсирование 320 Нм (236 фунт-фут)) при 1750–2 500 об / мин | Только с AT | 119 | 2013–15 | ||
2.0 CDTI ecoFLEX S / S | I4 | 1,956 куб. | 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 350 Нм (258 lb⋅ft) (избыточное ускорение 370 Nm (273 lb⋅ft)) при 1750–2500 об / мин | 99 | 2013–15 | |||
2.0 CDTI ecoFLEX S / S | I4 | 1,956 куб. | 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 350 Нм (258 lb⋅ft) (наддув 380 Нм (280 lb⋅ft)) при 1750–2500 об / мин | 114 | 2013–15 | |||
2.0 CDTI ecoFLEX S / S | I4 | 1,956 куб. | 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин | 114 | 2014–17 | |||
2.0 CDTI Би-Турбо ecoFLEX S / S | I4 | 1,956 куб. | 195 л.с. (143 кВт; 192 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин | 125 | 2013–15 |
Награды [ править ]
С момента своего дебюта Opel Insignia получил более пятидесяти национальных и международных наград, в том числе «Лучший представительский автомобиль» в Великобритании и Словении , дважды «Лучший семейный автомобиль» в Ирландии и лучший автомобиль для клиентов автопарка в Великобритании. , Австрия, Дания и Португалия. [21]
- Insignia был признан автомобилем года в Европе в 2009 году . [22] [23]
- Insignia получила пять звезд в рейтинге EuroNCAP .
- В 2011 году немецкий институт DEKRA вручил Opel награду Insignia как автомобиль с наименьшим количеством недостатков в своем классе. [24]
- В 2012 году Ассоциация технического надзора Gesellschaft für Technische Überwachung mbH оценила Opel Insignia как номер один с точки зрения качества подержанных автомобилей. [25]
Производство и продажа [ править ]
Производство началось в конце 2008 года на всех основных рынках Европы. На момент запуска версии Vauxhall производились со спецификациями Exclusiv, S, SE, SRi, Elite и VXR. Это был популярный выбор среди британских покупателей, поскольку он стал девятым самым продаваемым автомобилем в стране в 2009 году - первый полный год продаж, который превзошел по продажам своего прямого конкурента Ford Mondeo , но лишь немного отстал от продаж, достигнутых более престижным BMW 3 серии . [26]
В начале было доступно несколько комплектаций в зависимости от рынка: Essentia, Edition, Sport, Cosmo, OPC. Позже были добавлены другие, такие как Business edition, Selection, Active, 150 лет Opel и Innovation.
К августу 2011 года было продано более 400 000 знаков отличия, а 26 апреля 2012 года был произведен 500-тысячный знак отличия. [27] Последний автомобиль сошел с конвейера в апреле 2017 года, как раз к выпуску Insignia II.
Второе поколение (Z18; 2017) [ править ]
Opel Insignia B / MkII (Z18) | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Vauxhall Insignia (Великобритания) Buick Regal (Северная Америка и Китай) Holden Commodore (ZB) (Австралия и Новая Зеландия) |
Производство | 2017 – настоящее время |
Модельные годы | 2017–2020 (Северная Америка и Океания) |
сборка | Германия: Рюссельсхайм Китай: Шанхай ( SAIC-GM ) ( Buick Regal ) |
Дизайнер | Марк Адамс Малкольм Уорд [13] [14] |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный фастбэк 5-дверный универсал |
Платформа | Платформа E2XX |
Связанный | Шевроле Малибу Кадиллак ХТ4 |
Трансмиссия | |
Двигатель | Бензин 1,5 л ECOTEC I4 - T 1,5 л LFV I4 -T 2,0 л LTG I4 - T 3,6 л LGX V6 Дизель 1,6 л CDTI Ecotec I4 -T 2,0 л CDTI Ecotec I4 -T |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2829 мм (111,4 дюйма) |
Длина | 4897 мм (192,8 дюйма) 4986 мм (196,3 дюйма) (универсал) |
Ширина | 1863 мм (73,3 дюйма) |
Высота | 1455 мм (57,3 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,440–1,649 кг (3,175–3,635 фунтов) |
Публичный дебют Insignia состоялся на Международной автомобильной ярмарке в Белграде в марте 2017 года. В дизайне использованы элементы Opel Monza Concept 2013 года выпуска . С этого момента традиционная четырехдверная версия седана с нотчбэком была официально удалена. Автомобиль был официально представлен 26 июня 2017 года.
Opel отказался от обозначения OPC для своей производительности Insignia, вместо этого вернувшись к своей старой табличке GSi, которую последний раз видели на Opel Vectra третьего поколения . Паспортная табличка GSi также заменяет VXR на версии Vauxhall of the Insignia. Эта версия Insignia называется ZB Holden Commodore в Австралии и Buick Regal шестого поколения в Северной и Южной Америке и Азии.
Гранд Спорт
Спортивный Турер
Country Tourer
Vauxhall Insignia
Автомобиль Vauxhall Insignia Sports Tourer
Автомобиль Vauxhall Insignia Country Tourer
Холден Коммодор (ZB)
Холден Коммодор Спортвагон
Коммодор Холдена Кале Турер
Бьюик Регал Спортбэк
Buick Regal TourX
Двигатели [ править ]
Бензиновый двигатель | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Примечание | CO 2 (г / км) | Год | ||
1.5 SIDI Turbo S / S | I4 | 1.490 куб. | 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 5600 оборотах в минуту | 250 Нм (184 lb⋅ft) при 2000–4500 об / мин | 133 | 2017– | |||
1.5 SIDI Turbo S / S | I4 | 1.490 куб. | 165 л.с. (121 кВт; 163 л.с.) @ 5600 оборотов в минуту | 250 Нм (184 lb⋅ft) при 2,000–4,500 об / мин | 136 | 2017– | |||
2.0 SIDI Turbo S / S | I4 | 1,998 куб. | 260 л.с. (191 кВт; 256 л.с.) при 5300 оборотах в минуту | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 2500–4000 об / мин | Holden Commodores может похвастаться только 350 Нм, чтобы V6 оставался флагманским двигателем. | 197 | 2017– | ||
3.6 SIDI LGX | V6 | 3,564 куб. | 320 л.с. (235 кВт; 316 л.с.) @ 6800 оборотов в минуту | 381 Нм (281 lb⋅ft) при 5200 оборотах в минуту | Будет доступен только на Holden Commodore (все версии) и Buick Regal GS. | 215 | 2018– | ||
Дизель | |||||||||
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Примечание | CO 2 (г / км) | Год | ||
1.6 CDTI S / S | I4 | 1,598 куб. | 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 3500 оборотах в минуту | 300 Нм (221 lb⋅ft) при 1750-2000 оборотах в минуту | 105 | 2017– | |||
1.6 CDTI S / S | I4 | 1,598 куб. | 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) @ 3500-4000 оборотов в минуту | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 2000-2 250 оборотах в минуту | 114 | 2017– | |||
2.0 CDTI S / S | I4 | 1,956 куб. | 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) @ 3750 оборотов в минуту | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин | 136 | 2017– | |||
2.0 CDTI BiTurbo S / S 4x4 | I4 | 1,956 куб. | 210 л.с. (154 кВт; 206 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 480 Н • м (354 фунт • фут) @ TBC | 190 | 2017– |
Коммодор Холдена (ZB) [ править ]
Холден Коммодор (ZB) | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый |
|
Производство | 2018–2020 гг. |
сборка | Рюссельсхайм , Германия (Opel Automobile GmbH) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный лифтбэк 5-дверный универсал |
Макет | FF / F4 / FR (автоспорт) |
Платформа | Платформа E2XX |
Трансмиссия | |
Двигатель | LTG 2.0L I4 с турбонаддувом 2.0L Fiat Multijet II I4 с турбонаддувом с турбонаддувом LGX 3.6L V6 с бензиновым двигателем |
Передача инфекции | 8-ступенчатая автоматическая 9-ступенчатая автоматическая |
Хронология | |
Предшественник | Holden Malibu Holden Insignia (первое поколение) Holden Adventra ( AWD Tourer) |
Holden Commodore (ZB) - это большой семейный автомобиль, произведенный бывшей дочерней компанией GM Opel (на момент выпуска принадлежавшей Groupe PSA ) в Рюссельсхайме, Германия, выпущенный в феврале 2018 года. Это первая итерация Holden пятого поколения. Платформа Commodore , в основе которой лежит Opel Insignia второго поколения. Ассортимент включает пятидверный седан с лифтбэком и пятидверный универсал .
Ранее Holden продавал Insignia первого поколения под брендом Opel (Opel Insignia) в 2012 и 2013 годах [28], а также под брендом Holden (Holden Insignia) с 2015 по 2017 годы. Это первая модель Holden Commodore, производимая за пределами США. Австралии, после закрытия австралийских предприятий Холдена по производству автомобилей в Элизабет, Южная Австралия, и Фишерманс Бенд, Виктория, в пятницу, 20 октября 2017 года.
Это первый Commodore в тридцать лет , чтобы прийти с четырехцилиндровым двигателем в стандартной комплектации , и спорно, первый в своем производстве сорок лет , чтобы не иметь V8 вариант силового агрегата. Holden Corporate приняла решение прекратить австралийское производство Holden Commodore из-за падения продаж и убытков.
ZB Commodore оказался непопулярным, что привело к сокращению производственных мощностей [29] и самым низким месяцам в истории с момента выпуска VB Commodore, выпущенного в 1978 году. [30] Ноябрь 2019 года был самым низким месяцем, зарегистрированным, когда было продано всего 309 Commodore [ 31]
10 декабря 2019 года было объявлено, что ZB Commodore и шильдик Commodore будут сняты с производства в конце 2020 года из-за ухудшения продаж. [32]
Развитие [ править ]
Разработка ZB Commodore началась в 2012 году, когда Холден помог Opel спроектировать и разработать Insignia следующего поколения, адаптировав его к условиям Австралии.
Как только машина была готова, прототипы отправили в Австралию для испытаний. Холден провел более 100 000 км испытаний, в ходе которых инженеры подготовили машины к местным дорогам и сделали их похожими на предыдущие поколения Commodore. [33]
Безопасность [ править ]
Подобно своему предшественнику VF Commodore, ZB получил пять звезд в рейтинге безопасности ANCAP . Первоначально рейтинг ZB ANCAP был присвоен на основе теста Euro NCAP для модели 1,6 л, которая не продается в Австралии. [34] ANCAP провела аудит по спецификации V6 Австралии и подтвердила его рейтинг. [35]
Результаты теста ANCAP | |||
---|---|---|---|
Звездный рейтинг: | |||
Тест [N 1] | Точки | Снаружи | % |
Защита взрослых пассажиров: | 35,34 | 38 | 93% |
Защита от детей: | 41,96 | 49 | 85% |
Защита пешеходов: | 32,83 | 42 | 78% |
Ассистент безопасности: | 9,35 | 12 | 77% |
Силовые агрегаты [ править ]
ZB Commodore доступен с рядом двигателей, включая четырехцилиндровый бензиновый, четырехцилиндровый дизельный и шестицилиндровый бензиновый двигатель. Передний и полный привод доступны в вариантах кузова лифтбэк и универсал.
Модели [ править ]
По сравнению с VF Commodore, Холден изменил уровни спецификаций с единственными вариантами Calais, уцелевшими после отбраковки, которые были представлены в серии VK 1984 года как модели, ориентированные на роскошь. Были сделаны различные снижения цен, и варианты универсалов стали дороже.
Коммодор LT
LT - это новый Commodore начального уровня, заменяющий модель Evoke предыдущего поколения, которая также на 3935 долларов дешевле, чем цена предшественника. Он оснащен переднеприводным четырехцилиндровым двигателем 2,0 л Turbo с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач или опциональным дизельным двигателем 2,0 л с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
В стандартную комплектацию входят 17-дюймовые легкосплавные диски, система автономного экстренного торможения (AEB), система удержания полосы движения, 7-дюймовая система MyLink с Apple CarPlay и Android Auto, а также пассивный вход и запуск нажатием кнопки. Модель доступна как в кузове лифтбэк, так и в кузове универсал.
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции | Цена (лифтбэк) | Цены (Sportswagon) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | I4 | 2,0 л (1998 куб. См) | 191 кВт (256 л.с., 260 л. | 350 Нм (258 lb⋅ft) | 9 скорость | 33 690 долл. США | 35 890 долл. США |
Дизель | I4 | 2,0 л (1956 куб. См) | 125 кВт (168 л.с., 170 л. | 400 Нм (295 фунт-футов) | 8 скоростей | 36 690 долл. США | 38 690 долл. США |
Commodore RS РС имеет немного спортивнее [ править ] вид , чем модели LT, с спортивнее [ править ] интерьер с изображением спортивнее [ править ] сиденья и руль. Он также имеет дополнительные функции безопасности, включая предупреждение о слепой зоне и предупреждение о перекрестном движении сзади. RS имеет два варианта трансмиссии: четырехцилиндровый двигатель 2,0 л Turbo с передним приводом, 9-ступенчатую автоматическую коробку передач или 3,6 л V6 с полным приводом (доступен только на Liftback). Поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Модель доступна как с лифтбэком, так и с кузовом универсал.
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции | Цена (лифтбэк) | Цены (Sportswagon) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | I4 | 2,0 л (1998 куб. См) | 191 кВт (256 л.с., 260 л. | 350 Нм (258 lb⋅ft) | 9 скорость | 37 290 долл. США | 39 490 долл. США |
Бензин | V6 | 3,6 л (3564 куб. См) | 235 кВт (315 л.с., 320 л. | 381 Нм (281 фунт-фут) | 9 скорость | 42 490 долл. США | N / A |
Commodore RS – V Модель RS – V похожа на модель RS, но включает в себя больше функций, таких как модернизированная 8-дюймовая система MyLink, включающая спутниковую навигацию, беспроводную зарядку телефона, подвеску Hi Per Strut и систему Adaptive AWD. Только трансмиссия V6 AWD доступна Предлагается в формах лифтбэк и универсал.
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции | Цена (лифтбэк) | Цены (Sportswagon) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | V6 | 3,6 л (3564 куб. См) | 235 кВт (315 л.с., 320 л. | 381 Нм (281 фунт-фут) | 9 скорость | 46 990 долл. США | 49 190 долларов США |
Commodore VXR VXR - новая флагманская модель Холдена после решения Холдена оставить хорошо известную паспортную табличку SS вместе с конфигурацией двигателя V8. Табличка VXR изначально использовалась для британского Vauxhall VXR. Он оснащен 20-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивной отделкой и кожаными сиденьями с функцией массажа. Функции безопасности включают камеру на 360 градусов и подвеску с непрерывным демпфированием. Он доступен только в лифтбэке с трансмиссией V6.
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции | Цена (лифтбэк) | Цены (Sportswagon) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | V6 | 3,6 л (3564 куб. См) | 235 кВт (315 л.с., 320 л. | 381 Нм (281 фунт-фут) | 9 скорость | 55 990 долл. США | N / A |
Коммодор Кале
Сохранив знакомое имя предыдущего поколения, Calais является базовой роскошной моделью. Стандартное оборудование включает в себя 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаные сиденья с функцией обогрева, беспроводную зарядку телефона, оповещение о слепых зонах, оповещение о перекрестном движении сзади и 8-дюймовую систему MyLink. Доступный в версиях Liftback или Tourer, первый получит бензиновый четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л или дополнительный дизельный двигатель, в то время как универсал оснащен исключительно трансмиссией V6.
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции | Цена (лифтбэк) | Цена (Турер) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | I4 | 2,0 л (1998 куб. См) | 191 кВт (256 л.с., 260 л. | 350 Нм (258 lb⋅ft) | 9 скорость | 40 990 долл. США | N / A |
Дизель | I4 | 2,0 л (1956 куб. См) | 125 кВт (168 л.с., 170 л. | 400 Нм (295 фунт-футов) | 8 скоростей | 43 990 долл. США | N / A |
Бензин | V6 | 3,6 л (3564 куб. См) | 235 кВт (315 л.с., 320 л. | 381 Нм (281 фунт-фут) | 9 скорость | N / A | 45 990 долл. США |
Коммодор Кале – V
Сохраняя стиль «V» предыдущего поколения, Calais – V является флагманской роскошной моделью. Стандартные предложения включают 20-дюймовые легкосплавные диски, систему Adaptive AWD, камеру на 360 градусов и массажное сиденье водителя. Он доступен либо в кузове с лифтбэком, либо в кузове универсал, при этом трансмиссия V6 является единственной предлагаемой.
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции | Цена (лифтбэк) | Цена (Турер) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | V6 | 3,6 л (3564 куб. См) | 235 кВт (315 л.с., 320 л. | 381 Нм (281 фунт-фут) | 9 скорость | 51 990 долл. США | 53 990 долл. США |
Автоспорт [ править ]
В маркетинговых целях ZB Commodore будет участвовать в гонках в различных дисциплинах автоспорта, однако гоночные автомобили, как правило, не имеют никаких физических или механических связей с серийной моделью, кроме схожего внешнего вида, поскольку внешняя оболочка построена так, чтобы напоминать автомобили, идущие по дороге, с шасси трубчатой рамы заднего привода под ним.
Чемпионат суперкаров ZB Commodore используется командами, использующими Холденс в Чемпионате суперкаров . Двигатель V6 с турбонаддувом, оснащенный тем же двигателем V8, что использовался в VF, находился в стадии разработки для использования в 2019 году , однако проект был отменен в апреле 2018 года из-за технических опасений, что V6 не будет конкурентоспособным. [36] [37]
Продажи [ править ]
Продажи нового Commodore начались в феврале 2018 года. ZB - первый Commodore, произведенный за пределами Австралии с момента появления шильдиков в 1978 году, что вызвало бурную реакцию общественности.
Поглощение потребителей и признание было самым низким для любого Commodore марочного автомобиля в истории производства Holden, однако, это также приходят в то же время , как шильдик сместился сегмент рынка и конкуренции, с ZB превосходя все , кроме Toyota Camry в средний / большой сегмент, включая Mazda6 и Ford Mondeo . [38]
Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Общий | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 г. | N / A | 363 | 516 | 473 | 885 | 946 | 516 | 635 | 672 | 663 | 701 | 381 | 6 751 |
2019 г. | 393 | 569 | 406 | 629 | 670 | 550 | 460 | 509 | 419 | 469 | 309 | 5 373 |
Будущие разработки [ править ]
Когда было принято решение прекратить производство автомобилей в Австралии и поставлять ZB Commodore из Европы, Opel и Vauxhall все еще были дочерними предприятиями GM. 1 августа 2017 года оба были проданы Groupe PSA , которая объявила, что переведет платформу Opel Insignia на платформы PSA уже в 2021 году, что означает, что текущая модель будет снята с производства, поскольку PSA планирует экспортировать модели Opel на базе PSA по всему миру. 2018 г. [39] [40]
17 октября 2018 года Холден прекратил импорт Commodore из-за низких продаж и увеличения количества непроданных автомобилей в своих дилерских центрах. [41] 10 декабря 2019 года Холден объявил, что выпуск Commodore будет прекращен на неопределенный срок в конце 2020 года. [32]
Автоспорт [ править ]
Команда Thorney Motorsport впервые использовала Vauxhall Insignia VXR в последнем раунде чемпионата British Touring Car Championship 2011 года, чтобы подготовить команду из двух автомобилей к сезону 2012 года . [42]
Только одна машина была проехана за четыре раунда - 1 и 2 за рулем Джона Торна, а 6 и 9 за рулем Тони Гилхэма . Команда Тони HARD купила два Insignias у Thorney Motorsport, [43] и сам участвовал в гонке на одном из них в последнем раунде сезона 2012 года.
За рулем обеих машин в сезоне 2013 года были Джеймс Коул и Джек Гофф , выступавшие под названием команды RCIB Insurance Racing. RCIB Insurance Racing / Team Hard продала машины BMR на сезон BTCC 2014 года, и их будут вести Джек Гофф и Уоррен Скотт. Insignia оказалась не такой конкурентоспособной, как ожидалось, и в середине сезона автомобили были заменены на Volkswagen CC .
Концепт Insignia 2003 г. [ править ]
Концепт Insignia 2003 года | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Опель |
Производство | 2003 ( Концепт-кар ) |
Дизайнер |
|
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Полноразмерный роскошный автомобиль ( F ) |
Тип кузова | 5-дверный лифтбэк |
Макет | Макет FR |
Платформа | Платформа премиум-класса |
Трансмиссия | |
Двигатель | 5,7 л LS1 V8 |
Передача инфекции | 7-ступенчатая автоматическая |
Размеры | |
Колесная база | 2915 мм (114,8 дюйма) |
Длина | 4803 мм (189,1 дюйма) |
Ширина | 1914 мм (75,4 дюйма) |
Высота | 1414 мм (55,7 дюйма) |
Хронология | |
Преемник | Buick Avenir |
Insignia Concept Opel является полноразмерный роскошный автомобиль ( F-сегмент в Европе ) , представленный немецким автопроизводителем Opel в 2003 Франкфуртском автосалоне в Германии . [44] [45] Автомобиль оснащен двигателем V8 от Corvette мощностью 344 л.с. (253 кВт; 339 л.с.). Insignia Concept имеет систему гидропневматической подвески , пантографический механизм для задних раздвижных дверей и технологию светодиодного освещения .
В начале 2005 года Opel объявил, что этот концепт-кар не будет построен, потому что он будет слишком тяжелым и дорогим. [ необходима цитата ] Таким образом, этот автомобиль оставался чисто концептуальным исследованием. Тем не менее, этот концептуальный автомобиль вдохновил Buick Avenir 2015 года [ необходима цитата ], а платформа использовалась в Alfa Romeo 159 .
Концепт Opel Insignia на Франкфуртском автосалоне 2003 года
Задние раздвижные двери
Вид сзади
Заметки [ править ]
- ^ Чтобы ознакомиться с обзором тестов ANCAP, посетите веб-сайт ANCAP .
Ссылки [ править ]
- ^ «Новый Opel Insignia: новое имя для новой эры» . Дженерал Моторс. 29 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 30 марта 2008 года . Проверено 2 апреля 2008 года .
- ↑ Азиз, Ник (5 ноября 2008 г.). «Buick Regal 2010 года: представлен роскошный седан на базе Insignia для Китая» . Левая полоса . Проверено 21 августа 2009 года .
- ↑ Азиз, Ник (20 июля 2009 г.). «Подтверждено: Buick Regal прибудет в Америку в конце 2010 года» . Левая полоса. Архивировано из оригинала 5 ноября 2011 года . Проверено 21 августа 2009 года .
- ^ "Multiplicación de novedades" . Эль Меркурио (на испанском). 18 октября 2008 . Проверено 4 ноября 2008 года .
- ^ "Opel Insignia" (на испанском языке). Опель Чили. 12 января 2012 . Проверено 12 января 2012 года .
- ^ Флинн, Малкольм (1 августа 2012 г.). «В Австралии продается Opel Insignia 2013 года» . Themotorreport.com.au . Проверено 14 декабря 2013 года .
- ↑ Доулинг, Джошуа (2 августа 2013 г.). «Opel отказывается от австралийского подразделения менее чем через год после плохих продаж» . News.com.au . Проверено 14 декабря 2013 года .
- ^ "Vauxhall отказаться от названия Vectra" . whatcar.com. 11 декабря 2006 . Дата обращения 11 июня 2015 .
- ^ "Запуск в Лондоне замены Vectra?" . whatcar.com. 8 марта 2007 . Дата обращения 11 июня 2015 .
- ^ "Первый взгляд на замену Vectra" . whatcar.com. 4 сентября 2007 . Дата обращения 11 июня 2015 .
- ^ "Новое обновление запуска Vectra" . whatcar.com. 12 сентября 2007 . Дата обращения 11 июня 2015 .
- ^ «Прощай, Vauxhall Vectra, привет Insignia» . whatcar.com. 29 ноября 2007 . Дата обращения 11 июня 2015 .
- ^ a b «Малкольм Уорд назначен директором по внешнему дизайну» . Theautochannel.com. 22 апреля 2009 . Проверено 14 декабря 2013 года .
- ^ а б «Медиа» . www.vauxhall.co.uk . Проверено 5 марта 2013 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ "Лондонское шоу: Vauxhall Insignia" . Autocar . 22 июля 2008 . Проверено 2 августа 2008 года .
- ^ a b Петтенди, Мартон (16 апреля 2009 г.). «Первый взгляд: среднегабаритный Insignia с турбонаддувом HSV» . GoAuto . Проверено 8 октября 2009 года .
- ^ Торр, Feann (9 августа 2005). «Opel Vectra OPC: первый взгляд» . WebWombat . Проверено 8 октября 2009 года .
- ^ Miercuri, Publicat (15 июля 2009). "Cireasa de pe Tort" . АвтоМаркет (на румынском языке) . Проверено 8 октября 2009 года .
- ^ "Новый Opel Insignia OPC Unlimited Edition отказывает ограничителю скорости до 270 км / ч" . Carscoops. 15 апреля 2011 . Проверено 14 декабря 2013 года .
- ^ "Совершенно новый Opel 2.0 CDTI: Дебют больших дизельных двигателей нового поколения в Париже" . Медиа Опель. 10 сентября 2014 . Проверено 14 ноября 2014 года .
- ^ "С Днем Рождения Opel Insignia - падающая звезда Европы в 2009 году" . bloggersbase.com . Архивировано из оригинального 15 ноября 2009 года . Проверено 1 мая 2010 года .
- ^ "Назад к 2009: Знак отличия Vauxhall" . Quicks. Архивировано из оригинала на 4 февраля 2014 года . Проверено 25 февраля 2014 года .
- ↑ Тан, Пол (17 ноября 2008 г.). «Vauxhall Insignia получает награду« Автомобиль года 2009 » . Проверено 17 ноября 2008 года .
- ^ «Отчет о неисправностях DEKRA 2011: Opel Insignia получает высшие оценки за качество» . Проверено 15 декабря 2010 года .
- ^ "Отчет о подержанных автомобилях GTÜ - Opel Insignia снова номер один" . Проверено 17 сентября 2012 года .
- ^ «Ford Fiesta - лучший в 2009 году» . Журнал автосалонов. 8 января 2010 Архивировано из оригинала 21 мая 2010 года . Проверено 16 января 2010 года .
- ^ "500-тысячный Opel Insignia покидает завод в Рюссельсхайме" . scoopcar.com. Архивировано из оригинального 14 декабря 2013 года . Проверено 26 апреля 2012 года .
- ^ "Подержанный обзор Opel Insignia: 2012-2013 гг." . CarsGuide . Проверено 16 января 2019 .
- ^ «Холден останавливает производство Commodore, Equinox из-за переполнения запасов | CarAdvice» . CarAdvice.com .
- ^ "Холден достигает нового рекордно низкого уровня, Toyota HiLux подвергается атаке, продажи автомобилей замедляются 20 месяц подряд | CarAdvice" . CarAdvice.com .
- ↑ Дэвис, Бретт (4 декабря 2019 г.). «Продажи австралийских автомобилей за ноябрь 2019 г. (VFACTS)» .
- ^ a b «Холден только что убил Коммодора» . www.autocar.co.nz . Проверено 10 декабря 2019 .
- ^ «Тестирование Holden ZB Commodore в 2018 году достигло рубежа в 100 000 км» . WhatCar . Проверено 6 октября 2017 года .
- ^ "ANCAP для повторного тестирования нового Holden Commodore" . 23 февраля 2018.
- ^ ДЕГАСПЕРИ, GoAutoMedia-DANIEL. «Новости - Общие новости - Безопасность» . GoAuto .
- ^ «T8 сохраняет V8 в поэтапной реализации Gen II» . Speedcafe . 9 июня 2017.
- ^ Холден приостанавливает разработку турбины V6 Speedcafe 6 апреля 2018 г.
- ^ "ZB Commodore показывает незначительные победы сегмента на фоне общего падения продаж" . WhatCar .
- ^ "Совершенно новый Commodore на базе Insignia исчезнет в 2021 году… что тогда за Холден?" . Практическое вождение . 10 ноября 2017.
- ^ Pettendy, Мартон (17 ноября 2017). «Куда пойти Холдену и Коммодору? (17 ноября 2017 г.)» . motoring.com.au . Проверено 9 апреля 2018 .
- ^ "Холден останавливает Commodore, Equinox Production" от GM Authority (17 октября 2018 г.)
- ↑ Тернер, Кевин (11 апреля 2011 г.). «Новая команда BTCC для запуска Insignias» . Автоспорт . Проверено 12 апреля 2011 года .
- ^ Chalcraft, Джоди (16 октября 2012). «Два знака отличия Vauxhall для Team Hard в 2013 году» . Btcccrazy.co.uk . Проверено 14 декабря 2013 года .
- ^ «Opel Insignia: концепт-кары» . Diseno-art.com . Проверено 14 декабря 2013 года .
- ^ "Opel Insignia Concept" . Supercars.net. 1 марта 2004 . Проверено 27 января 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с |
- Официальный международный сайт Opel Insignia
- Официальный сайт Opel Insignia (Ирландия)
vте« Предыдущая - Opel - хронология автомобилей Vauxhall , 1980-е – настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е годы | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |||||||||
Городская машина | Агила А | Агила Б | Карл | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Адам | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Супермини | Корса А | Корса Б | Корса С | Корса D | Corsa E | Корса F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevette | Ampera-e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маленький семейный автомобиль | Ampera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kadett D | Кадетт Э / Бельмонт | Астра Ф | Астра G | Астра Н | Астра Дж | Астра К | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | Аскона Б | Аскона С | Вектра А | Вектра Б | Вектра С / Сигнум | Знаки отличия А | Знаки отличия B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский автомобиль | Rekord E / Commodore C | Омега А | Омега В1 | Омега В2 | VXR8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Роскошный автомобиль | Сенатор А | Сенатор Б. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Тигра А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Манта Б | Калибра | Монаро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Монца | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабриолет | Tigra TwinTop B | Каскада | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родстер | Спидстер | GT (Родстер) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минивэн | Мерива А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный MPV | Мерива Б | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зафира А | Зафира Б. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой MPV | Синтра | Зафира Турер С | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мини-внедорожник | Мокка А | Мокка Б | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный внедорожник | Фронтера А | Фронтера Б | Антара | Grandland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный внедорожник | Монтерей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подбирать | Кампо / Брава | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Кадетт Комбо | Комбо B | Комбо C | Комбо D | Комбо E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCV | Бедфорд Блиц | Арена | Виваро А | Виваро Б | Виваро С | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мовано А | Мовано Б | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда / Примечания |
|