Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Расположение | Гуш Дан , Израиль |
---|---|
Предлагающий | Министерство транспорта |
Статус | В стадии строительства, частично открыт |
Тип | Велосипедная инфраструктура |
Офнидан ( иврит : אופנידן ), или Велосипедная сеть Большого Тель-Авива , иногда транслитерируемая с иврита как Офнейдан , - это строящийся инфраструктурный проект по созданию сети междугородных велосипедных дорожек в Гуш-Дане , крупнейшем пригороде Израиля. и столичная зона. Сеть будет соединять жилые районы и центры занятости и сокращать использование моторизованного частного транспорта и, как следствие, заторы и загрязнение окружающей среды. Впервые о проекте было объявлено в 2015 году [1]Первоначально план предусматривал более 145 км отдельных велосипедных дорожек. [2]
Маршруты [ править ]
Сеть состоит из семи маршрутов.
Маршрут | Цветовой код | Длина | Обслуживаемые области |
---|---|---|---|
Маршрут Аялон | Желтый | 14 км | Начинается в Колледже менеджмента в Ришон-ле-Ционе и заканчивается на улице Бен-Цви в Тель-Авив-Яффо , соединяющей города Ришон-ле-Цион, Холон , Бат-Ям и Тель-Авив-Яффо. Важные достопримечательности на маршруте включают Колледж менеджмента, железнодорожную станцию Моше Даяна, торговый центр Golden Mall в Ришон-ле-Ционе, железнодорожные станции Бат-Ям – Комемиют и Бат-Ям – Йосефталь, торговые центры Бат-Ям и Холон, железнодорожную станцию Холон – Вольфсон и Вольфсон. Медицинский центр . |
Маршрут Яркон | Розовый | 19 км | Начинается на северной железнодорожной станции Рош-ха-Аин и заканчивается на железнодорожной станции Савидор , соединяющей города Рош-ха-Аин , Петах-Тиква , Бней-Брак , Рамат-Ган и Тель-Авив-Яффо. Важные достопримечательности на маршруте включают парк Афек в Рош-ха-Аин, центральный железнодорожный вокзал Савидор в Тель-Авиве, стадион Мошава в Петах-Тикве, торговый центр Ayalon в Рамат-Гане, Тель-авивскую фондовую биржу или комплекс Бурсы и колледж инженерии и дизайна Шенкар . |
Прибрежный маршрут | Зеленый | 14 км | Начинается в колледже Рейхмана IDC Герцлии и заканчивается на железнодорожной станции Савидор, соединяющей города Герцлия , Рамат-ха-Шарон и Тель-Авив-Яффо. Важные достопримечательности на маршруте включают железнодорожный вокзал Герцлии , торговый центр Seven Stars, торговый центр Glilot, колледж Левински, педагогический, технологический и художественный колледж Киббуца , Тель-Авивский университет и Тель-Авивский музей . |
Голотский маршрут | Пурпурный | 7 километров | Соединяет Ришон ле-Цион, Холон и Тель-Авив-Яффо. Маршрут начинается от торгового центра Golden Mall в Ришон ле-Цион и доходит до улицы Бен Цви в Тель-Авиве-Яффо. Важные достопримечательности на маршруте включают Холонский технологический институт , Музей дизайна Холона , Meditech Holon, Парк Ха-Хоршот и Академию Тель-Авив-Яффо. |
Маршрут по парку Ариэля Шарона | красный | 14 км | Начинается в районе Нахалат Иегуда в Ришон ле-Цион и достигает Дерех ха-Шалом в Тель-Авиве-Яффо. Он соединяет Ришон-ле-Цион, Холон, Азор, парк Ариэля Шарона , Рамат-Ган и Тель-Авив-Яффо. |
Полевой маршрут | Синий | 14 км | Соединяет Петах-Тикву, Гиват-Шмуэль , Кирьят-Оно, Рамат-Ган и Тель-Авив-Яффо. Маршрут начинается на развязке Amishav-Highway 471 и доходит до моста Judith Yitzhak Sadeh Street в Тель-Авив-Яффо. Среди важных достопримечательностей на маршруте - университет Бар-Илан и мост Иегудит. |
Шарон Рут | апельсин | 16 км | Соединяет Герцлию , Рамат-ха-Шарон, Парк Яркон и Тель-Авив-Яффо. Маршрут начинается на пересечении Раанана Герцлия на восток, шоссе 531 и доходит до железнодорожной станции Савидор ха-Мерказ в Тель-Авиве-Яффо. Среди важных достопримечательностей на маршруте - ХаКфар Ха Ярок , Инженерный колледж Афека и Парк Ха Яркон. |
Технические характеристики [ править ]
Планируемые велодорожки будут иметь ширину не менее трех метров с мостами, которые будут способствовать быстрому и безопасному переходу высокоскоростных дорог в случае необходимости. Также будут места для отдыха, фонтаны с водой, карты и соответствующие указатели. [3]
Противоречие [ править ]
В марте 2021 года Ynet сообщил, что всего через шесть месяцев после церемонии открытия министром транспорта участок велосипедной дорожки между развязками Моше Даян и Комемийот был разорван и закрыт для проезжающих мимо забором. Министерство транспорта заявило объезд был проложил, но посещение сайта не показало такой объезда , ни каких - либо вывесок , указывающие объезд, согласно отчету. [4]
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Офнейдана . |
Ссылки [ править ]
- ↑ Рой Рубинштейн (24 января 2019 г.). "ות ודחיות: אוטוסטרדת האופניים של כץ מתעכבת" [Обещания и отказы: шоссе Каца задерживается]. Ynet (на иврите) . Проверено 27 марта 2021 года .
- ↑ Ренате ван дер Зее (27 января 2016 г.). «Преобразование Тель-Авива: как велоспорт стал крутым в самом модном городе Израиля» . Хранитель . Проверено 28 марта 2021 года .
- ^ Хеди Cohen (12 июля 2015). «Сеть велосипедных дорожек, запланированная для Большого Тель-Авива» . Глобусы . Проверено 28 марта 2021 года .
- ↑ Уди Эцион (23 марта 2021 г.). «רת התחבורה מירי רגב מציגה: נחנוך שביל אופניים, ואז נהרוס» [министр транспорта Мири Регев представляет: «Мы откроем велосипедную дорожку, а затем она будет разрушена]. Ynet (на иврите) . Проверено 27 марта 2021 года .