 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Оушен Драйв выделен красным | |||||||||||||
| Информация о маршруте | |||||||||||||
| Поддерживается NJDOT , округами Кейп-Мей и Атлантик , поселком Эгг-Харбор , Вентнор-Сити , Атлантик-Сити и Комиссией по мостам округа Кейп-Мей. | |||||||||||||
| Длина | 50,08 миль [1] [2] (80,60 км) | ||||||||||||
| Основные узлы | |||||||||||||
| Южный конец | Тупик в Кейп-Мэй-Пойнт | ||||||||||||
 Маршрут 109 в Нижнем городке  Маршрут 47 в Уайлдвуд  Маршрут 147 в Северном Вайлдвуде  Маршрут 152 в Лонгпорте  CR 563 в Маргейт-Сити   США 40 / США 322 в Атлантик-Сити | |||||||||||||
| Северный конец | Мэн-авеню в Атлантик-Сити | ||||||||||||
| Система автомагистралей | |||||||||||||
| |||||||||||||
Ocean Drive - это серия местных дорог на юге Нью-Джерси , соединяющих Атлантик-Сити с Кейп-Мей вдоль барьерных островов в Атлантическом океане . Он состоит из нескольких дорог и включает в себя все пять платных мостов, принадлежащих Комиссии по мостам округа Кейп-Мэй .
Описание маршрута [ править ]
Оушен Драйв начинается в Кейп-Мей-Пойнт , а его южная конечная остановка разделена между двумя отдельными дорогами. Одна ветка Оушен Драйв начинается на бульваре Сансет (шоссе графства 606) в тупике и проходит на 0,5 мили. Вторая ветка Ocean Drive начинается на Кейп-авеню (шоссе графства 651) на Линкольн-авеню и проходит через 0,7 мили. Две ветви встречаются на пересечении, и Ocean Drive продолжается вдоль CR 606 в город Кейп-Мэй . В конце CR 606 Ocean Drive поворачивает на юг по Бродвею (CR 626), затем направляется на восток по Beach Avenue (CR 604). Ocean Drive проходит вдоль побережья до Питтсбург-авеню (CR 622) и направляется на север вдоль CR 622 до конечной остановки на Лафайет-стрит ( NJ 109 ) и снова продолжается на север. [3] [4]
Он пересекает канал Кейп-Мэй в Нижний городок и поворачивает направо на Маршрут графства 621. Затем он пересекает мост Мидл-Торофар (платный в южном направлении) и продолжается на север до Уайлдвуд-Крест . Оушен Драйв следует за CR 621 по всей длине Уайлдвуда , проходя через Вайлдвуд-Крест, Вайлдвуд (где он пересекает Маршрут 47 Нью-Джерси ) и, наконец, продолжается в Северный Вайлдвуд . В Северном Вайлдвуде заканчивается CR 621, и Оушен Драйв следует по маршруту 147 Нью-Джерси в Мидл-Тауншип . [3] [4]
Затем он поворачивает направо на шоссе 619 и пересекает мост Grassy Sound Bridge (платный в северном направлении), а затем мост Stone Harbour в Stone Harbour . Оушен Драйв следует за CR 619 на север через 3-ю авеню Стоун-Харбор и в Авалон на Оушен-драйв (на 80-й улице, 3-я авеню превращается в Оушен-драйв). Затем он пересекает мост Таунсендс-Инлет (платный в южном направлении) и продолжается на север через Си-Айл-Сити . Затем он направляется через секцию Стратмера в Верхнем городке, прежде чем пересечь мост Strathmere Bascule Bridge (платный в северном направлении) и мост Корсона Inlet вОушен-Сити . [3] [4]
Оушен Драйв продолжает следовать по CR 619 на север через Оушен-Сити, прежде чем встретиться с шоссе 623 округа . Затем он следует за CR 623 на несколько кварталов к северо-западу на 34-й улице, а затем следует по трассе 656 округа (Бэй-авеню) через центр города Оушен-Сити, где она пересекает 9-ю улицу, которая обеспечивает доступ к трассе 52 Нью-Джерси . Ocean Drive затем пересекает океан-Сити Longport мост (платных) Southbound над Great Egg Harbor Bay в Egg Harbor Township , Атлантическое графство . [3] [4]
Войдя в Атлантик Каунти, Оушен Драйв следует северному подходу моста Оушен-Сити-Лонгпорт к шоссе 152 Нью-Джерси . Затем он поворачивает направо на NJ 152 и следует по нему к Мемориальному мосту Джона Ф. Кеннеди через Intracoastal Waterway в Лонгпорт . Затем Ocean Drive направляется на север по Атлантик-авеню через Лонгпорт, Маргейт-Сити и Вентнор-Сити . Атлантик-авеню продолжается в Атлантик-Сити, а Оушен-Драйв заканчивается в конце Атлантик-авеню в аптауне Атлантик-Сити на N Maine Avenue. [3] [4]
Сборы [ править ]
Пять платных мостов на Оушен Драйв в настоящее время взимают 1,50 доллара за автомобили, которые можно оплатить наличными или с помощью E-ZPass . Мосты Мидл-Торофар, Таунсендс-Инлет и Оушен-Сити-Лонгпорт имеют дорожные сборы в южном направлении, в то время как мосты Грасси-Саунд и Корсонс-Инлет имеют дорожные сборы в северном направлении. [5]
Когда мосты Оушен Драйв были впервые построены, плата за проезд автомобилей составляла 25 центов и взималась в обоих направлениях на мостах Мидл Торофар, Грасси Саунд, Таунсендс Инлет, Корсонс Инлет и Оушен Сити - Лонгпорт. В 1978, 1984 и 1988 годах были увеличены дорожные сборы для финансирования строительных проектов мостов. После реконструкции моста Оушен-Сити-Лонгпорт в 2002 году этот мост был преобразован в систему взимания платы за проезд в одну сторону, при этом с автомобилей, движущихся в южном направлении, взималась плата в размере 1 доллар США. Остальные мосты будут переведены на платное одностороннее движение к 2002 году [6].
В 2017 году фриголдеры округа Кейп-Мэй одобрили покупку оборудования E-ZPass для установки на мостах от Нижнего Тауншипа до Оушен-Сити. [7] Внедрение E-ZPass изначально планировалось на июнь 2017 года, но затем несколько раз откладывалось. E-ZPass был реализован на мосту Оушен-Сити-Лонгпорт 30 апреля 2018 г., мосту Мидл-Торофаф 7 мая 2018 г., мосту Грасси-Саунд 14 мая 2018 г., а также на мостах Корсонс-Инлет и Таунсендс-Инлет в мае. 21, 2018. [8] [9]
История [ править ]
Комиссия по мостам округа Кейп-Мэй была создана округом в 1934 году для строительства ряда платных мостов, соединяющих прибрежные общины округа Кейп-Мэй. С созданием этого агентства мосты должны были получить федеральное финансирование в рамках Нового курса . В 1940 году было построено несколько мостов, составляющих Оушен-драйв, в том числе мост Мидл-Торофар, мост Грасси-Саунд и мост Таунсендс-Инлет. В 1946 году был построен мост Корсонс-Инлет, а мост Оушен-Сити-Лонгпорт, построенный в 1927 году, был куплен комиссией, завершив соединение для барьерных островов между Кейп-Мей и Атлантик-Сити. [6]
По своему маршруту Ocean Drive проходила в основном по местным дорогам. [3] Исключением был участок через канал Кейп-Мей между каналом Кейп-Мей и Нижним городком, который первоначально был частью US 9 и Route 4, прежде чем стать US 9 только в 1953 году, а затем Route 109 в 1970-х. [10] [11] [12] [13] К 1950-м и 1960-м годам большая часть оставшейся части Оушен-Драйв стала частью нескольких маршрутов графства. Маршрут между Сансет-Бич и Кейп-Мей стал CR 6, а отрог, ведущий к мысу Кейп-Мей, стал CR 51. В пределах Кейп-Мей Ocean Drive стал CR 26, CR 4 и CR 22, прежде чем он присоединился к США 9. После US 9 он стал CR 21 и часть CR 585прежде чем отправиться через Вайлдвуд-Крест и Вайлдвуд по Атлантик-авеню. В Северном Вайлдвуде маршрут стал CR 7 / CR 585 перед поворотом на север в Мидл-Тауншип и следом за CR 18 / CR 585. Ocean Drive повернул на север и последовал за CR 30 через Stone Harbour и Avalon и CR 19 через Sea Isle City и в Ocean City. . В Оушен-Сити улица Оушен-драйв продолжалась на север от CR 19 на Уэсли-авеню и Гарденс-Парквей. [3] [14] Продолжая движение в Атлантик Каунти, маршрут направлялся на восток на CR 20 и вошел в Лонгпорт, где он стал CR 29 через Лонгпорт, Маргейт Сити и в Вентнор Сити. К северу от пересечения Дорсет-авеню, Оушен-Драйв обслуживалась на месте. [3] [15] В 1969 году участок CR 20 Оушен Драйв в округе Атлантик стал Маршрутом 152.а в 1971 году часть Ocean Drive, ведущая в North Wildwood, стала частью Route 147 . [16] [17] CR 585 был позже удален с Оушен Драйв, а оставшимся окружным маршрутам в Кейп-Мей и Атлантических округах были присвоены номера в серии 600. В результате CR 6 стал CR 606, CR 51 стал CR 651, CR 26 стал CR 626, CR 4 стал CR 604, CR 22 стал CR 622, CR 21 и CR 7 стал CR 621, CR 30 и CR 19 стал CR 619 в округе Кейп-Мэй. [14] [18] В округе Атлантик CR 29 стал CR 629. [15] [19] Кроме того, Оушен Драйв был модифицирован для использования CR 621 на всей территории Уайлдвудс и CR 656 (бывший CR 56) через северную часть часть Оушен-Сити. [4] [18]
За прошедшие годы несколько мостов вдоль Оушен Драйв были реконструированы. В конце 1940-х годов мост Оушен-Сити-Лонгпорт был реконструирован из-за плохого обслуживания прежним владельцем. В 1993 году было решено, что этот мост необходимо заменить, и новый мост открылся в июле 2002 года. Часть старого моста стала рыбацкой пристанью. В 1998 году были выпущены облигации на улучшение всех мостов, принадлежащих комиссии. Облигации были выпущены в 2005 году для строительства мостов Таунсендс Инлет и Корсонс Инлет. [6] 17 сентября 2018 года мост Townsends Inlet Bridge был закрыт из-за проекта стоимостью 8,6 миллиона долларов, который заменит мост новым пролетом. Новый мост должен был открыться для движения 22 мая 2019 г. [20]однако дата открытия была перенесена из-за необходимости проведения более обширных работ по замене. [21] Мост Таунсендс-Инлет вновь открылся 25 июля 2019 года. [22]
Основные перекрестки [ править ]
| округ | Место расположения | mi [1] [2] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Кейп-Мэй | Нижний город | 0,00 | 0,00 | Тупик | Западная конечная остановка CR 606, южная конечная остановка Ocean Drive |
| 0,37 | 0,60 |  CR 651 юг (Кейп-авеню) | Филиал Оушен Драйв следует за CR 651 в 0,73 мили (1,17 км) в Кейп-Мэй-Пойнт. | ||
| 0,44 | 0,71 |  CR 629 юг (Маяк-авеню) | |||
| West Cape May | 1,52 | 2,45 |  CR 607 север (Бэйшор-роуд) | ||
| 2,19 | 3,52 |  CR 606 заканчивается CR 626 на север (Бродвей) CR 633 на север (Perry Street) | Восточный конец CR 606, северный конец CR 606 перекрытие, южный конец CR 626 перекрытие | ||
| Кейп-Мэй | 2.41 | 3,88 |  CR 627 запад (Mt. Vernon Avenue) | ||
| 2,50 | 4.02 | CR 626 начинается CR 604 на запад (Бич-авеню) | Южный конец CR 626, северный конец CR 626 перекрытие, южный конец CR 604 перекрытие | ||
| 3,66 | 5,89 |  CR 653 север (Мэдисон-авеню) | |||
| 4,22 | 6,79 | CR 604 восток (Бич-авеню) CR 622 начинается (Питтсбург-авеню) | Южный конец CR 622, северный конец CR 604 перекрывается, южный конец CR 622 перекрывается | ||
| 4,86 | 7,82 |  CR 640 восток (Делавэр-авеню) | |||
| 5,25 | 8,45 | CR 622 заканчивается шоссе 109 на юг (Вашингтон-стрит) | Северный конец CR 622, северный конец пересечения CR 622, южный конец пересечения маршрута 109 | ||
| Нижний город | 5,69 | 9,16 |   Маршрут 109 на север до US 9 / GS Parkway  CR 621 начинается | Южный конец CR 621, северный конец пересечения трассы 109, южный конец пересечения CR 621 | |
| Средний Торофар | Мост Мидл-Торофар (платный в южном направлении) | ||||
| Нижний город |  CR 630 север (Fish Dock Road) | ||||
| Дикий лес | 10,99 | 17,69 |  Маршрут 47 / CR 661 (бульвар Рио-Гранде) до GS Parkway | ||
| 11,94 | 19,22 |  CR 614 север (Магнолия Авеню) | |||
| North Wildwood | 13,48 | 21,69 | CR 621 заканчиваетсяНачало маршрута 147 | Северный конец CR 621, восточный конец маршрута 147, северный конец пересечения CR 621, южный конец пересечения маршрута 147 | |
| Средний городок | 14,82 | 23,85 | Маршрут 147 на запад до GS Parkway на северначинается CR 619 | Южный конец CR 619, северный конец пересечения маршрута 147, южный конец пересечения CR 619 | |
| Травяной звук | Мост Grassy Sound (платный в северном направлении) | ||||
| Внутрибережный водный путь | Мост Каменной гавани | ||||
| Каменная гавань | 18,25 | 29,37 |  CR 657 север (96-я улица) | ||
| Авалон | 21,76 | 35,02 |  CR 601 (бульвар Авалон / 30-я улица) до GS Parkway | ||
| Townsends Inlet | Мост Таунсендс-Инлет (платный в южном направлении) | ||||
| Sea Isle City | 26,41 | 42,50 |  CR 625 запад (бульвар JFK) | ||
| Верхний городок | 30.03 | 48,33 |  CR 636 восток (проспект Содружества) | ||
| Strathmere Bay | Strathmere Bascule Bridge (платная дорога в северном направлении) | ||||
| Корсон Инлет | Мост Корсонс-Инлет | ||||
| Ocean City | 32,46 | 52,24 |  CR 619 Spur юг (55-я улица) | ||
| 34,70 | 55,84 | CR 619 заканчивается CR 623 на восток (34-я улица) | Северный конец CR 619, северный конец CR 619 перекрывают, южный конец CR 623 перекрывают | ||
| 34,88 | 56,13 | CR 623 запад (бульвар Рузвельта) до GS Parkway Начало CR 656 | Южный конец CR 656, северный конец CR 623 перекрывается, южный конец CR 656 перекрывается | ||
| 37,58 | 60,48 |  К шоссе 52 / GS Parkway / 9th Street | |||
| 39,80 | 64,05 | CR 656 заканчивается | Северный конец CR 656 перекрывает | ||
| Грейт-Эгг-Харбор-Бэй | 39,80 | 64,05 | Мост Оушен-Сити-Лонгпорт (платный в южном направлении) | ||
| Атлантический | Longport | 41.01 | 66.00 | Маршрут 152 на запад до GS Parkway - Somers Point | Южный конец маршрута 152 перекрывается |
| 41,91 | 67,45 | Маршрут 152 заканчивается,начинается CR 629 (авеню Вентнор) | Восточная конечная остановка трассы 152, северная оконечность пересечения трассы 152, южная оконечность пересечения CR 629 | ||
| Маргейт Сити | 43,65 | 70,25 | CR 563 север (Джером-авеню) до GS Parkway | ||
| Ventnor City | 45,30 | 72,90 | CR 629 север (Дорсет-авеню) | Северный конец CR 629 перекрывает | |
| Атлантик-Сити | 46,72 | 75,19 | США 40 запад / США 322 запад (Олбани-авеню) | Восточные терминалы США 40 и США 322 | |
| 46,93 | 75,53 | Атлантик-авеню | Северный конец перекрытия Вентнор-авеню, южный конец перекрытия Атлантик-авеню | ||
| 47.74- 47.81 | 76.83- 76.94 |  К AC Expressway / GS Parkway / Arkansas Avenue / Christopher Columbus Boulevard - Филадельфия , Камден | |||
| 49,35 | 79,42 | Мэн-авеню | Северная конечная остановка Оушен Драйв и Атлантик Авеню | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Нью-Джерси
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Диаграмма прямой линии округа Кейп-Мэй" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 19 марта 2020 года .
- ^ a b "Схема прямой линии Атлантического округа" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 19 марта 2020 года .
- ^ a b c d e f g h Карта Оушен-Драйв: Атлантик-Сити - Кейп-Мэй, Нью-Джерси (карта). Рэнд МакНелли . 1964 г.
- ^ a b c d e f Google (15 января 2011 г.). «Обзор Оушен Драйв» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 января 2011 года .
- ^ «График взимания платы» . Комиссия по мостам округа Кейп-Мэй . Проверено 27 сентября 2017 года .
- ^ a b c "История моста" . Комиссия по мостам округа Кейп-Мэй . Проверено 27 сентября 2017 года .
- ↑ Кэмпбелл, Эл (20 февраля 2017 г.). «Пропуск EZ, ведущий к платным мостам графства» . Вестник округа Кейп-Мэй . CapeMayCountyHerald.com . Проверено 20 февраля 2017 года .
- Рианна Голдман, Джефф (25 апреля 2018 г.). «Полосы E-ZPass с длительной задержкой, наконец, приближаются к 5 мостам Джерси-Шор» . NJ.com . Проверено 25 апреля 2018 года .
- ^ Wittkowski, Дональд (28 мая 2018). «E-ZPass прибывает на мост Таунсендс-Инлет» . Новости морского острова . Проверено 3 июня 2018 года .
- ^ "1953 перенумерация" . Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинального 28 июня 2011 года . Проверено 31 июля 2009 года . Цитировать журнал требует
|journal=( помощь ) - ^ «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси» . Нью-Йорк Таймс . 16 декабря 1952 . Проверено 20 июля 2009 .
- ^ Карта Нью-Джерси (карта). Картография генерального черчения . Эссо . 1970 г.
- ^ Делавэр, Мэриленд, Вирджиния, Западная Вирджиния (карта). Картография генерального черчения . Exxon . 1976 г.
- ^ a b Карта округа Кейп-Мэй, штат Нью-Джерси (карта). Совет избранных землевладельцев округа Кейп-Мэй. 1955 . Проверено 15 января 2011 года .
- ^ a b Атлантик Каунти Нью-Джерси (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог штата Нью-Джерси . Атлантик Каунти, Нью-Джерси . 1967 . Проверено 15 января 2011 года .
- ^ "397". МАРШРУТ № ----. Начинается в районе западного примыкания мемориального моста Джона Ф. Кеннеди через канал Рисли в Атлантическом округе или поблизости от него, а оттуда идет к Сомерс-Пойнт в указанном округе и в настоящее время обозначается как Маршрут № 20 округа Атлантик . Законодательное собрание штата Нью-Джерси. 1968 г.
- ^ Штат Нью-Джерси, Законы 1971 г., глава 23, раздел 1.
- ^ a b Округ Кейп-Мэй (PDF) (Карта). NJDOT . 2011 . Проверено 15 января 2011 года .
- ^ Атлантик Каунти (PDF) (карта). NJDOT . 2011 . Проверено 15 января 2011 года .
- ↑ Франклин, Крис (16 сентября 2018 г.). «Мост между двумя городами Джерси-Шор закроется в понедельник» . NJ.com . Проверено 16 сентября 2018 года .
- ↑ Джексон, Винсент (9 апреля 2019 г.). «Округ Кейп-Мэй сообщает, что мост Таунсендс-Инлет не откроется до конца лета» . Пресса Атлантик-Сити . Проверено 9 апреля 2019 года .
- ↑ Kramer, Andrew (25 июля 2019 г.). «Мост Таунсендс-Инлет снова открыт» . Филадельфия, Пенсильвания: KYW-AM . Проверено 31 июля 2019 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Ocean Drive (Нью-Джерси) . |
- Комиссия по мосту округа Кейп-Мэй
