Нет 1 Школа военной авиации была первой мировой война школой подготовки для Королевских ВВС (RFC), основанной в Рединге , Англия. Он был образован в 1915 году как педагогический колледж, но в 1916 году был преобразован в полноценную школу RFC. В 1917 году технические навыки были разделены и переведены на близлежащий аэродром, Коли-Парк, как Высшую техническую школу. Все тренировки в школе проходили на земле; от теоретических предметов до практических занятий (например, руление и артиллерийское наблюдение).
История [ править ]
В декабре 1915 года RFC реквизировал здания, принадлежащие Редингскому университету , сначала для подготовки летных инструкторов. 27 октября 1916 года школа была расширена за счет подготовки летчиков-курсантов и наблюдателей и обозначена как Школа военного воздухоплавания № 1 (в то же время школа № 2 была открыта в Оксфорде ). Штаб-квартира школы находилась в Yeomanry House, в то время как большинство уроков проводилось в Wantage Hall (недавно построенное общежитие, принадлежащее университету). Практические занятия проводились на Аппер Редлендс Роуд и близлежащих игровых площадках. [1] [2]
В школе проводилась предварительная подготовка курсантов и преподавались теоретические основы полета; включая чтение карт, стрельбу и механику. [3] Небольшой аэродром был создан в соседнем парке Коли примерно в 1917 году. Технические специальности были отделены от летной школы, как Школа технической подготовки, которая действовала на фабрике по производству варенья, примыкающей к аэродрому. В сентябре 1917 года техническая подготовка была усилена в Хэлтон-Кэмпе , хотя Коли-Парк, похоже, оставался открытым до конца войны. [2] [4]
Многие инструкторы были ветеранами Западного фронта . Все еще молодые люди, они часто изо всех сил пытались обучить курсантов того же возраста. Для наблюдателей в школе была смоделирована комната для артиллерийского наблюдения : на полу была нарисована освещенная карта, а с потолка свисал макет фюзеляжа. [5]
Известные выпускники [ править ]
- Дадли Кларк (будущий разведчик времен Второй мировой войны ) [6]
- Фрэнсис Ховард Бикертон (исследователь Антарктики)
- Ян Бонэм-Картер (старший офицер Королевских ВВС времен Второй мировой войны)
- Уильям Эрл Джонс (автор книг Biggles ) [7]
Ссылки [ править ]
Библиография [ править ]
- Эшворт, Крис (1990). Станции действия: Военные аэродромы Центрального Юга и Юго-Востока . Patrick Stephens Ltd. ISBN 1852603763.
- Фрэнсис и Крисп (2008). «Королевские военно-воздушные силы». Организация военного командования и управления . 3 .CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
- Харт, Питер (2 октября 2008 г.). Падение тузов: Война над окопами, 1918 . Hachette UK.
- Джонс, Ира (30 сентября 2009 г.). Король воздушных истребителей: биография майора «Мика» Мэннока, VC, DSO, MC . Казематы. ISBN 1932033998.
- Ранкин, Николай (1 октября 2008 г.). Волшебники Черчилля: британский гений обмана, 1914–1945 . Фабер и Фабер . ISBN 0-571-22195-5.
- Розиерм, Кевин. "Аэродром Coley Park и завод CWS Jam Works" . Coley Park & Beyond.
- Английское наследие (2008). «Зал Вудедж, Ридинг» . Здания, включенные в список Великобритании.
