Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Omnitrans - агентство общественного транспорта в округе Сан-Бернардино , Калифорния , США. Крупнейший транзитный оператор в округе Сан-Бернардино, он обслуживает долину Сан-Бернардино . [1] Агентство было создано в 1976 году по соглашению о совместных полномочиях [1] и сегодня включает 15 городов и части некорпоративных областей округа Сан-Бернардино. В дополнение к юго-западному углу округа Сан-Бернардино, Omnitrans обслуживает районы Риверсайда и Лос-Анджелеса.Графства. Омнитранс в настоящее время перевозит около 11 миллионов пассажиров в год. Омнитранс в настоящее время управляет фиксированным автобусным сообщением, скоростным автобусным сообщением и услугой паратранзита для инвалидов «Доступ». Omnitrans работает на всей урбанизированной территории юго-западного округа Сан-Бернардино: к югу от гор Сан-Бернардино , от Апленда , Монклера и Чино на западе до Редлендса, Калифорния и Юкайпы на востоке. Зона обслуживания Omnitrans составляет около 480 квадратных миль (1200 км 2 ). [1]

Базовый тариф составляет 2 доллара США (0,9 доллара США для людей старше 65 лет / инвалидов / участников программы Medicare ) или 6 долларов США для абонемента на 24 часа (в противном случае - 2,75 доллара США).

Услуги [ править ]

Фиксированный маршрут [ править ]

Услуги фиксированного маршрута состоят из 28 местных фиксированных маршрутов, включая один рейс только в час пик, два туристических маршрута в час пик и один региональный экспресс-маршрут. Маршруты обслуживаются 40-футовыми (12,19 м) автобусами (и 12 30-футовыми или 9,1-метровыми автобусами), которые в основном проходят по основным коридорам восток-запад и север-юг. Интервалы варьируются от 15 минут до почасового обслуживания, примерно 18 часов в будние дни, 13 часов по субботам и 12 часов по воскресеньям. Недавно Omnitrans претерпела серьезные изменения в Западной долине, скорректировав маршруты для увеличения количества рейсов с севера на юг (80-е годы) и с востока на запад (60-е годы).

Автобусный экспресс [ править ]

Omnitrans разработала скоростной автобусный маршрут под названием sbX, который пересекает долину Сан-Бернардино с севера на юг. [3]

OmniGo [ править ]

OmniGo - это общественная услуга по кольцевым фиксированным маршрутам для городов с низкой плотностью / низким спросом , такими как Chino Hills , Yucaipa и Grand Terrace . [3]

Ответ на требование [ править ]

Доступ к службе ADA [ править ]

Access предоставляет услуги общественного транспорта для лиц, которые физически или когнитивно не могут пользоваться регулярным автобусным сообщением (обладатели сертификатов ADA и / или держателей идентификационных карточек Omnitrans). Компания Access обслуживает маршрутные такси на микроавтобусах или фургонах, дополняя систему маршрутных автобусов Omnitrans. Зона обслуживания доступа определяется как до 34 мили (1,2 км) по обе стороны от существующего фиксированного маршрута. Услуга доступна в те же дни и в то же время, что и услуги фиксированной связи. [3]

Бывшие службы [ править ]

OmniLink [ править ]

Omnitrans ранее управляла OmniLink, службой реагирования на запросы, которая работала в Юкайпе и Чино-Хиллз. OmniLink прекратил работу 29 августа 2014 г. [7]

Будущее [ править ]

В октябре 2019 года Омнитранс столкнулся с увеличением дефицита и сокращением услуг. Они планируют сократить обслуживание на 11 процентов. Они были оператором пригородной железной дороги Эрроу между Сан-Бернардино и Редлендс. Сан - Бернардино округа Transportation Authority Транзитный комитет проголосовал передать строительства и эксплуатации обязанности в Южной Калифорнии регионального железнодорожного органа . [8]

Комитет по транзиту объявил, что начнет исследование, рассматривающее «полную консолидацию» Омнитранс в рамках SBCTA из-за бюджетного дефицита в размере 520 миллионов долларов в течение следующих 20 лет [9] [10]

27 февраля 2020 года было объявлено, что Omnitrans разместила новый заказ на четыре 40-футовых аккумуляторно-электрических большегрузных автобуса Xcelsior CHARGE ™.

Маршруты [2] [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Об Омнитрансе" . Омнитранс . Проверено 21 марта 2019 .
  2. ^ a b c «Карты и расписания» . Омнитранс . Проверено 21 марта 2019 .
  3. ^ a b c d «Услуги транзита» . Омнитранс . Проверено 20 марта 2019 .
  4. ^ a b c «Краткая информация за 2018-2019 финансовый год» . Омнитранс . Проверено 20 марта 2019 .
  5. ^ https://omnitrans.org/erin-rogers- named- omnitrans- ceo- and- general- manager/
  6. ^ https://www.masstransitmag.com/management/press-release/21146058/omnitrans-omnitrans-names-erin-rogers-as-new-ceo-and-general-manager
  7. ^ «Служба OmniLink заканчивается в Chino Hills и Yucaipa» . Омнитранс. 4 августа 2014 . Проверено 21 марта 2019 .
  8. ^ Scauzillo, Стив (21 октября 2019). «Дефицит в 520 миллионов долларов заставил Omnitrans рассчитывать на увольнения и сокращение автобусных линий, но достаточно ли этого?» . Солнце . Проверено 24 ноября 2019 года .
  9. ^ https://www.sbsun.com/2019/10/21/520-million-deficit-has-omnitrans-eyeing-layoffs-and-bus-line-reductions-but-is-it-enough/
  10. ^ https://www.gosbcta.com/sbcta-adds-new-department-to-organization/
9. https://www.newflyer.com/2020/02/omnitrans-expands-californias-zero-emission-public-transit-footprint-with-four-new-xcelsior-charge-buses-from-new-flyer/

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт