Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 35.3371378 ° N 139.3561455 ° E35 ° 20′14 ″ с.ш., 139 ° 21′22 ″ в.д. /  / 35.3371378; 139.3561455

Nissan Shatai Co., Ltd. - это японский контрактный производитель автомобилей для Nissan со штаб-квартирой в Хирацука, Канагава . Его непосредственная история началась в 1949 году. По состоянию на сентябрь 2016 года Nissan владеет 45,8% акций компании. [2]

У него есть офисы по всей Японии и сборочные линии в Хирацука и Канда, Фукуока . Компания специализируется на легких коммерческих автомобилях, многоцелевых специальных автомобилях и специально оборудованных автомобилях. В настоящее время он производит такие автомобили, как Nissan NV200 и Nissan Elgrand . В прошлом она также производила грузовики Datsun и Nissan Safaris (продаваемые как Nissan Patrol на различных экспортных рынках).

История [ править ]

Компания начала свою деятельность с основания Japan Aviation Industries Ltd (Ниппон Коку Когио KK) в 1937 году. Japan International Aviation Industries Ltd (Nippon Kokusai Koku Kogyo KK) была образована в 1941 году в результате слияния Japan Aviation Industries и International Industries Ltd (Kokusai Kogyo К.К.). Компания Japan International Aviation Industries произвела его на основе разработки самолетов Kokusai Ki-59 и Kokusai Ki-76 . С 1946 года предприятие перешло на производство автомобильных кузовов и железнодорожных вагонов [3].

Japan International Aviation Industries Ltd была переименована в Nikkoku Industries, Ltd. в 1946 году и изменила условия ведения бизнеса. Компания Shin-Nikkoku Industries Ltd была основана в 1949 году. В 1962 году она была переименована в Nissan Shatai Kohki KK (Nissan Auto Body Machinery Company) и объединилась с Nikkoku Industries. [ необходима цитата ]

Более тесное сотрудничество с Nissan Motors началось в июне 1951 года, а производство Nissan Patrol 4W60 началось на заводе в Хирацука в сентябре. Nissan приобрел контрольный пакет акций в том же году после того, как компания не смогла собрать достаточно денег на фондовой бирже в соответствии с Законом о промышленной реконструкции и реорганизации. [4] В 1956 году компания начала производство Datsun 123 в Киото . В 1966 году после реконструкции завод Хирацука был переименован в Завод Сёнан. [5] В 2001 году сборочная площадка в Киото была закрыта в рамках плана Карлоса Гона по капитальному ремонту Nissan. [6]Производство в Киото было возобновлено позже в том же году под названием Auto Works Kyoto Co., Ltd. в качестве сборщика кузовов автобусов и грузовых автомобилей. [7] В марте 2011 года было добавлено производство Nissan Atlas F24, переданное из UD Trucks . [8] В 2007 году был открыт филиал Nissan Shatai в Канда, Фукуока , а его второй завод в Кюсю был завершен в 1992 году и модернизирован в 2009 году. Со следующего года этот завод работал как Nissan Shatai Kyushu Co., Ltd. Производство Nissan NV200 началось в декабре 2010 года. Автомобиль был выбран в качестве такси Нью-Йорка в мае 2011 года. [9] [10]В 2017 году завод в Шонане был одним из предприятий Nissan, которые сообщили о ненадлежащих процедурах проверки безопасности. [11] Nissan Shatai Kyushu собирает Nissan Armada для экспорта. [12]

Услуги [ править ]

Участок завода Сёнан 1

По состоянию на 2018 год завод Хирацука в Шонане производит Nissan NV200 Vanette and Taxi, NV150 AD , Patrol (Y61) , пикап Patrol и Armada. [13] Завод делится на штамповку, сборку кузова, покраску, формование из пластмассы, сборку автомобилей и логистику. Вокруг площадки Хирацука также расположены головные офисы и научно-исследовательский центр (Техно-центр). Также есть офисы в Киото и Хадано, Канагава . [14] Nissan Shatai Kyushu имеет офисы и завод в Канде. По состоянию на 2018 год он производит Infiniti QX80 , Patrol, Elgrand для японского рынка, Armada, Quest., и NV350 Caravan . Завод разделен на три цеха: Кузовной, Покрасочный и Сборочный. [15]

Nissan Shatai также владеет дочерними предприятиями Auto Works Kyoto (поставщик автомобильных кузовов, сборщик Atlas и Civilian ), Nissan Shatai Engineering Co., Ltd., Nissan Shatai Computer Service Co., Ltd. и Pro Staff Co., Ltd. (компания по управлению персоналом). [16]

Историческое производство [ править ]

  • Nissan Patrol
  • Datsun Грузовик
  • Datsun Sports
  • Nissan Cabstar
  • Nissan Advan
  • Nissan Pathfinder
  • Nissan Гражданский
  • Nissan Elgrand
  • Nissan Serena
  • Nissan Караван / Урван
  • Nissan Homy
  • Nissan S-Cargo
  • Nissan Crew
  • Nissan Fairlady Z (1970–2000)
  • Nissan Wingroad

Заметки [ править ]

  1. ^ Финансовый год (финансовый год) 2017 по данным Nissan Shatai с 1 апреля 2017 года по 31 марта 2018 года.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e «Консолидированные финансовые результаты за 2017 год» (PDF) . Nissan Shatai . Проверено 2 июня 2018 .
  2. ^ "94-й промежуточный отчет акционеров" (PDF) . Nissan Shatai. п. 7 . Проверено 5 апреля 2018 года .
  3. ^ "NISSAN SHATAI: История компании (1949-1989)" . НИССАН ШАТАЙ. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Проверено 26 марта 2012 года .
  4. Перейти ↑ Suzuki, Yoshitaka (2016). Японские структуры управления, 1920–80 гг . Springer. п. 290. ISBN 9781349212002.
  5. Перейти ↑ Jacobs, AJ (2015). Новые отечественные автопроизводители в США и Канаде: история, влияние и перспективы . Lexington Books. п. 98. ISBN 9780739188262.
  6. ^ Гон, Карлос (2007). Shift: внутри исторического возрождения Nissan . Издательская группа «Корона». п. 119. ISBN 9780307423818.
  7. ^ «Атлас несет свой вес» (пресс-релиз). Nissan . Проверено 5 апреля 2018 года .
  8. ^ Патрашка, Daniel (24 сентября 2010). «Nissan Shatai построит Atlas F24, пикап Patrol» . Автоэволюция . Проверено 5 апреля 2018 года .
  9. ^ "NISSAN SHATAI: История компании (1990-2011)" . Nissan Shatai. Архивировано из оригинального 10 мая 2012 года . Проверено 26 марта 2012 года .
  10. ^ "NISSAN NV200 ВЫБРАН КАК" ТАКСИ ЗАВТРА " НЬЮ-ЙОРКА " " . Nissan. Архивировано из оригинального 24 апреля 2012 года . Проверено 26 марта 2012 года .
  11. ^ Мерэй, Shusuke (18 октября 2017). «Nissan признает, что ненадлежащие проверки безопасности продолжались после публичных извинений президента» . The Japan Times . Проверено 3 июня 2018 .
  12. ^ Сираиси, Такеши; Ханаи, Юки (31 декабря 2016 г.). "Nissan едет высоко, но как долго?" . Обзор Nikkei Asian . Проверено 2 января 2017 года .
  13. ^ "Завод Шонан" . Nissan Shatai . Проверено 4 апреля 2018 года .
  14. ^ «Офисы и заводы» . Nissan Shatai . Проверено 4 апреля 2018 года .
  15. ^ "Ниссан Шатаи Кюсю" . Nissan Shatai . Проверено 4 апреля 2018 года .
  16. ^ «Наши филиалы» . Nissan Shatai . Проверено 4 апреля 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт