Корабль NOAA Fairweather (S 220) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USC & GS Fairweather (MSS 20) |
Тезка: | Гора Фэйрвезер на Аляске |
Строитель: | Верфи Aerojet-General , Джексонвилл , Флорида |
Положил: | 12 августа 1963 г. |
Запущено: | 15 марта 1967 г. |
Приобретенный: | Январь 1968 г. |
Введен в эксплуатацию: | 2 октября 1968 г. |
Судьба: | Передан Национальному управлению океанических и атмосферных исследований 3 октября 1970 г. |
Соединенные Штаты | |
Имя: | NOAAS Fairweather (S 220) |
Тезка: | Предыдущее название сохранено |
Приобретенный: | Передано из Службы побережья США и геодезической службы 3 октября 1970 г. |
Списано: | 1989 г. |
Введено в эксплуатацию: | Август 2004 г. |
Домашний порт: | Кетчикан , Аляска |
Идентификация: |
|
Статус: | Активный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Океанографическое исследовательское судно класса Fairweather |
Тип: | S1-MT-63a |
Тоннаж: | 1591 тонна |
Смещение: | 1800 тонн |
Длина: | 231 футов (70,4 м) |
Луч: | 42 футов (12,8 м) |
Черновой вариант: | 15,5 футов (4,7 м) |
Ледовый класс: | А1 ледовое усиление |
Движение: |
|
Скорость: | 12,5 узлов |
Диапазон: | 6000 морских миль |
Выносливость: | 22 дня |
Лодки и десантные суда перевозятся: | Четыре 28-футовых всеамериканских морских исследовательских катера, один 23-футовый Zodiac FRB, один 23-футовый реактивный катер AMBAR |
Дополнение: |
|
Корабль NOAA Fairweather (S 220) , первоначально эксплуатируемый Геодезической службой США под названием USC & GS Fairweather (MSS 20) , является океанографическим исследовательским судном, эксплуатируемым Национальным управлением океанических и атмосферных исследований (NOAA). Fairweather в основном проводит гидрографические исследования в водах Аляски , но считается многоцелевым судном и проводил исследовательские круизы по рыболовству . Это родственный корабль NOAAS Rainier (S 221) и NOAAS в отставке.Гора Митчелл (S 222) .
Обзор [ править ]
Fairweather назван в честь горы Fairweather на Аляске . Он был построен для береговой и геодезической службы США как «средний исследовательский корабль » (MSS) компанией Aerojet-General Shipyards в Джексонвилле , Флорида . Он был заложен 12 августа 1963 года [1] и спущен на воду 15 марта 1967 года. Прибрежно-геодезическая служба заказала его как USC & GS Fairweather (MSS 20) на совместной церемонии с его сестринским кораблем USC & GS Rainier (MSS 21) в Тихоокеанском морском пехоте. Центр в Сиэтле ,Вашингтон , 2 октября 1968 года. [2] [3] Когда NOAA была создана 3 октября 1970 года и взяла на себя активы береговой и геодезической службы, она стала частью флота NOAA как NOAAS Fairweather (S 220) . Деактивированный в 1989 году корабль оставался бездействующим в Тихоокеанском морском центре NOAA в Сиэтле в течение тринадцати лет. В 2002 году она начала ремонт на верфи Cascade General Shipyard в Портленде , штат Орегон , а в 2004 году она была повторно введена в эксплуатацию, чтобы помочь с невыполненными критическими исследованиями в водах Аляски. Ее порт приписки - Кетчикан , Аляска.
Экипаж [ править ]
Fairweather , как и все корабли NOAA, управляется офицерами корпуса NOAA и гражданскими моряками. В Fairweather работает 51 человек, есть дополнительные места для стоянки посетителей и ученых. Корабль обычно проводит в море более 150 дней в году.
Согласно NOAA Fairweather - «самый счастливый корабль во флоте» [4]
Снаряжение и миссия [ править ]
Fairweather имеет два многолучевых эхолота Kongsberg Gruppen , модели EM710 и EM2040. В ее четырех запусках были установлены многолучевые эхолоты Kongsberg EM2040. Кроме того, Fairweather может буксировать гидролокатор бокового обзора L3 / Klein System 5000 , а его запуски могут быть оснащены дополнительными установленными на корпусе гидролокаторами бокового обзора L3 / Klein System 5000. Эти гидролокаторы бокового обзора используются для прибрежных арктических съемок. Кроме того, Фейрвезер ' персонал s обычно устанавливают горизонтальные и вертикальные инструменты управления, такие как системы глобального позиционирования (GPS) базовые станции и прилив-уровневые измерительные приборы, в удаленных районах, в которых работает судно. Используя эту технологию, команда Fairweather может полностью нанести на карту дно океана. Эти данные в основном используются для обновления НОАА ' S навигационных карт , но все чаще используются в других областях , таких как цунами моделирования перемещения, отображения наводнениями и отображения рыбных мест обитания.
История обслуживания [ править ]
30 апреля и 1 мая 2017 года исследовательское судно NOAA NOAAS Oscar Dyson (R 224) обследовало район в Беринговом море у мыса Дальний на северо-западной оконечности острова Сент-Джордж на островах Прибылова в поисках обломков корабля. 92-футовый (28,0 м) краб - рыболовное судно Destination , которое перевернулось и затонуло в этом районе с потерей всего экипажа из шести человек 11 февраля 2017 года. Она не нашла обломков, но ее осмотр сузил область поиска для Fairweather , который обнаружил затонувший корабль на глубине около 250 футов (76 м) во время исследования 8 и 9 июля 2017 г. [5] [6]
Ссылки [ править ]
- ^ Приглашение к киле закладкой береговой и геодезической съемки Корабль Фейрвезер на 12 августа 1963
- ^ Приглашение к совместной наладочной церемонии ESSA суден Фейрвезера и RAINIER 2 октября 1968
- ^ ПРИЛОЖЕНИЕ E: ГИДРОГРАФИЧЕСКИЕ СУДНА КЛАССА II, стр. 8.
- ^ http://www.moc.noaa.gov/fa/index.html
- ^ Bernton, Hal (11 февраля 2019). «Возврата нет: последнее плавание крабовой лодки« Пункт назначения » . Сиэтл Таймс . Проверено 25 января 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ Эндрюс, Лорел (21 июля 2017 г.). «Обломки рыбацкого судна, затонувшего в Беринговом море, обнаружены поисковиками NOAA» . Анкоридж Daily News . Проверено 25 января 2021 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с NOAA S 220 Fairweather (корабль, 1968 г.) на Викискладе?
- "Корабль NOAA" ЯРКАЯ ПОГОДА " . 5 мая 2004 . Проверено 8 мая 2007 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- «О корабле NOAA FAIRWEATHER» . 5 мая 2006 . Проверено 8 мая 2007 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)