Железная дорога Онейда , которая была междугородной железной дорогой, была основана в 1907 году, когда Центральная железная дорога Нью-Йорка электрифицировала 49 миль (79 км) Западного берега железной дороги между Сиракузами, Нью-Йорком и Ютикой, Нью-Йорк . [1] Междугородняя железная дорога использовала нетрадиционный пикап третьего рельса для питания вместо типичной контактной сети . В 1909 году эта система объединилась с системой железных дорог штата Нью-Йорк , которая оставалась в бизнесе до 1930 года [2].
Обзор | |
---|---|
Locale | Oneida, Нью - Йорк в Сиракузы, штат Нью - Йорк |
Сроки работы | 1907–1930 гг. |
Преемник | Железные дороги штата Нью-Йорк |
Технический | |
Ширина колеи | 4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи |
Рекомендации
- Перейти ↑ Hilton, George W. & Due, John (1960). Электрические междугородные железные дороги в Америке . Издательство Стэнфордского университета. п. 314. ISBN 0-8047-4014-3.
- ^ "Нью-Йорк Интерурбаны и трамвайные дороги" . American-rails.com. 2007. Архивировано из оригинального 17 -го марта 2011 года . Проверено 16 февраля 2011 года .