Это список второстепенных автомагистралей в районе Парри-Саунд , многие из которых обеспечивают доступ к изолированным поселениям и объектам отдыха в районе Парри-Саунд в Онтарио .
Вторичное шоссе 518 , обычно называемое шоссе 518 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио, обслуживаемым провинцией . Шоссе 518 простирается на 72,7 километра (45,2 мили) между Парри-Саунд и Кирни . Он служит одним из многих звеньев между шоссе 400 и шоссе 11 . Автострада была построена в 1956 году и с тех пор в целом не изменилась, за исключением того, что она была слегка урезана с обоих концов.
Шоссе 520 [ править ]
Основная статья: Онтарио шоссе 520
Шоссе 520
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
68 км [1] (42 миль)
Основные узлы
Уэст-Энд
Станция Ardbeg CN
Шоссе 124 Шоссе 510 - Магнетаван
Ист-Энд
Шоссе 11 - водопад Берк
Место расположения
Районы
Звук парирования
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 519
→ Шоссе 522
Вторичное шоссе 520 , обычно называемое шоссе 520 , - это автомагистраль в канадской провинции Онтарио, обслуживаемая провинцией . Длина шоссе составляет 68 километров (42 миль), оно соединяет несколько небольших населенных пунктов в районе Парри-Саунд с шоссе 124 и шоссе 11 .
Шоссе связывает несколько удаленных первых наций хутора к основным шоссе маршрутов региона. Однако единственные места, заслуживающие внимания, - это деревня Магнетаван и город Берк-Фолс . Это одновременно с шоссе 124 на 15,4 км (9,6 миль).
Шоссе 522 [ править ]
Основная статья: Онтарио шоссе 522
Шоссе 522
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
109,6 км [1] (68,1 миль)
Основные узлы
Уэст-Энд
Шоссе 69 - Клюква
Ист-Энд
Шоссе 11 - Повассан
Место расположения
Районы
Звук парирования
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 520
→ Шоссе 522Б
Вторичное шоссе 522 , обычно называемое шоссе 522 , - это автомагистраль в канадской провинции Онтарио, обслуживаемая провинцией . Длина шоссе составляет 109,6 км (68,1 мили), оно соединяет шоссе 69 возле Крэнберри с шоссе 11 в Повассане . Шоссе 522 служит единственной связью между этими двумя маршрутами к югу от шоссе 17 и к северу от шоссе 124 . Он часто используется для доступа к провинциальному парку Гранди-Лейк , популярному кемпингу для путешествующих на север.
Шоссе 522Б [ править ]
Основная статья: Онтарио шоссе 522B
Шоссе 522Б
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
1,9 км [1] (1,2 мили)
Существовал
Октябрь 2002 [3] - по настоящее время
Основные узлы
Южный конец
Шоссе 522
Шоссе 11 - Норт-Бэй
Северный конец
Hemlock Road (продолжается на север как McCarthy Street)
Место расположения
Районы
Звук парирования
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 522
→ Шоссе 523
Вторичное шоссе 522B , обычно называемое шоссе 522B , - это автомагистраль, обслуживаемая провинцией в канадской провинции Онтарио . Длина шоссе составляет 1,9 км (1,2 мили), оно соединяет шоссе 522 в районе Траут-Крик с шоссе 11 на севере. Шоссе было проложено в конце 2002 года, когда открылся объезд Траут-Крик шоссе 11; Шоссе 522B является частью прежнего маршрута.
Шоссе 524 [ править ]
Основная статья: Онтарио шоссе 524
Шоссе 524
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
4,6 км [1] (2,9 мили)
Существовал
1956 [2] - настоящее время
Основные узлы
Южный конец
Шоссе 522 в уголках Фарли .
Северный конец
Шоссе 534 возле Рестуля
Место расположения
Районы
Звук парирования
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 523
→ Шоссе 525
Вторичное шоссе 524 , обычно называемое шоссе 524 , обслуживается провинциальным шоссе в канадской провинции Онтарио . Шоссе составляет 4,6 км (2,9 мили) в длину, соединяя шоссе 520 в уголках Фарли с шоссе 534 , которое ведет к Рестоулу .
Шоссе 526 [ править ]
Основная статья: Онтарио шоссе 526
Шоссе 526
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
3,9 км [1] (2,4 мили)
Существовал
1956 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд
Почтовое отделение Бритта
Ист-Энд
Шоссе 69
Место расположения
Районы
Звук парирования
Деревни
Бритт
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 525
→ Шоссе 527
Вторичное шоссе 526 , обычно называемое шоссе 526 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио, обслуживаемым провинцией . Это короткий и легкий маршрут, который соединяет шоссе 69 с районом Бритт .
Шоссе 529 [ править ]
Основная статья: Онтарио шоссе 529
Шоссе 529
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
25,8 км [1] (16,0 миль)
Основные узлы
Южный конец
Шоссе 69 возле Пуэнт-о-Бариль
Северный конец
Шоссе 69 на реке Магнетаван
Место расположения
Районы
Звук парирования
Крупные города
Манберт , Найскут , Найскутинг
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 528
→ Шоссе 529А
Вторичное шоссе 529 , обычно называемое шоссе 529 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенное в районе Парри-Саунд , шоссе следует по маршруту протяженностью 25,8 км (16,0 миль) от южной конечной точки на шоссе 69 около Пуэнт-о-Бариль до северной конечной точки на пересечении шоссе 69 реки Магнетаван возле залива Бинг .
Шоссе 529А [ править ]
Основная статья: Онтарио шоссе 529A
Шоссе 529А
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
4,5 км [1] (2,8 миль)
Существовал
1961 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд
Бэйфилд Лодж
Ист-Энд
Шоссе 529 в Манберте
Место расположения
Районы
Звук парирования
Деревни
Bayfield Inlet , Манберт
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 529
→ Шоссе 531
Вторичное шоссе 529A , обычно называемое шоссе 529A , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио, обслуживаемым провинцией . Расположенный в Парри-Саунд , шоссе короткий отрог шоссе 529 , простирающейся от Manbert до Bayfield входе .
Шоссе 534 [ править ]
Основная статья: Онтарио шоссе 534
Шоссе 559 [ править ]
Шоссе 559
Информация о маршруте
Длина
18,2 км [1] (11,3 миль)
Основные узлы
Юго-западный конец
Blind Bay Road в провинциальном парке Killbear
Северо-восточный конец
Шоссе 400 у Нобеля
Место расположения
Районы
Звук парирования
Крупные города
Карлинг
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 558
→ Шоссе 560
Вторичное шоссе 559 , обычно называемое шоссе 559 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио , расположенном в городке Карлинг в районе Парри-Саунд . Шоссе протяженностью 18,2 км (11,3 мили) простирается от входа в провинциальный парк Киллбер , недалеко от берега залива Джорджиан-Бей , до развязки с шоссе 400 (выход 247) к северу от Нобеля .
Шоссе служит подъездной дорогой к большинству населенных пунктов в городке Карлинг, а также в качестве нынешней северной конечной остановки шоссе 400 по состоянию на 2010 год [4].
Шоссе 592 [ править ]
Шоссе 592
Информация о маршруте
Длина
16,4 км [1] (10,2 миль)
Существовал
Двигаться походным порядком +23, +1961 [5] вр
Основные узлы
Южный конец
Шоссе 11 (съезд 235) на Новар
Шоссе 518 в Эмсдейле
Северный конец
Катрин-роуд ( шоссе 7188 возле Катрин)
Место расположения
Районы
Район Парри-Саунд
Города
Новар , Эмсдейл
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 591
→ Шоссе 593
Вторичное шоссе 592 , обычно называемое шоссе 592 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенная в районе Парри-Саунд , шоссе обеспечивает доступ к Новару , Эмсдейлу и другим. Это бывший маршрут шоссе 11 между Новаром и Катрин . Highway 592 принималось Департаментом шоссейных дорог, предшественник современного Министерства транспорта , марта 23, 1962. [5]
Шоссе 612 [ править ]
Шоссе 612
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
4,4 км [1] (2,7 миль)
Существовал
Октябрь +20, 1960 [5] вр
Основные узлы
Южный конец
Парри-Саунд - граница Мускока
Северный конец
Lake Joseph Road ( шоссе 7289 ) в заливе Гордон
Место расположения
Подразделения
Звук парирования
Крупные города
Сегуин
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 611
→ Шоссе 613
Шоссе 612 на Шоссе 69
Вторичное шоссе 612 , обычно называемое шоссе 612 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенное в районе Парри-Саунд , шоссе простирается на 4,4 км (2,7 миль) от перекрестка с Лейк-Джозеф-роуд, бывшего маршрута шоссе 69 , за пределами залива Гордон, до границы района Парри-Саунд с региональным муниципалитетом Мускока рядом с перекресток с Healey Lake Road.
На границе проезжая часть продолжается на юг как Muskoka Road 11 через MacTier . До 1997 года эта окружная дорога также была частью шоссе 612.
Шоссе 632 [ править ]
Шоссе 632
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
10,7 км (6,6 миль)
Существовал
20 июля 1961 г. [5] – настоящее время.
Основные узлы
Южный конец
Парри-Саунд / граница Мускока
Северный конец
Шоссе 141 в Россо
Место расположения
Районы
Звук парирования
Крупные города
Сегуин
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 631
→ Шоссе 633
Вторичное шоссе 632 , обычно называемое шоссе 632 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио , расположенной в районе Парри-Саунд . Шоссе простирается на 10,7 км (6,6 мили) от пересечения с шоссе 141 в Россо до границы между районом Парри-Саунд и Мускокой . На границе проезжая часть продолжается на юг по улице Muskoka Road 7 через населенные пункты Минетт , Грегори и Порт-Сэндфилд . До 1997 года эта уездная дорога также был частью шоссе 632.
Шоссе 632 было впервые взято на себя Департаментом автомобильных дорог, предшественником современного Министерства транспорта , в районе Парри-Саунд 20 июля 1961 года на длине 10,5 км (6,5 миль). Неделю спустя, 29 июля , еще 16,1 км (10,0 миль) в тогдашнем районе Мускока считались частью шоссе. [5]
Когда в 1971 году был создан районный муниципалитет Мускока, второстепенные магистрали в его границах были перенесены в Мускоку и переименованы как часть окружной сети дорог .
Шоссе 644 [ править ]
Вторичное шоссе 644, обычно называемое шоссе 644 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Это очень второстепенный и чрезвычайно короткий маршрут, который считается самым коротким шоссе Онтарио, протяженностью всего 800 метров (1/2 мили).
Он расположен в Пуэнт-о-Бариль в районе Парри-Саунд и просто служит подъездной дорогой к общине от шоссе 69 .
Шоссе 645 [ править ]
Шоссе 645
Информация о маршруте
Длина
4,0 км [1] (2,5 мили)
Существовал
Апреля 1, 1964 год [6] вр
Основные узлы
Уэст-Энд
Трамвайный проспект у залива Бинг
Ист-Энд
Шоссе 529 возле Первой нации Магнетавана
Место расположения
Районы
Звук парирования
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 643
→ Шоссе 647
Бывшие провинциальные шоссе
← Шоссе 644
Шоссе 646 →
Вторичное шоссе 645 , обычно называемое шоссе 645 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенная в районе Парри-Саунд , шоссе простирается на 4,0 км (2,5 мили) от шоссе 529 до поселка Бинг-Инлет . Маршрут был установлен 1 апреля 1964 года [7]
и с тех пор не менялся.
Шоссе 654 [ править ]
Основная статья: Онтарио шоссе 654
Шоссе 654
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
22,9 км [1] (14,2 миль)
Существовал
Августейший 26, 1964 год [7] вр
Основные узлы
Южный конец
Шоссе 534 возле Ниписсинга, Онтарио
Шоссе 94
Ист-Энд
Шоссе 11 в Калландере
Место расположения
Районы
Звук парирования
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 653
→ Шоссе 655
Вторичное шоссе 654 , обычно называемое шоссе 654 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Длина шоссе составляет 22,9 км (14,2 мили), оно соединяет шоссе 534 к югу от Ниписсинга с шоссе 11 в Калландере . Маршрут был обозначен через Северный Himsworth августа 26, 1964, и через Ниписсинг августа 28, [7]
и остается неизменными с тех пор, в стороне от короткого расширения к шоссе 11 Callander байпаса. По ней мало путешествий, но по всей длине она вымощена.
Ссылки [ править ]
^ Б с д е е г ч я J к л м н Министерство транспорта Онтарио (2007). «Учитывается среднегодовой дневной трафик (AADT)» . Архивировано из оригинала на 6 июля 2011 года . Проверено 7 июля 2011 года .
^ a b «Вторичные дороги Онтарио теперь обозначены как 500, 600». 112 (33, 119). Глобус и почта. 4 февраля 1956 г. с. 4. Два новых номера дорог Онтарио появятся на официальной дорожной карте провинции 1956 года, которая будет готова для распространения на следующей неделе. Новые номера серии 500 и 600 обозначают сотни миль второстепенных дорог, которые полностью обслуживаются Департаментом автомобильных дорог. В этом году более 100 второстепенных дорог будут иметь свои номера и знаки. Все эти второстепенные дороги были включены в систему основных магистралей провинции, потому что они образуют важные соединительные звенья с Королевскими шоссе.
^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-07-06 . Проверено 10 июля 2011 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
^ Джинн, Cameron (27 октября 2010). «Открыт участок шоссе стоимостью 177 миллионов долларов» . Коттедж Загородный сейчас . Метролэнд Медиа Группа . Проверено 28 октября 2010 года .
^ a b c d e Департамент автомобильных дорог Онтарио (31 марта 1961 г.). «Приложение № 3A - График обозначений и переназначений участков Королевского шоссе и систем второстепенных автомобильных дорог на финансовый год, заканчивающийся 31 марта 1961 года». Годовой отчет (Отчет). С. 241–242 . Проверено 8 февраля 2021 года .Ошибка цитирования: именованная ссылка «Отчет за 1961 год» определялась несколько раз с разным содержанием (см. Страницу справки ).Ошибка цитирования: именованная ссылка «Отчет за 1961 год» определялась несколько раз с разным содержанием (см. Страницу справки ).
^ Объемы трафика AADT 1955–1969 и данные о дорожных столкновениях 1967–1969 . Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1970. стр. 145.
^ a b c Департамент автомобильных дорог Онтарио (31 марта 1965 г.). «Приложение 21 - График обозначений и повторных обозначений участков Кингс-Хайвей, Второстепенных дорог и Третичных автомобильных дорог на финансовый год, заканчивающийся 31 марта 1965 года». Годовой отчет (Отчет). С. 297–301 . Проверено 8 февраля 2021 года .