Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Информация о маршруте
Длина516 миль (830 км)
Основные узлы
Туристическая петля
Место расположения
Основные направленияАтак , Lochcarron , Applecross , Gairloch , Аллапул , Lochinver , Durness , Thurso , Джон О»Крупы , Wick , Helmsdale , Dornoch , Invergordon , Дингуолл
Дорожная сеть

Северное побережье 500 является 516-миль (830 км) живописный маршрут вокруг северного побережья Шотландии , начиная и заканчивая в замок Инвернесс . [1] Маршрут, также известный как NC500, был запущен в 2015 году и соединил многие объекты на северном нагорье Шотландии в один туристический маршрут.

Маршрут увеличил количество посетителей в некоторых частях севера Шотландии, что принесло экономическую выгоду некоторым районам. Увеличение трафика также привело к увеличению количества случаев плохого и опасного вождения, а также к повреждению дорог и опасениям по поводу воздействия на окружающую среду.

Маршрут [ править ]

Kylesku мост , несущий A894 через Лох в»Chàirn Bhàin между Lochinver и Durness

Маршрут пролегает через традиционные графства Инвернесс-Шир , Росс и Кромарти , Сазерленд и Кейтнесс .

Работа по часовой стрелке, начинается маршрут в Атак и проходит через Muir Орд , Applecross ( в том числе Bealach па bâ ), Gairloch , Уллапул , Scourie , Durness , Замок Mey , Thurso , Джон O'Groats , Wick , Замок Dunrobin , Дингуолл затем обратно в Мьюир из Орда и Инвернесса. [2] Маршрут North Coast 500 проходит по многим участкам North Highland Way , пешеходного маршрута вдоль северного побережья Шотландии.

История [ править ]

North Coast 500 был запущен в марте 2015 года Советом по туристическим проектам North Highland Initiative (NHI) в попытке работать со всеми аспектами туристического сектора, чтобы принести единые выгоды предприятиям по всему маршруту. [3] Было установлено, что на рынке в Северном нагорье существовал пробел для туристических предложений, который включал в себя все округа этого района ( Кейтнесс , Сазерленд и Росс-Шир ), и что North Coast 500 решит эту проблему. Инициатива была поддержана Visit Scotland и Highlands & Islands Enterprise (HIE).

В 2015 году маршрут занял пятое место в рейтинге «5 лучших прибрежных маршрутов мира» журнала Now Travel Magazine . [4] Он был описан как « Маршрут 66 Шотландии ». [5]

NC500 также считается вызовом для велосипедистов на выносливость. [6] В августе 2015 года приключенческий велосипедист Марк Бомонт установил рекорд для маршрута длиной 516 миль, преодолев его за 37 часов 58 минут. 18 июня 2016 года бывший профессиональный велосипедист и призер Игр Содружества Джеймс МакКаллум завершил заезд за 31 час 23 минуты [7], удерживая рекорд до 19 сентября 2020 года, когда Джош Куигли завершил его за 31 час 19 минут 8 секунд. [8]

Воздействие и ответ [ править ]

Исследование, проведенное по заказу HIE, показало, что NC500 привел к тому, что в первый год его посещения этот район посетили 29 000 человек, которые в совокупности потратили 9 миллионов фунтов стерлингов. [9] [10] Большая часть экономической выгоды, возможно, пошла в более крупные города, а не в более мелкие поселения на маршруте. [11] В 2019 году советник Хайленда прокомментировал, что посетители, как правило, оставались в этом районе только на одну ночь при использовании маршрута, в отличие от пребывания на несколько ночей до его открытия. [12] В 2017 году писатель и телеведущий Кэмерон Макнейш поставил под сомнение продвижение маршрута, учитывая, что правительство Шотландиизанял твердую позицию в отношении изменения климата и возобновляемых источников энергии: «Должны ли мы действительно продвигать идею о том, что люди будут водить автомобили на бензине и дизельном топливе на расстояние 500 миль вокруг севера Шотландии?» [13]

Увеличение интенсивности движения привело к проблемам на местных дорогах - водители не используют места для проезда, чтобы позволить другим обгонять, группы, движущиеся в составе конвоев, поврежденные дороги, превышение скорости и чрезмерно медленное движение, блокирующее других. [11] Четыре раза в 2018 году гвоздики были разбросаны по дороге, хотя мотив так и не был установлен. [11] Некоторые водители хвастались, что преодолели маршрут менее чем за 24 часа, а некоторые местные жители переименовали его в Indy 500 после автомобильной гонки в США из-за поведения некоторых водителей. [14] Время в пути для местных жителей в разгар сезона вождения в три раза больше, чем в более спокойное время. [12]В течение 2016 года - первого полного года его работы - количество смертей и серьезных аварий на основных дорогах, образующих маршрут, увеличилось на 45% по сравнению с 2014 годом [15].

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Керр, Дэвид (6 августа 2015 г.). «North Coast 500 входит в пятерку лучших прибрежных маршрутов мира» . Пресса и журнал . Проверено 11 марта 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ Северное побережье 500, http://www.northcoast500.com/interactive-map.aspx
  3. ↑ Манро, Алистер (5 марта 2015 г.). «Огромное желание продвигать« Шотландский маршрут 66 » » . Шотландец . Дата обращения 2 февраля 2017 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. ^ "Шотландский прибрежный маршрут назван одним из главных в мире" . Шотландец . 7 августа 2015 . Дата обращения 2 февраля 2017 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ^ «Северное побережье 500:« Маршрут 66 Шотландии »оправдывает ажиотаж?» . Дейли телеграф . 30 ноября 2015 . Проверено 7 сентября 2016 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. ^ «Северное побережье 500 увеличило количество посещений туристов, - сообщает VisitScotland» . BBC News . 13 декабря 2016 . Проверено 7 февраля +2017 .
  7. ^ "Велосипедист Джеймс МакКаллум сносит рекорд Марка Бомонта на Северном побережье 500" . Вечерние новости Эдинбурга . 20 июня 2016 . Проверено 11 марта 2018 .
  8. ↑ Карсон, Каллум (24 сентября 2020 г.). «Человек из Западного Лотиана, избежавший смерти в прошлом году, установил новый мировой рекорд» . Ежедневная запись . Проверено 11 февраля 2021 года .
  9. ^ «Маршрут North Coast 500 увеличил количество туристов» . BBC. 19 июня 2017 . Проверено 6 июня 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  10. ^ «Северное побережье 500: экономическое базовое исследование» . hie.co.uk . Июнь 2017. с. 25–26 . Проверено 6 июня 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  11. ^ a b c Манро, Алистер (6 октября 2018 г.). «NC500 приносит на север проблемы и преимущества» . Пресса и журнал . Проверено 6 июня 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  12. ^ a b Глен, Луиза (8 апреля 2019 г.). «Боится, что« глупый сезон »NC500 закончится трагедией» . Пресса и журнал . Проверено 6 июня 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  13. ↑ Брайан, Фергюсон (30 сентября 2017 г.). «Обеспокоенность воздействием на окружающую среду трассы North Coast 500» . Шотландец . Проверено 6 июня 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  14. ^ Рамаж, Иэн (13 июня 2016). «Полиция пресекает превышение скорости на популярном шоссе Хайленд» . Пресса и журнал . Проверено 6 июня 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  15. ^ Финдли, Стюарт (25 сентября 2017 г.). «Туристы обвиняются в увеличении числа погибших на Шотландском шоссе 66» . The Sunday Post . Проверено 6 июня 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)