Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Орден Икара (ИСП) является высшей авиационной наградой рядом с Trans-Canada (McKee) Trophy , который вручается канадских авиаторов , которые внесли достойный вклад в развитие пилотируемого полета. Орден прекратил существование в 1981 году.

Создание [ править ]

Орден был разработан в рамках празднования столетнего юбилея 1967 года Канады, когда роль авиации в развитии страны стала предметом пристального внимания. Награды за авиацию оказались недостаточными, поскольку в то время не существовало никакой другой награды, кроме McKee Trophy . Несколько заслуживающих внимания авиаторов решили, что эту пустоту необходимо заполнить. И в результате был основан Орден Икара, который чествовал тех людей, которые все еще жили в то время, чьи воздушные навыки принесли выдающиеся преимущества пилотируемым полетам в Канаде.

После долгих поисков в различных мифологиях первые участники остановились на греческой истории Икара . Согласно мифу, отец Икара Дедал , под несправедливого приговора смерти короля Миноса на Крите , созданных крыльев перьев и воска , с которым он и его сын мог летать на свободу. Когда взволнованный Икар взлетел слишком высоко, жар солнца разрушил его крылья, растопив воск, скрепляющий перья. Икар упал и погиб в Икарийском море , став «первой жертвой летчика». [1]

Оценки [ править ]

Спутник - единственная ступень в Ордене, за исключением трех лиц, управляющих делами Ордена, которые известны как Старшие Сподвижники.

Знаки отличия [ править ]

Знак отличия Ордена изображает позолоченные солнечные лучи вокруг белой эмалированной фигуры, представляющей Икара. Солнечные лучи также показывают стороны света по компасу. Крылья фигуры сложены и не соответствуют друг другу, чтобы напоминать Соратникам Ордена «воздушные несовершенства». [1] Вокруг фигуры, представляющей единственную причину привязки, изображен рыцарский пояс, на котором золотыми буквами изображен девиз «Несмотря на невзгоды». Золотая петля, на которой висит знак отличия, украшена кленовым листом в честь канадского происхождения Ордена. На шейной ленте есть широкая белая полоса по центру, которая символизирует чистоту полета перед золотым солнцем. Две синие линии, разделяющие эту полосу, предполагают «товарищество летчиков в невзгодах». [1] Широкая полоса синего цвета указывает на неизведанное пространство, а черные полосы на окраинах напоминают о смертности.

Право на участие и назначение [ править ]

Основные постулаты Ордена:

  • Членство должно быть ограничено для тех взрослых лиц, чей вклад в пилотируемый полет во время оперативного управления бортовым устройством в свободном полете принес существенную пользу канадской авиации.
  • он должен насчитывать не более 50 живых товарищей, включая трех старших товарищей.
  • он никоим образом не должен ассоциироваться с какой-либо группой или политическим органом.
  • он никоим образом не должен стать в долгу перед какой-либо группой, лицом, обществом или правительством.
  • ни один из Соратников никоим образом не принесет ей никакой пользы, кроме награды в виде доброго общения и общего уважения.

Ниже приводится список Соратников Ордена Икара и год, в который они были вложены.

1967

1969 г.

1973 г.

1974 г.

  • Нью-Джерси Армстронг
  • HM Bristol
  • С. Грэм
  • П.С. Тернер
  • RC Randall
  • ZL Leigh
  • WW Фаулер
  • Р. Коллишоу
  • ГБ Лотиан

1975 г.

  • К. Р. Гринуэй
  • WG Leach
  • Х. Холлик-Кеньон
  • TW Siers

1977 г.

  • JE Fauqier

1978 г.

  • JAM Остин
  • Б. А. Роусон
  • Г.Л. Макиннис

1981

  • WFM Newson
  • К.Л. Гатри
  • А. Х. Уилсон
  • А. Э. Годфри
  • WFS удача

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c История Ордена Икара , Зала славы авиации Канады. Проверено 3 июля 2008 года.

Ссылки [ править ]

  • Освальд, Мэри, Они вели путь, Wetaskiwin: Канадский Зал славы авиации, 1999. ISBN  0-9684843-0-1

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Зала славы