Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
North Creek
Железнодорожный вокзал Норт-Крик 10 августа .jpg
Станция в августе 2010 г.
Место расположения5 Railroad Place
North Creek, Нью-Йорк
США
ПринадлежитАссоциация по сохранению железнодорожных депо Норт-Крик [1]
Бывшие службы
Предыдущая станцияСаратога и железная дорога Норт-КрикСледующая станция
ТерминусСаратога ФлаерРипариус / Риверсайд
в сторону Саратога-Спрингс
Hudson ExplorerРипариус / Риверсайд
Односторонняя операция
Предыдущая станцияДелавэр и Гудзонская железная дорогаСледующая станция
ТерминусСаратога-Спрингс - Норт-КрикРиверсайд
в сторону Саратога-Спрингс
Железнодорожный вокзал Норт-Крик
Станция North Creek находится в Нью-Йорке.
Станция North Creek
Станция North Creek находится в США.
Станция North Creek
Координаты43 ° 42′10 ″ с.ш. 73 ° 59′23 ″ з.д. / 43,70278 ° с.ш. 73,98972 ° з.д. / 43.70278; -73,98972 Координаты: 43 ° 42′10 ″ с.ш., 73 ° 59′23 ″ з.д.  / 43,70278 ° с.ш. 73,98972 ° з.д. / 43.70278; -73,98972
Область6 акров (2,4 га)
Построено1871 г.
Архитектурный стильПалка / Истлейк
NRHP ссылка  No.76001287 [2]
Добавлено в NRHP27 августа 1976 г.

Станция North Creek - это исторический комплекс железнодорожных станций, расположенный в North Creek , округ Уоррен, штат Нью-Йорк . Комплекс состоит из железнодорожной станции, грузового двора, круглого дома, поворотной платформы и конюшни. Станция была построена в 1874 году и представляет собой простое прямоугольное здание с двускатной крышей и широкой нависающей крышей с подкосами в стиле Стик-Истлейк . Его внешняя часть облицована вертикальными досками.

Первоначальная станция была построена в 1871 году как новый северный конечный пункт Адирондакской железной дороги , вскоре после того, как линия была куплена Union Pacific Railroad . Железная дорога обслуживала предприятия по добыче граната и кожевенной промышленности в Норт-Крике. Вице-президент железной дороги первоначально намеревался продлить линию до Огденсбурга , но линия не была продлена за Северный ручей до 1944 года, когда линия была продлена для грузовых перевозок до Тахавуса . В 1889 году линия была куплена железной дорогой Делавэр и Гудзон , став ее филиалом в Адирондаке. Лыжные поезда ходили на станцию ​​с 1934 года до начала Второй мировой войны . [1]

Он известен как место, где Теодор Рузвельт узнал о своем вступлении на пост президента Соединенных Штатов после смерти президента Уильяма МакКинли . [3]

Станция служила северной конечной станцией железной дороги Саратога и Норт-Крик с 2011 по 2018 год, когда железная дорога прекратила работу. Саратога и Норт-Крик возродили как лыжные поезда, так и летнее сообщение на юг, до Саратога-Спрингс . Железная дорога занимала и грузовой, и машинный цеха. Другая часть комплекса продолжает служить музеем депо Норт-Крик. [1] [4]

Комплекс был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1976 году как железнодорожный вокзал Норт-Крик . [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "О железнодорожной станции Норт-Крик" . Музей депо Норт-Крик . Проверено 16 июня 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  3. ↑ Дорис Вандерлипп Мэнли (февраль 1976 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: железнодорожный вокзал Норт-Крик» . Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк . Проверено 18 сентября 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link) См. Также: «Шесть сопроводительных фотографий» .
  4. ↑ Андерсон, Эрик (3 апреля 2018 г.). «Поезд Саратога-Норт-Крик остановится 7 апреля» . Times Union . Проверено 15 сентября 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с комплексом железнодорожной станции Норт-Крик, на Викискладе?

  • Веб-сайт музея North Creek Depot
  • Веб-сайт Saratoga & North Creek RR


  • v
  • t
  • e
  • v
  • t
  • e