Оливер Эймс мл. | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | 5 ноября 1807 г. |
| Умер | 9 марта 1877 г. (69 лет) |
| Занятие | Предприниматель, руководитель железной дороги |
| Активные годы | 1844–1871 гг. |
| Известен | Совладелец Ames Shovel Shop Президент Union Pacific Railroad |
| Супруг (а) | Сара Лотроп |
| Дети |
|
| Родители) |
|
| Родные |
|
| Почести | Памятник Оливеру и Оуксу Эймсу , недалеко от Ларами, Бесплатная библиотека Эймса Вайоминга |
| Подпись | |
 | |
Оливер Эймс-младший (5 ноября 1807 - 9 марта 1877) был президентом Union Pacific Railroad, когда железная дорога встретилась с Центральной Тихоокеанской железной дорогой в Юте для завершения Первой трансконтинентальной железной дороги в Северной Америке.
Биография [ править ]
Он родился в Плимуте, штат Массачусетс , в семье Оливера Эймса-старшего и Сюзанны (Энджер) Эймс и брата Оукса Эймса . [1] [2] Молодой Оливер несколько лет учился в государственных школах, затем в Академии Франклина в Северном Андовере. Он ненадолго вошел в сферу юриспруденции, но ушел, чтобы помогать в семейном бизнесе лопаты . [3]
К 1844 году Оливер и его брат Оукс Эймс вступили в партнерские отношения со своим отцом, действуя под названием компании Oliver Ames & Sons. [4] [3] Это было хорошее время, чтобы заняться экскаваторным бизнесом, поскольку страна переживала резкое расширение каналов, железных дорог и другой важной инфраструктуры, все из которых были построены людьми, размахивающими лопатами.
Оливер Эймс-младший был президентом Union Pacific Railroad (UP), в то время как железная дорога была занята строительством Первой трансконтинентальной железной дороги в Северной Америке. Он был ее президентом временно с 1866 по 1868 год и был официально избран президентом компании 12 марта 1868 года. Он оставался президентом до 8 марта 1871 года [5]. президентство закончилось Томас С. Дюранткоторый пытался получить положение для себя. Дюрант подал иски против Эймса, который остановил строительство, и Эймс принял ответные меры, заручившись поддержкой, чтобы удалить Дюранта из исполнительного комитета железной дороги. Разделенный совет директоров был за пределами управленческих возможностей Эймса, и он, наконец, согласился повторно принять Дюранта в 1867 году, и Crédit Mobilier заключила с Эймсом новый строительный контракт. [6] В 1873 году Эймс сменил своего брата на посту главы Crédit Mobilier. [5]
Оливер Эймс-младший работал в Сенате штата Массачусетс в 1852 и 1857 годах. [7] [3] Он был вигом, а затем республиканцем . [3]
Личная жизнь [ править ]
Примерно с 1826 года Оливер стал участником движения за воздержание ; Говорили, что он был первым человеком в Истоне, подписавшим клятву воздержания. [3]
Эймс женился на Саре Лотроп 11 июня 1833 года. [4] Сара была дочерью Говарда Лотропа из Истона, штат Массачусетс. У них было двое детей: Фредерик Лотроп Эймс и Хелен Энджер.
Как и остальные члены его семьи, Оливер-младший был преданным унитарием и посещал унитарианские церкви в Истоне и Северо-Истоне. [3] В 1875 году Эймс нанял своего племянника, Джона Эймса Митчелла , чтобы спроектировать Церковь Единства в Норт-Истоне , стоимостью 100 000 долларов, [8] и после своей смерти он оставил завещание, чтобы поддерживать церковь в ремонте. [3]
Смерть и наследие [ править ]
Эймс умер в Норт-Истоне 9 марта 1877 года. [4] В своем завещании он оставил 50 000 долларов на строительство библиотеки. [9] В завещании говорилось, что это должно было быть частное учреждение, не принадлежащее городу, а действующее в доверительном управлении для населения. [9] Запрос был выполнен его детьми, Фредериком Лотропом Эймсом и Хелен Энджер Эймс. Они наняли Генри Хобсона Ричардсона, чтобы спроектировать бесплатную библиотеку Эймса . [9] Окончательная стоимость здания составила не менее 80 000 долларов. [9] Медальоны в библиотеке чествуют Эймса с его изображением. [9]
Вклад Эймса и его брата Оукса в строительство Union Pacific отмечен в памятнике Оливеру и Оуксу Эймсу на вершине Шермана, недалеко от Ларами, Вайоминг , вдоль первоначального маршрута. Пирамидальный памятник был разработан известным архитектором Генри Хобсон Ричардсон (который разработал ряд проектов для семьи Ames) с фигурными бляшками братьев Ames по Augustus Saint-Gaudens . Во время строительства памятник находился на самой высокой точке трансконтинентального маршрута Union Pacific. С изменением маршрута железной дороги памятник сегодня не находится на каком-либо крупном транспортном маршруте.
См. Также [ править ]
- Магазин лопаты Эймса
- Список руководителей железной дороги
- Исторический район Норт-Истон
- Оливер Эймс (племянник и губернатор Массачусетса)
- Бесплатная библиотека Эймса
Оливер Эймс мл.
Оливер Эймс мл.
Сноски [ править ]
- ↑ Спенсер Маркс (2005), Семья Эймсов из Норт-Истона, Массачусетс, заархивировано 30 сентября 2015 года в Wayback Machine . Проверено 29 декабря 2005 г.
- ^ Union Pacific Railroad, Union Pacific: Важные лица, заархивированные 15 сентября 2012 г. в Wayback Machine . Проверено 29 декабря 2005 г.
- ^ a b c d e f g Бирс (1912) , стр. 28.
- ^ a b c Уайт (1910) , стр. 201-202.
- ^ a b Wilson, JG ; Фиске, Дж. , Ред. (1900). . Циклопедия американской биографии Эпплтона . Нью-Йорк: Д. Эпплтон.
- ^ PBS; Американский опыт, люди и события: Оукс Эймс (1804-1873) . Проверено 29 декабря 2005 г.
- ^ Райнс, Джордж Эдвин, изд. (1920). . Энциклопедия Американа .
- ^ "Джон Эймс Митчелл" . Эвелин Эймс . Проверено 21 февраля +2016 .
- ^ a b c d e Ochsner (1984) , стр. 28.
Ссылки [ править ]
- Пиво (1912 г.). Репрезентативные мужчины и старые семьи юго-восточного Массачусетса (изд. Том I). JH Бирс & Ко . Проверено 23 февраля +2016 .
- Охснер, Джеффри Карл (1984). HH Ричардсон: Полное собрание архитектурных работ . MIT Press. ISBN 9780262650151.
- Уайт, JT (1910). Национальная циклопедия американской биографии . США: JT White Company . Проверено 21 февраля +2016 .
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Оливером Эймсом-младшим (1807-1877) . |
| Деловые позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Джон Адамс Дикс | Президент Union Pacific Railroad 1866 - 1871 гг. | Преемник Томас Александр Скотт |
