Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Нидалена (станция) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о железнодорожной станции, см. Станция Нидален .
OSLO T-bane orange icon.png
Нидален
Nydalen T-banestasjon med T1300.jpg
Место расположенияНидален , Нордре Акер , Осло,
Норвегия
Координаты59 ° 57′00 ″ N 10 ° 45′50 ″ E / 59,95000 ° с. Ш. 10,76389 ° в. / 59,95000; 10,76389 Координаты: 59 ° 57′00 ″ N 10 ° 45′50 ″ E  / 59,95000 ° с. Ш. 10,76389 ° в. / 59,95000; 10,76389
ПринадлежитSporveien
УправляетсяSporveien T-banen
Линия (и)Кольцевая линия
ПодключенияАвтобусы:
30 Bygdøy
37 Helsfyr T
51 Maridalen
56 Solemskogen
58 Tveita
Строительство
Тип структурыПод землей
История
Открыт20 августа 2003 г.

Nydalen является быстрой транзитной станцией на Кольцевой линии в метро Осло . Он расположен в Нидален в районе Нордре Акер в Осло , Норвегия . Станция открылась 20 августа 2003 года как часть первого участка кольцевой линии до Сторо. Станция обслуживается линиями 4, 5 и 6 метро, ​​а также несколькими местными автобусами. При строительстве станции были приложены художественные усилия, а эскалаторы были встроены в выставку «Тоннель света». Рядом со станцией находится кампус Норвежской бизнес-школы (BI) BI и несколько больших рабочих мест.

История [ править ]

Процесс создания кольцевой линии для обслуживания северных частей Осло начался в конце 1980-х годов. [1] Планы были приняты городским советом в 1997 г. [2], а финансирование было обеспечено в 2000 г. через Пакет 2 Осло . [3] Строительство началось в июне 2000 года, а Нидален был открыт 20 августа 2003 года одновременно с Сторо . [4]

Вход на станцию

Фоном для создания системы скоростного транспорта в Нидален послужила перестройка города из промышленного в смешанный жилой и коммерческий район в 1990-х и 2000-х годах. Около 200 компаний переехали в окрестности станции, и к 2007 году в этом районе было 14 800 рабочих мест. В этом районе работает несколько крупных компаний в области информационных технологий и телекоммуникаций, в том числе ErgoGroup , Agresso , EDB Business Partner , Visma , TDC и NetCom . Крупные культурные учреждения в этом районе включают национальный гастрольный театр Riksteatret и национальные гастрольные концерты Concerts Norway., издательские компании Hjemmet Mortensen , De Norske Bokklubbene и типография Schibsted . К государственным учреждениям относятся офисы района Нодре-Акер и Служба безопасности норвежской полиции . [5]

В 2005 году Норвежская бизнес-школа BI переехала в новый кампус через улицу от вокзала Нидален. [6] В школе работают семь тысяч студентов плюс преподаватели, из которых 85% пользуются общественным транспортом. [7] С 2011 года новая гимназия Нидален также будет располагаться в Нидален. [8]

Услуги [ править ]

Станция Nydalen - это станция метро, ​​расположенная на туннельном участке кольцевой линии между Tåsen и Storo. Станция площадью 4000 квадратных метров (43000 квадратных футов) была спроектирована архитектором Кристин Ярмунд . [9] Центральная платформа станции расположена в 12 метрах под землей, с входным павильоном на уровне улицы. Павильон состоит из горизонтальных и вертикальных уровней и плоскостей. Между ними, которые динамически связаны друг с другом, находятся способы спуска на платформу: лифты, эскалаторы и лестницы. Самолеты построены из черного базальта., дополненные большими стеклянными пространствами, открывающими павильон. Красный стеклянный ящик, символизирующий красные поезда, выступает как «сигнал». Платформа имеет длину 110 метров (360 футов), что позволяет принимать поезда из шести вагонов, и покрыта белым гранитом, а потолок обшит панелями. Железнодорожная зона имеет черные бетонные стены. Эффектное освещение вокруг колонн и встроенные прожекторы по горизонтали вдоль платформы. Станция принадлежит ООО « Коллективтранспортпродукт» . [10]

Туннель света

Туннель света - это художественная демонстрация цвета и звука, окружающая эскалатор на станции. [11] За стеклом коридора установлено 1800 люминесцентных ламп и 44 динамика, которые постоянно меняют цвет и настроение. [11] тема основана на различном опыте путешествий во времени и месте. Есть световые и звуковые комбинации для всех времен года и всех фаз жизни. Инициатором проекта выступила Кристин Ярмунд. [9] Световая система была разработана Пер Оге Лисо из Intravision System, а программное обеспечение, которое смешивает звук и цвет, было разработано Ингве Сандбоэ. [9]Музыка была написана Бьярном Квиннсландом, в основном на основе записанных сэмплов. Среди них текст, написанный и исполненный Беатой Гримсруд. [12]

Сервис [ править ]

Линии 4 и 5 Метро Осло работать с Nydalen, каждые с 15-минутным поступательным движением . Линии 4 и 5 работают против часовой стрелки через кольцо через западную часть города в Общий туннель , а линия 6 работает по часовой стрелке через восточную часть в Общий туннель. Линия 5 продолжается на восток только до Сторо перед остановкой; в строках 4 и 6 меняются местами номера Нидален и Сторо. Время в пути от Нидалена до Стортингета - 13 минут по часовой стрелке и 12 минут против часовой стрелки. Таким образом, любой путешественник, направляющийся в центр города, может сесть на первый поезд, независимо от его направления (кроме линии 5 до Сторо), и может быть уверен, что это будет самая быстрая связь с центром города. [13]

На линии Gjøvik есть железнодорожная станция, также называемая Nydalen , которая обслуживается NSB Gjøvikbanen как часть пригородной железной дороги Осло . Он расположен во многих сотнях метров от станции метро, ​​и они не соединены между собой. Существует более короткое сообщение с линией Gjøvik в Сторо (которое соединяется со станцией Грефсен ). [14] Нидален также обслуживает несколько автобусных маршрутов. Маршрут 37, идущий через центр города в Хельсфир, проходит через улицу в Нидалене, а дополнительные автобусы расположены несколько дальше. Они включают фидер до Lillo Terrasse (линия 55), а также линии 30 до Bygdøy , 51 до Maridalen.и 58 в Helsfyr. [15]

ТЕРМИНСЛЕДУЮЩАЯ СТАНЦИЯ
← ЗАПАД  ←		НидаленСЛЕДУЮЩАЯ СТАНЦИЯ
→  ВОСТОК →		ТЕРМИН
BergkrystallenУллеволь стадионСтрока 4СтороВестли
ВестлиСтрока 5Согнсванн

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Берг, Рейдар (14 апреля 1989 г.). "Tbanering rundt hele sentrum!". Aftenposten Aften . п. 5.
  2. ^ Lundgaard, Хильда (26 июня 1997). "Т-банеринг ведтатт". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 14.
  3. ^ Haakaas, Эйнар (14 марта 2000). "Oslo kommune og staten er blitt enige T-baneringen på vei". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 12.
  4. ^ Рутер (2008). "Tidslinje" (на норвежском языке). Архивировано из оригинального 20 февраля 2009 года . Проверено 21 марта 2009 года .
  5. ^ Авантор . "Bedrifter i Nydalen" (на норвежском языке). Архивировано из оригинала на 2011-07-24 . Проверено 23 марта 2009 года .
  6. ^ Норвежская школа менеджмента . «Исторические даты» . Архивировано из оригинального 17 февраля 2009 года . Проверено 23 марта 2009 года .
  7. ↑ Муниципалитет Осло (3 января 2008 г.). "T-baneringen en miljøsuksess" (на норвежском языке) . Проверено 21 марта 2009 года .
  8. ^ "Авантор-сколе и Нидален" . Næringseiendom (на норвежском языке). 10 марта 2009 года Архивировано из оригинала на 2011-07-24 . Проверено 21 марта 2009 года .
  9. ^ a b c Brøymer, Bjørn (11 ноября 2009 г.). "Элегант ог леккерт и Нидален". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 24.
  10. ^ Кристин Джармунд Arkitekter. «Станция метро Нидален» . Архивировано из оригинала на 11 октября 2010 года . Проверено 23 марта 2009 года .
  11. ^ a b Тведт, Кнут Аре , изд. (2010). "Nydalen T-banestasjon". Осло былексикон (на норвежском языке) (5-е изд.). Осло: Kunnskapsforlaget. п. 404. ISBN 978-82-573-1760-7.
  12. ^ Ruter (11 марта 2008). «Туннель света» (на норвежском языке). Архивировано из оригинала на 15 июня 2008 года . Проверено 21 марта 2009 года .
  13. ^ Ruter (18 августа 2008). "Rutetider T-banen" (PDF) (на норвежском языке) . Проверено 21 марта 2009 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ NSB Gjøvikbanen (2009). "Скёйен-Осло С-Ниттедаль-Ярен-Йовик" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 12 июня 2011 года . Проверено 25 января 2009 года .
  15. ^ Рутер (2007). "Busslinjer i Oslo nord" (PDF) (на норвежском языке) . Проверено 21 марта 2009 года . [ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Нидаленом Стасьоном на Викискладе?