Обзор | ||||
---|---|---|---|---|
Тип Обслуживания | Сверх быстрый | |||
Locale | Одиша , Западная Бенгалия , Джаркханд , Бихар, Уттар-Прадеш и Дели | |||
Первое обслуживание | 31 марта 1980 г . (первоначальная служба между Пури и Нью-Дели ) [1] | |||
Текущий оператор (ы) | Железные дороги Восточного побережья | |||
Маршрут | ||||
Начинать | Пури (PURI) | |||
Остановки | 37 | |||
Конец | Терминал Ананд Вихар (ANVT) | |||
Пройденное расстояние | 1,914 км (1,189 миль) | |||
Среднее время в пути | 34ч 50м | |||
Частота обслуживания | Три раза в неделю | |||
Номер (а) поезда | 12875/12876 | |||
Бортовые услуги | ||||
Класс (ы) | AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper Class, General Unreserved | |||
Рассадка | да | |||
Спальные места | да | |||
Объекты общественного питания | Доступный | |||
Объекты наблюдения | Разделение рейка с 12815/12816 Nandan Kanan Express | |||
Технический | ||||
Подвижной состав | Тренеры LHB | |||
Ширина колеи | 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) широкого калибра | |||
Скорость работы | В среднем 55 км / ч (34 миль / ч), включая остановки | |||
|
12875/12876 Neelachal Express - это поезд, курсирующий раз в три недели между Пури в Одише и железнодорожной станцией Anand Vihar Terminal . Это один из старейших поездов, который соединяет Пури с терминалом Ананд Вихар . Основные города вдоль маршрута: Бхубанешвар , Каттак , Бхадрак, Баласор, Хиджили, Татанагар , Бокаро Стил Сити , Мури , Гая , Мугалсарай , Варанаси , Бхадохи , Рэй Барели , Лакхнау , Канпур.. Он работает три раза в неделю и покрывает расстояние 1912 километров (1188 миль) от Пури до терминала Ананд Вихар . Neelachal Express состоит из 1 второго тренера AC, 4 тренеров третьего AC, 12 тренеров Sleeper Class, 2 General (незарезервированных) тренеров, 1 кладовой и 2 EOG. [2]
Тренеры [ править ]
12875/12876 Пури - Ананд Вихар Терминал Neelachal Express в настоящее время имеет 1 двухуровневый AC, 4 AC 3 уровня, 12 спальных мест, 2 кресла второго класса и 2 вагона EOG. Кроме того, здесь есть вагончик Pantry .
Как и в случае с большинством поездов в Индии, состав вагонов может быть изменен по усмотрению индийских железных дорог в зависимости от спроса.
По словам представителей железных дорог Восточного побережья, он будет работать с рейками LHB с 18 августа 2019 года из Пури и с 20 августа 2019 года с терминала Ананд Вихар.
Сервис [ править ]
12875 Пури - Терминал Ананд Вихар Нилачал Экспресс преодолевает расстояние 1914 километров за 24 часа 50 минут (57,20 км / час) и за 24 часа 25 минут как 12876 Терминал Ананд Вихар - Пури Нилачал Экспресс (59,48 км / час). В его стоимость входит надбавка Superfast .
Чтобы преодолеть 1914 километров (1189 миль) со средней скоростью 54 километра в час (34 мили в час) с 39 остановками, требуется около 34 часов 50 минут.
Расписание [ править ]
Номер поезда | Код станции | Станция отправления | Время отправления | День отъезда | Станция прибытия | Время прибытия | День приезда |
---|---|---|---|---|---|---|---|
12875 | PURI | Пури | 10:55 утра | ВТ ВТ ПТ | Терминал Ананд Вихар | 21:35 | ПН СРЕД СБ |
12876 | ANVT | Терминал Ананд Вихар | 6:30 утра | ВТ ВТ ПТ | Пури | 16:50 | ПН СРЕД СБ |
Фон [ править ]
Этому поезду дано название на Обитель индуистского божества Джаганнатха в Пури, известная как Нилачал или Ниладри, [Нила (Синяя) + Ахал (Гора)], что означает Голубая Гора. Нилачал - место высокой религиозной значимости в индуизме и одно из четырех Чар Дхамов. Религиозные учителя, такие как Шри Рамануджа Ачарья, Свами Вишнусвами, посетили Нилачал в XII веке и основали матхи. Шри Нимбарка Ачарья также посетил Пури, а также Гуру Нанак Дев и многие другие Ачарьи. Шри Чайтанья провел 18 лет в Нилачал-дхаме.
Состав тренера [ править ]
В поезде установлены грабли Mordern LHB с максимальной скоростью 110 км / ч.
- 1 AC II уровня
- 4 AC III уровня
- 12 спальных вагонов
- 3 Общие
- 2 EOG
Локо | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EOG | GEN | A1 | B1 | Би 2 | B3 | B4 | ПК | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | S9 | S10 | S11 | S12 | GEN | EOG |
Маршрут и остановки [ править ]
Поезд проходит от Пури через Khurda - роуд , Бхубанешвар , Каттаке , Balasore , Hijli , Tatanagar , Бокаро Steel City , Gomoh , Гая Junction , Mughalsarai Junction , Варанаси , Pratapgarh Junction , Rae Bareli Junction , Лакхнау Charbagh , канпурского Central в Anand Вихар терминала .
Поскольку маршрут полностью электрифицирован, локомотив WAP 7 на базе Гомоха приводит поезд от Пури до терминала Ананд Вихар .
Ссылки [ править ]
- ^ "Железнодорожный бюджет речи 1980-81 (окончательный)" (PDF) . www.indianrailways.gov.in . Правительство Индии , Министерство путей сообщения . 16 июня 1980 г.
- ^ "Neelanchal SF Express / 12875 SuperFast Puri / PURI в Нью-Дели / NDLS - Информация о железной дороге Индии - Оживленный узел для путешественников и энтузиастов железной дороги" . Информация о железной дороге Индии . Проверено 4 мая 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
- 12875 Neelachal Express в Индии Rail Info
- 12876 Neelachal Express в Индии Rail Info