| Oeffag CI | |
|---|---|
| Роль | Самолет-разведчик |
| национальное происхождение | Австро-Венгрия |
| Производитель | Oeffag |
| Первый полет | 1915 г. |
| Вступление | 1915 г. |
| Основной пользователь | KuKLFT |
Oeffag CI был военный разведывательный самолет произвел в Австро-Венгрии во время Первой мировой войны .
Развитие [ править ]
Модель CI была создана в 1915 году на австрийско-венгерской Österreichische Flugzeugfabrik AG в Винер-Нойштадте. Конструкция самолета была создана по образцу немецких самолетов серии "C" Albatros и Brandenburg. Oeffag CI не соответствовала условиям, необходимым для боевого самолета, и производство этих машин было остановлено после выпуска около 20 экземпляров. В австро-венгерской авиации самолеты CI направлялись в авиационные школы.
В Польше, вероятно, было четыре самолета CI, приобретенных в Малой Польше. Две машины служили в 7 EM (или EL *), а другая в авиационной школе в Кракове. Снятые с вооружения были, вероятно, во второй половине 1920 года (из 7-й эскадрильи уже осенью 1919 года). [1]
Технические характеристики [ править ]
Данные из [2]
Общие характеристики
- Экипаж: двое, пилот и наблюдатель.
- Длина: 8,4 м (27 футов 6 дюймов)
- Размах крыла: 14,5 м (47 футов 9 дюймов)
- Высота: 3,2 м (10 футов 8 дюймов)
- Пустой вес: 950 кг (2094 фунта)
- Полная масса: 1350 кг (2977 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Daimler, 118 кВт (160 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 125 км / ч (78 миль / ч, 68 узлов)
- Выносливость: 6 часов
Ссылки [ править ]
