История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Исследователь USC & GS (OSS 03) |
Тезка: | Исследователь, человек, который занимается тщательным исследованием или исследованием с целью поиска или проверки фактов, принципов, теорий и т. Д. |
Оператор: | Береговая и геодезическая служба США |
Строитель: | Американская судостроительная компания , Толедо , Огайо |
Запущено: | Октябрь 1968 г. |
Приобретенный: | 18 июня 1970 г. |
Введен в эксплуатацию: | Никогда |
Судьба: | Передан Национальному управлению океанических и атмосферных исследований 3 октября 1970 г. |
Соединенные Штаты | |
Имя: | Исследователь NOAAS (R 103) |
Тезка: | Предыдущее название сохранено |
Оператор: | Национальное управление океанических и атмосферных исследований |
Приобретенный: | Передано из Службы побережья США и геодезической службы 3 октября 1970 г. |
Введен в эксплуатацию: | Октябрь 1970 г. |
Переименовано: | NOAAS Малькольм Болдридж (R 103) 1 марта 1988 г. [1] |
Тезка: | Малкольм Болдридж младший (1922–1987), министр торговли США 1981–1987 гг. |
Списано: | 23 августа 1996 г. |
Домашний порт: | Майами , Флорида [1] |
Идентификация: | |
Судьба: | Продано в конце 1990-х |
Коморские острова | |
Имя: | М. В. Ушуая |
Тезка: | Ушуайя , город в Аргентине |
Оператор: | Antarpply Expeditions |
Приобретенный: | Конец 1990-х |
Домашний порт: | Ушуайя, Аргентина |
Положение дел: | Сохранившийся |
Общие характеристики (как корабль NOAA в 1989 г.) | |
Тип: | Корабль океанографических исследований |
Тоннаж: | |
Смещение: | 2963 тонны [1] |
Длина: | 278,3 футов (84,8 м) [1] |
Луч: | 51 фут (16 м) [1] |
Проект: | 18,3 футов (5,6 м) [1] |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) (крейсерская) [1] |
Классифицировать: | 11 245 миль (20 826 км; 12 941 миль) [1] |
Выносливость: | 36 дней [1] |
Лодки и десантные суда: |
|
Дополнение: | 10 офицеров корпуса NOAA , 4 имеющих лицензию офицера , 46 других членов экипажа, до 28 ученых, отправившихся на борт [4] |
Авиационные объекты: | Переносная вертолетная площадка [3] |
Общие характеристики (как круизный лайнер 2014 г.) | |
Тип: | Круизный корабль |
Тоннаж: | 2 923 брутто регистровых тонны [5] |
Длина: | 84,73 м (278,0 футов) [5] |
Луч: | 15,41 м (50,6 футов) [5] |
Проект: | 5,48 м (18,0 футов) [5] |
Ледовый класс: | C [5] |
Движение: | 2 дизельных двигателя с редуктором Alco , мощностью 1600 л.с. (1193 кВт) каждый [5] |
Скорость: | 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) (крейсерская) [5] |
Лодки и десантные суда: | 7 надувных лодок Zodiac [5] |
Емкость: | 88 пассажиров [5] |
Экипаж: | 38 [5] |
NOAAS научный сотрудник (R 103) , был американский океанографических научно - исследовательское судно в эксплуатацию в Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) с 1970 по 1996 год она была доставлены в береговой и геодезической службы Соединенных Штатов в 1970 году USC & GS Исследователь (ОСС 03 ) , но поступила в комиссию только после ее перевода в NOAA в том же году. В 1988 году научный сотрудник был переименован в NOAAS Малькольма Болдриджа (R 103) .
После того, как ее карьера в правительстве Соединенных Штатов подошла к концу, Малькольм Болдридж стал круизным лайнером MV Ushuaia , курсирующим между Аргентиной и Антарктидой .
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Разработанная морской администрация , [1] Исследователь был построен из сварной стали [1] с льдом укреплена ЯВОЙ как «обследование корабль океана» (ОСС) для обследования берегового и геодезического по американской судостроительной компании в Толедо , штат Огайо . [1] [6] Спущенный на воду в октябре 1968 года [1], он был доставлен в июне 1970 года [1] в Берегово-геодезическую службу Атлантического морского центра в Норфолке , штат Вирджиния , и принят там 18 июня 1970 года службой Survey, [7]который планируется поручить ее как USC & GS Исследователь (ОСС 03) . Она еще не введен в эксплуатацию , когда обследования и другие побережье и геодезическая правительства Соединенных Штатов агентства объединились NOAA по 3 октября 1970 года научный сотрудник был введен в эксплуатацию в этом месяце [1] и стал частью нового NOAA флота как NOAAS Исследователь (ОСС 03 ) . [1] В середине 1970-х ее бортовой номер был изменен, и она стала исследователем NOAAS (R 103). [1]
Оперативная карьера [ править ]
Правительство США [ править ]
Исследователь работает как универсальное океанографические исследовательское судно во всем мире " океаны, проведение океанографических и атмосферных исследований. [8]
В 1987 году , давно выступающей Министр торговли США , Малкольм Болдриджа, младший , умер в офисе травм в родео аварии. В его честь, исследователь был переименован NOAAS Малкольм Болдриджа (R 103) на церемонии в Пирса 1 в Вашингтоне , военно - морской верфи в Вашингтоне, округ Колумбия , на 1 марта 1988 года [1] [8] [9] Она была первым кораблем быть оснащен модернизированной океанографической системой, Научной компьютерной системой (SCS), которая состояла из двух MicroVAXкомпьютерные системы, которые были объединены в сеть для обеспечения функций сбора и обработки данных. Одна из систем MicroVAX была предназначена для сбора, регистрации и отображения данных в реальном времени, а также для выполнения функций обеспечения качества данных в реальном времени, а вторая MicroVAX была выделена ученым, отправившимся на корабль, для анализа данных и направления своих исследований. [6]
Малькольм Болдридж стал вторым кораблем NOAA, который совершил кругосветное плавание вокруг Земли, покинув Майами , Флорида , в феврале 1995 года, проследовав через Южный Атлантический океан , Индийский океан и Тихий океан , а затем через Панамский канал в Норфолк , Вирджиния , где путешествие закончилось. в начале 1996 года. [8] NOAA списала Малькольма Болдриджа 23 августа 1996 года. [6]
Круизный лайнер [ править ]
Где-то в конце 1990-х Малькольм Болдридж был продан аргентинской фирме Antarpply Expeditions, которая превратила ее в круизный лайнер для организации туров в Антарктиду . Переименованная в MV Ushuaia и зарегистрированная на Коморских островах , она базируется в городе Ушуайя на Огненной Земле в Аргентине, на проливе Бигл, недалеко от южной оконечности Южной Америки . [10] [11] [12] Ушуайя мог перевозить 84 пассажира. [13]
4 декабря 2008 года Ушуайя ударился о скалу в заливе Вильгельмина у Антарктиды. Чилийский ВМФ транспорт Aquiles скинула пассажир - 14 голландских , 12 американцев, 11 австралийцев , восемь немцев , и шесть китайских , а также канадцы , новозеландцы , британцы , итальянцы , французы , испанцы , швейцарец , Бельгийский и кипрские - и пять аргентинских членов экипажа 5 декабря 2008 г. и перевезли их наБаза Presidente Eduardo Frei Montalva на Южных Шетландских островах , откуда они были доставлены в Ушуайю 6 декабря 2008 года на борту танкера TC-69 ВВС Аргентины KC-130H Hercules . [14]
В 2014 году Ушуайя претерпела реконструкцию и реконструкцию, из которых она появилась с вместимостью 88 пассажиров в 44 каютах и люксах , большой столовой , баре , смотровом зале открытой планировки, оснащенном мультимедийным оборудованием, что позволяет использовать его как аудитория , библиотека , раздевалка и небольшой лазарет . [5] Она несет семь надувных лодок Зодиак . [5]
См. Также [ править ]
- NOAA корабли и самолеты
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u Корабли флота NOAA , Управление операций корпуса NOAA , июнь 1989 г., стр. 9.
- ^ a b c Корабли флота NOAA , Управление операций корпуса NOAA , июнь 1989 г., стр. 11.
- ^ a b c d Корабли флота NOAA , Управление операций корпуса NOAA , июнь 1989 г., стр. 13.
- ^ Корабли флота NOAA , Управление операций корпуса NOAA , июнь 1989 г., стр. 10.
- ^ a b c d e f g h i j k l antarcticatravels.com Наши суда: Ушуайя
- ^ a b c Морские операции NOAA: Корабль NOAA Малкольм Болдридж
- ^ Отчет о судовых операциях 1970 , Национальное исследование океана
- ^ a b c История NOAA, Научная одиссея: Торговые инструменты: Корабли для исследования побережья и геодезии: Исследователь
- ↑ Анонимный: « Исследователь судов NOAA назван Малкольмом Болдриджем в честь последнего министра торговли», « Обзор морского рыболовства» , стр. 51, в Юго-западном научном центре рыболовства Национальной службы морского рыболовства, собраны репринты 1988 г. , том II, март 1993 г.
- ^ Мэри Лу Эбботт (2006-02-05). «Родной поход к Арктике» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 1 февраля 2009 .
- ^ "Ледоколы: М. В. Ушуая " . Архивировано из оригинала 8 декабря 2008 года . Проверено 1 февраля 2009 .
- ^ Ушуайя на EquasisWeb
- ^ Джин Слоан. «Экспедиционный корабль с американцами садится на мель в Антарктиде» . USA Today . Проверено 1 февраля 2009 .
- ↑ Антарктические круизные туристы спасены , Sky News , 5 декабря 2008 г.