Государственная трасса 235 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | |||||||
Поддерживается ODOT | |||||||
Длина | 133,20 миль [1] (214,36 км) | ||||||
Существовал | 1926 – настоящее время | ||||||
Основные узлы | |||||||
Южный конец | США 68 возле Ксении | ||||||
I-675 в Fairborn I-70 / SR 4 в Huber Heights US 30 возле Ады I-75 возле Блаффтона | |||||||
Северный конец | SR 65 возле Гранд-Рапидс | ||||||
Место расположения | |||||||
Графства | Грин , Монтгомери , Кларк , Шампейн , Логан , Хардин , Хэнкок , Вуд | ||||||
Система автомагистралей | |||||||
|
State Route 235 ( SR 235 ) является 133,2-километровый (214,4 км) с севера на юг состояние шоссе в западной части штата США в Огайо . Его южная конечная остановка находится на шоссе США 68 возле небольшого городка Олдтаун к северу от Ксении , а ее северная конечная остановка находится на государственной трассе 65 на реке Моми, почти в 5 милях (8,0 км) к востоку от Гранд-Рапидс .
До конца 1968 года он имел номер State Route 69 , но был изменен на 235. [2] [3] Существует ряд городских легенд, касающихся того, почему произошло это изменение нумерации. [ согласно кому? ] Во-первых, число 69 имеет определенное сексуальное значение в популярной культуре, и знаки все время крадутся . (На самом деле было много случаев, когда люди крали знаки этого маршрута.) Другой причиной было то, что он находился слишком близко к межштатной автомагистрали 69 (менее 70 миль (110 км) в некоторых районах), и штат решил избежать путаницы. [ необходима цитата ]
Описание маршрута [ править ]
Часть SR 235 в Фейрборне обозначена как « Мемориальное шоссе армейского специалиста Джесси Адама Сноу» [4] в честь выпускника средней школы Фейрборна, который был убит вражеским огнем 14 ноября 2010 года в Афганистане . [5]
История [ править ]
Эта статья представлена в виде списка , но может читаться лучше как проза . Февраль 2014 г. ) ( |
- 1926 г. - Сертифицирован оригинальный маршрут; первоначально проложен по его нынешнему маршруту от Олдтауна до Фейрборна (который был Фэрфилдом и Осборном в 1926 г.) [6]
- 9 марта 1932 г. - продлен на север до State Route 4 примерно в 3 милях (4,8 км) к северу от Фэрборна по ранее не пронумерованной дороге. [7]
- 1969 - Расширен на север до его нынешней конечной остановки по предыдущей государственной трассе 69. [6]
9 ноября 2012 года, Кларк Каунти-Springfield Транспорт Координационный комитет объявил , что круговое движение будет построен на пересечении SR 235 и SR 41 в Пайк Городка , который был местом многочисленных дорожно - транспортных, в том числе пять погибших с 1992 по 2013. Строительство проекта стоимостью 1,1 миллиона долларов началось в июне 2014 года и было завершено в выходные до понедельника, 15 сентября. Это первая кольцевая развязка в округе Кларк и, как полагают, первая в Огайо со всеми подходами на высокой скорости, 55 миль в час ( 89 км / ч). [8] [9] [10] [11] [12]
Государственный маршрут 69 до 1969 г. [ править ]
- 1923 г. - Первоначально переброшен из Дейтона в Форест . [6]
- 1938 - Расширен на север до МакКомба по ранее ненумерованной дороге, от Маккомба до Хойтвилля по предыдущей трассе государственного маршрута 186 и от Хойтвилля до 5 миль (8,0 км) к востоку от Гранд-Рапидс по ранее не пронумерованной дороге. [6]
Будущее [ править ]
Департамент Огайо транспорта (ODOT) и округ Кларк - Springfield транспорт Координационный комитет провели SR 235 коридор исследования по вопросам управления, рассматривая улучшения SR 235 в Вефиле Городке , между США 40 на север, и Greene County линию на юг . Исследование в первую очередь охватывало район городка Парк-Лейн . В период с 2007 по 2010 год в исследуемой зоне было много автомобильных аварий и четыре пешехода со смертельным исходом. Дорога имеет много близко расположенных коммерческих подъездных путей и , помимо прочего, не имеет пешеходных переходов . Предлагаемые изменения включали повышенное медианное значениес перерывами только на нескольких основных перекрестках улиц, объединенные подъездные пути, ограниченные доступом направо / направо , и поворотные ручки или развороты на каждом конце коридора для поворотов . Другие предложения включали развороты на самом оживленном перекрестке улицы, Styer Drive, кольцевые развязки на основных перекрестках и «проселочные» дороги. Общественные собрания, связанные с этим исследованием, проводились в сентябре 2011 г. и апреле 2012 г. Прогнозируемая стоимость улучшений варьировалась от 7,4 до 12,2 млн долл. США, и предполагалось, что строительство начнется не раньше 2017–2020 годов. [13] [14]В середине октября 2012 года министерство транспорта штата Огайо и должностные лица округа Кларк решили вложить около 3 миллионов долларов в улучшение этого участка дороги SR 235, включая консолидацию проездов и строительство тупиков . [15] Ожидается, что строительство начнется в 2015 году. [8] Развитие любых «подсобных» дорог будет оставлено на усмотрение будущих частных застройщиков. [16]
В поселке Ксения, графство Грин , к северу от Ксении, ODOT планирует преобразовать перекресток с южной конечной точкой US 68 , SR 235, в кольцевую развязку . Ожидается, что летом 2020 года строительство начнется весной 2023 года и будет завершено осенью, а его ориентировочная стоимость составит 2 миллиона долларов. [17]
Основные перекрестки [ править ]
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Грин | Ксения Тауншип | 0,00 | 0,00 | США 68 | |
Fairborn | 6,63– 6,93 | 10.67- 11.15 | I-675 - Колумбус , Цинциннати | Выход 22 (I-675) | |
8.30 | 13,36 | SR 444 юг (Broad Street) / Xenia Road | Южный конец параллелизма SR 444 | ||
8,96 | 14,42 | SR 444 север (Broad Street) / North Central Avenue | Северная часть параллелизма SR 444 | ||
Монтгомери | Huber Heights | 11,66 | 18,76 | SR 4 юг / Chambersburg Road - Дейтон | Развязка; южный конец параллелизма SR 4 |
12.81- 13.20 | 20.62- 21.24 | I-70 север / SR 4 - Колумбус , Индианаполис | Выход 41 (I-70); северный конец параллелизма SR 4 | ||
Кларк | Bethel Township | 16,24 | 26,14 | США 40 ( национальная дорога ) - Вандалия , Спрингфилд | |
New Carlisle | 18.31 | 29,47 | SR 571 (Джефферсон-стрит) | ||
Пайк Тауншип | 22,71 | 36,55 | SR 41 - Спрингфилд , Троя | ||
Шампанское | Джексон Тауншип | 27,18 | 43,74 | SR 55 - Урбана , Кристиансбург , Троя | |
Джонсон Тауншип | 32,28 | 51,95 | США 36 - Санкт-Париж , Урбана , Пиква | ||
Адамс Тауншип | 37,97 | 61,11 | SR 29 запад - Сидней | Южный конец параллелизма SR 29 | |
38,28 | 61,61 | SR 29 восток - Палисандр , Урбана | Северная часть параллелизма SR 29 | ||
Логан | Майами Тауншип | 42,85 | 68,96 | SR 706 запад - Сидней | Восточная конечная остановка SR 706 |
Де Графф | 47,14 | 75,86 | SR 508 восток (Мейн-стрит) | Западная конечная остановка SR 508 | |
Приятный городок | 49,99 | 80,45 | SR 47 - Bellefontaine , Сидней | ||
Вашингтон Тауншип | 56,20 | 90,45 | SR 274 - Центр Джексона , Хантсвилл | ||
56,98 | 91,70 | SR 708 север - Расселс-Пойнт | Южная конечная остановка SR 708 | ||
Городок Стокса - муниципальная линия Лейквью | 59,27 | 95,39 | SR 720 | ||
Вид на озеро | 59,86 | 96,34 | США 33 | ||
Городок Стокса - муниципальная линия Лейквью | 59,89 | 96,38 | SR 366 восток | Южный конец параллелизма SR 366 | |
Stokes Township | 61,43 | 98,86 | SR 365 восток | Западная конечная остановка SR 365 | |
61.96- 62.00 | 99,71– 99,78 | SR 366 запад | Северная часть параллелизма SR 366 | ||
Хардин | Roundhead Township | 66,73 | 107,39 | SR 117 юг | Южный конец параллелизма SR 117 |
68,68 | 110,53 | SR 117 на север до SR 385 / Township Road 39 | Северная часть параллелизма SR 117 | ||
70,69 | 113,76 | SR 67 - Уэйнсфилд , Кентон | |||
Марион - городская линия Либерти | 81,28 | 130,81 | SR 309 запад - Лима | Южный конец параллелизма SR 309 | |
82,28 | 132,42 | SR 309 восток - Кентон | Северная часть параллелизма SR 309 | ||
Ада | 85,31 | 137,29 | SR 81 (Северный проспект) | ||
Хэнкок | Orange Township | 88.73- 88.89 | 142.80- 143,05 | США 30 - Мэнсфилд , Форт-Уэйн, Индиана | Обмен |
93,28 | 150,12 | SR 103 - Блаффтон , Арлингтон | |||
Union Township | 94,70– 94,95 | 152.40- 152,81 | I-75 - Толедо , Дейтон | Выход 145 (I-75) | |
100,06 | 161,03 | SR 12 запад - Пандора | Южный конец параллелизма SR 12 | ||
Benton Ridge | 102,32 | 164,67 | SR 12 восток - Финдли | Северная часть параллелизма SR 12 | |
Blanchard Township | 105,58 | 169,91 | US 224 / SR 15 - Финдли , Оттава | ||
Приятный городок | 108,99 | 175,40 | SR 186 юг / CR 97 | Южный конец параллелизма SR 186 | |
Маккомб | 109,98 | 177,00 | SR 613 (Main Street) / SR 186 заканчивается | Северный конец параллелизма SR 186 (северный конец) | |
Древесина | Hoytville | 115,17 | 185,35 | SR 18 восток / Riegle Road | Южный конец параллелизма SR 18 |
Джексон Тауншип | 116,58 | 187,62 | SR 18 запад - Дешлер , Хамлер | Северная часть параллелизма SR 18 | |
Милтон Тауншип | 122,15 | 196,58 | SR 281 - Кастар , Уэйн | ||
Weston Township | 128,19 | 206,30 | США 6 - Боулинг-Грин , МакКлюр , Наполеон | ||
Вашингтон Тауншип | 133,20 | 214,36 | SR 65 (River Road) - Гранд-Рапидс , Перрисбург , Толедо | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- ^ a b "ДЕСТАП" . Департамент транспорта Огайо. 16 июля 2013 . Проверено 26 июля 2014 года .
- Грин Каунти
- Округ Монтгомери
- Округ Кларк
- Шампейн Каунти
- Округ Логан
- Округ Хардин
- Округ Хэнкок
- Вуд Каунти
- ^ "Раздел Огайо 69 перенумерован" . Ксения Daily Gazette . 26 сентября 1968 . Проверено 20 февраля 2014 года .
- ^ "Номер изменен" . Лима Новости . 30 августа 1968 . Проверено 20 февраля 2014 года .
- ^ "5533.645 Армейский специалист Джесси Адам Сноу Мемориальное шоссе" . Пересмотренный Кодекс штата Огайо . Писатель ЗАКОНОВ. 22 марта 2013 . Проверено 20 апреля 2013 года .
- ↑ Персонал (19 апреля 2013 г.). «Часть штата Огайо 235, посвященная армейскому специалисту Джесси Сноу» . Dayton Daily News . Проверено 20 апреля 2013 года .
- ^ а б в г Джон Симпсон. «Маршрут 235» . Неофициальный веб-сайт автомагистралей штата Огайо . Архивировано из оригинального 28 ноября 2010 года . Проверено 30 апреля 2012 года .[ ненадежный источник ]
- ^ "Номера дорог будут изменены в среду" . Ричмондский пункт . 9 марта 1932 г. с. 5 . Проверено 20 февраля 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ a b Тиффани Ю. Латта (9 ноября 2012 г.). «Огайо 235 получит почти 4 миллиона долларов на повышение безопасности» . Спрингфилдские новости-вс . Проверено 13 ноября 2012 года .
- ^ «Ноябрь 2012 Повестка дня заседания Совета директоров TCC» (PDF) . Координационный комитет по транспорту округа Кларк - Спрингфилд. 9 ноября 2012 . Проверено 26 июля, 2016 .
- ↑ Тиффани Ю. Латта (17 января 2013 г.). «Смертоносный перекресток будет обходным» . Dayton Daily News . Архивировано из оригинала на 6 января 2014 года . Проверено 24 января 2013 года .
- ↑ Тиффани Ю. Латта (29 июня 2014 г.). «Начинается строительство первой в своем роде кольцевой развязки» . Спрингфилдские новости-вс . Проверено 5 июля 2014 года .
- ^ Wichie, Allison (15 сентября 2014). «Первая в своем роде кольцевая развязка завершилась в Пайк Твп» . Спрингфилдские новости-вс . Архивировано 16 сентября 2014 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
- ^ "Исследование управления коридором SR235" . Координационный комитет по транспорту округа Кларк - Спрингфилд. Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2012 года . Проверено 27 апреля 2012 года .
- ↑ Тиффани Ю. Латта (21 апреля 2012 г.). «Ремонт дороги может стоить 12 миллионов долларов» . Спрингфилдские новости-вс . Проверено 27 апреля 2012 года .
- ↑ Тиффани Ю. Латта (14 октября 2012 г.). «Преобразование стоимостью 3 миллиона долларов для повышения безопасности Ohio 235» . Спрингфилдские новости-вс . Проверено 18 октября 2012 года .
- ^ "Окончательная рекомендуемая концепция исследования управления коридором CLA SR 235" (PDF) . Координационный комитет по транспорту округа Кларк - Спрингфилд. 24 октября 2012 года Архивировано из оригинального (PDF) 14 июля 2014 года . Проверено 13 ноября 2012 года .
- ↑ Franks, Сара (8 июля 2020 г.). «Штат говорит, что на пути контроля дорожного движения будет больше круговых перекрестков» . Dayton Daily News . Архивировано 9 июля 2020 года . Проверено 10 июля, 2020 .