Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе Онтарио 578 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Это список второстепенных автомагистралей в Кокрановском округе , большинство из которых служат лесозаготовительными дорогами , подъездными дорогами к шахтам и плотинам или обеспечивают доступ к изолированным и малонаселенным районам Кокрановского округа на северо-востоке Онтарио .

Шоссе 572 [ править ]

Вторичное шоссе 572 , обычно называемое шоссе 572 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио, которое действует как удобный сокращенный путь для водителей, следующих с шоссе 11 / Трансканадского шоссе на север до шоссе 101 в восточном направлении и наоборот. . Выбирая эту дорогу, можно сократить продолжительность поездки на 14 километров (8,7 миль).

Шоссе 574 [ править ]

Вторичное шоссе 574 , обычно называемое шоссе 574 , представляет собой короткую соединительную дорогу от сообщества Норембега до пересечения шоссе 652 возле Брауэра , все на неорганизованной территории Северной части Кокрейна , Онтарио, Канада.

Шоссе 577 [ править ]

Вторичное шоссе 577 , обычно называемое шоссе 577 , является второстепенным шоссе в Северном Онтарио, соединяющим водопад Ирокез, Онтарио, с шоссе 11 / Трансканадским шоссе и с шоссе 101 . Это обеспечивает очень прямой маршрут для движения Тимминс- Ирокез-Фолс.

Длина дороги составляет 11 километров (6,8 миль), но до того, как в 1998 году провинция начала загружать большие автомагистрали, дорога продолжалась еще на 14 километров (8,7 миль) в сторону водопада Ирокез, заканчиваясь на пересечении с шоссе 67 (которое одновременно проходило с ним). с шоссе 578 , еще одно загруженное шоссе ).

Шоссе 578 [ править ]

Шоссе 578 было короткой подъездной дорогой в Ирокез-Фолс, которая была передана этому муниципалитету 1 января 1998 года. Дорога служила для соединения Ирокез-Фолс с Шоссе 11 , Трансканадским шоссе , во многом похожим на его родственную дорогу Шоссе 577 . Дорога шла по Виктория-роуд в Ирокез-Фолс, прежде чем закончилась на Энсон-драйв.

Шоссе 579 [ править ]

Вторичное шоссе 579 , обычно называемое шоссе 579, является второстепенным шоссе, которое идет на север от 5-й улицы на окраине Кокрейна , на север через город Клют к реке Абитиби , где автомобильный паром позволяет водителям и пешеходам переходить в город. из Гардинер (его северной конечной). Длина дороги составляет 31,2 километра (19,4 мили), за исключением непредусмотренного участка через Кокрейн вдоль 5-й улицы и 3-й авеню до пересечения с шоссе 11 / Трансканадским шоссе и шоссе 652 . [1]

Шоссе 581 [ править ]

Вторичное шоссе 581 , обычно называемое шоссе 581 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенное в районе Кокрейн , шоссе простирается от шоссе 11 Онтарио в районе Лунный луч на север на 10,6 км (6,6 миль) до входа в провинциальный парк Рене Брунель . [2]

Шоссе 583 [ править ]

Вторичное шоссе 583 , обычно называемое шоссе 583 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенная в районе Кокрейн , шоссе простирается от поселка Мид примерно в 65 километрах (40 миль) к северу до озера Лак-Сент-Терез . По пути он проходит через населенные пункты Coppell и Jogues и пересекается с шоссе 11 в Херсте . Участок через город Херст не обслуживается Министерством транспорта.и разделяет две половины шоссе на 9,5 км (5,9 миль). Часть к югу от Херста до Мида составляет 31,1 км (19,3 мили) в длину, а часть к северу от Мида до озера Лак-Сент-Тереза ​​составляет 8,1 км (5,0 миль) в длину. [1]

В то время как обозначение шоссе заканчивается в Миде, проезжая часть продолжается как сельская дорога более низкого уровня, которая тянется на 102 километра до шоссе 631 в Хорнепейне . Сеть сельских пустынных дорог, идущих на восток от Джога, также соединяет шоссе с Дюбрейвиллем и частями провинциального парка Миссинаиби .

Южный конец шоссе 583 в Миде.

Шоссе 626 [ править ]

Вторичное шоссе 626 , обычно называемое шоссе 626 , было бывшим участком шоссе 11 в Северном Онтарио . Вторичной магистрали началось в Porquis Junction на шоссе 67 , и направились на юг, примерно в километре от главной дороги, распараллеливание его по всей длине.

Он проехал через города Монтейт , Валь-Ганье и Матесон , где закончился на шоссе 101 . Раньше дорога продолжалась на юг до шоссе 66 возле озера Киркленд , Онтарио , но часть тротуара была удалена, оставив только короткие тупиковые улочки с других дорог. Шоссе 572 в настоящее время использует крошечную часть прежнего маршрута Шоссе 626.

К началу 1990-х годов дорога была передана местным муниципалитетам. Еще одна несвязанная автомагистраль 626 просуществовала в Алгомском районе 5 лет. Это шоссе 626 проходило от шоссе 17 на юг до города Марафон . Дорога, ведущая к Марафону, была обозначена как шоссе 626 после того, как первое шоссе 626 было удалено. Шоссе было загружено в 1998 году и сегодня известно как Пенинсула-роуд.

Шоссе 634 [ править ]

Вторичное шоссе 634 , обычно называемое шоссе 634 , представляет собой удаленное шоссе, которое проходит через Северный Онтарио от его южной конечной точки на шоссе 11 в Смуф-Рок-Фолс, Онтарио, до генерирующей станции каньона Абитиби в общине Абитиби-Каньон, Онтарио .

Это второе шоссе в Онтарио, получившее название шоссе 634 (первоначальное шоссе 634 проходило недалеко от Садбери ). Первоначально он назывался шоссе 807 , но его номер был изменен в 1977 году, вскоре после изменения нумерации маршрута. В середине 1990-х дорогу выровняли вокруг восточной части Smooth Rock Falls.

Хотя Официальная дорожная карта Онтарио 2003 года показывает, что дорога полностью заасфальтирована на всем протяжении, самые северные 15 километров (9,3 мили) имеют гравийное покрытие . На этой дороге нет заправочных станций , кроме Smooth Rock Falls.

Шоссе 636 [ править ]

Вторичное шоссе 636 , обычно называемое шоссе 636 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенная в районе Кокрейн , шоссе соединяет сообщество Фредерика с шоссе 11 недалеко от Кокрейна .

Шоссе 652 [ править ]

На шоссе 652 нет топлива.

Вторичное шоссе 652 , обычно называемое шоссе 652 , является длинным и крайне заброшенным второстепенным шоссе в далеком северо-восточном Онтарио . Это одна из самых изолированных автомагистралей в Северной Америке , протянувшаяся на 149,9 км (93,1 мили) от Кокрейна в северный лес до шахты на озере Объезд .

По состоянию на 2019 год весь маршрут заасфальтирован. Вдоль маршрута нет никаких поселений, кроме южной конечной остановки Кокрейн. На маршруте нет сервисов.

  • Южный конечный пункт: перекресток с шоссе 11 в Кокрейн.
  • Северная конечная остановка: вход в шахту « Объездное озеро» (становится частной дорогой ).


Шоссе 655 [ править ]

Вторичное шоссе 655 , обычно называемое шоссе 655 , является второстепенным шоссе в округе Кокрейн в Северном Онтарио . Длина шоссе составляет около 75 километров (47 миль). Он интенсивно используется грузовиками в качестве важной подъездной дороги к Тимминсу . Шоссе является одним из самых широких (по ширине полосы движения) и лучше всего обслуживается второстепенными автомагистралями на севере (более сопоставимыми с Королевским шоссе) и отличается тем, что является единственной вторичной автомагистралью Онтарио со скоростью 90 км / ч (55 миль в час). ) ограничение скорости в связи с его важностью и высокими стандартами проектирования.

Шоссе 655 прямое и ровное.

Шоссе 663 [ править ]

Вторичное шоссе 663 , обычно называемое шоссе 663 , является коротким второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио , которое связывает шоссе 11 с населением Калсток в округе Кокрейн .

В то время как обозначение автомагистрали заканчивается в Калстоке, проезжая часть продолжается еще несколько километров через территорию коренных народов Боденского озера .

Шоссе 668 [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l Министерство транспорта Онтарио (2016). «Подсчитывается среднегодовой дневной трафик (AADT)» . Проверено 1 февраля 2021 года .
  2. ^ Карта 14 (PDF) (Карта). 1: 1,600,000. Официальная карта дорог Онтарио. Министерство транспорта Онтарио . 1 января 2018 . Проверено 7 сентября 2018 года .
  3. ^ «Ontario Hydro Shells Out $ 15 000 на 36-часовую официальную вечеринку по открытию». Новости. Глобус и почта . 123 (36, 385). Торонто. 23 июля 1966 г. с. 1. После коктейльной вечеринки и изысканного обеда в кафетерии Hydro возле станции Little Long они собрались вместе на гравийной поверхности нового шоссе 807, чтобы посмотреть, как министр автомобильных дорог Чарльз Макнотон перерезал красную, белую и синюю ленточки.
  4. ^ Онтарио Департамент шоссейных дорог (31 марта 1965). «Приложение 21 - График обозначений и повторных обозначений участков Королевского шоссе, Второстепенных дорог и Третичных дорожных систем на финансовый год, заканчивающийся 31 марта 1965 года». Годовой отчет (Отчет). С. 297–301 . Проверено 8 февраля 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Карты Google: шоссе 652
  • Проект Градуса слияния: 50 ° с.ш. 80 ° з.д. - шоссе 652, используемое для доступа