Орпингтон железнодорожная станция

Орпингтон
Здание вокзала 2007 г.
Орпингтон Расположение Орпингтона в Большом Лондоне
Место расположения	Орпингтон
Местная власть	Лондонский боро Бромли
Управляемый	Юго-восточный
Код станции	ORP
Категория DfT	C2
Количество платформ	8
Доступный	Да ^[1]
Зона проезда	6
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16	5,044 миллиона ^[2]
2016–17	5,155 миллиона ^[2]
- развязка	1,154 миллиона ^[2]
2017–18	5,044 миллиона ^[2]
- развязка	1,153 миллиона ^[2]
2018–19	5,348 миллиона ^[2]
- развязка	1,387 миллиона ^[2]
2019–20	5,236 миллиона ^[2]
- развязка	1,414 миллиона ^[2]
Ключевые даты
2 марта 1868 г.	Открыт
1904 г.	Перестроен
1925 г.	Электрификация
Дополнительная информация
внешняя ссылка	Отправления Макет Удобства автобусов
WGS84	51 ° 22′27 ″ с.ш., 0 ° 05′19 ″ в.д. / 51.3741 ° N 0,0885 ° E / 51.3741; 0,0885 Координаты : 51.3741 ° N 0,0885 ° E51 ° 22′27 ″ с.ш., 0 ° 05′19 ″ в.д. / / 51.3741; 0,0885
Лондонский транспортный портал

Железнодорожная станция Орпингтона находится на юго-восточной главной линии , обслуживающей город Орпингтон в лондонском районе Бромли , на юго-востоке Лондона. Это 13 миль 65 сетей (22,2 км) вниз по линии от лондонского Чаринг-Кросс и расположено между станциями Петтс- Вуд и Челсфилд . Он находится в зоне 6 Travelcard .

История [ править ]

Этот раздел требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. ( Март 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Станция была открыта 2 марта 1868 года Юго-восточной железной дорогой (SER), ^[3] когда SER открыла линию отсечения между Числхерстом и Севеноуксом. Раньше поезда между Лондоном и Танбридж-Уэллсом курсировали по окружному маршруту через Редхилл . Линия была расширена, а станция перестроена в 1904 году, расширившись до шести платформ. Третья электрификация железной дороги достигла Орпингтона в 1925 году и распространилась на Севеноукс в 1935 году. ^[4] Примерно в это же время было предложено строительство легкой железной дороги Южных высот , которая отходила бы от главной линии к югу от Орпингтона и заканчивалась в Сандершеде . ^[5] Римская вилла Крофтонбыл частично разрушен перерезкой железной дороги в конце 1800-х годов, но был вновь обнаружен в 1926 году, когда в районе к западу от входа на станцию проводились работы как вход в новое здание совета. Платформы 7 и 8 построены в начале 1990-х годов на месте бывших вагонных подъездных путей. В 2008 году станция стала полностью доступной после открытия нового пешеходного моста, по которому можно подняться на все платформы. В 2013 году бывший паровозный сарай (закрыт для пара в 1926 году; использовался в качестве подъездных путей до 1960 года) все еще стоит, переоборудованный в офисы (расположен рядом с платформой 8). В 2014 году автопарк был перестроен на 2 этажа для увеличения вместимости.

Макет [ править ]

На станции восемь платформ. Платформа 1 - это платформа отсека, которая лишь изредка используется для услуг Thameslink.

Платформы 2-5 проходят через платформы. Платформа 2 используется для быстрого обслуживания Чаринг-Кросс или Кэннон-стрит . Платформы 3 и 4 представляют собой остров , 3 используются поездами в направлении Эшфорд Интернэшнл или Танбридж-Уэллс, а 4 - для остановок от Севеноукса до Чаринг-Кросс или Кэннон-стрит. Платформа 5 принимает замедление Sevenoaks.

Платформы 6-8 залива предназначены для остановок в направлении Чаринг-Кросс, Лондон-Виктория , Кэннон-стрит и Лутон / Бедфорд. В конце кантри четыре трека становятся двумя. В конце Лондона есть разъездные дороги с четырьмя дорогами, где поезда останавливаются и чистятся.

Есть два входа, оба с билетными кассами и билетными перегородками, главный со стороны платформы 1/2 (Crofton Road), другой со стороны платформ 5-8 (подход к станции и автобусная развязка). Доступ к платформам осуществляется через подземное метро (не подходит для инвалидов-колясочников) или через новый мост, открытый в 2008 году, который включает лифт на все платформы.

Услуги [ править ]

Услуги в Orpington управляются Юго - Восточной и Thameslink с использованием смеси класса 375 , 376 , 465 , 466 и 700 электропоездов .

По состоянию на декабрь 2019 года текущее количество поездов в непиковое время в час составляет: ^[6]^[7]^[8]^[9]

2 т / ч до Лондона Виктория через Херн Хилл
2 т / ч до Кентиштауна через Кэтфорд (в часы пик эти поезда следуют до Лутона )
4 tph до London Charing Cross (быстро до Лондонского моста )
2 т / ч до лондонского Чаринг-Кросс через Grove Park
2 т / ч до лондонской Кэннон-стрит через Grove Park и Lewisham (все станции)
2 т / ч до Sevenoaks (все станции)
4 т / ч до Танбридж-Уэллс, 2 из которых продолжаются до Гастингса

Предыдущая станция		Следующая станция
Лондонский мост	Юго-восточный Юго-восточная магистраль	Севеноукс
Петц Вуд	Юго-восточный Grove Park Line	Chelsfield
	Юго-восточный Grove Park Line	Терминус
	Юго-восточный Бромли Саут Лайн
	Thameslink Кентиш-Таун в Орпингтон

Связи [ править ]

Лондонские автобусы: маршруты 51 , 61 , 208 , 353 , 358 , B14 , R1 , R2 , R3 , R4 , R5 , R6 , R7 , R8 , R9 , R10 , школьные маршруты 654 , 684 , ночной маршрут N199 и маршрут 477 Arriva Kent Thameside обслуживают станцию. ^[10]

Ссылки [ править ]

^ "Юго-восточный путеводитель по инвалидным коляскам и скутерам" (PDF) . Юго-восток . Май 2009 . Проверено 20 июня 2017 года .
^ a b c d e f g h i "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
^ Butt, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 178. ISBN 1-85260-508-1. R508.
^ Southern Electric от GTMoody стр. 56
^ "Южные высоты железной дороги". The Times (45098). Лондон. 11 января 1929 г. col D, p. 9.
^ «Расписание 4 - Лондон в Танбридж-Уэллс и Гастингс» (PDF) . Юго - восточный, декабрь 2019 .
^ "Расписание 6 - Лондон до Гроув Парк, Орпингтон и Севеноукс" (PDF) . Юго - восточный, декабрь 2019 .
^ "Расписание 7 - Лондон до Бромли Саут и Орпингтон" (PDF) . Юго - восточный, декабрь 2019 .
^ "Расписание 05 - Лутон Орпингтон и Севеноукс" (PDF) . Thameslink, декабрь 2019 .
^ "Автобусы из Орпингтона" (PDF) . TfL . 5 декабря 2017 . Дата обращения 2 июня 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Орпингтон .

Расписание поездов и информация о вокзале Орпингтон от National Rail

[southeastern_access-1] "Юго-восточный путеводитель по инвалидным коляскам и скутерам" (PDF) . Юго-восток . Май 2009 . Проверено 20 июня 2017 года .

[infobox_stats_ref_rail-2] ^ a b c d e f g h i "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.

[3] Butt, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 178. ISBN 1-85260-508-1. R508.

[4] Southern Electric от GTMoody стр. 56

[Times110129-5] "Южные высоты железной дороги". The Times (45098). Лондон. 11 января 1929 г. col D, p. 9.

[6] «Расписание 4 - Лондон в Танбридж-Уэллс и Гастингс» (PDF) . Юго - восточный, декабрь 2019 .

[7] "Расписание 6 - Лондон до Гроув Парк, Орпингтон и Севеноукс" (PDF) . Юго - восточный, декабрь 2019 .

[8] "Расписание 7 - Лондон до Бромли Саут и Орпингтон" (PDF) . Юго - восточный, декабрь 2019 .

[9] "Расписание 05 - Лутон Орпингтон и Севеноукс" (PDF) . Thameslink, декабрь 2019 .

[10] "Автобусы из Орпингтона" (PDF) . TfL . 5 декабря 2017 . Дата обращения 2 июня 2020 .

[1]