Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ноа Дитрих (28 февраля 1889 - 15 февраля 1982) американский бизнесмен, который был главным исполнительным директором в Говарда Хьюза бизнес - империи с 1925 по 1957 г. [1] (Даже если эти даты были зарегистрированы в качестве официального периода Ноа Дитрих продолжал контролировать и принимать управленческие решения для предприятий Hughes вплоть до 1970 года.) Согласно его собственным воспоминаниям, он покинул компанию Hughes из-за спора, в ходе которого он направил большую часть своего дохода на прирост капитала . Рукопись его возможных мемуаров, Говард: Удивительный мистер Хьюз , возможно, была ключевым, если случайно, источником романиста Клиффорда Ирвинга.Печально известная фальшивая автобиография Хьюза.

Ранняя жизнь [ править ]

Дитрих родился 28 февраля 1889 года в Мэдисоне, штат Висконсин , в семье евангелическо- лютеранского священника немецкого происхождения Джона Дитриха и бывшей Сары Петерс. [2] Он окончил среднюю школу Джейнсвилля в 1906 году, женился в 1910 году и в течение следующих шести месяцев работал кассиром в банке в Максвелле, штат Нью-Мексико . Затем они переехали в Лос - Анджелесе , где он стал аудитором для Лос - Анджелеса Suburban Land Co., а затем Janass Investment Co. В 1917 году он стал помощником контролером для Edward L. Doheny компании Oil в Нью - Йорке. Затем Ной вместе со своей семьей, теперь состоящей из его жены и двух дочерей, решил вернуться в Лос-Анджелес, где он работал в CPA- фирме Haskins and Sells. Там он сдал экзамен Калифорнийской бухгалтерской комиссии в 1923 году. [1] [3]

Карьера [ править ]

«Ной может это сделать» [ править ]

В ноябре 1925 года, в возрасте 36 лет, Дитрих познакомился с 19-летним Хьюзом, который получил контроль над Hughes Tool Company после выкупа других наследников семьи. Основанная его отцом, Говардом Р. Хьюзом-старшим , компания Hughes Tool Company, или Toolco, производила буровое оборудование для нефтяных скважин, особенно многолезвийные буровые коронки с вращающимися зубьями, изобретенные Хьюзом-старшим. [3] : 13–14,22–23,29–30

Хьюз, по словам Дитриха, «искал кого-то с широкими общими знаниями», «кого-то находчивого и способного решать проблемы». Вопросы, которые задавал Хьюз Дитриху, включали «как линкор находит дальность до своей цели?» И «Объяснение принципов работы двигателя внутреннего сгорания», на оба из которых Дитрих смог удовлетворительно ответить. [3] : 23–24

Дитрих был нанят в качестве исполнительного помощника, чтобы объяснить производственные и финансовые отчеты, выпущенные инструментальной компанией Хьюза, и в конечном итоге стал личным представителем Хьюза. В своих мемуарах Дитрих заметил, что Хьюз мало интересовался Toolco, кроме как источником дохода. «Инструментальная компания, - цитирует он слова Хьюза, - была успехом моего отца. И так будет всегда». Однако доходы компании позволили Хьюзу продолжить свой интерес к голливудским фильмам. [3] : 33,76

Когда Хьюз было чуть больше двадцати лет, он сказал Дитриху: «Моя первая цель - стать лучшим игроком в гольф в мире. Во-вторых, лучшим авиатором, а в-третьих, я хочу стать самым известным в мире продюсером кинофильмов. Затем я хочу, чтобы вы сделай меня самым богатым человеком в мире ". [3] : 73

Со временем Дитрих стал руководителем большинства предприятий Хьюза, включая Trans World Airlines (TWA), [3] : 147 RKO Pictures [3] : 237 и Hughes Aircraft . [1] [3] : 255 257

Дитрих стал самым незаменимым руководителем Хьюза - «Ной может это сделать» было, согласно мемуарам Дитриха, частым выражением Хьюза, когда требовалось удовлетворить трудные, если не невозможные, желания или потребности. Некоторые из них - например, когда Дитрих организовал установку биржевой биржи в доме Хьюза - были просто трудными. [3] : 13 Другие - например, время, когда Дитрих организовал отправку больших частных запасов спиртных напитков Хьюза из его дома в Техасе в его дом в Калифорнии во время Сухого закона,  - подвергали его серьезному риску. [3] : 90–99

Дитрих руководил расширением империи Хьюза, используя прибыль Hughes Tool Co. для покупки недвижимости, избегая, таким образом, штрафов за избыточные накопленные излишки. Хьюз также ограничил свою зарплату 50 000 долларов в год без выплаты дивидендов, тем самым ограничив свой подоходный налог. Все основные расходы Хьюза, включая самолеты, автомобили, дома и т. Д., Также были отнесены на счет Hughes Tool Co. как коммерческие расходы. Хьюз даже сказал о Дитрихе: «Он знает о моем бизнесе больше, чем я», назвав Ноя «гением». [3] : 102–104 147 192 254

Некоторые из обязанностей Дитриха застали его в центре споров с членами семьи Хьюза. Дитрих вспоминал, что в период, когда Хьюз отказывался разговаривать ни с кем, кроме нескольких деловых партнеров, тетя Хьюза Лумис обвинила Дитриха, который, как оказалось, держался в неведении о точном местонахождении Хьюза, «в том, что он спрятал свое тело и управляющий вещами "сам. Когда Хьюз вернулся, писал Дитрих, он особо назвал эту тетю. «Я не хотел, чтобы она продолжала верить, что я управляю империей Хьюза, в то время как держу ее племянника в морозильной камере». Несколько лет спустя, когда Хьюз оправлялся от травм, полученных в результате крушения своего экспериментального XF-11.В самолете Хьюз отказался от визита своей любимой тети Аннетт Ламмис и ее мужа доктора Фреда Ламмиса. Дядя повернулся к Дитриху и сказал: «Теперь я могу лучше понять ваши проблемы в отношениях с Хьюзом. Я совсем его не понимаю». [3] : 178–181,194–195

В 1946 году Хьюз назначил Дитриха руководителем Toolco. Дитрих приступил к модернизации компании и смог увеличить прибыль до такой степени, что Hughes Tool Co. получила прибыль в размере 285 000 000 долларов за следующие 8 лет. [3] : 190–191

Дитрих также подробно обсудил реальный импульс, стоящий за правительственным расследованием дела Hughes Aircraft после Второй мировой войны. Якобы, расследование касалось того, что Хьюз не смог вовремя доставить правительству печально известную летающую лодку , военно-транспортный самолет Геркулес . Дитрих, однако, писал, что настоящая цель расследования, возможно, заключалась в нейтрализации Хьюза, владельца TWA, в то время как его конкурент Pan Am  , президент которого Хуан Триппе умолял сенатора штата Мэн Оуэна Брюстера провести его, настаивал на принятии федерального закона, устанавливающего только один официальный американский перевозчик международных воздушных перевозок, и Pan Am становится этим перевозчиком. [3] :198–199

Дитрих обсудил знаменитую контратаку Хьюза перед комитетом Сената, расследующим его, и показал, что и его собственный, и гостиничный номер Хьюза прослушивались во время слушаний, якобы по указанию Брюстера и Триппа. Слушания и легендарный триумф Хьюза над ними помогли положить конец как законопроекту, так и политической карьере Брюстера; По приказу Хьюза Дитрих несколько лет спустя вложил деньги в кампанию претендента. [3] : 207–208

К 1948 году Дитрих писал, что его обязанности становились «чрезвычайно обременительными»: «Если нужно было уволить руководителя,« Ной справится ». Если бы миллионы нужно было собрать за одну ночь, «Ной справится». Если политик или звездочка должны заплатить, «Ной может это сделать». Ной устал от этого ». [3] : 253

Разрыв с Хьюзом [ править ]

Хотя Дитрих получал зарплату в размере 500 000 долларов в год, его налоговое бремя составляло 70% на первые 100 000 долларов, а затем 93% на оставшуюся часть. Дитрих хотел получить компенсацию в виде опциона на акции, который облагался налогом в размере 25%. Тем не менее, как писал Дитрих, Хьюз «просто не мог заставить себя позволить кому-либо участвовать в его собственности». [3] : 22 254 262

В 1957 году, проработав на Хьюза 32 года, Дитрих покинул организацию Хьюза из-за спора о приросте капитала: Хьюз пообещал увеличить доход Дитриха за счет прироста капитала. Во время ссоры Хьюз пытался профинансировать реактивные самолеты для TWA и решил, что ключевым моментом было завышение прибыли Hughes Tool, чтобы продать компанию, чтобы заплатить за реактивные самолеты, поскольку Хьюз отверг все другие финансовые решения, потому что они пригрозил ослабить его владение TWA. В тот же самый момент Хьюз, вспоминал Дитрих, также сделал все, что было в его силах, чтобы остановить давно запланированное африканское сафари Дитриха с двумя его сыновьями, первый длительный отпуск, который Дитрих взял за десятилетия работы на Хьюза. Дитрих вернулся из Африки, писал он:и, наконец, согласился поехать в Техас для реализации плана - при условии, что Хьюз наконец выполнит соглашение о приросте капитала. Когда Хьюз отказался, Дитрих немедленно ушел - ошеломляющий Хьюз. (Дитрих процитировал слова Хьюза: «Ной, я не могу существовать без тебя!»)[3] : 15–19,293–294

Хьюз не отпустил его без боя. После того, как мольбы потерпели неудачу, Хьюз попытался убедить Дитриха пересмотреть решение, зашедший так далеко, как записал Дитрих, как изменение замка в офисе Дитриха - практика, которой Хьюз следовал всякий раз, когда высшие руководители были уволены или иным образом уходили из операции Хьюза, вспоминал Дитрих. Хьюз также стремился заинтересовать Дитрих в их нефтяных партнерствах. Дитрих писал, что отказался от своих интересов только для того, чтобы избавиться от Хьюза, о чем он позже сожалел, так как в конечном итоге аренда принесла большую прибыль. Дитрих получил постановление суда о возврате многих личных вещей из его старых офисов. [3] : 295–298

Пост-Хьюз карьера и мемуары [ править ]

Расставшись с Хьюзом, Дитрих, как уважаемый финансовый и исполнительный советник, работал в нескольких корпоративных и финансовых советах, а также участвовал во многих выступлениях. Его мемуары 1971 года « Говард: удивительный мистер Хьюз» предоставили многим первый подлинный взгляд на мир Говарда Хьюза изнутри, включая, в частности, его случайное отсутствие беспокойства о том, что то, что он хотел сделать, часто требует нарушения этики или даже закона. Только когда ему поставили диагноз миастения (та же болезнь, которая убила судоходного магната Аристотеля Онассиса ), Дитрих наконец ушел в отставку полностью.

Дитрих писал о Хьюзе: «Из всего его имущества TWA представлял для него определенную загадку. Ему было наплевать на компанию по производству инструментов, кроме как на источник богатства. Hughes Aircraft была для него призванием и отдушиной для его склонность возиться. RKO был пьянящим развлечением, возможностью продолжить свои чувственные удовольствия ». [3] : 290

Личная жизнь [ править ]

К 1936 году он развелся со своей первой женой, и их две дочери поженились. К 1945 году у Дитриха было трое детей от второй жены. К 1951 году Дитрих разлучился со своей второй женой. После ухода от Хьюза в 1957 году Дитрих женился в третий раз. [3] : 140 188 257–258 301

В своей книге Говард Дитрих писал: «Я предпочел более увлекательную жизнь», чем уравновешенную жизнь CPA. Он написал книгу, чтобы «оставить для моих детей и внуков отчет о той роли, которую я сыграл в красочном подглаве американской истории», и отчасти для того, чтобы «американская общественность была проинформирована об использовании и злоупотреблении огромными богатствами. . " [3] : 11

Время [4]В 1972 году выяснилось, что копия раннего черновика рукописи мемуаров Дитриха, написанная призраком журналистом Джеймсом Феланом, возможно, попала в руки Клиффорда Ирвинга, и определил, что черновик является ключевым элементом в способности Ирвинга убедить издателей и других что его фальшивая автобиография Хьюза была подлинной. «Случаев дублирования материала очень много», - пишет журнал. «В некоторых случаях книги практически идентичны в деталях. В других случаях они практически идентичны, хотя рукопись Ирвинга была переформулирована и иначе замаскирована. Одно любопытство: рукопись Ирвинга написана намного лучше, чем в поспешной подготовил версию Фелана. Парадоксально, что Ирвинг может быть более убедительным как фальсификатор, чем как самостоятельный автор - так же, как Эльмир де Хори, Ирвинг 's Ибицадруг и главный герой своей книги «Подделка!» намного лучше делает Пикассо и Модильяни, чем Де Хори ». Когда он позже написал свои собственные мемуары « Обман » , Ирвинг подтвердил гипотезу, изложенную в статье Time , написав что он действительно получил и сделал копию черновика рукописи Дитриха, которую затем использовал в качестве исходного материала для своей сфабрикованной автобиографии Хьюза.

Дитрих и Фелан в конечном итоге договорились о 40 000 долларов после того, как Дитрих стал недоволен работой Фелана. Затем он передал проект другому журналисту, Бобу Томасу , который закончил мемуары Дитриха в течение шести недель.

Смерть [ править ]

Дитрих умер от сердечной недостаточности в больнице 15 февраля 1982 года в Палм-Спрингс, Калифорния . Ему оставалось всего две недели до девяноста третьего дня рождения. [1] Он был похоронен в Мемориальном парке Форест-Лоун в Глендейле, Калифорния . [5]

Адаптация к ТВ / фильмам [ править ]

Ной Дитрих был изображен в нескольких адаптациях:

  • Эд Фландерс сыграл Дитриха против Томми Ли Джонса в роли Хьюза в мини-сериале 1977 года «Удивительный Говард Хьюз» . Выпущенный через год после смерти Хьюза, роль Дитриха подчеркивается с момента его начала работы с Хьюзом в качестве бухгалтера, его последующего вклада в реструктуризацию империи Хьюза и его более позднего ухода.
  • Эли Уоллах сыграл Дитриха в фильме 2006 года «Обман» о фальшивой автобиографии Говарда Хьюза автора Клиффорда Ирвинга .
  • Джон С. Рейли сыграл Дитриха против Леонардо Ди Каприо в роли Хьюза в фильме 2004 года «Авиатор» . Критика этой адаптации заключалась в том, что она преуменьшала роль Дитриха, помогая Хьюзу накопить свое состояние.
  • Мартин Шин сыграл Дитриха в фильме 2016 года « Правила не действуют» .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Уолтер Х. Ваггонер (16 февраля 1982 г.). «Ной Дитрих, главный помощник Говарда Хьюза, мертв» . Нью-Йорк Таймс .
  2. ^ [1] «Ной Дитрих родился 28 февраля 1889 года в Мэдисоне, штат Висконсин, и был четвертым из шести детей, рожденных Сарой Петерс и немецким евангелистско-лютеранским священником Джоном Дитрихом».
  3. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д т ы т у V Dietrich, Ной; Томас, Боб (1972). Ховард, Удивительный мистер Хьюз . Гринвич: Fawcett Publications, Inc., стр. 26–29.
  4. ^ "Сказочная мистификация Клиффорда Ирвинга" , Time
  5. Ной Дитрих в Найти могилу

Внешние ссылки [ править ]

  • Авторизованный сайт дани