242-я эскадрилья RAF была эскадрильей Королевских ВВС . Он сыграл множество ролей во время Первой мировой войны , Второй мировой войны и холодной войны .
№ 242-й эскадрильи RAF | |
---|---|
Активный | 15 августа 1918 г. - 15 мая 1919 г. 30 октября 1939 г. - 10 марта 1942 г. 10 апреля 1942 г. - 4 ноября 1944 г. 15 ноября 1944 г. - 1 мая 1950 г. 1 октября 1959 г. - 30 сентября 1964 г. |
Страна | Великобритания |
Ветка | королевские воздушные силы |
Псевдоним (ы) | "Все канадцы" [ ссылка ] |
Девиз (ы) | Французский : Toujours prêt («Всегда готов») [1] |
Помолвки | Битва за Британию , Вторжение на Сицилию , Берлинский авиалайнер |
Командиры | |
Известные командиры | Дуглас Бейдер |
Знаки отличия | |
Геральдический знак эскадрильи | Голова лося стерта. В то время, когда был вручен значок, многие члены экипажа, служившие в эскадрилье, были канадцами. [2] |
Коды эскадрилий | LE (февраль 1940 - декабрь 1941, апрель 1942 - ноябрь 1944) KY (ноябрь 1944 - 1948) |
Во время Второй мировой войны эскадрилья отличалась (во-первых) наличием большого количества пилотов, которые были либо личным составом RCAF, либо канадцами, служившими в RAF - в той степени, в которой ее иногда неофициально называли « 242-й канадской эскадрильей » - и (во-вторых, ) за то, что он был первым отрядом, которым командовал Дуглас Бейдер .
История
В Первой мировой войне
242-я эскадрилья была сформирована 15 августа 1918 г. [3] из числа 408, 409 и 514 гидросамолетов на базе гидросамолетов Ньюхейвен и продолжала использовать оттуда шорт 184 и близлежащий аэродром в Телскомб-Клифс для противолодочного патрулирования над морем. Ла-Манш до конца Первой мировой войны . [4]
Во Вторую мировую войну
Эскадрилья была реформирована в RAF Church Fenton 30 октября 1939 года [5] с канадским персоналом. Сначала он использовал Бристольский Бленхейм и Фейри Батл , но в феврале 1940 года он был преобразован в Ураган Хоукер [3].
Битва за Францию
В мае 1940 года эскадрилья перебралась на RAF Biggin Hill и вступила в бой над Францией. [6] Дуглас Бадер был назначен командиром эскадрильи в качестве командира эскадрильи в конце июня 1940 года, когда в состав подразделения входили в основном канадские пилоты, которые понесли большие потери в битве за Францию и имели низкий боевой дух. Несмотря на первоначальное сопротивление новому командиру, пилоты (включая таких асов, как Уилли Макнайт ) вскоре были покорены сильной личностью и настойчивостью Бадера, особенно в преодолении бюрократии, чтобы снова привести эскадрилью в строй. После формирования 12-й группы RAF , 242-я эскадрилья была приписана к группе, когда базировалась в RAF Duxford.
Битва за Британию
В июне 1940 года он переехал в RAF Coltishall в восточной Англии в составе 12-й группы RAF и участвовал в битве за Британию . В этот период 242-я эскадрилья перебралась в Королевские ВВС Даксфорд в составе Даксфордского крыла , формирования большого крыла 12-й группы . В 1941 году он начал наступательные зачистки, сопровождение бомбардировщиков и патрулирование конвоев.
Разбросан на Яве
В декабре 1941 года эскадрилья двинулась на Дальний Восток, прибыв в RAF Seletar 13 января 1942 года. Ситуация была отчаянной, и ей пришлось перебраться в Палембанг на Суматре, где эскадрилья развалилась из-за нехватки запасных частей и была рассредоточена к 10 марта 1942 года [3]. ] [4] 29 декабря 1941 года был объявлен пропавшим без вести пилот-офицер М.К. Бланшар (RCAF), который считается убитым в результате столкновения в воздухе у побережья Гар-Хасана, Мальта, во время оперативного полета. Столкновение произошло между ураганом BE343 (Бланшар) и ураганом BE344 (лейтенант Эндрюс (RCAF), который позже был признан безопасным).
Реформатор на Спитфайрах
10 апреля 1942 года эскадрилья была переформирована в британские ВВС Тернхаус , Шотландия, на Supermarine Spitfire и участвовала в прибрежном патрулировании. В октябре он был переброшен в Северную Африку для защиты Алжира . Он воевал в Тунисе, затем двинулся на Мальту и участвовал во вторжении на Сицилию и операциях на плацдарме в Салерно. В 1944 году он был переведен в Сирию на период отдыха перед переездом на Корсику, где он был частью вторжения в южную Францию и нападений на северную Италию. Эскадрилья была расформирована в Италии 4 ноября 1944 года. [3] [4]
В транспортной команде
15 ноября 1944 года эскадрилья вновь преобразовалась в транспортную эскадрилью Королевских ВВС Великобритании, проходя обучение на Vickers Wellington, а затем приступив к боевым действиям на Short Stirling . К 1946 году он стал оператором Avro York, выполняющего регулярные грузовые перевозки в Индию и на Азорские острова; в июне 1946 года он находился в RAF Oakington в составе группы № 47 . [7] В 1948 году он стал участвовать в Берлинском воздушном подъемнике, работающем из Вунсторфа . После эрлифта он вернулся в Англию и был переоборудован Хэндли Пейдж Гастингс . Эскадрилья была расформирована в RAF Lyneham 1 мая 1950 года. [3] [4]
На ракетах
1 октября 1959 года он был преобразован в RAF Marham в зенитный ракетный блок с Bristol Bloodhound . Перед ним стояла задача защищать базы бомбардировщиков V до расформирования 30 сентября 1964 года. [3] [4]
Самолет эксплуатируется
Из | К | Самолет | Версия |
---|---|---|---|
Август 1918 г. | Май 1919 г. | Короткий 184 | |
Август 1918 г. | Январь 1919 г. | Airco DH.6 | |
Октябрь 1918 г. | Ноя 1918 | Фэйри Кампания | |
Декабрь 1939 г. | Декабрь 1939 г. | Бристоль Бленхейм | Mk.If |
Декабрь 1939 г. | Февраль 1940 г. | Fairey Battle | Mk.I |
Январь 1940 г. | Февраль 1941 г. | Hawker Hurricane | Mk.I |
Февраль 1941 г. | Февраль 1942 г. | Hawker Hurricane | Mk.IIb |
Апрель 1942 г. | Декабрь 1943 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.Vb |
Июль 1943 г. | Февраль 1944 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.Vc |
Июнь 1943 г. | Октябрь 1944 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.IX |
Январь 1945 г. | Февраль 1945 г. | Викерс Веллингтон | Mk.XVI |
Февраль 1945 г. | Январь 1946 г. | Шорт Стирлинг | Mk.V |
Апрель 1945 г. | Сентябрь 1945 г. | Авро Йорк | C.1 |
Сентябрь 1945 г. | Декабрь 1945 г. | Шорт Стирлинг | Mk.IV |
Декабрь 1945 г. | Сентябрь 1949 | Авро Йорк | C.1 |
Сентябрь 1949 | Май 1950 г. | Хэндли Пейдж Гастингс | C.1 |
Октябрь 1959 г. | Сентябрь 1964 | Бристольская ищейка | Mk.I |
Рекомендации
Заметки
- ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 235 . ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ http://www.raf.mod.uk/Bob1940/238to248.html Архивировано 6 марта 2009 г. на Wayback Machine
- ^ Б с д е е г Jefford 2001, с. 79.
- ^ Б с д е е Галлеем 1988, с. 311.
- Перейти ↑ Halliday 1981, p. 13.
- ↑ Холлидей, 1981, стр. 33–45.
- ^ 1946 Конфиденциальный список ВВС США через rafcommands.com
Библиография
- Брикхилл, Пол . Дотянись до неба . Лондон: Коллинз, 1954. (биография Бадера)
- Галлей, Джеймс Дж . Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Холлидей, Хью. 242-я эскадрилья: канадские годы - история «Всеканадской» истребительной эскадрильи ВВС Великобритании . Ститтсвилл, Онтарио, Канада: Canada's Wings, Inc., 1981. ISBN 0-920002-09-9 .
- Джеффорд, CG RAF Squadrons, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1998 г. (второе издание, 2001 г.). ISBN 1-84037-141-2 .
- Мойес, Филип Дж. Эскадрилья бомбардировщиков Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1964 г. (новое издание 1976 г.). ISBN 0-354-01027-1 .
- Роулингс, Джон Д. Р. Прибрежные, вспомогательные и специальные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Джейнс Паблишинг Компани Лтд., 1982. ISBN 0-7106-0187-5 .
- Роулингс, Джон Д. Р. Эскадрильи истребителей Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (новое издание 1976 года, переиздание 1978 года). ISBN 0-354-01028-X .
- Робинсон, Энтони. Эскадрильи истребителей Королевских ВВС в битве за Британию . Лондон: Arms and Armor Press Ltd., 1987 (переиздано в 1999 г. Brockhampton Press, ISBN 1-86019-907-0 ).
Внешние ссылки
- Действия № 242 в период с 10.05.1940 по 30.06.1940 на сайте epibreren.com
- Базы Второй мировой войны 242-й эскадрильи
- История 241–245 эскадрилий No. в RAF Web
- 242-я эскадрилья и битва за Британию
- Путешествует с эскадрильей Spitfire или № 242 (истребитель) - с 1942 по 1944 год.
- № 242-й эскадрильи, 25 мая 1944 г.