Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мегарегион Северной Калифорнии
Мегарегион США
Californiastatecapitol.jpg
GoldenGateBridge-001.jpg
Сан-ФранцискоEmbarcaderoCropped.jpg
SJPan.jpg
Деревья и солнце.JPG
Вид на побережье Северной Калифорнии с пляжа Мьюир Overlook.jpg
Озеро Тахо NV.jpg
Природные мосты государственного пляжа Санта-Крус, Калифорния.jpg
Состояние Калифорния
Крупнейшие города Сан-Хосе (1 035 317) Сан-Франциско (884 363) Сакраменто (501 901) Окленд (425 195)


Площадь
 • Земельные участки60 010 км 2 (23 171 кв. Миль)
численность населения
 (2017)
 • Общий12 594 831
 • Плотность209,9 / км 2 (543,6 / кв. Миль)

Мегарегион Северной Калифорнии (также мегаполис Северной Калифорнии ), отличный от Северной Калифорнии , представляет собой урбанизированный регион Калифорнии, состоящий из множества крупных городов, включая Сан-Хосе , Сан-Франциско , Сакраменто и Окленд . Существуют разные определения мегарегиона, но, как правило, он охватывает район залива Сан-Франциско , район Сакраменто , северную долину Сан-Хоакин и район залива Монтерей . [1]

Наиболее распространенным определением мегарегиона состоит из Сан-Хосе Сан-Франциско Oakland Комбинированные области статистики , в Сакраменто-Роузвилль-Арден-Аркада столичный статистический район , в Юба Сити столичный статистический район , в Модесто-Мерсед Комбинированные области статистики , а Столичный округ Салинас . [2] [3] [4] Согласно этому определению, в 2018 году в мегарегионе проживало 12,6 миллиона жителей [5], а его ВВП составлял 1,21 триллиона долларов [6], в результате чего ВВП на душу населения составлял 96 029 долларов. Таким образом, в мегарегионе проживает 3,9% населения США [5].и 5,9% экономики США в 2018 году. [7]

Эта концепция становится все более актуальной в контексте быстро растущей экономики Северной Калифорнии, страдающей от транспортных проблем и отсутствия доступного жилья. [8] [3]

В этом регионе расположены одни из лучших университетов мира, в том числе Стэнфордский университет , Калифорнийский университет в Беркли , Калифорнийский университет в Сан-Франциско и Калифорнийский университет в Дэвисе . [9]

Концепция [ править ]

В 2005 году Ассоциация регионального планирования запустила свою программу « Америка 2050» , в которой были выделены 11 мегарегионов Соединенных Штатов , включая «мегарегион Северной Калифорнии». [10] Этот предлагаемый регион простирался от Монтерея до округа Сонома и от Фресно до Рино, штат Невада . В 2007 году Ассоциация городского планирования и исследований в области залива Сан-Франциско (SPUR) опубликовала отчет с подробным описанием более строгого определения мегарегиона, который включал округа и мегаполисы, выделенные на карте ниже. [2] [11] В 2016 году Совет области заливаИнститут экономики опубликовал отчет под названием «Мегарегион Северной Калифорнии», в котором использовалось то же определение региона, что и в отчете SPUR. [3] В отчете мегарегион назван пятым по численности населения мегарегионом США , имеет самый высокий валовой региональный продукт на душу населения среди всех мегарегионов США и составляет более 5% экономики США. В отчете также говорится, что по состоянию на 2013 год 188 тысяч пассажиров ежедневно пересекали субрегионы мегарегиона, в том числе 132 тысячи ежедневно перемещались из внешних субрегионов в Район залива.

Управление совместных полномочий Capitol Corridor включило эту концепцию в свой «План видения», чтобы повысить взаимосвязь между районом залива и районом Сакраменто. [12]

Транспортная комиссия Metropolitan (MTC) использовал эту концепцию в нескольких программ и анализа, в том числе их «Северной Калифорнии Мега-Регион Товары Движение исследования,» партнерство между МТК, в Сакраменто Площадь Совета правительств , в Ассоциации правительств Monterey Bay Area , Совет правительств Сан-Хоакина и Caltrans . [13]

Инфраструктура и транспорт [ править ]

Дополнительная информация: Транспорт в районе залива Сан-Франциско и транспорт в столичном районе Сакраменто

Транспортная сеть мегарегиона состоит из ряда автомагистралей, пассажирских железнодорожных линий, автобусных и паромных линий. [3]

Пассажирское железнодорожное сообщение области включает:

  • Altamont Corridor Express , соединяющий Сан-Хосе, Три-Вэлли и округ Сан-Хоакин.
  • Амтрэка Capitol коридор и Сан Joaquins линия, соединяющий район Залив с Сакраменто и долину Сана - Хоакин, в дополнении к California Zephyr и Coast Starlight междугородных междугородных железнодорожным услугам
  • Bay Area Rapid Transit (BART) , который скоро соединит пять самых густонаселенных округов Bay Area.
  • Caltrain , соединяющий Сан-Франциско с полуостровом и Кремниевой долиной.
  • Sacramento Regional Transit , легкорельсовый транспорт и автобусный транспорт в Сакраменто и прилегающих районах
  • Muni Metro , скоростной трамвай в Сан-Франциско
  • SMART , соединяющий округа Сонома и Марин
  • Легкорельсовый транспорт VTA , легкорельсовый транспорт в округе Санта-Клара

Калифорнийская высокоскоростная железная дорога , строительство которой планируется завершить после 2033 года, свяжет регион ближе друг к другу, а также соединит его с мегарегионом Южной Калифорнии . [14]

Столичные районы [ править ]

Карта визуализации статистики занятости в мегарегионе Северной Калифорнии в 2017 г.
Список столичных статистических районов в мегарегионе Северной Калифорнии
Столичный статистический районНаселение 2018 [5]ВВП 2018 [6]ВВП на душу населения 2018 г.
Сан-Франциско – Окленд – Беркли, Калифорния, MSA4,729,484548,6 млрд долларов115 999 долл. США
Сакраменто-Розвилл-Фолсом, Калифорния, MSA2 345 210145,5 миллиардов долларов62 033 долл. США
Сан-Хосе-Саннивейл-Санта-Клара, Калифорния, MSA1 999 107331,0 млрд. Долл. США$ 165 584
Стоктон, Калифорния, MSA752 66032,3 миллиарда долларов42 952 долл. США
Модесто, Калифорния, MSA549 81525,1 миллиарда долларов45 713 долл. США
Санта-Роса-Петалума, Калифорния, MSA499 94232,0 млрд. Долл. США63 927 долл. США
Вальехо, Калифорния, MSA446 61026,4 миллиарда долларов59 203 долл. США
Салинас, Калифорния, MSA435 59427,4 миллиарда долларов62 956 долл. США
Санта-Крус-Ватсонвилл, Калифорния, MSA274 25515,3 миллиарда долларов55 825 долл. США
Мерсед, Калифорния, MSA274 7659,8 млрд долларов35 665 долларов США
Юба-Сити, Калифорния, MSA174 8487,2 миллиарда долларов41 310 долл. США
Напа, Калифорния, MSA139 41711,3 миллиарда долларов81 173 долл. США
Мегарегион Северной Калифорнии12 621 7071 212,0 млрд. Долл. США96 029 долл. США

Субрегионы [ править ]

Субрегионы мегарегиона Северной Калифорнии
СубрегионГрафстваМПО [15]Население 2018 [5]ВВП 2018 [16] [17]ВВП на душу населения 2018 г.Демографический прогноз до 2050 года [18]
Область залива Сан-ФранцискоСан-Франциско , Сан-Матео , Санта-Клара , Аламеда , Контра-Коста , Марин , Сонома , Напа , СоланоMTC7 753 023946,6 млрд долларов122 093 долл. США9 112 910
Сакраменто РайонСакраменто , Россыпь , Эльдорадо , Йоло , Юба , СаттерSACOG2 520 058152,7 миллиарда долларов60 595 долларов США3,165,485
Северная долина Сан-ХоакинСан-Хоакин , Станислав , МерседSJCOG , StanCOG , MCAG1,577,24067,3 миллиарда долларов42 645 долларов США2 135 006
Район залива МонтерейМонтерей , Санта-Крус , Сан-БенитоAMBAG771 38645,5 миллиардов долларов58 975 долл. США862 076
Мегарегион Северной Калифорнии12 621 7071 212,0 млрд. Долл. США96 029 долл. США15 275 477

См. Также [ править ]

  • Северная Калифорния
  • Область залива Сан-Франциско
  • Мегарегионы США
  • Мегаполис
  • Калифорния

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Новый отчет: по мере того как мегарегион Северной Калифорнии обретает форму, мегапроблемы обостряются» . Совет области залива . 2016-06-30 . Проверено 1 февраля 2019 .
  2. ^ a b "SPUR: мегарегион Северной Калифорнии" (PDF) . ШПОР .
  3. ^ a b c d "Мегарегион Северной Калифорнии | Экономический институт Совета области залива" . Проверено 1 февраля 2019 .
  4. ^ "Где именно находится" Область залива "?" . ШПОР . 2018-06-18 . Проверено 1 февраля 2019 .
  5. ^ a b c d Бюро переписи населения США. «Оценка населения и жилищных единиц» . www.census.gov . Проверено 1 февраля 2019 .
  6. ^ a b «ВВП по метрополиям | Бюро экономического анализа США (BEA)» . www.bea.gov . Проверено 1 февраля 2019 .
  7. ^ «Валовой внутренний продукт | Бюро экономического анализа США (BEA)» . www.bea.gov . Проверено 1 февраля 2019 .
  8. ^ «Мегарегион - видение распространения калифорнийской мечты - SFChronicle.com» . www.sfchronicle.com . 2018-07-27 . Проверено 1 февраля 2019 .
  9. ^ «Рейтинг лучших мировых университетов» . Новости США .
  10. ^ "Северная Калифорния - Америка 2050" . www.america2050.org . Проверено 1 февраля 2019 .
  11. ^ «Мегарегион Северной Калифорнии - Определения и проблемы - Америка 2050» . www.america2050.org . Проверено 1 февраля 2019 .
  12. ^ «План видения CCJPA, каким может стать коридор Капитолия» . Капитолийский коридор . Проверено 1 февраля 2019 .
  13. ^ "Исследование движения товаров мегарегиона Северной Калифорнии | Планы + проекты | Наша работа | Городская транспортная комиссия" . mtc.ca.gov . Проверено 1 февраля 2019 .
  14. ^ «Высокоскоростная железная дорога: краткий обзор Северной Калифорнии» (PDF) .
  15. ^ «Калифорнийские столичные организации планирования (MPO) и региональные агентства по планированию транспорта (RTPA)» (PDF) .
  16. ^ «ВВП округа | Бюро экономического анализа США (BEA)» . www.bea.gov . Проверено 1 февраля 2019 .
  17. ^ Бюро статистики труда США (1984-01-01). «Индекс потребительских цен для всех городских потребителей: все без учета продуктов питания и энергии» . FRED, Федеральный резервный банк Сент-Луиса . Проверено 1 февраля 2019 .
  18. ^ «Демографические прогнозы» . www.dof.ca.gov . Проверено 1 февраля 2019 .