Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

24-я эскадрилья ( фин . Lentolaivue 24 или LLv.24 , с 3 мая 1942 г. Le. Lv.24 ), переименованная в № 24 Fighter Squadron (фин. Hävittäjälentolaivue 24 или HLe.Lv.24 14 февраля 1944 г.) была истребителем. эскадрилья финских ВВС во время Второй мировой войны . Эскадрилья входила в состав 2-го Летного полка .

Во время Зимней войны все Fokker D.XXI - единственный современный истребитель Финляндии - были сосредоточены в 24-й эскадрилье, что сделало ее единственной передовой истребительной силой.

24-я эскадрилья была самой успешной истребительной эскадрильей финских ВВС во время Второй мировой войны, одержав 877 воздушных побед при потере 55 самолетов. Подразделение произвело семь победителей Кросса Маннергейма , включая Илмари Юутилайнена и Ханса Винда , двух лучших результативных асов.

После реорганизации финских ВВС после Второй мировой войны HLeLv 24 был переименован в HLeLv 31 . Сегодня он является частью Карельского крыла , летает на F-18 Hornets и до сих пор носит «Сверхзвуковую рысь» в качестве своей эмблемы.

История [ править ]

Фоккер Д. XXI
Брюстер 239
Мессершмитт Bf 109G-2.

Фонд [ править ]

Финские ВВС были реорганизованы 15 июля 1933 года. В результате политического решения было построено больше авиационных баз и сформированы новые части. Среди них - эскадрилья № 24, которая находилась в Утти, к северу от Котки и недалеко от Карельского перешейка . № 24 Sqn был оснащен британскими истребителями Gloster Gamecock III , которые производились по лицензии в Финляндии. Командир первого подразделения Ричард Лоренц разработал новую тактику истребления, основанную на парах самолетов, а не на группах из трех самолетов, которые были стандартными в то время. Возможно, что финские ВВС были первыми военно-воздушными силами, которые представили эту систему в качестве тактического соединения, позже увековеченного Люфтваффе и являющегося стандартом сегодня. В 1937 году эскадрилья была оснащена голландскими истребителями Fokker D.XXI.

Зимняя война [ править ]

Подразделение все еще было оснащено Fokker D.XXI, когда Советский Союз напал на Финляндию 30 ноября 1939 года. В результате жестоких бомбардировок Хельсинки в первый же день войны погибло более 300 человек. Истребители Fokker уступали советским аналогам, таким как Поликарпов И-16 и Поликарпов И-153 , которые были наиболее распространенными самолетами советских ВВС. Финским истребителям было приказано сосредоточиться на бомбардировщиках противника, чтобы избежать ненужных потерь. Первая победа была одержана 1 декабря, когда 11 советских СБбыли сбиты бомбардировщики. Первую потерю приписали инциденту «сине-на-синем», когда финские средства ПВО сбили истребитель. Во время войны из-за непогоды несколько раз прекращались действия авиации, но 19 декабря эскадрилья сбила 12 самолетов противника, в том числе два истребителя И-16. Всего за декабрь 1939 г. было заявлено 54 сбитых самолета против одного потерянного и одного поврежденного собственного самолета. Эти успехи были достигнуты в то время, когда финская армия остановила наступление советских войск на всех фронтах.

Йорма Сарванто стал не только лучшим асом эскадрильи, но и абсолютным асом финских ВВС, сбив шесть бомбардировщиков Ильюшин DB-3 всего за четыре минуты. В январе было 34 сбитых самолета на одного погибшего в бою. Боевой состав эскадрильи сократился до 28 самолетов.

К концу января тактика советских истребителей была изменена. Были введены десантные танки, и советские летчики стали более агрессивными. Советские истребители теперь могли сопровождать бомбардировщики далеко вглубь суши, а иногда целые рой истребителей (до 40-60 истребителей) могли патрулировать далеко вглубь суши.

1 февраля началось новое сухопутное наступление советских войск с целью прорвать линию Маннергейма на Карельском перешейке. 24-я эскадрилья патрулировала линию фронта, пытаясь защитить войска на земле. В феврале эскадрилья совершала по 88 самолето-вылетов в день. В потерях также отмечена повышенная активность и загруженность. Среди погибших были два датских летчика-истребителя-добровольца. 24-я эскадрилья потеряла шесть самолетов и 27 самолетов противника. Численность эскадрильи сократилась до 22 боевых самолетов.

В марте основная масса наземных операций была перенесена в Выборгский залив , где Красная Армия пыталась перейти по льду в южную Финляндию. Всем финским военно-воздушным силам было приказано попытаться остановить наступление советских войск. 24-я эскадрилья совершила 154 вылета против передвижения советских войск по льду. Перемирие было подписано 13 марта. № 24 sqn начали войну с 36 истребителями, а остались с 22. Подразделение заявило, что сбито 120 самолетов (из них 100 бомбардировщиков). Собственные потери составили 11 самолетов, из которых 9 были потеряны противником.

Истребители эскадрильи № 24 во время Зимней войны [ править ]

  • Йорма Сарванто, 13 побед
  • Виктор Пётсия, 7,5 побед
  • Тату Хуханантти, 6 побед (сбит 29 февраля 1940 г.)
  • Пер-Эрик Совелиус, 5,5 побед

Временный мир [ править ]

19 апреля 1940 года эскадрилья была перевооружена на истребители Brewster 239 американского производства . Этот самолет на тот момент считался лучшим истребителем финских ВВС. Само подразделение было переведено на новую базу в Весивехмаа, к востоку от Лахти. Ситуация между Советским Союзом и Финляндией была очень напряженной, и многие считали, что возобновление войны - лишь вопрос времени. В течение 14 месяцев, пока длился мир, пилоты 24-й эскадрильи упорно тренировались, чтобы быть готовыми снова сразиться с противником. Была разработана и внедрена наземная система раннего предупреждения для предупреждения о самолетах противника на более раннем этапе.

Война-продолжение [ править ]

1941 [ править ]

В начале войны в эскадрилье было 34 истребителя Брюстера. Финские ВВС состояли из 235 самолетов, из которых 187 были немедленно готовы. 179 из них были бойцами. Им противостояли 1332 самолета Ленинградского военного округа, 400 самолетов Балтийского Красного флота и 114 самолетов Советского Арктического Красного флота. Финские самолеты были отмечены желтой полосой, как и немецкие самолеты, чтобы их было легче отличить от самолетов противника.

Около 150 советских самолетов атаковали несколько финских городов 25 июня 1941 года. С этого началась Война-продолжение. В первый день 24-я дивизия без собственных потерь сбила 10 бомбардировщиков противника. В период с 25 по 30 июня подразделение защищало юг Финляндии и успело сбить 17 самолетов противника, в том числе два самолета-амфибии МБР-2 и один ПЕ-1. Один Брюстер погиб в результате несчастного случая.

Эскадрилья была перебазирована на авиабазу Рантасалми 3 июля. Их задача заключалась в поддержке операций Карельской армии вместе со всем 2-м авиаполком, 12-й и 16-й разведывательными эскадрильями, а также Бристоль-Бленхейм.бомбардировщики из 4-го авиаполка. Советская разведка обнаружила скопление финских войск и начала серию атак на них 8 июля. 24-я эскадрилья сбила 11 самолетов противника без собственных потерь. Подразделение продолжало поддерживать операции летом 1941 года. К концу 1941 года 24-я эскадрилья могла одержать 135 побед и только две потери противнику (одна от огня вражеской зенитной артиллерии и одна в результате аварии). Всего в финских ВВС было сбито 356 самолетов противника и 84 потеряно в боях и авариях. 24-я эскадрилья была теперь самой успешной истребительной частью финских ВВС.

1942 [ править ]

После того, как финская армия достигла своих оперативных целей к концу декабря 1941 года, война изменилась. Теперь это превратилось в позиционную войну. В то же время советские ВВС переоснащались новыми истребителями, многие из которых поступали по ленд-лизу из Соединенного Королевства. Истребители типа Hawker Hurricane IIA и IIB начали появляться над финским фронтом. 14-я эскадрилья, оснащенная истребителями Fokker D.XXI и находившаяся на севере Карелии, сталкивалась с возрастающими трудностями в борьбе с более современными советскими истребителями. Второй группе 24-го полка было приказано усилить оборону у Тиксъярви. Здесь они встретили советские МиГ-3. и «Харрикейны», а также понесли первые потери советским истребителям (три «Брюстера» были сбиты), но также сбили не менее восьми самолетов противника.

Битва при Гогланде произошла в конце зимы 1942 года. 24-я эскадрилья поддерживала операции шестью истребителями. Ас-истребитель Илмари Юутилайнен сумел сбить два самолета противника. Юутилайнен одержал 20 побед и был награжден Крестом Маннергейма, первым пилотом, удостоенным отличия в подразделении. Финны завоевали остров после успешной операции. В остальное время подразделение обеспечивало противовоздушную оборону от Финского залива до северной Карелии. Йорма Карунен был награжден Крестом Маннергейма 8 сентября.

Советские ВВС использовали более совершенные истребители, такие как ЛаГГ-3 , Ла-5 , Ил-2 «Штурмовик» , Як-1 и Як-7 .

1943 [ править ]

В начале 1943 года в отряде осталось 24 боевых истребителя Брюстера. Тогда же было сформировано новое подразделение. 34-я эскадрилья была сформирована из новых истребителей Messerschmitt Bf 109. Он также набрал лучших пилотов из других подразделений, среди которых было много лучших пилотов 24-й эскадрильи, то есть Илмари Юутилайнен и Йорма Лукканен, которые одержали 34 и 14,5 победы соответственно. Советская авиация постоянно модернизировалась. 24-я эскадрилья участвовала в обороне Финского залива, где встретила самолеты советского Балтийского флота, недавно перешедшие в наступление. Капитан Ганс Винд получил Крест Маннергейма 31 июля, одержав 31 победу.

1944 [ править ]

В начале 1944 года подразделение получило приставку «истребитель» к своему названию, и в рабочем состоянии оставалось только 17 брюстеров. Удачный самолет с соотношением побед 30: 1 был заменен на Bf 109. Подразделение было полностью переоборудовано к маю 1944 года и эксплуатировало 14 Bf 109G, когда началось Великое советское наступление.

Советское Великое наступление [ править ]

9 июня 1944 года советские сухопутные, воздушные и военно-морские силы начали скоординированное наступление на Финляндию. В непосредственной близости от финнов было сосредоточено более 1500 советских самолетов. Командование советских стратегических бомбардировщиков ADD также поддерживало операции. Финские ВВС могут иметь 16 Bf 109 в 34-й эскадрилье, 18 Brewsters в 26-й эскадрилье и 14 Bf 109 в 24-й эскадрилье. 24-я эскадрилья базировалась в Суулаярви на Южно-Карельском перешейке.

24-й эскадрилье сначала была поставлена ​​задача разведки, чтобы выяснить, насколько далеко советские войска продвинулись на финскую территорию. Наибольшая активность в воздухе наблюдалась 14 июня 1944 года во время сражений при Сииранмяки и Куутерселькя. Противник собрал для боя около 1700 самолетов. 15 июня 24-я эскадрилья была переведена дальше на северо-запад, в аэропорт Лаппеенранты. Отряд почти не пострадал 17 июня, когда лейтенант Ниссинен (32,5 победы) и лейтенант Сарьямо (12,5 побед), двое его самых опытных пилотов погибли в бою. Финляндия начала получать столь необходимую помощь из Германии: прибыли новые истребители «Мессершмитт», чтобы восполнить потери, а также прибыло немецкое подразделение « Гешвадер Кульмей», оказавшее ценную помощь.

Итоги войны [ править ]

24-я эскадрилья имела 763 подтвержденных уничтожения и потеряла 30 самолетов (из них 26 истребителям противника). Это дает коэффициент уничтожения 29,3 сбитых самолетов противника на каждый потерянный самолет. Четыре пилота 24-й эскадрильи были награждены Крестом Маннергейма, двое из них - дважды. Подразделение было переименовано в истребительный авиационный отряд № 31 4 декабря 1944 года. Подразделение все еще действует и летает на F-18.

Командиры частей [ править ]

  • Майор Ричард Лоренц, 15 июля 1933 - 21 ноября 1938.
  • Подполковник Густав Эрик Магнуссон, 21 ноября 1938 г. - 4 декабря 1944 г.
  • Майор Йорма Карунен , 4 декабря 1944 г.

Организация [ править ]

Зимняя война [ править ]

  • 1-й полёт ( 1. Lentue ) - Six Fokker D.XXI
  • 2-й полёт ( 2. Lentue ) - Six Fokker D.XXI
    • Отряд Вуорела ( Osasto Vuorela )
  • 3-й полёт ( 3. Lentue ) - Six Fokker D.XXI
    • Отряд Луукканен ( Osasto Luukkanen )
  • 4-й полёт ( 4. Lentue ) - Seven Fokker D.XXI
  • 5-й полёт ( 5. Lentue ) - Ten Fokker D.XXI
    • Отряд Ахола ( Osasto Ahola )
    • Отряд Сииряйнен ( Osasto Siiräinen , 1./LLv.26 )
    • Отряд Кивинен ( Osasto Kivinen , 2./LLv.26 )

Оборудование состояло из 36 самолетов Fokker D.XXI .

Продолжение войны [ править ]

  • 1-й полк ( 1. Lentue ) - Девять пивоваров
    • Отряд Луукканен ( Osasto Luukkanen )
  • 2-й полёт ( 2. Lentue ) - восемь пивоваров
    • Отряд Ахола ( Osasto Ahola )
  • 3-й отряд "Knight Flight" ( 3. Lentue ) - Eight Brewsters
  • 4-й полк ( 4. Lentue ) - восемь пивоваров
  • 1-й полёт 34-й эскадрильи ( 1./Le. Lv.34 )

Оборудование состояло из 34 Brewster Buffaloes . Позже во время войны на вооружении были установлены 29 самолетов Messerschmitt Bf 109 G.

10 лучших асов 24-й эскадрильи [ править ]

  • Илмари Юутилайнен : 94 победы, дважды рыцарь Креста Маннергейма
  • Ханс Винд : 75 побед, двойной рыцарь Креста Маннергейма
  • Эйно Луукканен : 56 побед. Обладатель кросса Маннергейма.
  • Олави Пуро : 36 побед.
  • Нильс Катаяйнен : 35,5 победы. Обладатель кросса Маннергейма.
  • Лаури Ниссинен : 32,5 победы. Обладатель кросса Маннергейма. Погиб в бою
  • Кёсти Кархила : 32 победы
  • Йорма Карунен : 31 победа. Обладатель кросса Маннергейма.
  • Эмиль Веса : 29,5 побед.
  • Тапио Ярви : 28,5 побед.

Ссылки [ править ]

Заметки
Библиография
  • Кескинен, Калеви; Стенман, Кари и Ниска, Клаус. Hävittäjä-Ässät-Finnish Fighter Aces (Suomen Ilmavoimien Historia 11) (на финском языке с резюме на английском языке). Эспоо, Финляндия: Tietoteos, 1978. ISBN  951-9035-37-0 .
  • Стенман, Кари и Кескинен, Калеви. Финские асы Второй мировой войны . Ботли, Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing, 1998. ISBN 1-85532-783-X . 
  • Стенман, Кари и Уил, Джон. Lentolaivue 24 . Ботли, Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing, 2001. ISBN 1-84176-262-8 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Lentolaivue 24