Операция Равив ( иврит : רביב , морось), также известный как десять часов войны , был установлен рейд , проведенный в Армии обороны Израиля (IDF) в Египет «s Красного моря побережье во время войны на истощение . Произошедшее 9 сентября 1969 года, Равив было единственным крупным наземным наступлением, предпринятым ЦАХАЛом против Египта на протяжении всей войны. В ходе операции израильские силы маскировались под египетские войска и использовали трофейную арабскую броню. [1] [2]
Операция Равив | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть войны на истощение | |||||||
Израильский Тиран-5 ( Т-55 ) в Латруне | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Израиль | Египет | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Хаим Бар Лев Авраам Адан Авраам Ботцер | Ахмад Исмаил Али | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
3 убиты 1 пропали без вести | 100–200 убитых [1] |
Задний план
Когда летом 1969 года вдоль Суэцкого канала бушевала война на истощение, Израилю было трудно найти решение проблемы превосходства Египта как в живой силе, так и в артиллерии. С операцией Боксером он начал применяя ВВС Израиля в качестве «летающей артиллерии», однако эти операции находились под постоянной угрозой расширения египетской ПВО. Более того, статический характер войны означал, что не все ресурсы Израиля, включая его сухопутные силы и их превосходную мобильность, были задействованы. Приняв политику, которая была описана как «временная эскалация ради возможной деэскалации», [3] израильское правительство решило начать борьбу с египтянами, отвлекая египетские силы из зоны Суэцкого канала, нанося удар по воздуху. оборона на обнаженном египетском фланге. [1] [2] [4]
Прелюдия
Планирование операции «Равив» осуществлялось совместно командованием бронетанковых войск под командованием генерал-майора Авраама Адана и ВМС Израиля под командованием контр-адмирала Авраама Боцера . Для рейда была создана специальная оперативная группа, в состав которой вошли войска различных подразделений. Его возглавил подполковник Барух «Пинко» Харел, а майор Шломо Баум был его заместителем . [5] Рейд должен был быть проведен израильской бронетехникой и пехотой, маскирующейся под египетские войска. Арабская техника, захваченная во время Шестидневной войны, была принята на вооружение ЦАХАЛ, и силы должны были использовать танки Tiran 5 (обозначение ЦАХАЛ для Т-55 ) и бронетранспортеры БТР-50 , замаскированные египетским песком. цветная схема. [2] [6] [7]
Танки были укомплектованы экипажами из бронетанковой школы ЦАХАЛа, и каждым командовал офицер. Пехота была предоставлена разведывательной ротой 7-й бронетанковой бригады , дополненной арабоязычными военнослужащими Сайерет Маткал . Переход через Суэцкий залив должен был быть осуществлен с использованием десантных средств 11-й флотилии ВМФ и должен был быть обеспечен военно-морскими коммандос Shayetet 13 . Помощь в посадке и высадке бронетанковых войск выпала на долю отряда 707 , подразделения подводных работ ВМФ. [8] После шестинедельных тренировок отряды собрались на плацдарме в Рас-Сударе в начале сентября 1969 года. Бронетранспортеры прибыли ночью, чтобы избежать обнаружения.
7 сентября 1969 года 13 коммандос Шайетет провели операцию «Эскорт» , совершив набег на якорную стоянку ВМС Египта в Рас-Садате . Прибыв на пару человеческих торпед « Майале» («Свинья») , восемь операторов прикрепили мины к двум торпедным катерам P-183, прежде чем отвести их и взорвать свои заряды на расстоянии. Затопление двух лодок преследовало двойную цель, предотвратив перехват израильских десантных судов и их груза, а также привлекло внимание Египта к северу от запланированной точки высадки. [2] Несмотря на успешное выполнение операции, Шайетет 13 погибло трижды, когда механизм самоуничтожения одного из Майалес случайно сработал, когда коммандос возвращались через Суэцкий залив. [6] [9]
Боевой
Небольшой отряд «Пинко» Харела, насчитывающий около сотни человек, шесть Tiran 5 и три БТР-50, высадился на побережье Египта в 03:37 утра 9 сентября. Доставлен тремя десантными катерами на плацдарм, охраняемый Shayetet 13 Силы Харела высадились в Эль-Хафайре, в 40 км (25 миль) к югу от Суэца и в 20 км (12 миль) к югу от якорной стоянки в Рас-Садате. [10] Нагруженные дополнительным топливом и боеприпасами, отряд двинулся на юг, сея хаос в тылу египтян и нападая на объекты по пути. Первым из них был лагерь египетской армии и радар в Абу-Дараге, который к 07:17 был обнаружен. [1] [4]
Маскируясь под египетские силы, налетчики не встретили значительного сопротивления и не имели проблем с преодолением удивленных и легко вооруженных войск, охранявших египетские объекты, плохо оснащенных для отражения вражеских танков. Египетские бронетанковые силы стояли лагерем в 40 километрах к северу от точки приземления, но рейдеры не только уезжали от нее, но и создавали препятствия, чтобы прикрыть свои тылы. Взрывая скальные образования, нависающие над дорогой, отряд смог помешать любой преследующей силы. [1] [2]
Поддержку сухопутным войскам обеспечивали самолеты A-4 Skyhawks ВВС , обеспечивающие непрерывное воздушное прикрытие. Две группы из четырех кораблей из 109-й эскадрильи покинули Рамат-Давид утром, первая должна была подавить батарею SA-2, а вторая обеспечить непосредственную поддержку войск с воздуха . Поскольку израильские силы продвигались в соответствии с планом и не встречали сопротивления, последние были направлены на атаку египетской радиолокационной станции. Однако ведущий Скайхок был потерян в атаке. Командир полета майор Хагай Ронен в последний раз видели висящим под своим парашютом над Суэцким заливом и до сих пор пропали без вести. [3] 102-я эскадрилья обеспечила дополнительную непосредственную поддержку с воздуха. [11]
После уничтожения радиолокационной станции в Рас-Зафаране
силы оказались в пределах видимости других египетских бронетанковых сил, но им было приказано выйти из боя. Пройдя 45 км и беспрепятственно проработав более 9 часов на территории Египта, войска снова встретились с десантным кораблем 11-й флотилии. [2] Из Рас-Зафараны его переправили обратно на контролируемую Израилем территорию на Синае , получив единственное легкое ранение. [4] Египетская армия пострадала от 100 до 200 человек, включая советского генерала, работавшего консультантом, и уничтожила 12 аванпостов. [4] [10] [12]Последствия
10 сентября, шокированный и возмущенный известиями о рейде, президент Египта Гамель Абдель Насер перенес сердечный приступ. [4] [13] После выздоровления, десять дней спустя, он уволил начальника штаба египетской армии генерала Ахмада Исмаила Али , главнокомандующего флотом Египта, вице-адмирала Фуада Абу Зикри , командующего районом Красного моря Египта, а также ряд других офицеров. [4] [10]
Будучи застигнутым врасплох, Египет был вынужден отреагировать и 11 сентября совершил большой налет с участием 102 самолетов на израильские позиции на Синае. [14] Во время этой операции один МиГ-17 был сбит силами ПВО Израиля, в то время как ВВС Израиля заявили об уничтожении пяти МиГ-21 и двух Су-7 за потерю одного Dassault Mirage . Его пилот Гиора Ромм попал в плен. [10] Египет заявил об уничтожении трех израильских самолетов. [14]
Заметки
- ^ a b c d e "Война и женщина" . Журнал Тайм. 19 сентября 1969 . Проверено 16 июня 2010 года .
- ^ а б в г д е Мур, Лоуренс В. (21 декабря 1992 г.). «Конный рейд: упускаемые из виду возможности глубоких операций» (PDF) . Форт Ливенворт, Канзас: Школа перспективных военных исследований, Колледж командования и генерального штаба армии США . Проверено 16 июня 2010 года .
- ^ а б Алони 2009, стр. 22.
- ^ Б с д е е Gawrych 2000, с. 111.
- ^ «Операция« Равив » » (на иврите). Яд-Лаширион . Проверено 17 июня 2010 года .
- ^ а б Шалом 2007, стр. 428.
- ^ «Доспехи между Шестидневной войной и войнами Йом Кипур» (на иврите). Яд-Лаширион . Проверено 21 июня 2010 года .
- ^ הטירן עשה את שלו! (PDF) . Ширион (на иврите). Armor Society (8): 20–26. Май 2000 г.
- ^ «Операция Эскорт» (на иврите). Веб-сайт наследия ВМС Израиля . Проверено 20 июня 2010 года .
- ^ а б в г Алони 2001, стр. 63–64.
- Перейти ↑ Shalom 2007, p. 430.
- Перейти ↑ Herzog 2005, p. 212.
- ^ Коупленд, Майлз (1 октября 1970 г.). «Унижение со стороны Израиля было горькой пилюлей Насера» . Саратога Журнал . стр. 4-С . Проверено 19 июня 2010 года .
- ^ a b Николь и Купер 2004, стр. 30–31.
Рекомендации
- Алони, Шломо (2001). Арабо-израильские воздушные войны . Боевой самолет. Великобритания: скопа. ISBN 978-1-84176-294-4.
- Алони, Шломо (2009). Израильские подразделения A-4 Skyhawk в бою . Боевой самолет. Великобритания: скопа. ISBN 978-1-84603-430-5.
- Гаврих, Джордж Уолтер (2000). Альбатрос решительной победы: война и политика между Египтом и Израилем в арабо-израильских войнах 1967 и 1973 годов . Издательская группа "Гринвуд". ISBN 978-0-313-31302-8.
- Герцог, Хаим (2005). Арабо-израильские войны: война и мир на Ближнем Востоке . Винтаж. ISBN 978-1-4000-7963-6.
- Николь, Дэвид; Купер, Том (2004). Арабские МиГ-19 и МиГ-21 в бою . Боевой самолет. Великобритания: скопа. ISBN 978-1-84176-655-3.
- Шалом, Дэнни (2007). Призраки над Каиром - ВВС Израиля в войне на истощение (1967–1970) (на иврите). Бавирские Авиационные и Космические Публикации. С. 1015–1073. ISBN 978-965-90455-2-5.
Координаты : 29 ° 5′58 ″ с.ш. 32 ° 39′8 ″ в.д. / 29,09944 ° с. Ш. 32,65222 ° в. / 29.09944; 32,65222