| Старый мост Годавари | |
|---|---|
 Мост Хэвлока слева и арочный мост Годавари справа. | |
| Координаты | 17 ° 00'26,6 ″ с.ш., 81 ° 45'21 ″ в.д. / 17.007389 ° с.ш. 81.75583 ° в. Координаты: 17 ° 00'26,6 ″ с.ш., 81 ° 45'21 ″ в.д. / 17.007389 ° с.ш. 81.75583 ° в. |
| Несет | Железнодорожная линия |
| Кресты | Река Годавари |
| Locale | Раджамандри , Индия |
| Официальное имя | Мост Хэвлока |
| Другие названия) | Старый мост Годавари |
| С последующим | Арочный мост Годавари |
| Характеристики | |
| Общая длина | 2,7 км (1,7 миль) |
| Дизайн жизни | 100 лет |
| История | |
| Начало строительства | 11 ноября 1897 г. |
| Открыт | 30 августа 1900 г. |
| Закрыто | 1997 г. |
| Место расположения | |
 | |
Старый Godavari мост (также известный как The Хэвелоке Bridge ) является списанной мост , который охватывает Годавари в штате Андхра - Прадеш , Индия . Введенный в эксплуатацию в 1900 году, мост обслуживал поезда, курсирующие между Ховрой и Мадрасом . [ необходима цитата ] Это самый ранний из трех мостов, переброшенных через реку Годавари в Раджамандри . Godavari Arch Bridge позже был построен в качестве замены для Хэвелоке моста. [1] Мост вместе с мостом Годавари и арочным мостом Годавариявляется одним из самых узнаваемых символов Раджамандри и штата Андхра-Прадеш .
История [ править ]
Строительство моста началось 11 ноября 1897 года и было открыто для движения 30 августа 1900 года. Мост был назван в честь сэра Артура Элибанка Хэвлока , тогдашнего губернатора Мадраса. Фредерик Томас Грэнвилл Уолтон занимал должность главного инженера, которому помогали исполнительные инженеры RADelanougerede, FDCouchman, JEEaglesome. [2]
Мост построен из каменной кладки и стальных балок. Он имеет 56 пролетов каждый по 45,7 метра (150 футов) и длину 3480 метров (11420 футов). Балки были изготовлены компанией Butterley Company из Рипли, Дербишир [3] . Железнодорожный мост обслуживал загруженную линию Ховрах - Ченнаи до ее вывода из эксплуатации.
Прослужив полный срок службы 100 лет, он был выведен из эксплуатации в 1997 году, а арочный мост Годавари был построен вместо моста. Сегодня по мосту проложены городские водопроводы.
Текущий статус [ править ]
После того, как планировалось преобразовать в национальный памятник [4], исторический памятник [5] теперь, наконец, планируется превратить в туристическое место [6] в качестве пешеходной дорожки. В 2008 году муниципальная корпорация Раджамандри приняла резолюцию, в которой выразила готовность взяться за проект благоустройства. [7] Поскольку Министерство путей сообщения не приступило к реализации проекта, бывший член парламента Вундавалли Аруна Кумар обратился в Министерство путей сообщения с просьбой об одобрении проекта. [8] [9] По состоянию на 2017 год [update]проект все еще ожидал финансирования. [10]
Сестринские мосты [ править ]
- Мост Годавари
- Арочный мост Годавари
См. Также [ править ]
- Список самых длинных мостов в мире
Ссылки [ править ]
- ^ RRBhandari. «Мосты: выдающийся подвиг индийской инженерии» (PDF) . Архивировано 5 марта 2016 года из оригинального (PDF) . Проверено 30 июля 2012 года .
- ^ Хан, Мукрам. "Мемориальный камень моста Хэвлок" . Flickr . Проверено 30 июля 2012 года .
- ^ P142, Butterley кирпич, 200 лет в making.Roy христианину, 1990, Генри Melland Ltd, Лондон
- ^ «Андхра-Прадеш / Новости Хайдарабада: Мост Хэвлок станет национальным памятником» . Индус . 26 июля 2007 года Архивировано из оригинала 8 сентября 2008 года . Проверено 30 июля 2012 года .
- ^ "Муниципальная корпорация Раджамандри: Введение" . Муниципальная корпорация Раджамандри. 8 февраля 2012 . Проверено 30 июля 2012 года .
- ^ "Andhra Pradesh / Rajahmundry News: мост Хэвлок будет превращен в туристическое место" . Индус . 18 декабря 2008 года Архивировано из оригинала 25 января 2013 года . Проверено 30 июля 2012 года .
- ^ "Национальный / Андхра-Прадеш: Судьба моста Хэвлок висит в равновесии" . Индус . 16 марта 2009 . Проверено 30 июля 2012 года .
- ^ "Andhra Pradesh / Rajahmundry News: мольба депутата на мосту Хэвлок" . Индус . 24 апреля 2010. Архивировано из оригинала 26 апреля 2010 года . Проверено 30 июля 2012 года .
- ^ "Необходимо развивать старый мост Годавари, известный как ... 22 апреля 2010 г." . Лок Сабха Дебаты . Индийский канун. 22 апреля 2010 г. Архивировано 27 октября 2014 г.
- ↑ Чоудхури, Арка Рой (5 декабря 2017 г.). «Мост Хэвлок вскоре может быть превращен в туристическое направление» . Гургаон, Индия: Счастливые поездки ( Times Internet ). Архивировано 5 декабря 2017 года.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме старого моста Годавари Хэвлок . |
