| Татанагарский перекресток | |
|---|---|
 | |
| Расположение | Джугсалай, Джамшедпур -831002, Джаркханд  Индия |
| Координаты | 22 ° 46′07 ″ с.ш., 86 ° 12′06 ″ в.д. / 22,76861 ° с. Ш. 86.20167 ° в. |
| Принадлежит | Индийские железные дороги |
| Управляется | Юго-восточные железные дороги |
| Линия (и) | Tatanagar-Bilaspur раздел из Хора-Нагпур-Мумбаи линии , Асансол-Tatanagar-Харагпур линии , Tatanagar-Gourmahisani-Badampahar отпайки |
| Платформы | 6 |
| Треки | 8 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Стандарт на земле |
| Стоянка | да |
| Доступ для инвалидов |  Доступный |
| Другая информация | |
| Статус | Функционирование |
| Код станции | ТАТА |
| Зона (ы) | Зона Юго-Восточной железной дороги |
| Подразделение (и) | Чакрадхарпур |
| История | |
| Открыт | 1910 |
| Электрифицирован | 1957 г. |
| Пассажирам | |
| 50 000 в день [1] | |
| Расположение | |
  Татанагарский перекресток Расположение в Джаркханде  Татанагарский перекресток Татанагар Джанкшен (Индия) | |
Железнодорожная станция Tatanagar Junction , код станции TATA , является главной железнодорожной станцией, обслуживающей город Джамшедпур в индийском штате Джаркханд . Он расположен на линии Хор-Chakradharpur-Мумбаи из индийских железных дорог . Он имеет 6 платформ и ежедневно обслуживает около 100 поездов.
История [ править ]
Железнодорожной станции Татанагар более века. В декабре 1907 г. Сакчи был определен как идеальное место для строительства металлургического завода. В 1910 г. в деревне Калимати, которая находилась недалеко от Сакчи, появилась железнодорожная станция на маршруте Ховрах-Бомбей БНР. С тех пор железные дороги были жизненной силой металлургического завода, основанного татасами. Позже название вокзала было изменено на Татанагар в честь его основателя Джамсетджи Тата . Участок Татанагар – Руркела был вторым электрифицированным участком 25 кВ переменного тока в стране, первым был Бурдван-Мугалсарай (в 1957 г.).
Железнодорожная станция Татанагар была построена известным железнодорожным подрядчиком города Нанджи Говинджи Таунком и его сыном Ранчходом Нанджи Таунком из Nanji Govindji & Sons of Bistupur , которые принадлежали KGK Community , общине, известной своим вкладом в строительство железнодорожных линий Индии.
Услуги [ править ]
Железнодорожный узел Татанагара является важной станцией на маршруте Ховра - Мумбаи , а также в другие места, такие как Нью-Дели , Ченнаи , Вишакхапатнам и Орисса . Это большая станция Юго-Восточной железной дороги . Он подпадает под зону Юго-Восточной железной дороги и железнодорожное подразделение Чакрадхарпур . Ежедневно по этому маршруту курсирует более 100 поездов. [2]Это также крупный перевалочный пункт для граждан из разных уголков штата. Это один из самых загруженных участков магистральных маршрутов Восточной Индии, в основном из-за того, что он является основной линией для пассажиров и товарных поездов. В настоящее время у него 6 платформ. 5 предназначены для основных поездов, а один (платформа рядом с моечной линией) используется для некоторых пассажирских поездов.
Loco Shed [ править ]
Татанагарский электровоз вмещает 200 электровозов типа WAP-7 и WAG-9 . В нем было много WAM-4 (сейчас списанных или изъятых), в то время как некоторые из WAM-4 из других сараев все еще видны. Локомотивы ВАГ-7, находящиеся в депо Татанагар электровозов, переведены в другие депо.
В настоящее время в его распоряжении 38 локомотивов WAP-7 и 162 WAG-9 .
См. Также [ править ]
- Джамшедпур
- Юго-Восточная железная дорога
- Адитьяпур
Ссылки [ править ]
- ^ "Данные о реконструкции станции - Тата Нагар (ТАТА)" . Центральная железнодорожная зона - Индийские железные дороги . Проверено 1 февраля +2016 .
- ^ "Мост, чтобы облегчить пик станции" . Телеграф . Калькутта. 29 декабря 2009 . Проверено 22 мая 2010 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Карта развязки Татанагар
Путеводитель по Джамшедпуру от Wikivoyage
