Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Nine Elms в лондонском районе Баттерси была открыта 21 мая 1838 года как конечная остановка Лондон-Саутгемптонской железной дороги, которая в тот же день стала Лондонской и Юго-Западной железной дорогой . Здание в неоклассическом стиле спроектировал сэр Уильям Тайт . Станция была неудобно расположена для поездки в центр Лондона, из-за необходимости завершить поездку по дороге или на пароходах, соединяющих станцию ​​с пунктами между Воксхоллом и Лондонским мостом. [1]

Фрагмент карты 1847 года с указанием станции

Станция была закрыта для пассажиров с 11 июля 1848 года, когда L & SWR открыла свою столичную пристройку, виадук Девять Вязов до Ватерлоо от Девяти Вязов до Ватерлоо (тогда он назывался станцией моста Ватерлоо), а в районе, прилегающем к станции, размещались вагон и вагон L & SWR работает до их переезда в Истли в 1909 году. [2] После закрытия для пассажиров станция и прилегающие пути продолжали использоваться для грузовых перевозок.

Станция Девять Вязов, когда она использовалась в качестве товарной станции, адаптирована по старой фотографии, датированной примерно 1905 годом.

В 1941 году здание было повреждено немецкими бомбами, а в 1960-х оно было снесено. Станция закрылась как грузовой склад 29 июля 1968 года. [3] Сайт стал цветочной секцией рынка Нью-Ковент-Гарден в 1974 году. [4]


Ссылки [ править ]

  1. ^ Вязов станция Девять, изображения и информация в науке и обществе
  2. ^ Митчелл, Вик; Смит, Кейт (1988). Ватерлоо в Виндзор . Миддлтон Пресс. п. 18. ISBN 0-906520-54-1.
  3. ^ Хронология Лондонских железных дорог по HV Borley ISBN 0 901461 33 4 
  4. ^ «Наследие - Девять вязов» . Девять вязов на Южном берегу . Проверено 7 марта 2013 года .

Координаты : 51.4846 ° N 0.1278 ° W51 ° 29′05 ″ с.ш., 0 ° 07′40 ″ з.д. /  / 51.4846; -0,1278