Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Паром класса Оллис
Обзор класса
Строители:Восточное судостроение
Операторы:Паром Статен-Айленда
Предшествует:Молинари -класс
В сервисе:2020-е годы
Планируется:3
Общие характеристики
Тип:Пассажирский паром класса Ollis
Длина:320 футов (98 м)
Луч:70 футов (21 м)
Проект:13 футов (4,0 м)
Движение:Дизельные двигатели EMD 710
Емкость:4500 пассажиров
Экипаж:16

OLLIS -класса паромов являются трио, которые планируется ввести в эксплуатацию для пассажирских паромов Статен - Айленд Ферри в начале 2020 - х годов. [1] Класс назван в честь штабного сержанта армии США Майкла Оллиса, жителя Стейтен-Айленда, который погиб во время войны в Афганистане в 2013 году. [2] [3]

История [ править ]

Ранняя работа над классом началась в августе 2014 года, после того как исследование будущего флота Staten Island Ferry показало, что наиболее экономичным курсом будет строительство новых судов вместо восстановления существующих судов. [4] Elliott Bay Design Group получила контракт на проектирование новых кораблей, которые заменят М.  Джона Ф. Кеннеди и М.  Эндрю Дж Барбери , в результате чего один дополнительный корабль на флоте Staten Island Ferry. [5] [4] В следующем месяце существенное финансирование проекта, охватывающего строительство двух кораблей, было обеспечено федеральным грантом в размере 191,6 миллиона долларов из законопроекта о ликвидации последствий урагана «Сэнди» . [6]В рамках нового распоряжения городские власти разрешили пассажирам голосовать за типы сидений, которые будут установлены в новом парке. [7]

В ноябре 2016 года Eastern Shipbuilding была подтверждена как участник низкой цены на строительство судов [2], и верфь получила контракт с уведомлением о продолжении строительства 1 марта 2017 года. [3] Окончательная цена на строительство трех судов. было 314 миллионов долларов; в дополнение к федеральному гранту также использовалось финансирование штата и города. [3] Первое судно, MV  Michael H. Ollis , должно было быть доставлено в середине 2019 года, [3] за ним в том же году последовало судно MV  Sandy Ground , названное в честь раннего афроамериканского поселения на Статен-Айленде . Третье судно, название которого пока не названо, должно было быть сдано в 2020 году.[8]

Петиция о названии третьего корабля класса « Оллис » в честь пожарного на Статен-Айленде Джона Г. Чипуры, погибшего в результате терактов 11 сентября, достигла 11 000 подписей к сентябрю 2017 года. [9] Среди других предложенных однофамильцев - Рассел Тимошенко , офицер полиции Нью-Йорка, убитый во время терактов 11 сентября. при исполнении служебных обязанностей в 2007 году. [10] В марте 2020 года мэрия объявила, что она будет названа в честь Дороти Дэй . [11]

В октябре 2018 года сроки доставки паромов были перенесены. Некоторые детали для первых двух паромов класса Ollis производились на верфи Eastern Shipbuilding в Панама-Сити, Флорида , которая была серьезно повреждена после урагана Майкл в том же месяце. [12] [13] MV Michael H. Ollis был запущен в ноябре 2019 года с ожидаемой датой доставки в августе 2020 года. [14] MV Sandy Ground был запущен в июне 2020 года. [15]

Дизайн [ править ]

Каждое судно этого класса будет иметь длину 320 футов (98 м), ширину 70 футов (21 м) и осадку с грузом 13 футов (4,0 м). [3] Они будут перевозить 4500 пассажиров с экипажем из 16 человек. [3] [15] Они будут оснащены четырьмя дизельными двигателями EMD 12-710, расположенными в двух парных парах, каждый из которых приводит в движение циклоидальный винт на каждом конце. корабля для двусторонней работы. [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Паром Статен-Айленда: взгляд назад на различные лодки" . Статен-Айленд Эдванс . 26 апреля 2016 . Проверено 21 сентября 2017 .
  2. ^ a b "Восточный участник низкой ставки по контракту на паром Статен-Айленда" . Морской журнал. 3 ноября 2016 . Проверено 6 апреля 2017 года .
  3. ^ a b c d e f g «Восточное судостроение подтверждает сделку с паромами Статен-Айленда» . Морской журнал. 4 апреля 2017 . Проверено 6 апреля 2017 года .
  4. ^ a b «EBDG заключила контракт на проектирование парома Статен-Айленд» . Морской журнал. 4 августа 2014 . Проверено 6 апреля 2017 года .
  5. ↑ Бароне, Вин (6 августа 2014 г.). «Нью-Йорк выбирает проектировщика для нового флота паромов Статен-Айленда» . Статен-Айленд Эдванс . Проверено 20 сентября 2017 .
  6. ^ "Грант в размере 191,6 миллиона долларов для новых паромов Статен-Айленда" . Морской журнал. 17 сентября 2014 . Проверено 6 апреля 2017 года .
  7. ^ Фицсиммонс, Эмма Г. (28 сентября 2015). "Пассажиры парома Статен-Айленда, помогающие выбрать новые места" . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 19 сентября 2017 года . 
  8. ^ «Паром Статен-Айленда будет назван в честь остановки подземной железной дороги, - говорит мэр» . DNAinfo. 14 апреля, 2017. Архивировано из оригинального 28 февраля 2018 года . Проверено 27 февраля 2018 года .
  9. Рианна Порпора, Трейси (10 сентября 2017 г.). «Петиция назвать паром в честь героя 9/11 достигает 11 000 человек» . SILive.com . Проверено 20 сентября 2017 .
  10. ^ Рицци, Николас (2016-10-19). «В честь убитого сотрудника полиции Нью-Йорка мог быть назван паром на Статен-Айленде» . ДНКинфо Нью-Йорк . Архивировано из оригинала на 2018-10-09 . Проверено 9 октября 2018 .
  11. ^ "Новый паром на Статен-Айленде будет назван в честь Дороти Дэй" . Официальный сайт города Нью-Йорка . Чт 25 марта, 00:00:00 EDT 2021 . Проверено 26 марта 2021 . Проверить значения даты в: |date=( помощь )
  12. ^ Нудсон, Аннализ (17 октября 2018). "Флорида. Компания строит новые паромы на Статен-Айленд, пострадавшие от урагана Майкл" . Статен-Айленд Адванс . Проверено 18 октября 2018 года .
  13. ^ «Рабочие возвращаются после урагана в сильно пострадавшее восточное судостроение» . Морской журнал . 2018-10-18 . Проверено 30 июня 2020 .
  14. ^ "Наблюдайте, как паром Нью-Стейтен-Айленд спускается в воду" . Нетронутый Нью-Йорк . 2019-11-18 . Проверено 30 июня 2020 .
  15. ^ a b «Восточное судостроение запускает второй новый паром на Стейтен-Айленд» . Рабочая лодка. 2 июля 2020 . Проверено 4 июля 2020 года .