Линия Халдибари-Нью-Джалпайгури, соединяющая Халдибари в районе Куч-Бехар и Нью-Джалпайгури в районе Джалпайгури в индийском штате Западная Бенгалия , с 1878 г. была частью маршрута широкой колеи Калькутта-Силигури. После раздела Индии в 1947 году, когда основная часть маршрута лежала в Пакистане, а затем в Бангладеш, два конца маршрута, лежащие в Индии, были разделены. (Подробнее см. Линию Ховрах – Нью-Джалпайгури ). Тем не менее, маршрут продолжал действовать до Индо-пакистанской войны 1965 года.. После этого маршрут был закрыт до открытия в 2020 году. Остальная часть линии использовалась в соответствующих странах.
Линия Халдибари – Нью-Джалпайгури | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Индийские железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Северная Бенгалия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Халдибари Нью Джалпайгури | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Северо-восточная пограничная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1878 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 58 километров (36 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) широкой колеи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изменения манометра
Линия Силгури – Халдибари претерпела два последовательных изменения колеи. Поскольку большинство других железнодорожных путей в этом районе были метровой колеи , в 1949 году линия была преобразована с широкой колеи на метровую. Затем, в 1960-х годах, когда в этом районе была введена широкая колея, линия была преобразована обратно в широкую колею и подключена к новая станция в Нью-Джалпайгури . [1]
Халдибари – Чилахати
Участок Халдибари-Чилхати был открыт 17 декабря 2020 года. Железнодорожное сообщение было открыто премьер-министром Индии Нарендрой Моди и его бангладешским коллегой Шейх Хасиной на виртуальном двустороннем саммите. [2] [3] [4]
Ранее поступали предложения о возобновлении эксплуатации участка Халдибари – Чилахати. Железная дорога Бангладеш должна была построить 7,5 км новых железнодорожных путей от Чилахати, чтобы добраться до границы, в то время как индийские власти должны были проложить 4,5 км путей от границы до железнодорожной станции Халдибари. [5]
В Совместном заявлении, выпущенном по случаю визита премьер-министра Индии в Бангладеш 7 сентября 2011 года, было сказано: «Премьер-министр Бангладеш выразил признательность премьер-министру Индии за внесение поправок в МоВ между Бангладеш и Индийские железные дороги позволяют использовать Роханпур-Сингабад в качестве дополнительного маршрута для перевозки как насыпных, так и контейнерных грузов для транзитных железнодорожных перевозок Непала. Бангладешская сторона также высоко оценила помощь Индии в транспортировке удобрений из Бангладеш в Непал по железной дороге. Они также согласились восстановить железнодорожное сообщение между Чилахати-Халдибари и Кулаура-Махишашан в духе поощрения восстановления старых связей и транспортных маршрутов между двумя странами ». [6]
Бангладеш начала экспорт удобрений в Непал через транзитный пункт Раханпур- Сингхабад в ноябре 2011 года. [7] [8]
Рекомендации
- ^ "Индия: сложная история соединений в Силигури и Нью-Джалпайгури" . IRFCA . Проверено 12 ноября 2011 года .
- ^ «Количество железнодорожных сообщений между Индией и Бангладеш увеличивается до пяти: открыта железнодорожная линия Халдибари-Чилахати» . Финансовый экспресс . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ «Железнодорожный маршрут Чилахати-Халдибари открывается через 55 лет» . Телеграф, 20 декабря 2020 . Проверено 20 декабря 2020 года .
- ^ «Железнодорожное сообщение Халдибари-Чилахати: Индия - Бангладеш вновь открывает трансграничный маршрут через 55 лет» . NDTV Profit, 18 декабря 2020 . Проверено 20 декабря 2020 года .
- ^ «Новый железнодорожный транзитный маршрут через Индию получил одобрение правительства» . Priyo Internet Life. Архивировано из оригинала 8 июня 2013 года . Проверено 12 ноября 2011 года .
- ^ «Совместное заявление по случаю визита премьер-министра Индии в Бангладеш, 7 сентября 2011 года» . Пункт № 40 . Министерство иностранных дел, правительство Индии . Проверено 4 марта 2013 года .
- ^ «Завтра возобновится экспорт Бангладеш в Непал через Индию» . Priyo Internet Life. Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года . Проверено 12 ноября 2011 года .
- ^ «Дополнение к Меморандуму о взаимопонимании между Бангладеш и Индией для облегчения сухопутных транзитных перевозок между Бангладеш и Непалом» . Проверено 8 декабря 2009 года .
Внешние ссылки
- Все поезда из Нью-Джалпайгури в Халдибари [1]
- Все поезда из Халдибари в Нью-Джалпайгури [2]
|