Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе штата Огайо 69 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
В округе Логан автомагистраль 235 проходит мимо завода по производству трансмиссий Honda возле Расселс-Пойнт .

State Route 235 ( SR 235 ) является 133,2-километровый (214,4 км) с севера на юг состояние шоссе в западной части штата США в Огайо . Его южная конечная остановка находится на шоссе США 68 возле небольшого городка Олдтаун к северу от Ксении , а ее северная конечная остановка находится на государственной трассе 65 на реке Моми, почти в 5 милях (8,0 км) к востоку от Гранд-Рапидс .

До конца 1968 года он имел номер State Route 69 , но был изменен на 235. [2] [3] Существует ряд городских легенд, касающихся того, почему произошло это изменение нумерации. [ согласно кому? ] Во-первых, число 69 имеет определенное сексуальное значение в популярной культуре, и знаки все время крадутся . (На самом деле было много случаев, когда люди крали знаки этого маршрута.) Другой причиной было то, что он находился слишком близко к межштатной автомагистрали 69 (менее 70 миль (110 км) в некоторых районах), и штат решил избежать путаницы. [ необходима цитата ]

Описание маршрута [ править ]

Часть SR 235 в Фейрборне обозначена как « Мемориальное шоссе армейского специалиста Джесси Адама Сноу» [4] в честь выпускника средней школы Фейрборна, который был убит вражеским огнем 14 ноября 2010 года в Афганистане . [5]

История [ править ]

  • 1926 г. - Сертифицирован оригинальный маршрут; первоначально проложен по его нынешнему маршруту от Олдтауна до Фейрборна (который был Фэрфилдом и Осборном в 1926 г.) [6]
  • 9 марта 1932 г. - продлен на север до State Route 4 примерно в 3 милях (4,8 км) к северу от Фэрборна по ранее не пронумерованной дороге. [7]
  • 1969 - Расширен на север до его нынешней конечной остановки по предыдущей государственной трассе 69. [6]

9 ноября 2012 года, Кларк Каунти-Springfield Транспорт Координационный комитет объявил , что круговое движение будет построен на пересечении SR 235 и SR 41 в Пайк Городка , который был местом многочисленных дорожно - транспортных, в том числе пять погибших с 1992 по 2013. Строительство проекта стоимостью 1,1 миллиона долларов началось в июне 2014 года и было завершено в выходные до понедельника, 15 сентября. Это первая кольцевая развязка в округе Кларк и, как полагают, первая в Огайо со всеми подходами на высокой скорости, 55 миль в час ( 89 км / ч). [8] [9] [10] [11] [12]

Государственный маршрут 69 до 1969 г. [ править ]

  • 1923 г. - Первоначально переброшен из Дейтона в Форест . [6]
  • 1938 - Расширен на север до МакКомба по ранее ненумерованной дороге, от Маккомба до Хойтвилля по предыдущей трассе государственного маршрута 186 и от Хойтвилля до 5 миль (8,0 км) к востоку от Гранд-Рапидс по ранее не пронумерованной дороге. [6]

Будущее [ править ]

Департамент Огайо транспорта (ODOT) и округ Кларк - Springfield транспорт Координационный комитет провели SR 235 коридор исследования по вопросам управления, рассматривая улучшения SR 235 в Вефиле Городке , между США 40 на север, и Greene County линию на юг . Исследование в первую очередь охватывало район городка Парк-Лейн . В период с 2007 по 2010 год в исследуемой зоне было много автомобильных аварий и четыре пешехода со смертельным исходом. Дорога имеет много близко расположенных коммерческих подъездных путей и , помимо прочего, не имеет пешеходных переходов . Предлагаемые изменения включали повышенное медианное значениес перерывами только на нескольких основных перекрестках улиц, объединенные подъездные пути, ограниченные доступом направо / направо , и поворотные ручки или развороты на каждом конце коридора для поворотов . Другие предложения включали развороты на самом оживленном перекрестке улицы, Styer Drive, кольцевые развязки на основных перекрестках и «проселочные» дороги. Общественные собрания, связанные с этим исследованием, проводились в сентябре 2011 г. и апреле 2012 г. Прогнозируемая стоимость улучшений варьировалась от 7,4 до 12,2 млн долл. США, и предполагалось, что строительство начнется не раньше 2017–2020 годов. [13] [14]В середине октября 2012 года министерство транспорта штата Огайо и должностные лица округа Кларк решили вложить около 3 миллионов долларов в улучшение этого участка дороги SR 235, включая консолидацию проездов и строительство тупиков . [15] Ожидается, что строительство начнется в 2015 году. [8] Развитие любых «подсобных» дорог будет оставлено на усмотрение будущих частных застройщиков. [16]

В поселке Ксения, графство Грин , к северу от Ксении, ODOT планирует преобразовать перекресток с южной конечной точкой US 68 , SR 235, в кольцевую развязку . Ожидается, что летом 2020 года строительство начнется весной 2023 года и будет завершено осенью, а его ориентировочная стоимость составит 2 миллиона долларов. [17]

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  1. ^ a b "ДЕСТАП" . Департамент транспорта Огайо. 16 июля 2013 . Проверено 26 июля 2014 года .
    • Грин Каунти
    • Округ Монтгомери
    • Округ Кларк
    • Шампейн Каунти
    • Округ Логан
    • Округ Хардин
    • Округ Хэнкок
    • Вуд Каунти
  2. ^ "Раздел Огайо 69 перенумерован" . Ксения Daily Gazette . 26 сентября 1968 . Проверено 20 февраля 2014 года .
  3. ^ "Номер изменен" . Лима Новости . 30 августа 1968 . Проверено 20 февраля 2014 года .
  4. ^ "5533.645 Армейский специалист Джесси Адам Сноу Мемориальное шоссе" . Пересмотренный Кодекс штата Огайо . Писатель ЗАКОНОВ. 22 марта 2013 . Проверено 20 апреля 2013 года .
  5. Персонал (19 апреля 2013 г.). «Часть штата Огайо 235, посвященная армейскому специалисту Джесси Сноу» . Dayton Daily News . Проверено 20 апреля 2013 года .
  6. ^ а б в г Джон Симпсон. «Маршрут 235» . Неофициальный веб-сайт автомагистралей штата Огайо . Архивировано из оригинального 28 ноября 2010 года . Проверено 30 апреля 2012 года .[ ненадежный источник ]
  7. ^ "Номера дорог будут изменены в среду" . Ричмондский пункт . 9 марта 1932 г. с. 5 . Проверено 20 февраля 2020 г. - через Newspapers.com.
  8. ^ a b Тиффани Ю. Латта (9 ноября 2012 г.). «Огайо 235 получит почти 4 миллиона долларов на повышение безопасности» . Спрингфилдские новости-вс . Проверено 13 ноября 2012 года .
  9. ^ «Ноябрь 2012 Повестка дня заседания Совета директоров TCC» (PDF) . Координационный комитет по транспорту округа Кларк - Спрингфилд. 9 ноября 2012 . Проверено 26 июля, 2016 .
  10. Тиффани Ю. Латта (17 января 2013 г.). «Смертоносный перекресток будет обходным» . Dayton Daily News . Архивировано из оригинала на 6 января 2014 года . Проверено 24 января 2013 года .
  11. Тиффани Ю. Латта (29 июня 2014 г.). «Начинается строительство первой в своем роде кольцевой развязки» . Спрингфилдские новости-вс . Проверено 5 июля 2014 года .
  12. ^ Wichie, Allison (15 сентября 2014). «Первая в своем роде кольцевая развязка завершилась в Пайк Твп» . Спрингфилдские новости-вс . Архивировано 16 сентября 2014 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  13. ^ "Исследование управления коридором SR235" . Координационный комитет по транспорту округа Кларк - Спрингфилд. Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2012 года . Проверено 27 апреля 2012 года .
  14. Тиффани Ю. Латта (21 апреля 2012 г.). «Ремонт дороги может стоить 12 миллионов долларов» . Спрингфилдские новости-вс . Проверено 27 апреля 2012 года .
  15. Тиффани Ю. Латта (14 октября 2012 г.). «Преобразование стоимостью 3 миллиона долларов для повышения безопасности Ohio 235» . Спрингфилдские новости-вс . Проверено 18 октября 2012 года .
  16. ^ "Окончательная рекомендуемая концепция исследования управления коридором CLA SR 235" (PDF) . Координационный комитет по транспорту округа Кларк - Спрингфилд. 24 октября 2012 года Архивировано из оригинального (PDF) 14 июля 2014 года . Проверено 13 ноября 2012 года .
  17. Franks, Сара (8 июля 2020 г.). «Штат говорит, что на пути контроля дорожного движения будет больше круговых перекрестков» . Dayton Daily News . Архивировано 9 июля 2020 года . Проверено 10 июля, 2020 .