.jpg/440px-NOAAS_Mount_Mitchell_(S_222).jpg) NOAAS Mount Mitchell (S 222) до ремонта | |
| История | |
|---|---|
  Береговая и геодезическая служба США | |
| Имя: | USC & GS Mount Mitchell (MSS 22) |
| Тезка: | Гора Митчелл в Северной Каролине |
| Строитель: | Верфи Aerojet-General , Джексонвилл , Флорида |
| Запущено: | 29 ноября 1966 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 23 марта 1968 г. |
| Судьба: | Передан Национальному управлению океанических и атмосферных исследований 3 октября 1970 г. |
 NOAA | |
| Имя: | NOAAS Mount Mitchell (S 222) |
| Тезка: | Предыдущее название сохранено |
| Приобретенный: | Передано из Службы побережья США и геодезической службы 3 октября 1970 г. |
| Списано: | 1995 г. |
| Поражены: | 1995 г. |
| Домашний порт: | Норфолк , Вирджиния |
| Почести и награды: |  Серебряная медаль Министерства торговли 1992 г. |
| Судьба: | Продано в 2001 году |
| Частная собственность | |
| Имя: | R / V Mt. Митчелл |
| Тезка: | Сокращенная версия предыдущего названия |
| Владелец: | Mount Mitchell LLC |
| Оператор: | ООО «Глобал Сиз» |
| Приобретенный: | Куплена в 2001 г. |
| В сервисе: | 2003 г. |
| Домашний порт: | Сиэтл , Вашингтон |
| Идентификация: |
|
| Статус: | Активный |
| Общие характеристики (государственная служба США) | |
| Класс и тип: | Гидрографическое судно класса Fairweather |
| Тип: | S1-MT-27a |
| Тоннаж: | |
| Смещение: | 1800 тонн |
| Длина: | 70,4 м (231 футов) |
| Луч: | Форм. 12,8 м (42 фута) |
| Черновик: | 4,4 м (14 футов) максимум |
| Установленная мощность: | 2400 лошадиных сил на валу (3,2 мегаватт ) |
| Движение: | Два 1 200 л.с. (0,89 МВт) General Motors ориентирована дизельные двигатели , 2 валы, 107000 американских галлонов (410,000 л) топлива; одно носовое подруливающее устройство через корпус Detroit Diesel / Bird Johnson мощностью 200 л.с. (0,15 МВт) |
| Скорость: | От 12 до 12,5 узлов (от 22,2 до 23,2 км / ч) (крейсерская) |
| Классифицировать: | 5898 морских миль (10923 км) |
| Выносливость: | 22 дня |
| Лодки и десантные суда перевозятся: | Три или четыре исследовательских катера длиной 8,8 м (29 футов) , два моторных вельбота , три вспомогательных катера Boston Whaler |
| Дополнение: | 49 (10 офицеров корпуса NOAA , 4 дипломированных инженера и 35 других членов экипажа), плюс до 4 ученых [1] |
| Ноты: | Лед -strengthened корпус ; 300 киловатт электроэнергии плюс 75 киловатт аварийный генератор |
.jpg){kind=link}
NOAAS Mount Mitchell (S 222) было американским исследовательским судном, находившимся в эксплуатации в Национальном управлении океанических и атмосферных исследований с 1970 по 1995 год. До своей карьеры в NOAA она работала в прибрежно-геодезической службе США в качестве USC & GS Mount Mitchell (MSS). 22) с 1968 по 1970 годы. В 2003 году он вернулся в строй как частное исследовательское судно R / V Mt. Митчелл .
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Mount Mitchell был построен для береговой и геодезической службы США как «средний исследовательский корабль» (MSS) на верфях Aerojet-General в Джексонвилле , Флорида . Спущенный на воду 29 ноября 1966 года, он был задействован в прибрежно-геодезической службе в марте 1968 года как USC & GS Mount Mitchell (MSS 22) . [2] Когда Survey объединился с другими организациями и сформировал NOAA в 1970 году, она стала частью флота NOAA как NOAAS Mount Mitchell (S 222) . Она является сестрой корабль из NOAAS Фейрвезер (S 220) иNOAAS Rainier (S 221) , которые все еще находятся на вооружении NOAA.
USC & GS и NOAAS Mount Mitchell , 1968–1995 [ править ]
Mount Mitchell работала как многоцелевое судно. У нее была океанографическая лаборатория , несколько эхолотов и океанографическая лебедка . У нее также была система обработки данных гидроплота , как и два ее исследовательских запуска .
Mount Mitchell проводила гидрографические исследования на восточном побережье Соединенных Штатов и в Карибском бассейне и служила океанографическим судном на большей части северной части Атлантического океана в различных проектах. В конце 1980 - х годов она была оснащена системой звучащей многолучевой для гидрографических работ , связанных с созданием морской исключительной экономической зоны в Соединенных Штатах и обнаружили Mitchell Dome среди других крупных, экономически значимых подводных объектов в Мексиканском заливе . В 1992 году он проследовал в Персидский залив.изучить последствия разлива нефти в Персидском заливе в 1990–1991 годах . После возвращения в Соединенные Штаты она возобновила работу в качестве гидрографического судна до вывода из эксплуатации в 1995 году.
Награды [ править ]
Серебряная медаль Министерства торговли
На церемонии 9 ноября 1992 года в Вашингтоне, округ Колумбия , гора Митчелл была награждена серебряной медалью Министерства торговли за свой круиз по Персидскому заливу в 1990–1991 годах. [3] В программе церемонии ее достижения назывались следующим образом:
Корабль NOAA Mt. Митчелл , Атлантический морской центр, завершил исторический круиз, изучая ущерб окружающей среде в Персидском заливе, причиненный разливами нефти. Этот круиз является первым крупным океанографическим исследованием Персидского залива с 1977 года и является наиболее полным за всю историю с точки зрения географического охвата и предметной области. Преодолевая многочисленные препятствия в опасной среде, экипаж Mt. Митчелл получил данные, по которым можно оценить будущие изменения качества воды. [3]
R / V Mt. Митчелл , 2001 – настоящее время [ править ]
После шести лет простоя выведенная из эксплуатации Mount Mitchell была куплена в 2001 году компанией Mt. Mitchell LLC и был полностью отремонтирован и оснащен новейшей электроникой, оборудованием и оборудованием для обеспечения безопасности. После завершения переоборудования она прибыла в Сиэтл , штат Вашингтон , в 2003 году, чтобы начать свою карьеру в качестве частного исследовательского корабля R / V Mt. Митчелл . Она управляется и управляется компанией Global Seas LLC со штаб-квартирой в Сиэтле.
В 2008 году Mt. Митчелл был оснащен самым современным оборудованием для подводного картографирования. Многолучевые картографические системы высокого разрешения Her Kongsberg EM 120 и EM 710 предлагают современные возможности для выполнения картографирования морского дна на всю глубину океана с непревзойденным разрешением, охватом и точностью. Система EM 120 позволяет проводить точные исследования на глубине до 11 000 метров (36 089 футов), а EM 710 позволяет выполнять точные исследования на глубине до 2 000 метров (6562 футов). Судно представляет собой акустически тихую платформу, способную поддерживать сложные гидроакустические операции в глубоководных и открытых водах.. Чтобы шум, связанный с кораблем, не ухудшал способность судна выполнять свою научную миссию с полной отдачей, гидролокационные системы установлены в гондоле под ее корпусом. Кроме того, в начале 2011 года были установлены винты специальной конструкции для повышения ее эффективности.
В 2008 году Mt. Митчелл была оснащена стабилизирующими баками и противооткатными упорами, которые почти полностью исключили ее естественный крен, что сделало ее идеальной платформой для съемки. Mt. Mitchell - очень тихое судно по сравнению с другими коммерческими исследовательскими платформами, и эксплуатационные и акустические испытания гидролокатора EM 710 показали, что он идентичен тому, который был получен на самых тихих исследовательских судах ВМС США .
Mt. Mitchell также управляет двумя запусками, R / V Mt. Августин и R / V Mt. Шишалдин . Для мелководной съемки Mt. Августин является 32 футов (9,75 м) Silver Streak Кадди кабина twin- дизельное судно оборудованного с многолучевым боковым сонаром монтажом и лабораторное пространство , что Mt. Митчелл запускает и получает через систему Вестдавит. Mt. Шишалдин - это 25-футовый (7,6-метровый) десантный корабль.вмещающий шесть человек и имеющий откидную дугу для приземления на удаленные пляжи; его можно использовать для перевозки людей между кораблем и берегом, для измерения уровня приливов и отливов и для перевозки вездеходов .
Заметки [ править ]
- ^ За боевые флоты мира 2007 , дополнение 69 (12 сотрудников NOAA Corps, 5 лицензированных гражданских офицеров и 52 других членов экипажа)плюс до 4 ученых.
- ^ Сильверстоун, Пол Х., Военно-морской флот ядерного века 1947-2007 , Нью-Йорк: Рутледж, 2009, ISBN 0-415-97899-8 , стр. 309.
- ^ a b Программа сорок четвертой ежегодной награды Министерства торговли США, 9 ноября 1992 г .: Получатели серебряной медали: NOAA Ship Mt. Митчелл, Национальное управление океанических и атмосферных исследований
Ссылки [ править ]
- Презелин, Бернар и А.Д. Бейкер III, ред. Руководство военно-морского института по боевым флотам мира 1990/1991: их корабли, самолеты и вооружение . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США, 1990. ISBN 0-87021-250-8 .
- История NOAA, научная одиссея: профессиональные инструменты: береговые и геодезические корабли: Mt. Митчелл
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 6710932 . |
- "НИС" Маунт Митчелл " . 14 ноября 2011. Архивировано из оригинала на 2011-08-30 . Проверено 14 ноя 2011 .
