Личная информация | |
---|---|
Национальность | Соединенное Королевство |
Рожденный | 1 января 1974 г. |
Рекорд чемпионата мира по ралли | |
Активные годы | 1999 - 2009 гг. |
Митинги | 33 |
Чемпионаты | 0 |
Победы в ралли | 0 |
Подиумы | 0 |
Победа на этапе | 0 |
Общее количество очков | 0 |
Первый розыгрыш | 1999 Ралли Великобритании |
Последний розыгрыш | 2009 Ралли Ирландии |
Ниолл Мак-Шея MBE (родился 1 января 1974) является британский ралли водитель. Он выиграл производственный чемпионат мира по ралли (PWRC) в 2004 году на Subaru Impreza WRX STI . В настоящее время он выступает за команду Proton R3 Rally Team в Intercontinental Rally Challenge (IRC).
Карьера [ править ]
МакШи, который родился в Эннискиллене , Северная Ирландия , впервые оказался за рулем автомобиля в возрасте четырех лет, когда он соскользнул с сиденья машины своей матери и въехал в парадную дверь их дома. [1] В 1997 году он выиграл Nissan Micra Challenge, прежде чем перейти в чемпионат Великобритании по ралли . В 2001 году он участвовал в первом сезоне юниорского чемпионата мира по ралли за рулем Ford Puma, а затем Citroën Saxo , заняв третье место в турнирной таблице. В следующем году он управлял Рэй Mallock Ltd -prepared Opel Corsa в чемпионате, но механические проблемы ограничили его всего двумя финишами, то есть он мог финишировать только седьмым в турнирной таблице.
В 2003 году он перешел в PWRC на Mitsubishi Lancer Evo VI , заняв шестое место в турнирной таблице и выиграв последний этап сезона - Тур де Корс . В 2004 году он водил Subaru Impreza WRX STi и выиграл чемпионат, заняв четыре подиума. Проблемы с финансированием ограничили бы Макшеа ограниченными выступлениями в следующие сезоны, но он выиграл класс PWRC на Ралли Ирландии 2007 года . На том же мероприятии в 2009 году МакШи управлял Proton Satria Neo S2000 , установив третье место по быстродействию на этапе открытия, прежде чем покинуть мероприятие.
В 2010 году МакШи продолжил выступать за Proton в IRC. [2] Он сошел со своего первого выступления на чешском ралли на девятом этапе из-за технических проблем при беге на девятнадцатом этапе. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ «Личные данные Найла МакШи» . Subaru-msm.com. Архивировано из оригинального 30 сентября 2011 года . Проверено 18 сентября 2010 года .
- ^ «Новые драйверы для PROTON R3 Rally Team» . ircseries.com . Межконтинентальное ралли . 16 августа 2010 года Архивировано из оригинала 24 августа 2010 года . Проверено 18 сентября 2010 года .
- ^ "Barum Czech Rally Zlín - Этап 9" . ircseries.com . Межконтинентальное ралли . 28 августа 2010 года Архивировано из оригинала 13 июля 2011 года . Проверено 18 сентября 2010 года .