Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шоссе Северной Каролины 147
Информация о маршруте
Поддерживается NCDOT
Длина15,7 миль [1] (25,3 км)
Существовал1987 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец NC 540 в Моррисвилле
 
Северный конец I-85 в Дареме
Расположение
ГрафстваУэйк , Дарем
Система автомагистралей
← NC 146.svg NC 146→ NC 148.svg NC 148

North Carolina Highway 147 ( NC 147 ) - автомагистраль штата Северная Каролина . Маршрут представляет собой автостраду длиной 15,7 миль (25,3 км), которая соединяет Парк Исследовательского треугольника (RTP) с округом Уэстерн-Уэйк и городом Дарем . Участок к северу от межштатной автомагистрали 40 (I-40) известен как автострада Дарем , а участок к югу от автомагистрали I-40 является частью скоростной автомагистрали Triangle Expressway .

Описание маршрута [ править ]

NC 147 петляет по центру Дарема

На всем протяжении маршрута проходит автострада с ограниченным доступом , соединяющая NC 540 в Моррисвилле с RTP, Даремом в центре и межштатными автомагистралями 40 и 85 . Это довольно урбанизированный пригородный маршрут, который страдает от загруженности в обычные часы пик . Ограничения скорости на автостраде варьируются от 55 миль в час (89 км / ч) до 70 миль в час (110 км / ч).

От NC 540 до I-40 автомагистраль является платной , входящей в состав Triangle Expressway. Сбор взимания платы на этом участке NC 147 начался 3 января 2012 года. [2] [3]

От автомагистрали I-40 до его северной конечной остановки маршрут известен как Даремская автострада и служит основной артерией через Парк Исследовательского Треугольника и Центр города Дарем. Участок Даремского шоссе изначально задумывался как трасса I-40, хотя вместо этого межгосударственная магистраль была построена к югу от центра города. Автострада Дарема получила обозначение NC 147 в 1986 году. От I-40 через Парк Исследовательского Треугольника до съезда с Бриггс-авеню автострада идет в основном с севера на юг, с широкими срединными линиями и обочинами, а также пандусами на въездах и съездах между штатами. Въезжая в центр Дарема за Бриггс-авеню, дорога поворачивает в сторону юго-востока-северо-запада и значительно сужается, с узкими срединными линиями и обочинами, а также с короткими пандусами на въезд и выезд после депрессиидорога, ведущая к югу от центра Дарема, проходит через несколько основных достопримечательностей, включая Атлетический парк Дарем Буллз (видимый к северу от проезжей части), Центр исполнительских искусств Дарема и Исторический район Американского табака . За центром Дарема автострада проходит через Университет Дьюка , образуя границу между Восточным и Центральным кампусами.

За пределами Университета Дьюка дорога достигает своей северной конечной остановки в сложной развязке с шоссе США 15-501 и I-85. Автомобилисты должны использовать US 15-501 для доступа между шоссе I-85 юг и NC 147 юг, или между NC 147 север и I-85 север. На фактической северной конечной остановке движение на северной границе NC 147 объединяется с южной автомагистралью I-85, а движение на северной автомагистрали I-85 может войти в южную часть NC 147 через выезд 172.

Посвященные и памятные имена [ править ]

NC 147 включает один выделенный участок автострады. Бак Дин автострада является официальным названием NC 147 в пределах города Дарем , который был утвержден 14 декабря 1984 г. [4]

Сборы [ править ]

Northbound на платной дороге NC 147
Первые тарифы на проезд от северного побережья NC 540 до NC 147.
Основная статья: Triangle Expressway

Плата за проезд по NC 147 осуществляется с помощью электронного сбора платы за проезд (ETC) и контролируется видеокамерами. Несколько порталов расположены вдоль маршрута и съездов на въездах и съездах, где они взимают плату за проезд через NC Quick Pass или другие совместимые системы ETC. Те, кто не участвует в программе ETC, получат счет по почте, и у них будет 30 дней с даты выставления счета, прежде чем будут применены дополнительные сборы и гражданские штрафы. [5]

История [ править ]

Автострада Дарема началась с референдума по облигациям 1962 года . [6] Первый участок дороги, завершенный в 1970 году вокруг центра Дарема, простирался от Чапел-Хилл-стрит до Алстон-авеню и привел к разрушению части района Хейти в рамках обновления города , [7] хотя инженер DOT сказал, что район, скорее всего, был бы снесен в любом случае. Позже дорога была продлена на запад до Эрвин-роуд и на юг, где она пересекает I-40. В 1986 году автострада была обозначена как шоссе 147 Северной Каролины. Другие названия дороги включали скоростную автомагистраль Восток-Запад и автостраду Дина «Бак». [6]

В 1979 году планировщики заявили, что многие дороги города нуждаются в расширении, и было принято решение продлить шоссе до I-85. Первая секция в 1982 году разрушила район Крест-стрит, но Министерство транспорта Северной Каролины (NCDOT) передвинуло 181 дом вместо того, чтобы снести их, в результате чего в 1987 году Федеральное управление шоссейных дорог ( FHWA) присвоило ему третье место в номинации «исторический сохранение и приумножение культуры ". [6] В конце концов, проблемы, из-за которых первоначальное продление I-40 до I-85 было отложено, были преодолены, и NC 147 был продлен через город. [ необходимая цитата ] Работа началась в 1993 году, и полосы движения на восток открылись 21 мая 1997 года. [8]Участок, соединяющий дорогу с I-85, открылся 31 июля 1998 года. [7]

6 сентября 2011 года южная конечная остановка на TW Alexander Drive (выход 4) была навсегда закрыта, чтобы освободить место для расширения NC 147 до NC 540 в Моррисвилле ; это сделало I-40 временной южной конечной точкой на три месяца. 8 декабря 2011 года открылась южная пристройка. Названный Triangle Parkway, участок дороги протяженностью 3,4 мили (5,5 км) также является частью Triangle Expressway. [2] [3] [9] [10]

Несмотря на то, что подъезд к TW Alexander Drive был окончательно закрыт, тротуар так и не был снят, и заброшенный участок по-прежнему находится к югу от развязки NC 147 с I-40. ( 35.894653 ° N 78.878140 ° W ) Дорожная разметка также видна.35 ° 53′41 ″ с.ш. 78 ° 52′41 ″ з.д. /  / 35.894653; -78,878140

Будущее [ править ]

Есть один текущий и два будущих проекта с участием NC 147. Первый - это East End Connector, строительство которого началось в марте 2015 года. [11] Этот проект будет строить прямое шоссе, спроектированное в соответствии с межгосударственными стандартами, между Даремским шоссе и севером от US 70 / NC 98, который откладывался много раз, теперь [ когда? ], который планируется завершить к июню 2021 года. [12] Окончательный STIP NCDOT 2020-2029, выпущенный в сентябре 2019 года, указывает на проект, который расширит 3,9 мили NC 147 до 6 полос движения от East End Connector Project на юг до I-40 на пересечении Стоимость 1,8 миллиона долларов планируется начать в 2024 году. [13] Предлагаемый будущий проект - расширение NC 147 до McCrimmon Parkway, вMorrisville , приоритетность которого планируется изменить. [14] [15]

Список перекрестков [ править ]

округРасположениеmi [1]кмВыходНаправленияНоты
БудитьМоррисвиллMcCrimmon ParkwayПредлагаемое продление (без финансирования) [14] [15]
1.52,41
Плата NC 540 до I-40 / I-540 / US 1  - Роли , Сэнфорд		Южный выход налево; Скоростная автомагистраль Triangle продолжается как NC 540 на юг.
ДаремПарк Исследований Треугольника2,54.02/3Дэвис Драйв / Хопсон РоудПодписанный выезд 2 в северном направлении, выезд 3 в южном направлении
4TW Александр ДрайвЗакрыто с 6 сентября 2011 г. [9] [10]
4.57.25 I-40 до NC 54  - Роли , Чапел-ХиллСеверный конечный пункт Triangle Expressway , южный конечный пункт Durham Freeway. Подпись как выезд 5A (восток) и 5B (запад)
5.58.96Корнуоллис-роуд - Парк исследовательского треугольника
6.510,57TW Александр Драйв
7,512.18Эллис-роуд
Дарем9К I-85 / US 70  - Хендерсон , Гринсборо , ПетербургСоединитель Ист-Энд (в стадии строительства) [11] [16]
10,516,910Бриггс-авеню - Даремский технический общественный колледж
11,318,211 NC 55 (Алстон-авеню)
11,819.012АФейетвилл-стрит - Центральный университет Северной Каролины
12.019,312B
Автобус США 15. / US 501 Автобус. (Мангам-стрит / Роксборо-стрит) - Центр города		В спортивный парк Дарем Буллз
12,620,312CDuke StreetНет выхода на юг; в Музей жизни и науки Северной Каролины.
13,020,913Чапел-Хилл-стрит
13,722,014
До нас 70 автобуса. / Свифт-авеню - Восточный кампус Университета Дьюка		В школу науки и математики Северной Каролины и торговый центр Northgate Mall
14,323,015АЭльба-стрит / Трент ДрайвВыход на север, вход на юг; в Duke Medical Center
14,823,815BХилландейл-роуд / Фултон-стритВ Медицинский центр по делам ветеранов
15,725,316 США 15 / США 501 до I-85 север - Чапел-Хилл , Западный кампус Университета ДьюкаОбозначается выходами 16A (север) и 16B (юг).
17,227,7 I-85 юг - ГринсбороВыход на север, вход на юг
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Закрытое / бывшее
  •       Неполный доступ
  •       Неоткрытый

Автомагистраль между штатами 885 [ править ]

Автомагистраль между штатами 885
РасположениеДарем, Северная Каролина

Автомагистраль между штатами 885 ( I-885 ) - это предлагаемое обозначение, проходящее между I-40 и I-85 / US 15 в Дареме и районе RTP . Его первое появление было 19 августа 2014 года, когда был выпущен октябрьский проект сдачи в аренду, в планах которого значилась I-885. NCDOT также указал в документации, что изготовление знаков не может продолжаться до тех пор, пока маршрут не будет одобрен через FHWA ; таким образом, эта маршрутизация пока является предложением. [11] [16]

В случае утверждения и назначения межштатная автомагистраль начнется на развязке I-40 / NC 147 (выезд 279), а затем пойдет на север, одновременно с NC 147, до соединителя Ист-Энд, где он переключится на US 70 . Продолжая движение на север одновременно с US 70, он закончится на развязке I-85 / US 15 / US 70 (выезд 178). Существующие номера выхода сейчас на NC 147 и US 70 будут заменены на I-885.

Официального запроса в Американскую ассоциацию государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) или FHWA не поступало, поскольку этот маршрут в настоящее время предлагается NCDOT и может быть изменен. Строительство соединителя Ист-Энд планируется завершить к июню 2021 года [17].

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Google (13 декабря 2012 г.). «Шоссе Северной Каролины 147» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 декабря 2012 года .
  2. ^ a b «Треугольная скоростная автомагистраль» . Управление автомагистрали Северной Каролины . Проверено 8 декабря 2011 года .
  3. ^ a b «Первая современная платная дорога штата открывается сегодня» . Новости и обозреватель . Роли, Северная Каролина. 8 декабря 2011 года Архивировано из оригинала 9 января 2012 года . Проверено 8 декабря 2011 года .
  4. ^ «Мемориальные шоссе Северной Каролины и другие названные объекты» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинального (PDF) 29 декабря 2012 года . Проверено 19 июня 2011 года .
  5. ^ «Часто задаваемые вопросы о NC Quick Pass» . Управление автомагистрали Северной Каролины. Архивировано из оригинального 14 апреля 2014 года . Проверено 13 апреля 2014 года .
  6. ^ a b c Блум, Джонатан (26 июля 1998 г.). «30-летний 12-мильный проект завершен». Вестник-Солнце . Дарем, Северная Каролина. п. А1.
  7. ^ a b Блум, Джонатан (1 августа 1998 г.). "Последний этап Даремской автострады". Вестник-Солнце . Дарем, Северная Каролина. п. А8.
  8. ^ "Новые переулки Даремской автострады для облегчения путешествия на восток". Вестник-Солнце . Дарем, Северная Каролина. 21 мая 1997 г. с. C1.
  9. ^ a b «Секция NC 147 в Дареме закрывается 6 сентября» (пресс-релиз). Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинального 24 декабря 2012 года . Проверено 19 августа 2011 года .
  10. ^ a b «Движение через Кросстаун - жители RTP: Южный отрог NC 147 закрыт сегодня навсегда» . Новости и обозреватель . Роли, Северная Каролина. 6 сентября 2011 года Архивировано из оригинального 27 марта 2012 года . Проверено 6 сентября 2011 года .
  11. ^ a b c "Ист-Энд Коннектор" . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 23 июня 2015 года . Проверено 30 мая 2015 года .
  12. ^ "Работа, чтобы начать проект соединителя Ист-Энда" . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинального 31 мая 2015 года . Проверено 30 мая 2015 года .
  13. ^ «Государственная программа улучшения транспорации на 2020-2029 годы (STIP)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 сентября 2019 . Проверено 7 сентября 2019 года .
  14. ^ a b Посох. «Проект № У-4763» . Детали проекта . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинального 14 ноября 2012 года . Проверено 13 декабря 2012 года .
  15. ^ a b Посох. «Проект № У-4763А» . Детали проекта . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинального 14 ноября 2012 года . Проверено 13 декабря 2012 года .
  16. ^ a b «План подписания, округ Дарем, СОВЕТ: U-0071» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 19 августа 2014 года . [ мертвая ссылка ]
  17. ↑ Министерство транспорта Северной Каролины (9 декабря 2019 г.). «Соединитель восточного конца NCDOT» . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 9 ноября 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • NCRoads - NC 147
  • Список выходов NC 147
  • Будущий соединитель I-885 Durham East End