Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

База ВВС Ngerengere ( ICAO : HTNG ) является военной авиабазой из командования ВВС Танзании . Он расположен примерно в 120 км к западу от Дар-эс-Салама , бывшей столицы и крупнейшего города Танзании . [3]

История [ править ]

Авиабаза построена при поддержке правительства Китая . [1] Во время Уганды-Танзания война , эскадра из МИГА самолета по пути в аэропорт Мванзы в северной Танзании была поражена в дружественном огне во время полета над рядом Музом города. Все три самолета были поражены ракетами SAM-2, выпущенными зенитными частями армии, которые приняли его за самолет противника, поскольку им не сообщили. [4]

28 июня 2010 г. FT-5 (регистрационный JW-9119) во время выполнения плановой учебной миссии потерял связь с авиабазой и совершил аварийную посадку на шоссе A14. При приземлении одно из его крыльев врезалось в туристический автомобиль; в результате погибли как инструктор, так и обучаемый. [5] [6]

Операции [ править ]

Авиабаза поддерживает запрещенное (HTP6) и ограниченное воздушное пространство (HTR7) к западу от международного аэропорта Дар-эс-Салама имени Джулиуса Ньерере . Несколько гражданских самолетов вторглись в эти районы, и Управление гражданской авиации Танзании посоветовало пилотам держаться подальше от них. [7]

В отчете, опубликованном в 1996 году Отделением по расследованию авиационных происшествий Танзании, рекомендуется изменить запретную зону (HTP6), чтобы облегчить доступ к городам к западу от Дар-эс-Салама. В нем также говорилось, что гражданские самолеты могли пролететь над ним по запросу к башне Нгеренгере, вопреки ее обозначению в качестве гражданской бесполетной зоны . Близлежащая взлетно-посадочная полоса Морогоро расположена недалеко от западной стороны HTP6, но в пределах HTR7. [8] По словам местного пилота, объезд авиабазы ​​приводит к дополнительным 15 минутам к продолжительности полета между Морогоро и Дар-эс-Саламом. [9]

Самолет назначен [ править ]

  • 13 Шэньян J-6 [3]
  • 20 FT-5 [3]
  • 13 БТ-6 [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б Элизабет Кай Хинтон (15 сентября 2011). Новая Черная История: Возвращаясь ко Второй Реконструкции . Пэлгрейв Макмиллан. С. 147–. ISBN 978-0-230-33804-3.
  2. ^ "HTNG - Ngerengere" . FSXDB . Проверено 13 декабря 2014 .
  3. ^ a b c d "Воздушное крыло TPDF" (PDF) . air-britain.com . Архивировано из оригинального ( PDF ) 5 ноября 2015 года . Проверено 13 декабря 2014 .
  4. ^ Liganga, Лукас (15 октября 2014). «Вспоминая войну в Уганде: начало, стоимость, развитие и философия» . Гражданин . Проверено 13 декабря 2014 .
  5. ^ Athumani, Rose (29 июня 2010). «В авиакатастрофе погибли два армейских офицера» . Ежедневные новости . Архивировано из оригинала 5 июля 2010 года . Проверено 13 декабря 2014 .
  6. ^ "Excluisve: пича за аджали я ндеге" . Блог Мичузи . 30 июня 2010 . Проверено 13 декабря 2014 .
  7. ^ Муньяги, M. (7 сентября 2000). «Нарушение запрещенных / ограниченных территорий: НГЕРЕНГЕР (HTP6 И HTR7)» ( PDF ) . Управление гражданской авиации Танзании . Проверено 13 декабря 2014 .
  8. ^ "АВАРИЯ ГРАЖДАНСКОГО САМОЛЕТА № CA / ACC / 4/96" ( PDF ) . Отделение по расследованию авиационных происшествий в Танзании. 1996 . Проверено 13 декабря 2014 .
  9. ^ "Открытие полета Auric Air в Морогоро" . YouTube. 2013 . Проверено 16 декабря 2014 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • Празднование 50-летия Независимости