Линия Наркатиагандж – Бхикна Тори - это железнодорожная линия в восточной Индии, которая соединяет Наркатиагандж и Бхикна Тори недалеко от границы между Индией и Непалом .
Линия Наркатиагандж – Бхикхна Тори | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Индийские железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Бихар | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Наркатиагандж Джанкшн Бхикхна Тори | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Восточно-Центральная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 36 км | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | при преобразовании колеи, от 1000 мм ( 3 фута 3+3 / 8 , в)чтобытысячу шестьсот семьдесят шесть мм(5 футов 6 в)широкой колеи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
История
Железнодорожные линии в этом районе , были начаты Tirhut железной дороги и бенгальских и Северо - Западной железной дороги линии в 19 - м веке. В своей книге «Индийская империя, ее люди, история и продукты» WWHunter пишет: «Государственная железная дорога Тирхут с ее различными ответвлениями пересекает Северный Бехар и должна простираться до границы Непала с одной стороны и до Ассама - с другой». [1]
На территории проложены пути метровой колеи . Петля Самастипур-Наркатиагандж длиной 229 км (142 миль) была построена поэтапно между 1875 и 1907 годами. Линия Самастипур-Дарбханга открылась для помощи голодающим в 1874 году и открылась для публики 1 ноября 1875 года. Ветвь Нирмали (Дарбханга-Нирмали) открылась между 1883 и 1886 годами. Ветвь Сакри-Джайнагар открылась в 1905 году. Линия Джанджарпур-Лаукаха Базар открылась в 1976 году. [2]
Преобразование калибра
В настоящее время услуги на этой 36-километровой линии приостановлены с 2015 года, так как на ней проводится переоборудование колеи с 1000 мм ( 3 фута 3+3 / 8 в) метр колеи до 1,676 мм (5 футов 6 в) широкой колеи. Ожидается, что первый участок междуперекрестком НаркатиаганджиАмолва(13 км) будет завершен в марте 2020 года и к июню 2020 года доГаунахи(23 км). Последний участок между Гавнахой и Бхикхна Тори (13 км) проходит через густой лес и требует специального разрешения отДепартамента лесного хозяйства для проведениястроительных работ. По состоянию на август 2019 года разрешение не выдано. [3] Согласно данным лесного департамента, участок Гавнаха – Бхикхна Тори должен быть закрыт, а железнодорожная земля должна быть передана им. [4]
Рекомендации
- Перейти ↑ WW Hunter (2005). Индийская империя, ее люди, история и продукты . п. 547 . ISBN 9788120615816. Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ "История линии индийских железных дорог 2. Северо-восточная железная дорога" (PDF) . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ «2022 तक पूरा होगा रेललाइन दोहरीकरण का कार्य: सीएओ» [Удвоение железнодорожной линии должно быть завершено к 2022 году: CAO]. Джагран (на хинди). Бетти . 3 августа 2019 . Проверено 14 января 2020 года .
- ^ «बंद हो सकता है गौनाहा भिखनाठोरी रेलखंड» [участок железной дороги Гаунаха - Бхикхна Тори может быть закрыт]. Живой Индостан (на хинди). Багаха. 10 апреля 2019 . Проверено 14 января 2020 года .
Внешние ссылки
|