Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Американская судостроительная компания была доминирующей судостроитель на Великих озерах до Второй мировой войны . Она начиналась как « Кливлендское судостроение» в Кливленде , штат Огайо [1] в 1888 году, и открыла верфь в Лорейне, штат Огайо, в 1898 году. Она сменила название на «Американскую судостроительную компанию» в 1900 году, когда она приобрела Superior Shipbuilding в Супериор, штат Висконсин ; Toledo Shipbuilding, Толедо, Огайо ; и West Bay Shipbuilding в Вест-Бэй-Сити, штат Мичиган . С наступлением Первой мировой войныкомпания также приобрела Buffalo Dry Dock в Буффало, штат Нью-Йорк ; Чикагское судостроение, Чикаго, Иллинойс ; и Detroit Shipbuilding в Виандотте, штат Мичиган . Компания American Shipbuilding заняла 81-е место среди корпораций США по объему контрактов на военное производство во время Второй мировой войны . [2]

Двор Лорейн [ править ]

Лорейн, Огайо Двор служил в качестве главного объекта компании после Второй мировой войны и по сей день пять из 13 отдельных 1000 футов (300 м) рудовозов на Великих озер были построены в Лорейн, в том числе M / V Paul R . Tregurtha, самое большое судно на Великих озерах (1013'06 дюймов в длину). Построенная в 1898 году, верфь Лорейн быстро выросла в размерах и значении. Со временем сооружения включали два сухих дока длиной более 1000 футов (300 м), построенные для обрабатывать крупнейшие из рудников Великих озер. Двор Лорейн закрылся в 1984 году после ряда трудовых споров. В настоящее время земля перестраивается под элитную жилую застройку.

Суда, построенные компанией [ править ]

  • SS  Andaste , спущенный на воду в 1892 году в Кливленде , штат Огайо.
  • SS  Clifton , спущенный на воду в 1892 году как грузовое судно по озеру, первоначально как SS Samuel Mather.
  • USRC  Gresham , запущенный в 1896 году в Кливленде
  • USRC  Onondaga , спущенный на воду в 1897 году в Кливленде.
  • SS  Milwaukee , спущенный на воду в 1902 году в Кливленде, первоначально как Manistique-Marquette & Northern No. 1
  • SS  Isaac M. Scott , построенный в 1909 году в Лорейне, штат Огайо , затонул во время шторма на Великих озерах в 1913 году.
  • SS  Henry B. Smith , построенный в 1906 году для компании Acme Transit, позже затонувший во время шторма на Великих озерах в 1913 году.
  • SS  Anna C. Minch , построенный в 1903 году в Кливленде.
  • SS Milwaukee Clipper , построенный в 1904 году в Кливленде, первоначально как Juniata , для якорной линии
  • USS  Wolverine  (IX-64) , первоначально построенный в 1913 году как Seeandbee в Лорейне.
  • USS  Sable  (IX-81) , первоначально построенный в 1924 году как Greater Buffalo в Лорейне.
  • SS  Robert Hobson , спущенный на воду в 1927 году в Лорейне, позже Outarde, распался в Порт-Колборне в 1985 году
  • USS  Annapolis  (PF-15) , спущенный на воду в 1943 году в Лорейне.
  • SS  Arthur M. Anderson , построенный в 1952 году в Лорейне.
  • SS  Carl D. Bradley , построенный в 1927 году в Лорейне.
  • USS  Seer  (AM-112) , спущенный на воду в 1942 году в Лорейне.
  • Военный корабль США  Ки-Уэст  (PF-17) , спущенный на воду в 1943 году в Лорейн
  • USS  Alexandria  (PF-18) , спущенный на воду в 1943 году в Лорейне.
  • USS  Huron  (PF-19) , спущенный на воду в 1943 году в Кливленде.
  • USS  Gulfport  (PF-20) , спущенный на воду в 1943 году в Кливленде
  • USS  Lorain  (PF-93) , спущенный на воду в 1944 году в Лорейн
  • USS  Milledgeville  (PF-94) , спущенный на воду в 1944 году в Лорейне
  • USS  Orlando  (PF-99) , спущенный на воду в 1943 году, Кливленд
  • USS  Racine  (PF-100) , спущенный на воду в 1943 году, Кливленд
  • USS  YF-415 , спущенный на воду в 1943 году, Buffalo
  • USCGC  Valiant  (WMEC-621) , спущенный на воду в 1967 году в Лорейне
  • USCGC  Courageous  (WMEC-622) , спущенный на воду в 1967 году в Лорейне
  • USCGC  Steadfast  (WMEC-623) , спущенный на воду в 1967 году в Лорейне
  • USCGC  Dauntless  (WMEC-624) , спущенный на воду в 1967 году в Лорейне
  • USCGC  Venturous  (WMEC-625) , спущенный на воду в 1968 году в Лорейне
  • USCGC  Dependable  (WMEC-626) , спущенный на воду в 1968 году в Лорейне
  • USCGC  Vigorous  (WMEC-627) , спущенный на воду в 1968 году в Лорейне
  • MV  Roger Blough , спущенный на воду в 1972 году в Лорейне.
  • USNS  Paul Buck  (T-AOT-1122) , спущенный на воду в 1985 году, Tampa Shipyards (дочерняя компания Американской судостроительной компании)

Дельта Судостроение [ править ]

Во время Второй мировой войны компания управляла судостроительной компанией Delta для Морской комиссии США . Delta имела верфь в Новом Орлеане и построила в общей сложности 188 кораблей. [3] Компания Delta Shipbuilding Company построила 187 кораблей Liberty , первым из которых был построен SS William CC Claiborne, названный в честь первого губернатора Луизианы Уильяма CC Claiborne . Морская комиссия Соединенных Штатов была Delta и восемь других чрезвычайных судостроительных начать строительство Свободы судов в 1941 год 2710 во время войны были произведены. Многие из них были построены менее чем за два месяца. Верфь Дельтабыл начат специально для военных действий с участка на Индустриальном канале недалеко от моста на Алмонастер-авеню , к югу от современного многоэтажного моста I-10 . Двор был закрыт после окончания Великой Отечественной войны. [4] [5]

Образцы построенных кораблей:

  • СС Мартин Берман
  • СС Джозайя Паркер
  • СС Тимоти Бладворт
  • USS Hesperia (АКС-13)
  • СС Чарльз Хендерсон
  • СС Бенджамин Конти
  • USS Panda (IX-125)
  • USS Gratia (АКС-11)
  • USS Cybele (АКС-10)
  • USS Kochab (АКС-6)
  • USS Porcupine (IX-126)
  • USS Basilan
  • СС Джеймс Иган Лейн
  • Военный корабль США Burias (AG-69)
  • USS Wildcat (AW-2)
  • USS Stag (AW-1)
  • USS Hecuba (АКС-12)

Судостроительная компания Толедо [ править ]

Wauketa, «Уайт Стар Лайн», спущенный на воду на верфях Toledo Ship Building Company, Толедо, Огайо, 1908 г.

Судостроительная компания Толедо, которая в результате консолидации стала операционным подразделением Американской судостроительной компании, сама была строителем нескольких самых известных угольных пароходов Великих озер, таких как SS  Chief Wawatam (построенный в 1911 году). .

Штайнбреннерс [ править ]

В начале 1960-х годов Американская судостроительная компания приобрела компанию Kinsman Marine Transit Company, которая принадлежала семье Штейнбреннер . В результате сделки семья Штейнбреннер приобрела контрольный пакет акций компании American Shipbuilding. Разочарованные после долгих лет борьбы с профсоюзами за изменения в работе, направленные на сокращение затрат, Штайнбреннеры закрыли верфь Lorain в декабре 1983 года и перенесли все операции в Тампу, Флорида. Основным членом семьи Штайнбреннер, который участвовал в работе транспортной компании в то время, был Джордж Штайнбреннер , который позже стал известен как главный владелец New York Yankees .

Компания начала испытывать трудности в 1980-х годах, в 1993 году она пережила банкротство. В 1995 году компания была продана.

См. Также [ править ]

  • Роберт Логан , генеральный директор.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Энциклопедия истории Кливленда" . Американская судостроительная компания . Проверено 27 марта 2008 года .
  2. ^ Пек, Мертон Дж. И Шерер, Фредерик М. Процесс приобретения оружия: экономический анализ (1962) Гарвардская школа бизнеса, стр.619
  3. ^ "Судостроительная компания Дельты, Новый Орлеан, Лос-Анджелес" . shipbuildinghistory.com. Архивировано из оригинального 29 августа 2008 года . Проверено 27 декабря 2008 года .
  4. ^ Рабочая среда: Delta Shipbuilding Co.
  5. ^ Фото Delta Shipbuilding

Внешние ссылки [ править ]

  • AmShip Lorain, Лорейн, Огайо